PSS 757 released for Pre Orders
 

http://www.phoenix-simulation.co.uk/

und dann noch ->

http://www.phoenix-simulation.co.uk/...oeing+757+2006

Also Leute...Sachen packen und auf geht´s :-)

Hallo!

Also sie sieht schon sehr lecker aus. Hmm....
Warte erst mal was hier so berichtet wird.
Das VC wirkt irgendwie einbisserl "steril".

http://www.avsim.com/pss/screenshots/pss-prev-vs-4.jpg

Liebe Grüße

der Julius

dürfen die dann wieder Beta testen?

Solange wie die jungs immer für das erste SP brauchen können sie diesmal auch auf meine Bestellung warten. Das mach ich nach dem Drama mit den grösseren Airbussen und der T7 nicht nochmal mit. Das steht fest.

der janosch

Tach, zusammen !

Ich sage nur: Level-D kommt bestimmt :-) ...nur wann ?

Schöne Grüße !

Markus

Gibts eigentlich irgendwo ne Liste mit den bereits verfügbaren repaints, oder besser gesagt ist die Belair dabei?

Gruss
Patrick

Haben die auch die 757-200 mit den neuen winglets berücksichtigt?

Mfg

Markus

Ich fürchte nein. Die meisten Liveries sind m.M. nach auf der Homepage als Screenshot gezeigt. Ob die Liste vollständig ist, weiß ich nicht.
Fliegt nicht Continental mit so einer 752W Linie von Hamburg nach New York? Sieht abgefahren aus.

Beste GRüße
Jens

Laut PSS ja. Es sollen wohl Versionen mit und ohne Winglets im Packet sein. Allerdings würde mich auch interressieren was denn nun genau dabei ist. Laut Forum bei AVSIM würde ich nun erwarten -200, -300 und -200F und die -200 und -300 jeweils mit ohne Winglets. Das wären aber 5 Varianten und die Rede ist immer von 3 Modellen im Forum und auf der Webseite?

Vor allem aber hoffe ich das sie die FIX page im FMC die die 757 ja wohl hat der 777 auch noch zukommen lassen!

der janosch

Nach dem Reinfall mit der 777 können die die 757 behalten. Nein danke.
Gruß
Roland
Ich warte auf die MD-11 von PMDG

Naja soooooooo schlecht finde ich die T7 nun nicht. Aber diesmal werde ich warten bis SP1 draussen ist und dann entscheiden. Ich bins echt leid das die PSS'ler fast immer nen halbes bis nen Jahr brauchen für das erste Service Pack.

der janosch

Hat jemand sie nun gekauft die 757? Denn ich werde sie mir bis jetzt nicht kaufen:rolleyes: , ich hole mir die Level-D 757 und die PMDG Md-11 das wars:-)

Mein Reden!!:bier: :hallo:

Jap aber nicht nur von Hamburg, auch von Köln fliegen die mit dieser Maschine. Die fliegen soweit ich weiss generell alle nicht so Passgierreichen Strecken mit diesem Modell, da sich das wohl mehr rechnet als mit ner 767 o.ä. diese Routen zu bedienen.

Sieht auch ziemlich geil aus die Maschine wie ich finde mit den winglets an der Seite.




die 300 gibt es meines wissens aber nicht mit den winglets,soweit ich weiss haben die nur eine Zulassung für die -200 bekommen.

Mfg

markus

Mich würden ja auch mal ein paar shoots aus dem 2d Panel interessieren, gibt es die auch irgendwo ?

edit: hat sich erledigt habe sie gefunden. ich dummie :(

Mfg

Markus

Warum denn jetzt schon wieder diese "Hetzjagd" gegen PSS?
Warten wir doch lieber erst mal das Produkt ab, bevor wir die wieder auf sie einschlagen. :hammer:

Gruss

Seitdem das Update für die T7 von PSS erschienen ist (lange genug hat es allerdings gedauert), ist das doch gar kein so schlechter Flieger. Trotzdem werde ich dieses Mal auch erstmal abwarten...Patric, halte durch!.:look:

Also auf Erfahrungsberichte werden wir wohl noch ein wenig warten müssen, denn soweit ich das verstanden habe, ist die Boeing nicht released, sondern nur die Möglichkeit zum Preordern wurde gegeben!

Jap, so verstehe ich das auch. Ein Rückschluß auf ein baldiges Release ist wohl nicht zulässig. Ich denke, damit versuchen sie (getarnt als Vorteil für die Erstkäufer), die finanzielle Durststrecke während der Entwicklungszeit zu verkürzen.
Ist ja auch legitim. Nur mittlerweile sind mir Angaben zu den Frames etc. von anderen wichtiger, als der Erste zu sein.

Jens

Auf die Gefahr hin das mich jetzt alle verteufeln, die Maschine sieht gar nicht mal so schlecht aus. Vor allem die Pics aus dem 2D-Panel gefallen mir sehr.

Ob ich preoder weiss ich noch nicht, aber ich nehme den Flieger mal auf meinen Wunschzettel auf.

Ach ja und die Hetzerei die hier zum Teil wieder betrieben wird, so ganz kann ich die nicht nachvollziehen.Auch das alle immer die Airbusse von denen verteufeln, ich finde die sehr gut. Klar jeder darf seine eigene Meinung zu allem haben, nur dann sollte man die auch begründen können und nicht einfach nur sagen pss ist scheisse, ohne ein wirkliches argument zu haben das diese these auch stützt.


Mfg

Markus

Moin Moin,

wie sieht das eigentlich mit FSX Kompatibilität aus? Jetzt wo der FSX ja schon fast in Sichweite wollte ich eigentlich keine addons mehr kaufen für die nicht zumindest ein FSX patch angekündigt ist.

Hat da schonmal jemand nen Statement von PSS zu gehört? Ich hab mal deren Forum nach FSX durchsucht aber nicht wirklich was gefunden.

viele grüße

der janosch

Ja der Neue FSX wirft seine Schatten voraus.

Somit wird es höchste Zeit, wenn man noch Geld damit verdienen will.Soll ja nur für den FS 2004 sein.

Wollen wir mal hoffen, dass das Produkt wirklich schon fertig ist und nicht der frühe Käufer wieder einmal von PSS als Beta Tester mißbraucht wird.

Gruss Reinhard

PS: ich kaufe eh nix online, gibt nur Ärger falls man sein System mal neu aufsetzen muss.
Ich warte auf die Bugfreie CD Version.

Moin,

also wenn die wirklich FS9 only ist und es keinen Patch umsonst (oder gegen kleine Gebühr) geben wird, werd ich mit Sicherheit nicht zuschlagen. Dann doch lieber die MD-11 oder die vielleicht irgendwann kommende LDS-757, letztere ist mir eh etwas sympathischer nach der tollen 767.

der janosch

Hallo,

also ich wollte nur mal sagen das ich die Sreenshots super finde von dem Ding.

Hoffe sehr das das Ding ein Hammer wird, da ich totaler B 757 und B 767 Fan bin.

Wäre geil wenn eine Flug DVD bei wäre so wie bei der Level D 767.

Ich freue mich schon sehr auf das Ding.

Viele Grüße
Sascha

Welche DVD war denn bei der lvld 767 dabei.

Ach ja schöne Grüsse von Siegburg nach Troisdorf :)

Mfg

markus

Eine DVD mit einem Cockpitvideo vom Flug Gatwick nach Orlando in super Qualität:-)

Ist die Installationsroutine noch immer so nervig, wie damals bei der A340? Da hat man kein EXE File bekommen, sondern die Maschine wurde online installiert!!!

Nervig?
 

Instalier alles in ein Dummy-Verzeichniss (brenn es auf ne CD) und instalier hieraus in den FS.

Deutlich "unnerviger" als online Validierungen etc. einholen zu muessen.

Janne

Der tip mit dem dummyverzeichnis ist echt super. Vielen Dank dafür.

D.h. ich lasse das einmal runterladen und dann die Maschine dann per drap&drog in meinen fs kopieren?

Mfg

Markus

da ich totaler B 757 und B 767 Fan bin.

Wäre geil wenn eine Flug DVD bei wäre
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Sascha,
da kann ich Dir die "Air Finland"-DVD von worldairroutes empfehlen, siehe hier: http://www.worldairroutes.com/AirFinland.html

Gruss

Und das geht so oft du willst und auf welchem Computer du willst.
(falls dein FS Rechner nicht am Netz hängt).

So oft du willst - OHNE Validierung, Key-Aktivierungen neue Keys, Betteleien etc.

Janne

Sehr Praktisch, das sollte ich mal mit all meinen Maschinen machen.

Mfg

markus

Hab das grad mal mit dem Installer der levelD 767 probiert, wenn ich in ein Dummyverzeichnis installieren will dann sagt er mir das der Path invalid ist.

Dasselbe bei der pmdg 747, die kann man nicht mal installieren, weil er sagt das ich sie bereits installiert habe.

Was mache ich denn falsch, bzw. wie überliste ich den installer ?

Mfg

markus

Das mit dem Dummy-Verzeichnis funktioniert wohl nur mit PSS Online-Installationsprodukten. Außerdem gibt es viele FS-Produkte, wo der installierte FS2004 zwingende vorhanden sein muß und dann die Installation auch in diesen Ordner erfolgt. Da ich privat nur ISDN besitze, mache ich es bei PSS-Produkten auch immer so, daß ich das Produkt in der Firma mit DSL in einen Ordner installiere und dann die Dateien zu Hause nur in die entsprechenden Ordner kopiere.

Mal eine Vermutung von mir, ob es funktioniert weiß ich nicht:
Den Aircraft-Ordner aus dem Flusi-Hauptverzeichnis sowie die Ordner, in denen Aircraftrelevante Dateinen abgelegt werden (Gauges, effects, PMDG, FlightOne, Level-D usw.) auf eine (oder mehrere) CD brennen und bei Bedarf wieder in den Flusi hineinkopieren.

Zerreißt mich jetzt bitte nicht, wenn hier ein grundlegender soft- und hardwaremäßiger Fehler drinn liegt; bin auch nur PC-Laie.

Gruss

Das könnte man wahrscheinlich umgehen, indem man den Registry-Eintrag für den MSFS manipuliert und ggf. eine fs9.exe in das Dummy-Verzeichnis kopiert...

Gruß,

Bernd

Und das ist genau der Punkt!
Ich lobe mir den PSS-Instalier-Modus (besser ist nurr noch die Carenado Methode).

Mit dem LDSwrapper habe ich bei der letzten Neuinstalation ziemlich
kämpfen muessen und den PMDG Valiator finde ich auch sehr störend.

Janne

das mit der fs9.exe probiere ich mal aus, Vielleicht klappt es ja :)

Mfg

markus

Das wird wohl nicht reichen...

Man wird wahrscheinlich beim Reg.-Key [HKEY_LOCAL_MACHINE\SOFTWARE\Microsoft\Microsoft Games\Flight Simulator\9.0] den "Exe-Path" anpassen müssen...

Gruß,

Bernd

Ich glaub diese Livery-Previews sind neu, falls nicht............

http://www.phoenix-simulation.co.uk/...pss=comingsoon