Exklsuiv-Interview zum FSX
 

Hier nachzulesen:

http://www.simflight.de/modules.php?...ticle&sid=7044

Ich glaube jeetz zu wissen warum bei mir in der Demo die Bodentxturen so matschen:

Microsoft: Die FS X Rendering Engine benutzt das Shader Model 2.0 und hat die folgenden neuen Features:
- Bump Mapping
- Per-Pixel Specular
- Fresnel Effects
- Bloom Effects
- Skinning


Ich glaub meine Karte unterstützt kein Shader 2.0, u. auch anderes nicht :(.
Das heißt ich brauch für den FSX eine Neue :(.

Ich denke, wir werden alles irgendetwas "Neues" brauchen, wenn der FSX rauskommt.

Waren aber einige interessante Sachen zu lesen beim Interview ;). Multi Core Unterstützung ;).

Sehr seriöser Link!!

Wer ist beim deutschen Beitrag "Microsoft"?

Und beim englischen Beitrag "A"?

Horst

Moin Horst,

die Frage ist doch schnell zu beantworten.

Da das gesamte Entwicklerteam interviewt wurde, hat man bei der Beantwortung der Fragen den Sammelbegriff "Microsoft" gewählt, wobei vermutlich mal der eine und mal der andere der Herren geantwortet hat.

Und in der Originalversion ist Herr "A" niemand anders als die "Answer", nachdem der Fragende vorher seine "Q" (Question) an den Mann gebracht hat.

Schönen Abend noch :hallo:
Erich

Das ist aber nicht wirklich neu. Das hat Mike Gilbert schon vor sechs Monaten gesagt. Allerdings in der Form, dass man MultiCore-CPUs nicht extra unterstützen muss, sondern das Windows das automatisch tut, sofern die gestartete Anwendung Multithreading verwendet.

Ich bin halt nicht so dicht am Ball. Das war mir neu, gibt mir aber wertvolle Infos, zur Planung meines nächsten PC's.

Hm das bezieht sich dann aber nur auf die Ein/Ausgabe im FSX.
D.h. eine DUAL CPU wird nicht richtig ausgelastet.
Interessant wäre es gewesen die Thermikberechnung/Wetter evtl. die Flugphysik bei vorhandener DualCore CPU auf den 2. Kern auszulagern.
Gerade hier hätte man eine gute Möglichkeit gehabt was zu machen: So nach dem Motto Flugphysik für Einsteiger und Profis.
Allerdings wäre das ein enormer Programmieraufwand.
Aber man darf ja noch Träume haben. :D

Ich sehe schon die Ersten Addons wo das Cockpit mit Bloom Effekten ausgestattet ist. :eek: :cool:

Ich bin zwar kein CPU-Spezialist, aber mein Verständnis der Materie ist, dass mit einer nennenswerten Performance-Steigerung der einzelnen CPU-Cores in nächster Zeit nicht mehr zu rechnen ist. Eher wird die Anzahl der Cores weiter erhöht. Die verfügbare CPU-Leistung wird daher für den FSX in den nächsten Jahren nicht weiter zunehmen.

Oder sehe ich da was falsch?

Gruß
Andreas

Noch eine kleine Ergänzung zum Thema SLi.

AFAIK, wird Vista dieses feature nicht über die herkömmliche SLi Brücke unterstützen. Wegen DRM und content protection etc. Lösungen via den PCI-e Bus werden erwartet aber es sind noch keine Details bekannt.

Grüsse

Jaap

:verwirrt: Kein Wort verstanden... muss auch nicht :D

Hauptsache der FS hält seine 24fps

Hallo Marc,

mach Dir nichts draus. Mir geht es nicht anders.

Aber da sieht man wieder einmal, daß Sprache nicht nur verbindet, sondern durchaus auch ausgrenzen kann. Tel Aviv.

Tschüß
Erich

Hallo!

Also ich bin mir ziemlich sicher, dass der FSX auch auf Karten, die derzeit Stand der Technik sind brauchbar laufen wird. Ich würde mich nicht vom Demo wahnsinnig machen lassen, da sind sicher noch mehr als genug unbehobene Bugs versteckt, die noch nicht behoben sind.

Ich glaube nicht, dass Microsoft so blöd ist, den FSX so zu programmieren, dass jeder eine neue Grafikkarte kaufen muss.

Was ich schade finde ist die Tatsache, dass SLI nicht unterstützt wird. Ich habe mir extra für den bevorstehenden FSX im Februar ein SLI System zusammengestöpselt. Naja, so wie es aussieht funzt das ja dann mit DirectX 10

mfg
Martin

Ich in meinem Fall schon ;).

Ok, hab in deinem Profil nachgeschaut......in deinem Fall könnte es wohl nicht schaden;)

Bei mir lief das Demo erst ohne Absturz des PC , nach dem ich den neusten Nvidea Detonator Treiber installiert habe!Habe die Aeolus 6600 GT 128 mb DDR III Karte.