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Navigraph Payware FMC Data released!!
Es ist soweit, NAvirpah hat die aktuellen 0610 FMC Airac Daten für alle Add-Ons released.
Allerdings werden pro Download 20 Credits abgezogen. Mit einem Credit-Paket für 40 Euro kann man dann 3 Add-Ons ein bisschen über ein Jahr updaten. |
HALT!!! FALSCHE INFORMATION!!!
Die 20 Credits gelten pro Cycle, unabhängig wieviele Addons ihr updaten wollt ... wär ja sonst Wucher :D Es werden jetzt im Laufe der Zeit auch neue hinzukommen & auch auch step für step die SIDs-STARs eingebaut, die ja so wie im realen Leben ein Bestandteil des monatliche AIRACs sind - Mehrkosten KEINE! Also nochmals, 20 Credits pro Cycle, egal wieviele Addons ihr updaten wollt, egal wie oft ihr den Cycle downloaded und egal wieviele Addons noch dazukommen ... Richard |
Hallo Richard!
Vielen Dank, das du die Arbeit auf diesem hohen Niveau weiterführst, habe mir mal 300 Credits vom Taschengeld geleistet :D und schon soweit alles installiert! Tolles Ding!
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Nur noch eine Frage von Ösi zu Ösi - was tun wenn man keine CC hat ? LG |
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Zur Zeit fällt mir aber nix besseres ein, als, daß du jemanden frägst, ob er dir nicht mal so kurz die Karte borgt (in beisein desjenigen klarerweise) und du ihm das Geld gibst. Im Notfall würde ich mich auch zur Verfügung stellen, solltest du niemanden haben. LG, Richard |
NOCHMALS ACHTUNG!!
Ich hab gerade bemerkt, das im FSNAV-Setup File die Fixes fehlen, ich hab´s grad nochmals kompiliert und an Navigraph geschickt, dh ev. bitte heut Abend die FSNAV Dateien nochmals downloaden .... Sorry,keine Ahnung wie das passiert ist, denn die Filegröße auf der Website stimmt mit der Filegröße des neuen (inkl. Fixes) überein, nur das alte File ist falsch ... sehr sonderbar?? Danke, Richard |
gibt es eine möglichkeit mit paypal?
:-) |
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Tja, wir Ösi´s sind halt anders :lol: Richard |
Revisions der Cycles
Guten Tag Richard
Gehe ich richtig in der Annahme, dass Revisions innerhalt des gleichen Cycles dann problemlos - ohne nochmalige Abgeltung - heruntergeladen werden können? Danke und Gruss! Marcel |
Re: Revisions der Cycles
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Ich habe vorige Woche einen neuen Mainsource "bestellt", weil EAG hier in manchen Gebieten ein paar Fixes gefiltert hat, die eigentlich da sein sollten. Nix großartiges, aber wenn man vollständige Daten anbieten möchte, sind die auch wichtig! In diesem Sinne, Richard |
na super jetzt muss ich für alles geld bezahlen was ich nicht habe :heul: :heul:
gibt es noch die älteren updates wo anders ?? :hallo: |
Zitat:
Viele Grüße Hinrich |
Hallo Richard.
Ich freue mich das dein Service in dieser Weise erweitert wurde. Jetzt kann ich endlcih meine Credits loswerden. Soviel Charts kann man sich ja garnicht runterladen. :D Was mir gerade auf der HP allerdings aufgefallen ist, betrifft die Daten von FSBuild. Sie sind für die Version 1.x erhältlich. Ich zähle mich, wie wahrscheinlich viel andere, zu den Besitzer von FS-Build 2.x . Sind die Daten kompatibel? |
Das würde mich auch interessieren
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jo danke ich hoffe die werden dann auch bald neu updates bei avsim haben auch wenn die dann schon im gegensatz zu den gekauften älter sind ;)
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FS-Build
Nav-Daten für FS-Build 2.0 können von Zeit zu Zeit von der Homepage von FS-Build runter geladen werden - leider nicht in regelmässigen AIRAC-Abständen.
Im Übrigen bin ich extrem enttäuscht wie sich die Sachen gerade entwickeln. Hattest Du uns nicht versprochen auch eine Lösung zu präsentieren die den Bezug von Credits ohne CC ermöglicht? Ich darf - wahrscheinlich auch im Namen vieler Landsleute - mein absolutes Mißfallen über die derzeitige Situation zum Ausdruck bringen. LG |
Hi, ich habe mir jetzt auch 300 Credits gekauft. Ich kann aber die Charts für die Airports nicht finden. Wenn ich einen Airport aussuche, z.B. Dubai, dann kommt immer die Meldung "Airport not found". Muß ich die Airportdaten noch mal irgendwie importieren?
Roland |
Ich bin gespannt, wie die Addon-Hersteller darauf reagieren werden.
Endlich mal ein Punkt, bei dem man Feelthere -nebst der grandiosen 737-, loben kann. Es wäre sehr bedauerlich, wenn PMDG&Co. jetzt vorraussetzen, Airac Cycle zu kaufen. Weiterhin hoffe ich, dass es totzdem noch eine Möglichkeit geben wird per Überweisung zu zahlen. Denn PayPal möchte ich mir eigentlich nicht zulegen, genauso wie Kreditkarte (würde eh nicht gehen). |
Hi, kann mir einer kurz erkläre, wie das mit den Enroute-charts und der Routenerstellung funkioniert.
Gruß Roland |
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Richard |
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Bitte bezügl. verification ev. bei Arnie im FSBuild-Forum nachfragen. Ich weiß es wirklich nicht. Sollte der Datenstand für FSBuild 2.x nicht mehr verwendbar sein, dann machts auch keinen Sinn den anzubieten, weil es kauf moch FSBuild 1.x User gibt (denke ich mal) - und ich könnte mir die Arbeit ersparen :-)) Richard |
Zitat:
Enroute-Charts werden dort nicht angeboten. Die Routenerstellung funktioniert bei Navigraph auch nicht. Du kannst allerdings eine Route laden (FS2004 oder FSbuild...), dann werden dir die Charts für den Dep.- und Arr.-Airport geladen.(Falls du sie gekauft hast) |
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Die Frage sollte eher abklopfen, ob es in Zukunft auch Daten für FSBuild 2.x geben wird. |
Hallo Richard,
bevor ich die Credits bzw. die Menge der Credits kaufe, würde ich gerne wissen, wie das mit der Verfallsfrist nun geregelt ist. Gruß René |
Ich würde mal gerne wissen was ich so ausgeben muß für ein Jahr.(Sprich 240 Credits)Was Kostet mich der Spaß.
bis denne:hallo: |
100 credits 10 Euro
300 credits 20 Euro ciao, René |
Hio, ich habe gerade FSBuild 1x abgedatet, aber VTBS ist nicht im Airport-Verzeichnis. Also kann ich auch keinen Flugplan dahin erstellen. Kommt der Airport noch?
Gruß Roland |
Also ich warte bis die PMDG Terminal Procedures dabei sind. Wie war dafür nochmal die Zeitplanung?
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Zitat:
Waypoints (Fixes) NDBs VORs Keine Airportdaten ... somit gibts auch keine im FSBuild, wenngleich sie aber im Cycle bereits enthalten sind (PMDG, PSS, LEVELD, ATR, ...). Sorry! Richard |
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Es wird aber drüber disskutiert, nur das ganze geht nicht von heute auf morgen und wird auch noch eine Weile so bleiben. Navigraph war bis dato mit dem Release beschäftigt, und jetzt kann man sich auch den anderen Themen widtmen. Man muß nur jetzt fairerweise sagen, daß Navigraph auch beispielsweise die regelmäßigen Chartsupdates von 6 auf 3 Monate reduziert hat (dh die Charts werden jetzt vierteljährlich, anstatt halbjährlich upgedatet), dh eigentlich sollte es ein leichtes sein zumindest 100 Credits innerhalb eines Jahres aufzubrauchen. Wie gesagt, momentan Stand bis auf weiteres sind diese 270 Tage. Wer damit leben kann ist herzlich willkommen, wer nicht dem möchte ich auch nicht zu irgendetwas bekehren :D Richard |
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Ev. kommen die PMDG-Procedures dann erst mit dem "Generischen Datenstand" ... je nachdem wieviel Zeit mir die anderen Kosten! Richard |
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Danke Richard für Dein Bemühen! |
Hallo Richard,
ich blicke es zwar noch nicht mit den Credits und so, aber das auch nur weil ich mich noch nicht eingelesen habe. Ich werde mir auf jeden Fall welche kaufen und nicht zuwarten (gleich jetzt eröffne ich meinen Account). Dies auch verbunden mit einem dicken Dankeschön für das was Du für die Community geleistet hast!!!:bier: Das was jetzt kommt ist klasse und ich möchte Dich hiermit auch unterstützen - auf das Du uns allen mit Deiner Arbeit lange erhalten bleibst! Danke! Viele Grüße Lothar |
Das Verfallsdatum der Credits ist ein bisserl heftig...Weil man täte 260 Credits/Jahr verbrauchen -> 300 Credits täten sich anbieten, allerdings verfallen diese nach einem 3/4 Jahr... => Man muss 2x100 (gleichzeitig)+ 1x100 (nach 270 Tagen) Credits kaufen, damit sie nicht verfallen, was aber teurer als die einmaligen 300 Credits kommt (Hoffentlich war das jetzt verständlich :D )....
Von daher wäre es ganz nett, wenn die Creds a) Gar nicht verfallen bei AIRAC Cycles (Ideallösung), oder sie b) erst nach 1 Jahr verfallen -> 260 Credits für 1 Jahr AIRAC cycles. (und die restlichen 40 verbratet man halt irgendwie für seltene Charts ;) ) |
Danke Lothar ... ich schätze solche Mails sehr, weil sie zeigen, daß man das was man getan hat, richtig war - auch wenn es jedem (der Updaten möchte) jetzt mit rund 25 Euro im Jahr was kostet.
Wer zahlt schon gerne ... ich weiß es, aber es blieb mir/uns keine andere Wahl! Deshalb Blick in die Zukunft und schauen was wir aus dem super Stand jetzt rausholen können (bspw. SIDs/STARs, usw.) PS: Ich geh davon aus, daß das erste Demo-File für einen kompletten Satz SIDs-STARs für die PSS noch in diesem Monat rauskommen wird, also 0610 ;-) Nur so als Zucker über den Kuchen :-) Richard |
Hallo Richard,
da scheinbar die von dir aufgeführten email Adressen (noch?) nicht akzeptiert werden, schreib ich dir hier ein posting. Habe gerade meinen ersten Flug mit dem neuen aircac 0610 gemacht und folgendes festgestellt: Auf dem ND sind viele VORs doppelt dargestellt, meistens leicht versetzt. Zusätzlich werden sehr viele ILS Identifiers (wenn die so heißen, also die Kennung mit den 4 Buchstaben) der Flughäfen bzw. runways entlang der Route dargestellt (und die näheren beim Vorbeiflug bei VOR1 bzw VOR2 auch aufgeführt). Bei deinen früheren airacs wurden wirklich nur die VOR dargestellt. Der entscheidende Identifier wurde erst beim approach auf die arrival runway - etwa 5-10 nm vor dem erreichen des CF - aufgeschaltet. Was entspricht nun der Realität? Die vielen Identifiers verwirren sehr und die Darstellung der VOR auf dem ND ist höchst unübersichtlich geworden. Gruß René PS Leider "funktionieren" die alten PSS Flugpläne mit der neuen AIRAC nicht mehr. Die runways der airports (in der MCDU) sind nach der Installation des airac schlicht falsch. Kennen wir ja. Aber auch mit dem flightplan updater sind die alten Flupläne wertlos, da nach dem Updater überhaupt keine runways in der MCDU angezeigt werden! Ob es da Abhilfe gibt? |
Zitat:
In den bisherigen pssvor.dat von dir, Richard, sind die ILS Kennungen nicht aufgelistet. Deshalb war das ND mit den VOR auch viel übersichtlicher - wobei ich mich nun frage, woher diese ILS Kennungen bei deinen freeware AIRAC überhaupt her kamen :confused: Schöne Grüße René |
Zitat:
Übertrieben, aber nicht meine Sache. |
Hallo Marius,
ein copyright verfällt eben nicht so schnell wie ein Jogurt :D Wenn die Rolling Stones eine neue Platte herausbringen, heißt das eben nicht, dass man die alten raubkopieren darf! So ist das nun mal mit den Urheberrechten! Um beim Beispiel zu bleiben: der Jogurt ist nicht urheberrechtlich geschützt ;) . ciao, René |
Ja, leider.
Ich finde bei Airacs ist das etwas anderes, als bei CD's/Software. |
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