Hallo,

ich komme mir langsam arg blöd vor, doch ich weiß nicht mehr weiter - wo finde ich den Flughafen KaiTak in der Flughafen Liste - mir wird nur der NEUE Hongkong Intl. angezeigt, ich möchte aber den alten anfliegen.
Was muß ich dazu tun ???

Mathias

Ich glaube es ist nur noch Chep Lap Kok,der neue in Betrieb!!Vielleicht kriegt man Kai Tak deswegen nicht mehr!

Gewußt wo
 

Hallo Mathias,

lies mal hier
http://www.wcm.at/vb2/showthread.php...ghlight=Kaitak

sonst hole Dir von hier

http://www.flightsim.com/cgi/kdl/mai...h.zip?JWOKM03j 637kB groß, die Anflugkarten usw., falls Du öfter vorhast, dort zu fliegen.

cu
Herbert

Da isser ja!!
 

Hallo Mathew
Gib mal folgendes ein:N22*19.48'
E114*11.60'
Höhe +18ft
Viel Spaß Theo

Übrigens wer die Navigations-Daten vom alten Kai Tak, für die PIC 767 haben will, kann sich bei mir melden.
Ich habe sie unter "meinem":) ICAO VHHK reingemacht und es funktioniert wunderbar im FMC!

Re: Gewußt wo
 

Oder schaue mal unter http://www.fly.to/dangerous.airports unter Hong Kong vorbei...

Cheers
Phil

Re: Re: Gewußt wo
 

Hallo

Wenn wir schon beim Thema Kai Tak sind, hier eine Frage, die ich mich bis jetzt noch nicht so richtig zu stellen getraut hab. Wenn der Anflug auf die 13 in Hong Kong so gefährlich und schwierig ist, warum flog man nicht einfach von der anderen Seite an ? Ich kenne die reale geographische Situation nicht, aber zumindest im FS ist dort eine schöne Schneise mit nur ein bisserl Wasser. War der Wind so ungünstig oder warum ? Vielleicht findet sich jemand der's mir erklärt !
Grüße
Martin

Hi!
Schau mal auf "www.flugsimulator.de" vorbei.Da gibt`s die Finalversion der Kai Tac Scenery.Der Airport ist komplett dargestellt und anscheinend auch jedes!!!!!!!!! Haus im Anflug.Aber Vorsicht,bei dieser Scenery hat ein Computer schwer zu schaffen.Ich habe 800 Mhz und 256 MBRam und die Scenery wird fast zur Diashow,aber das muss man mal gesehen haben,so wie es jetzt aussieht.

Re: Re: Re: Gewußt wo
 

Hi Martin,

> Wenn der Anflug auf die 13 in Hong Kong so
> gefährlich und schwierig ist,

Gefährlich würde ich ihn nicht nennen. Er weicht halt von den ICAO-Standards ab und ist daher besonders anspruchsvoll. Das macht ihn lange noch nicht gefährlich.
Übrigens gibt es auch noch andere ähnliche Anflüge, die zum Teil noch viel krasser sind als Hong Kong. Weiß nur keiner... ;) New York VOR 13R/L (oder Canarsie Visual) hat eine 90° (!) Kurve 2 NM vor der Bahn. In Washington National muß man die 45°-Rechtskurve 0.5 NM vor der Bahn fliegen - da war Hong Kong harmlos dagegen. In Reggio Calabria in Süditalien gibt es ein 40°-Linkskurve um den Berg herum 1 NM von der Schwelle entfernt. Vom Visual Circling in Salzburg und von Innsbruck gar nicht erst zu reden. Da war Hong Kong wirklich langeweilig...

> warum flog man nicht einfach von der anderen Seite an ?
> War der Wind so ungünstig oder warum ?

... aber zurück zur Sache. ;)

Ich muß nochmal die alten Karten rauskramen, aber ich glaube mich zu erinnern, daß die Hauptwindrichtung die Landung auf der 13 begünstig hat. Es ist ja immer so, daß die Landebahnrichtung durch die Windrichtung vorgegeben ist. Wenn allerdings der vorherrschende Wind die Nutzung der 13 ausgeschlossen hat, dann wurde schon auf der 31 gelandet. Die Anflugkarten warnen allerdings vor Turbulenz in der Schneise.

Der größte Nachteil der 31 war aber der Start. Denn wenn die Maschinen auf der 31 landen, dann müssen sie auch auf der 31 starten und das ist wirklich anspruchsvoll. Gleich nach dem Start muß man eine Linkskurve über den Gebäuden fliegen, um den Bergen auszuweichen - im wesentlichen den Anflug rückwärts. Und das ist nicht wirklich lustig, vor allem wenn man einen Triebwerksschaden hat. Man hat nicht so richtig viele Ausweich- und Auswahlmöglichkeiten...

Ciao,

Markus

Aha! Die Frage mit der Anflugrichtung hatte ich mich auch schon gefragt.

Btw, hat jemand Links zu Originalbildern vom Anflug? Ich liebe diese Atmosphäre von großen Vögeln und dieser Stadt, müßte mal sparen, um selbst dort zu sein...

Wieviel Frames habt Ihr denn so bei der Kai Tak Scenery? Habe 8.0 bei 1280 x 960 x 32 (Konfig siehe Profil). Ist jemand mit GF3 oder GF2U hier, der das liest?

Ciao, Betto.

hier ein kleiner Orginal-Film:

http://members.nbci.com/_XMCM/steve12_7/PLANE2.MPG

SOOO kriege ich das auch hin! :rolleyes:

Ciao Marco

Danke für das Lehrvideo... :eek: :D hätte nicht gedacht, daß Profis solche schlimmen Dinge machen und die Maschinen das auch aushalten.

Betto, der noch ein bißchen weiter sucht :)

Hupf auf http://www.airliners.net/
dort gibst du in die Suchzeile "keywords" die Wörter kai tak ein, drückst auf "show me the photos" und es geht schon los.
Bilder zum Abwinken....

Die Seite mit den Photos ist wirklich sehr umfangreich!
Gibts über Kai Tak auch noch andere "minifilmchen" ?

bei mir funktioniert das mit der Adresse http://members.nbci.com/_XMCM/steve12_7/PLANE2.MPG irgendwie nicht :mad: .
Da wird mir irgendein allgemeiner Fehler im Real Player angezeigt.
Kann wer helfen?

Gruß Andy

Wie? Hast Du beim aufrufen der Seite Probs?
Versuch mal folgendes:
auf den Link rechstklicken und dann "speichern unter"......dann hast Du das Teil schon mal auf Platte :)
Bei mir läßt er sich mit dem Mediaplayer abspielen.

Danke
 

Alles klar, danke.
Mit dem Mediaplayer hat' s geklappt.
Der Real Player hat die Datei einfach für sich beansprucht.

Gruß Andy

Mehr Infos über Kai Tak
 

Hallo Betto, ich merke Du bist heiß auf Kai Tak!
Wenn Du über eine Stunde lang nur Starts und Landungen sehen willst besorge Dir von BLP "Serie Harry's Airport -Kai Tak" oder das Video mit mit LH nach Kai Tak (Genauer Titel fällt mir eben nicht ein) Da wirst Du noch ganz andere Landungen sehen, man muß sich wirklich wundern was die Maschinen so aushalten.
Gruß
Rolf

Danke, Ihr seid echt fürsorglich mit mir! :)

Airliners.net habe ich endlich mal gebookmarked (gelesezeichent - gelesezeichnet? gelezeiteich geleezeichen?! :confused: :D ). Mit VHS-Videos ist das so eine Sache bei mir, meine Freundin hat nur so einen alten Videorekorder (ich hab' keinen, ja, das gibts!), zudem ist unser Fernseher kleiner als mein Monitor :D - bei *dem* Fernseher aber kein Kunststück ;) )

Hast recht, Rolf. Man braucht ja so seinen wohlgeordneten Spleen: Computer: Flusi: Kai Tak, um ein wenig Individualität zu signalisieren ;)

Grüße von Betto.

Wo ich gerade am Schmökern bin (au weia, die Zeit!!):

Die Maschinen halten doch wohl nicht alles aus, siehe http://www.airliners.net/open.file?id=122621

und als Folge davon http://www.airliners.net/open.file?id=122620

Vielleicht gemäß dem Motto: Wir ha'm ja nur Cargo an Bord.