News von PMDG zu MD11 + B747-400 für FSX
 

Guten Tag

Hier die News:

http://forums.avsim.net/dcboard.php?...d=128183&page=

Beste Grüsse
Marcel

Mhm,

da scheint man echt noch nachzudenken über die FS9 Plattform. Wär eine gute Entscheidung. Mit wem da aber WOHL geheimbündelt wird ?

Hallo Marcel,
danke für die Info, wie erwartet, schreiben sie vom A320 schon gar nix mehr. Auch sonst geht es offensichtlich ja nur sehr langsam voran...

Naja, wenn es hinterher ein feines Produkt wird - warum nicht?

Jens

Schade...News sind es ja eigentlich nicht wirklich.

Nach dem Lesen des Artikels bin ich eigentlich exakt genauso schlau wie vorher :confused:

Und die Geheimniskrämerei geht mir langsam auch auf den Zeiger...:rolleyes:

Naja, allzu viele Möglichkeiten gibts ja nicht :)

naja wenn die den a320 sein lassen falls der airliner xp so gut wird wie da steht würd ich ihnen nicht verübeln :-) da können sie lieber was anderes gutes machen dann

Gruß
Florian

Doch

"Products expected for release after these two- (PMDG 737NGX and PMDG A320 Series) are currently in slow workup"

Das werde ich auch mal sagen, wenn mich meine Vorgesetzte das nächste Mal fragt: "Everything's already in slow workup." Süß! :-)

Dann brauche ich nicht aufzuhören zu hoffen!!:D

Ist "slow workup" das Gegenteil von "fast downwork" im Sinne von "etwas schnell zurgunderichten"???
:idee: :rofl:

http://www.airliners.net/open.file?id=1174958&size=L

Ist sie nicht eine Schönheit???:eek: :eek:

Ich hoffe immer noch auf den FS 9 als Plattform!!!:bier: :hallo:

Wie erklärt sich eigentlich dieser Hype um die MD-11?

Im ILS-Forum sind sie bei Ausmusterung der MD-11 bei der Swiss ja fast in Tränen ausgebrochen. :eek:

Und was für eine. Zu dumm das dieser Flieger so vernachlässigt wird. Sowohl im Flusi als auch beim Modellbau.

Es gibt für den Flusi keine gescheite MD-11 und im Modellbau gar keine MD-11 in 1:144. Eine Schande.

Was den Hype ausmacht kann ich mir auch nicht erklären, aber ich bin ihr auch verfallen.

Palim Palim
:bier:

Naja die MD-11 war ja bei den Schweizern so ein Stück fliegender Patriotismus.Den gibt es nun nicht mehr.;)

Und dieser Sound...bin jedes Mal den Tränen nahe, wenn so ein Vogel abhebt...:heul:

Halt noch richtiges "Heavy Metal"...

servus,


da die md-11 ja so etwas ähnliches wie der nachfolder der DC 10 ist und die wirklich ein wohnzimmer war, ist der hype nachvollziehbar. für mich jedenfalls :D


klaus

Ich weiß genau was du fühlst dabei. Hach. MD-11. *träum*

Palim Palim
:bier:

Was machen die dann erst, wenns kein Toblerone mehr gibt...

Im Ernst, ich finde die MD-11 ja auch nicht schlecht, aber manchmal finde ich es etwas übertrieben.

Naja, sie war nach der Jumbo-Ausmusterung das Flaggschiff der Swissair/Swiss. Allerdings gefällt mir persönlich der A340 besser. Ich finde ihn eleganter.

Der Hyperührt wohl daher, es sit der letzte verblieben Trijet.
Und ich find sie auch sau schön.

Ob es den Schweizern wohl sehr weh tut, wenn man sie darauf hinweist, dass Toblerone heute zu Kraft Foods, Chicago gehört, und man sie daher in einem Atemzug mit Milka nennen muss??? :lol: :lol: :lol:

*gaaaaanzfixwechrenn*

Hi

Macht nichts, wir haben doch noch Linth und Sprüngli! Na, wenn das nur keine verbotene Propaganda ist.

Herbert

:D :D :D

Milka kommt aus Bremen. Ich denke aber trotzdem nicht jeden Tag wehmütig an unser einziges Düsenflugzeug aus Bremen.

( http://www.airliners.net/open.file/1111318/M/ )

Aber wir sollten wieder zum Thema zurück kommen! :rolleyes:

Außerdem habt ihr's erfunden (die Toblerone) :)