Flugzeuge des FSX?
 

Hi!!

Gibt es eigentlich schon eine Liste mit allen Flugzeugen Helis und so?

Mathias R.

* Airbus A321
* AirCreation SL450 Ultralight
* Bell 206B JetRanger III
* Boeing 737-800
* Boeing 747-400
* Bombardier CRJ 700
* Bombardier Learjet 45
* Cessna 208B Grand Caravan
* Cessna 172 Skyhawk SP
* DeHavilland DHC-2 Beaver Floatplane
* DG808S 18 Meter Sailplane
* Douglas DC-3
* Extra 300S
* Grumman G-21A Goose
* Maule M7- 260C Super Rocket
* Mooney Bravo
* Piper J3 Cup
* Raytheon King Air 350
* Robinson R22 Beta 2

Hi!!

Sind das Alle!!!!!!! das sind ja noch weniger als im FS2004

Meinst du die Delüx oder die Standart Version?

Eindlich ist auch ein Modernes Flugzeug aus dem Europäischen Markt dabei!

Die zudem die meisten nach einmaligem Anschauen, nie wieder aus dem Hangar holen werden ;).

Hallo Nicolas,

. . . da fehlt doch die Beech Baron! Diese gibt es doch auch in der Demo!

Aber mal ehrlich, welcher reale Flugzeugführer kann so viele Typenmuster fliegen? Mir reichen zwei bis drei Muster. Diese fliege ich dann aber ernsthaft mit Checkliste und nach den Vorgaben des Herstellers.

Ich persönlich brauche kein großen Jets, die in der Realität von einer ganzen ausgebildetet Crew geflogen werden und im Simulator von nur einem meist Nichtpiloten bedient und geflogen werden. Wer sich einbildet, ein Airbus kann auch nur einigermaßen im Home PC simuliert werden, hat keine A... Mir kommt das lachhaft vor.

Viel lieber hätte ich da kleine Maschinen, die aber dann bis ins letzte Detail (soweit am Home PC möglich) simuliert sind.

So, nun glaube ich, dass ich mir viele Feinde gemacht habe. Aber das ist nun mal meine Einstellung zum Flugsimulator für zu Hause.

Schöne Grüße

Rainer

Das sind nur 19.

Du hast auf jeden Fall die Beech Baron vergessen, oder ich hab sie übersehen.

Die restlichen vier Flugzeuge, die den FSX komplett machen sollen, sind mir bis jetzt noch nicht untergekommen. Auch nicht auf der FSX-Homepage. Nennen wir sie einfach die "X Flys".;)

Die "4 X" sind die 3 Flugzeuge mit Garmin G1000 (Cessna 172, Mooney Bravo, Beech Baron) und die Maule M7 mit Ski. Für Microsoft zählen sie extra.

Also ich habe die Liste nur von Aerosoft übernommen und nicht auf fehlenden Flugzeuge überprüft! ;)

so da ja ein airbus in der liste ist, im forum haben ja viele geschrieben, dass airbus die nächsten 30 jahre keinen airbus umsetzt! wer auch noch dazu ne wette abgeschlossen hat bitte melden :D

Schon klar.., Airbus stellt nur große Jogurtbecher her :lol: :lol:

:(

Ich weiß, ein "richtiger" Flugsimulant hat sich gefälligst für die mitgelieferten Flugzeuge nicht zu interessieren, aber irgendwie doch schade, dass die 777 gestrichen wurde. Sie hätte vielmehr eine Verbesserung verdient gehabt.

Auch schade, da es jetzt nur noch einen einzigen Heavy im AI-Verkehr gibt, denn Traffic-Addons sind für mich so ziemlich das überflüssigste, was an Addons nötig sein könnte.

:( :( :(

Ja, die 777 ist dann wohl auch gestrichen worden. In einem Forum (ich glaube AVSIM) hatte Mike Gilbert vor langer Zeit erwähnt, die 777 würde es in die Deluxe-Version schaffen. Deswegen tauchte sie zuerst auf unsere Liste auf.

Hi!!

Hab bei den Flugzeugen gesehen das es einen Ordner für AI Sound den ich auch bei der R22 gesehen habe. Heißt das, dass im AI Traffic auch eindlich Helis Rumfliegen?

Mathias R.

jeder hat eben einen anderen Geschmack, die einen bevorzugen die kleineren Maschinen und andere wieder die mittleren und großen. Es heißt ja nicht das man alle verwenden muss. MS könnte ja für jede Flugzeugfamilie eine FS-Edition anbieten (das Gejammer wäre unvorstellbar ;-), so wie es bei vielen anderen MS-Produkten schon des öfteren praktiziert wurde und letztendlich als nicht verwaltbar wieder aus dem Programm genommen wurde.

Was die Realität betrifft hast Du sicher nicht unrecht aber letztendlicht ist der Flight Simulator immer noch ein Spiel und für den "Nichtpiloten" reicht das allemal denke ich.

Vielleicht sollte bei den "großen" der "Beifahrer" mehr berücksichtigt werden. Es wäre einem schon sehr geholfen, wenn dieser gewisse Prozeduren/Checklisten abarbeiten könnte. Das würde dem nicht erfahrenen Nichtpiloten das Leben sicher erleichtern - speziell bei Landeanfügen. Es gäbe sicher eine Menge Aufgaben die man dem virtuellen Copiloten anvertrauen könnte.

Ich weiß nicht wie es in der Realität wirklich ist, aber ich kann mir vorstellen das beide Piloten etwas dagegen hätten, wenn während des Landeanfluges das Overhead-Panel einem die Sicht komplett verstellt. Dabei meine ich nicht die Aussicht auf die schöne Landschaft sondern den Blick auf die wichtigen Instrumente im Cockpit während man am OP an der Approach-konfiguration schraubet.

Sehr gute Gedanken, hat viel auf sich.