FeelThere 737 Warnton ab 10.000ft
 

Hi,

was mach ich da falsch? FLT/GRD Schalter ist auf FLT.

Hi,
das problem hatte ich auch. Kann mich aber nicht mehr erinnern wie ich es gelöst habe. Die Antwort habe ich aber hier im forum gefunden.
Benutze mal die SUCH-funktion.

Überprüf mal
 

ob du deine Landing-Lights auf "off" hast und das anti-icing an ist!

geh einfach mal die after-take-off-checklist durch - du hast wahrscheinlich was vergessen ein- bzw. wieder aus zu schalten.

LG

War da nicht was von wegen einen Schalter auf FLT umlegen oder so:confused:

ganz einfach mal MANUAL lesen !
:laola:
Ned

Kann mal einer Nadie bannen? Seine Postings sind einfach nur dumm und nutzlos. Davon steht auch nichts im Manual... oder ich habe es überlesen.

Also... wo stelle ich denn was am Ovhd bei der Aft. Start Checkliste ein?

Air Cond&Press
Altimetres

Ich denke, daran liegt's.

Das hier ist dein Problem


Drück dann den "Cabin altitude horn"-Schalter im overhead links neben dem "cabin pressure panel

@marius und rest
hier die lösung von dem problem vom topic, und von dir!
thread




@nadie
nichts das erste mal, dass du einen so nützlichen Beitrag geschrieben hast;) , also bitte nächstes mal nicht hier rauf klicken http://www.wcm.at/forum/images/wcmantworten.gifsondern auf das kleine orange/rote Kreuz oben rechts :lol:

Ich hoffe, er ist geistig damit nicht überfordert.:D

am besten schreiben wir darüber noch ein handbuch für ihn, damit er ALLES versteht :D(was verdammt selten ist :lol: )

kann er/es überhaupt lesen? :lol:

Ohne jetzt allzu klug daherreden zu wollen,
aber mit dem Abschalten des Warntons kann das Problem ja wohl nicht gelöst sein!
Wenn die cabin altitude 10.000 ft überschreitet, ist wohl etwas mit dem Kabinendruck nicht in Ordnung und die Passagiere stehen kurz vor dem Ersticken. ALso müßte man mal schauen, wie man das Kabinendrucksystem korrekt bedient ...

MfG,
Matthias

das problem liegt NICHT am kabinen druck!


denn, ich gebe das System zu 99% richtig ein! die landing altitude dann die cabin altitude=habe ich von nem bild= und die flug höhe) und trotzdem kommt der Ton!


das problem ist kein problem ;) es liegt daran, malwieder die ami´s sie haben ein Warn Ton eingebaut bei 10.000Ft eingebaut damit die Piloten, wenn sie die Checklist vergessen haben:D , dass sie die Logo Lights aus haben usw!

Also ich flieg das Ding nach Checklist und habe keinen Warnton in dieser Höhe!

Soll nicht altklug rüberkommen, sondern will damit nur sagen, das mir das sehr komisch vorkommt.

Ich habe die Maschine nicht (bin nur zufällig auf den thread gestoßen) und kann nicht ausschließen, daß so ein 'Standard-Erinnerungs-Warnton' existiert; aber laut dem bereits angegeben Handbuchzitat ist es eindeutig ein falscher Druck:

Zitat:
"The cabin altitude warning horn will sound when the cabin altitude exceeds 10,000ft."

Matthias

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Hi,

richtig. Aber wenn mann vergisst einen Schalter/hebel umzulegen (nicht nur den FLT/GRND Schalter) dann legt der Warnton los ab 10.000 fuß. Wenn man die Checklist abarbeitet, dann schweigt der Warnton. Ich hatte auch anfangs meine probleme damit und wusste nicht so recht was ich falsch gemacht hatte. Ich weiss leider nur nicht mehr woran es genau lag. Eben nur eine ganz simple Sache...

Problem besteht nicht mehr. :-)

..und woran lag es????