Mit der Swiss Avro RJ100 von EDDV nach LSZH (Ein paar Screenshots)
 

Eigentlich wollte ich die Bilder ja im Screenshotordner posten,aber es sind dann doch ein paar mehr geworden. Habe mich mal ein bisschen im bearbeiten der Bilder versucht-ich hoffe sie gefallen euch!

Es ging mit meinem Lieblingsflieger,der Avro RJ/Bae146 von Hannover nach Zürich!

Viel Spaß!:-)

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http://img156.imageshack.us/img156/4894/02ev4.jpg

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http://img156.imageshack.us/img156/5126/04oe1.jpg

http://img166.imageshack.us/img166/1461/05ns5.jpg

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http://img166.imageshack.us/img166/558/07jk4.jpg

http://img164.imageshack.us/img164/3572/08hg2.jpg

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http://img265.imageshack.us/img265/3999/16gb6.jpg

Verwendete Addons:

Eurowings Professional
Aerosoft Hannover
FreeZ (Zürich Airport)
Ground Environment

Superschöne Bilder mit meinem Lieblingsflugzeug :D

Klasse bearbeitet, tolle Lichtstimmungen, wirklich schade, daß Du keinen Bericht daraus gemacht hast...

Bitte mehr davon :-) :-) !!

Echt schöne Bilder.:-)

Nur...


...wie kann bei so einer Wolkendecke in Hannover ein Schatten entstehen?:confused:

Schoene Bilder, aber Landen auf den Chevron. Das gibt Mecker vom LBA ;)
Hast Glueck, das die Tragfaehigkeit gegeben war.
Gruesse, Torsten

schöne Bilder! Mir gefällt der Cockpit Blick vom Endanflug.

Gruß vom
Vitus

In Zürich, bei einer in der Schweiz zugelassenen Maschine ? Ich glaube kaum ;) :p

Ja, wirklich tolle Bilder! :-)

Gruß
Tim

Vielen Dank für euer positives Feedback!:-)

@ Ronny - Bezüglich Schatten trotz geschlossener Wolkendecke: Du hast natürlich recht,doch ganz ohne Schatten siehts auch nicht so toll aus. Und es wäre ja auch nicht realistisch!



Nun sei mal nicht so streng mit mir...;)



@ Mats - Ein Bericht hätte locker das doppelte an Zeit in Anspruch genommen und deßhalb hab ichs nur bei den Bildern belassen...:p
Vielleicht kann ich mich ja mal irgendwann aufraffen einen zu schreiben!

Hab auch seit kurzem das Eurowingspaket. Heut sind mir bei meinem FLug mit dem Jumbolino aber alle vier Triebwerke ausgefallen. Ich war noch im Steigflug auf FL250 bei ca 20.000ft. Was hab ich nicht beachtet???

Fuelpumps einschalten....

Ich habe mir den Jumbolino auf Grund der tollen Fotos auch noch einmal aus der Kiste gekramt. Soweit ganz nett, jedoch fehlt mir irgendwie ein FMC und die Möglichkeit den Flugplan auf dem Display dargestellt zu bekommen. Klar, da ist dieses Standard-GPS-Display, aber das finde ich nicht so toll.

Das Problem mit den Fuelpumps hatte ich auch, habs aber zum Glück noch rechtzeitig kapiert und konnte den Flug dann doch noch fortsetzen.

Dann habe ich noch festgestellt, dass ich beim Autopiloten nicht gleichzeit mehrere Knöpchen drücken kann, wie z.B. Geschwindigkeit, Steigrate, Heading, etc. Ist das normal oder mache ich was falsch?

Gruß,

Markus

AOM Seite 20:
- `Es gibt weder für VS,noch für Mach oder IAS ein Rädchen oder einen Knopf zum Einstellen des zu haltenden Wertes. Alles muß erflogen werden......' -

Das FMC was drin ist ist zwar net so gut aber es funktioniert. Das ganze kannst de dir wenn de ne EFIS Maschiene fliegst auch darstellen lassen.

Naja, vom Luftfahrt BundesKanton Amltie :D