CaptainSims neue x727
 

Wird wohl nichts mehr aus der 757 :lol:

http://www.captainsim.com/products/x727/

Das schlimme ist bei CS, dass sie wahnsinnig geil aussehen aber leider einfach nicht zum Fliegen geeinigt sind ;).

Re: CaptainSims neue x727
 

:mad2: I werd narrisch!!!

:rolleyes: Captain Sim...

die toppen die Dreamfleet eh nicht. Vor allem muss man dort keine 30 Pakete kaufen

der Julius

Ist sie wenigstens komplett, oder werden einige Pakete - selbstverständlich gaaaaaanz schnell - nachgereicht?

Hallo Zusammen,

Also ich hatte die "alte" 727 von denen bzw. habe sie noch (bin aber komplett auf FSX umgestiegen). Ich war wirklich begeistert davon trotz aller Kritik z.B. auch hinsichtlich der Cockpit-Sicht im 2D.

Allerdings: Nun besitze ich auch schon seit langem die CS 757 bzw. deren "Hülle". Wunderbar anzusehen, grafisch absolut top - vor allem das VC. Aber wie Ihr schon sagt: Was nützt mir der schönste Bugatti wenn der Motor vom 3L - Lupo eingebaut ist. Und die Frames im FSX.... Ohne Worte.


Ich war noch vor einiger Zeit anderer Meinung, aber ich bin nun bitter enttäuscht. Mag sein, dass der Block F grandios wird. Nur: Es gibt keinerlei Infos dazu, keinen Zeitplan, nichts. Das ist einfach eine Frechheit gegenüber den Kunden, die die anderen Blocks gekauft haben (ja, selber Schuld ich weiß - habe daraus gelernt :hallo: ).

Es wäre sicherlich besser, wenn man sich auf 1-2 Produkte konzentrieren würde und diese richtig und mit allen Ressourcen bearbeiten würde.

Da sind mir z.B. die Jungs von CLS sympatischer, denn man bekommt schlichtweg genau was man erwarten würde bzw. was "versprochen" wird.

Gruß

Andreas:heul: :heul:

Immerhin wird diesmal nicht extra für das Flightmodel in die Tasche greifen, dass war meiner Meinung nach die größte Frechheit an der 757.

Aber immerhin kommt auch die neue 727 mit einigen revolutionären "firsts", z.B.:

http://www.captainsim.com//products/...aft/a721_2.jpg

Wäre bei der 757 mit den 737 Treibstofftanks auch schon notwendig gewesen :-) .

Aber sie sieht ja wieder ar***g**l aus :eek: .

Das ärgert mich!! CS bringt schon wieder ne neue Maschine und hat aber noch nicht einmal die "alten" Flieger (Boeing 757) richtig fertig.

Ich warte heute noch auf die versprochene "Systemtiefe" und auf das verbesserte Flugmodell. Wenn ich mich da richtig errinnere, war der Releasetermin dafür schon letztes Jahr.

Da bin ich jetzt am überlegen ob ich mir nicht doch die B757 von PSS kaufe.

CS sollte lieber mal seine Strategie ändern und nicht nur auf tolle Aussenmodelle zu setzen. Bis sich das nicht ändert werde ich jedenfalls keine CS Flieger mehr kaufen!

:rofl:

Ich krieg mich nicht mehr, ein! Da meckern alle über Frames und dann kommen die mit so ´nem Mist... Ich wette, der Vogel wird bei Release wieder mal unfliegbar sein, aber Hauptsache dieser Krampf funktioniert. :roflmao:

Gruß, Gregor

Die sehen kein Geld mehr von mir. Meister der Ankündigungen.

nur gemecker hier...
die C130-die 707 und die 727(bis zum Realese derDF) die F104...Flieger die kaum zu toppen sind(waren),die 757 eine Augenweide(wäre perfekt mit FMC...im FS9 natürlich),und der Preis der 727 für den FSX für €10.- ist doch wohl ok.Mit guten Frames im FSX ist eh kaum zu rechnen-das liegt aber sicherlich nicht an den Addon Fliegern.

CaptainSim verfolgt in der Tat eine skurrile Strategie. Nach eigenen Angaben haben die weit mehr Manpower für die "Hüllen" der Maschinen (Modell & Texturierung), während für die Programmierung der komplexeren packages lediglich ein Mitarbeiter zur Verfügung steht. Klar dass der mit der Arbeit hinterherhinkt.
Zitat:
[Quelle: http://www.captainsim.com/products/product_lines.html]

Fraglich ob CS sich damit einen Gefallen tut.

Gruß vom
Vittl


EDIT: noch eine Anmerkung zu Jörg
Au contraire! CaptainSim schiesst, was die Performance angeht, wirklich den Vogel ab. Die B757 ist auf meinem System quasi unfliegbar, wohingegen andere Flugzeuge einwandfrei laufen.
Schön wäre es eventuell, wenn CS im ACE Modul eine tweak Möglichkeit für die Texturgröße anbieten würde...

Kommt Zeit kommt auch Dein PC ;)

Wenn man Sichten bei Dickflieger aus der Aircraft.cfg rausnimmt.
(und nicht nur bei Dicken) hilft das bei fahnenflüchtigen Frames.
Der FSX scheint diese Sichten vorzuladen.

Gemeint sind die (ohnehin überflüssigen) Einträge ohne 00 davor.
(Sicht vom Fahrwerk, Sicht vom Klo, Sicht von der Antenne ....)

Die Sichten mit 00 (also 001 usw.) sind die einzig benötigten. Cockpitseitenwechsel, Instrumente usw.

Vom WC aus wurde noch nie ein Flieger gesteuert LOL


Selbiges gilt für die Camera.cfg.
Entfernt man unnötiges sind manche Airports plötzlich flockig.
Ansonsten bittet der FSX sowie in der Nähe des Airports sofort die definierten Zusatzsichten an...
und schwups Ruckelpartie bei Großflughäfen. Ohne diese.. NICHT.

....allerdings, wenn man sich die Videos von der neuen B727 anschaut! :eek: :cool:


@Manfred: wow, interessanter Hinweis! Werd ich die Tage mal austesten.

Gruß vom
Vitus

Mahlzahn :-)

Da kannst du aber nur im Sommer fliegen. Bei weniger als -10°C springen die Triebwerke nicht mehr an :lol:

Und die 727 ist wieder ein Paketprodukt. Der Block "Interior&Systems" (sic!) hat noch Standby-Status :rolleyes: Für die 10 Euro bekommt man nur das Außenmodell. Panel und FDE nehmen wir dann von... ääh... och, Default-737. Wer braucht schon 3 Triebwerke :D

Gruß
Boris

im FSX oder im FS9?

Ef-es-ix

Super Info...das interessiert mich jetz aber schon, hast du das schom ausprobiert...wo und was muss ich ändern ?

Danke dir im Vorraus...

MfG
mipo6

Übrigens, das erste Package ist draußen:hammer: :hammer:

Super,

mit dem Verkauf wird das Package mit dem Panel finanziert das dann in 4 Jahren fertig ist.

Geil.

Typische "Schönflieger". Mehr sind sie aber nicht, nach der Hercules und der B727 für den FS9 habe ich mir eine Meinung über CaptainSim gebildet: Außen Top, innen Schrott!

Innen eigentlich - ACHTUNG G R A P H I S C H - auch Top, Leistung, Systemtiefe FLOP!!!

Schon schade, das ich meine CS 757 mit nem Default FSX 737 Panel "Nachrüsten" musste, und vorallem und DA würd ich mir als Entwickler Gedanken machen, da es schon an ein Armutszeugniss (schreibt man das so *g*) wenn man folgendes bringt....

1. Keine Einsicht seitens CS für die abolut schlechten Frames (Zitat CS support Forum: Die 757 läuft einwandfrei -und achtung jetz kommst- CS kann nix dafür das der User sich mit einem nichtlauffähigem PC die 757 holt ! (Hierzu beachte man die Systemempfehlung von CS ! Mehr als nur Verarsche ? )

2. Keine Aussicht auf Patch/Verbesserung seitens CS

3. Blocks....ohne Worte !

4. So sagt man doch, mündliche Werbung, vom Endverbraucher sei die beste - Schade, das scheint CS nicht zu wissen, sonst würde man nicht all zu rabiat mit seinen Kunden aus aller Welt in ihrem Forum umgehen !!!

AN ALLE DIE NACHDENKEN SICH EINEN AIRLINER ZU KAUFEN ! VERGLEICHEN VERGLEICHEN VERGLEICHEN Review s lesen, Screenshots anschauen, Zig Forum Threads durchforsten, das spart Geld !


In diesem Sinne :karate:

Hoffe auch das VC/Interior der 727 nicht gleich gestaltet wird wie zuvor in der 757 :rolleyes:

Dessen VC-Aufbau ist etwas.. naja Framefeindlich.
Ginge auch anders. Besser. Zeitgemässer. (Blick in die panel.cfg spricht Bände)

DAS AUSSENMODELL der 727 ist einfach nur TOP. (aber das wissen wir)
Konnte daran nicht vorbei ;) Bis dato kein Frameeinbruch.

Abwarten wie das VC aussieht *zitter*

_________________________


@mipo6

Denke Einträge in der Aircraft.cfg / Camera.cfg sprechen für sich selbst was zu editieren, entfernen wäre. Oder ?

Darauf gekommen bin ich durch Zufall. In den ersten Tagen.
Mich nervte das ewige Durchschalten der Sichten.
Plötzlich wurden die DefaultDickflieger auch flockig.

ACHTUNG : Es gibt bekanntlich zwei Camera.cfg´s.
Die meisten editierten die falsche LOL (Ohne Auswirkung).

(eine liegt im Hauptverzeichnis, "die" andere wo auch die FSX.cfg zu finden ist)

UND Aircraft.cfg WIE camera.cfg sind zu bearbeiten/editieren !!
"Sichern" zuvor nicht vergessen.

Übrigens...

Klappt da reines FSX-Modell wunderbar mit der Einbindung fremder Interiormodelle !!

Habe das VC-Panel der 737_800 in die CaptSim 727 eingebunden.
Klappt wunderbar.

Model.cfg editieren (Interior) auf Pfad der 737_800.
Textur.cfg ebenso bearbeiten. Fertig.
(Sitzhöhe (Blickpunkt) ist noch geringfügig in der Aircraft.cfg anzupassen !)

Hier die nötigen Zeilen :

Model.cfg : (in jedem Modelverzeichnis)
[models]
normal=cs727_100
interior=../../B737_800/model/B737_800_interior


TEXTUR.cfg (in jedem Textureverzeichnis):

[fltsim]
fallback.1=..\..\B737_800\texture
fallback.2=..\..\..\..\Scenery\Global\texture
fallback.3=..\..\..\..\..\..\Scenery\Global\textur e


In der Aircraft den Eyeviewpoint anpassen :

[Views]
//eyepoint=48.0, -1.6, 2.5
eyepoint=48.0, -1.6, 1.8


Aja.. und klarerweise in der Panel.cfg den entsprechenden VC Eintrag hinzufügen.
Sonst wissen die Gauges nicht wohin ;)


Herrlich. Sollten FSX-Freewaremodelle ohne VC erscheinen
gibts keine Probleme mehr mit Einbindung externer FSX-Modell-VC´s.

In Verbindung mit FS9 Modellen hab ich es nicht getestet.

Das Teil wird bereits in der ersten Version verkauft!

http://www.captainsim.com/products/x727/index.html

Morgen Niko:engel:

hier muss selbst ich als hartnäckiger befürworter/verteidiger von eyecandy sagen: pfui!

toll, da haben wir die ganzen emergency rutschen, eine russische stewardess (die auch noch scheisse aussieht), hier und da unnötige animationen die mir eh nichts einbringen..

und dann auch noch NUR für das exteriour 10$?

sorry, ich bleib bei der DF727, zumal die optisch viel näher an der echten 727 ist (vorallem im berühmt, berüchtigten Nasenbereich!)

So, auch die -200 ist nun veröffentlicht worden: http://www.captainsim.com/products/x727/200/
Viel Spaß beim ausprobieren der 109 "custom 3D animations" ;)

http://www.captainsim.com//products/...aft/a722_2.jpg