CLS 300 u. 310 serie Panel und Sound
 

Hallo,
hab mir die CLS Airbusserie zugelegt, also A300 und A310.
Bin aber mit dem Panel das mitgeliefert wird absolut zufrieden, da die Sicht beim Landeanflug äusserst schlecht ist (also der Winkel- man sieht kaum auf die Landebahn..)

Meiner Meinung nach passt hier irgendwas nicht ganz, gibts hier eine Änderungsmöglichkeit (aircraft.cfg, o.ä ?)

Andere Alternative dazu wäre ein anderes Panel zu verwenden, aber ich fürchte dann sind die Wing Views weg, oder gibts doch einen Weg?

Weiters bin ich mit dem Sound sehr unzufrieden, da dieser, ausser das er unrealistisch laut ist, sehr schlecht klingt und so komisch knattert.

Wie sind Eure Erfahrungswerte bzw. was kann man besser machen?

Vielen Dank im voraus u. LG aus dem trüben Wien.

Günter aus LOWW

hi günter,

also wenn dir das apnel nicht so gefällt würde ich das vom ssw Airbus nehmen falls du den haben solltest, da werden jetzt sicher wieder einige kommen und sagen wie bescheiden schön der ist aber ich find den genial. Alternativ würde ich das panel von simon topmann empfehlen. such einfach mal bei avsim danach.

Soundpakete gibt es meines wissen nach auch genug bei avsim.

mfg

Markus

Hi, bin zwar "NEU" hier aber das sollte dem Post keinen Abbruch tun,
Du könntest die viewposition bzw. das Sicherfenster welches "hinter" dem Panel liegt verschieben bzw. verzerren.
Wingview und 2D Panel sind 2 getrennte Dinge.
Die Wingview ist im Model verankert, sprich mit einem anderen 2D Panel bleibt dir die WV erhalten, außer die Seitenscheibe deines "neuen" Panels verdenkt die Wing. Je nach bedarf musst du dann in der Panel.cfg deine Viewkoordinaten wieder anpassen (auf die Tragfläche setzten etc.)
Da kann ich dir nur zustimmen.
Lösung: Für den A300 bzw. den A310 mit GE Triebwerken kann ich dir nur folgendes Soundpack empfehlen, echt TOP, dass beste das ich gefunden hab. Ausgereift und realistisch so muss es sein. Nur beim "TOGA" ist der Übergang etwas unsanft aber sonst 1A.
CLS A300 / A310 Allgemein:
Bin z.Z. ebenfalls am Thema CLS A310 dran und versuche einige Bugs zu fixen.
Da währen zum einen die Winglights die unter aller Sau sind.
siehe:

http://img516.imageshack.us/img516/2...lure7ew.th.png

Hab’s schon im CLS Supportforum reklamiert, Antwort steht noch aus.
So etwas ist für mich das absolute "Grauen", dann doch lieber einen HNAC ohne Winglights...
By the way, das Taillight konnte ich schon via cfg fixen, die Winglichter sind jedoch im Model verankert, da komm (darf) ich leider nicht dran.
Ebenfalls beanstande ich die Größe der Lichter, sie sind zu klein, ebenfalls sind die Spots in Realität nicht auf einen punkt konzentriert.
(beim HNAC ebenfalls besser gelöst vor allem beim A300 Model V2)

Makel Nr. 2

(Aus einem anderen Threat)
An diesem Problem bin ich ebenfalls dran, ich vermute es liegt an den Kontaktpunkten der Räder.
Übrigens der HNAC A310 liegt einwandfrei in der Kurve, werde morgen (heute) mal schauen was sich da machen lässt und Parallelen zwischen den beiden Bussen knöpfen vielleicht lässt sich etwas vom HNAC übernehmen damit die Lenkung besser wird.

letzter Kritikpunkt am CLS A310, bei Full und Flaps 3 überschneiden sich in der Wingview die Flaps und die Steuerklappen. Pfusch!
(beim HNAC nicht ;) )

so far

Greetz D-1337 @ deutschepiloten.de

oops, hat ich doch glatt den Link zum "GROßEN" Bild vergessen:

http://img516.imageshack.us/my.php?i...failure7ew.png

Greetz D-1337 @ deutschepiloten.de

Hy @all,

na da kann ich doch jemanden Helfen :D bin da nämlich gerade Heute Nachmittag drüber gestolpert beim Suchen.

Gugst Du hier Bitte

Hoffentlich nützt Dir das etwas, ich mach das selbe erst demnächst, bei mir.

@D-1337,

mano Du Bastelst aber auch gern, und schreibst darüber auch, finde ich echt Klasse, vielleicht hättest mal Lust ein bisschen zusammen zu fummeln, ich hätte da ein paar kniflige Sachen, die ich gerne bewältigt hätte, Du scheinst ja erfahren zu sein, wäre toll wenn das klappen würde. :D

Chiao

P.S. @Ebyss, übrigens ich suche noch Leute die zusammen im Theam den Airbus Werksverkehr mit der Beluga bewerkstelligen, wenn Du Lust hast wäre das toll, für 10 Euro kriegst ja bei CLS die Beluga in deinem Fall. :D

So... "guten Morgen" allerseits,

zum Thema ich haben rumgepfuscht, es passt zwar nicht direkt in den Threat da es mit den Unterpunkten „Panel“ und „Sound“ wenig zu tun hat aber dennoch möcht ichs euch nicht vorenthalten.

[Verwendung auf eigene Gefahr hin.
Hinweis: Das sind meine Einstellungen, sie haben keinen Anspruch auf Vollständigkeit oder universelle Einsetzbarkeit.]

Fix für das CLS A310 Taillight:

--> CLS A310 aircraft.cfg öffnen
--> [LIGHTS] - Sektion (ziemlich weit unten) finden
--> "light.3" & "light.4" Einträge raussuchen
--> und dort die 2te Zahl (Default: "-85.00") durch "-84.20" ersetzen.
Das sollte dann etwa so aussehen:
Ergebnis: das Taillight hängt jetzt nicht mehr verbindungslos in der Luft sondern sitzt mehr oder weniger dort wo es hingehört.
Die Winglights manuell zu verbessern, ist wie beschrieben leider nicht möglich.

Fix für das Glatteisgefühl, Schlingern, schwammige Lenken:

Wie bereits beschrieben hab ich mir mal den HNAC A310 angeschaut bzw. dessen [contact_points] mit denen des CLS Airbus verglichen. Und dank der Zahlenlegende in der CLS-Config einigen Werten vor allem am Bugrad verändert und den CLS an den HNAC A310 angepasst.

Ergebnis: Erster Test auf dem Vorfeld zeigte eine deutliche Verbesserung besonders bei Kurvenfahrten mit "Ruder-Vollausschlag".

Währe hilfreich wenn dies mir noch jemand bestätigen könnte, nicht das das nur ein Subjektives Gefühl meiner Übernächtigung ist ;-)
Vielleicht lässt es sich ja noch ein wenig mehr tunen, verbessern.

So hier die (meine) Werte:

--> CLS A310 aircraft.cfg öffnen
--> [contact_points] - Sektion (etwas unterhalb der Mitte) finden
--> Dort die vorhandenen 3 Zeilen unter "// Nose Gear" durch:
ersetzten.
Wichtig, bitte vorher zur Sicherheit die aircraft.cfg an einem anderen Ort in ihrer Ursprünglichen Version sichern.
Hinweis: ich habe lediglich die Werten für das "Schwenkverhalten" und die ausschlaggebenden Zahlen für Drift etc. geändert, die Position der einzelnen Räder und das Aufsetztverhalten sollten nicht beeinträchtigt bzw. verändert worden sein, falls doch bitte Hinweis posten, danke!
Ich teste ebenfalls das ganze noch weiter, Verbesserungen werd ich ggf. posten.

Aber auch für die [contact_points] - Werte gilt, Benutzung auf eigene Gefahr, das sind die Werte die ich bei mir eingestellt hab und die keines falls Anspruch auf Vollständigkeit haben. Jedoch finde ich das "Fahrgefühl" im Vergleich zu den ursprünglichen Werten nun wesentlich verbessert.

So hier noch etwas zum Thema, verstelltes Fahrwerk und verspurtes Taxeln,
Dachte zu erst es liegt vielleicht daran. (siehe Bilder)
http://img218.imageshack.us/img218/1...cht18ev.th.jpg
Beide Bilder sind „zentriert“ aufgenommen, sprich es kann nicht an der Perspektive liegen.
Man erkennt deutlich dass beim CLS A310 die Spur irgendwie nach links verzogen ist.
Wenn man sich das nun aus der „Cockpitperspektive“ anschaut kann man eventuell den Grund erahnen.
http://img143.imageshack.us/img143/1...iew11wi.th.jpg
So sieht es von hier aus „richtig gespurt“ aus.
Grund: der Cockpit Viewpoint befindet sich nicht in der Flugzeugmitte sondern in Flugrichtung nach links versetzt, so das es von hier aus „richtig“ aussieht.
Könnte sein das die Designer von CLS das Fahrwerk aus dieser (ungewöhnlichen, unrealistischen) Sicht heraus montiert haben. Die Frage ist warum? Es ist doch wesentlich wichtiger das das Flugzeug von Außen betrachtet einen guten Eindruck macht als in dieser „Backview“.

Hier nochmals zu verdeutlichen ein Bilderpaar aus „zentrierter Groundperspektive“ aufgenommen, man sieht deutlich wie die Spur des CLS A310 nach links verzogen ist.
Beim HNAC (unten) fällt lediglich das schiefe Bugrad auf, das Maingear hingegen ist einwandfrei positioniert.
http://img143.imageshack.us/img143/8...cht17hn.th.jpg

Zum glück hat die Gestaltung des Fahrwerks am Model keinerlei Auswirkungen bzw. keine direkten Auswirkungen auf das Fahrverhalten, so bleibt zu hoffen das dieses Problem mit den richtigen aircraft.cfg Einstellungen gelöst bleibt.

so far zum Thema CLS – HNAC A310

@ Klaus Meier
Öhm, dadurch das ich momentan vermehrt Freizeit habe ergibt es sich das ich hin und wieder die ein oder andere Sache mir etwas genauer anschaue bzw. versuch das in Kleinarbeit zu verbessere. Um was geht’s denn? Zwar möchte ich nicht behaupten dass ich der absolute Flusi-Geek bin, aber hin und wieder bekomm ich schon auch was gebacken ;-) Mail bzw. PM mir einfach um was es geht bzw. wo du meinen Ratschlag gebrauchen könntest, dann mal sehen was sich tun lässt.

Greetz D-1337 @ deutschepiloten.de

Danke für das ausführliche Beschreiben.

Aus eigener *Bastelei* und *Werkstatt* Aufenthalten verschiedener Flieger ist mir die Problematik schon öfters aufgefallen.

Irgendwie habe ich das Gefühl das beim erstellen manchmal *geschlampt* wird.

Bei Freeware verzeihlich, bei Payware mir unverständlich. Gibt es denn da keinen der die Maschinen mal durch die Gegend *taxelt*?

Es müßte doch auffallen, das die über die Räder schieben oder das Heck unnatürlich *herumschwenkt*. Ich hatte noch keinen Flieger der nicht in die Werkstatt mußte, weil die Spur verstellt war usw.
Auch gibt es da manchesmal Probleme bei diesen Einstellungen:
static_pitch = x.x
static_cg_height = x.x

Das macht sich sehr bemerkbar wenn man die Y-Taste drückt und *Schnell verstellt* und dann wieder die Y-Taste betätigt. Aus heiterem Himmel gibts dann einen Heiden-Schub und das Ding hebt ab gen Himmel. Da ist die static_cg_height zu *tief*, soll heißen die Flieger werden vom Boden abgestoßen. Andersherum *platschen* sie auf den Boden, (und müssen dann in die Werkstatt, weil die Fahrwerke gebrochen sind oder die Flügel kaputt sind :eek: ). Dann ist die static_cg_height zu hoch.

In obigen Bildern kann man sehen, wie groß die Unterschiede sind. Da wird ein Fahrwerk eingebaut das so von Kontrollen nie und nimmer abgenommen werden würde.

Manchesmal frage ich mich auch ob die Beta-Tester schlafen und es nicht bemerken.

Hy Sandra,

für Dich gilt natürlich das selbe, bist auch recht Herzlich eingeladen zu Airbuswerksverkehr fligen wenn Du Lust hast.

Bei deinem Stichwort "geschlampt" kann ich Dir nur recht geben, manchmal Glaube ich das die Payware Hersteller das extra machen, um das Subjektivität zum Objekt zu erhöhen wenn Du verstehst was ich meine, dieses Psychologische Moment zieht nicht bei allen, und das ist auch gut so.

Übrigens schön das ich Dich hier wieder treffe, geht ja fasst um das selbe wie im anderen Threat , ich wollte nur deine Laolawelle so schön stehen lassen, weil es ändlich mal ein Threat ist ohne Meckern und Tateln, vielen Dank für deine Hilfe, es hat was gebracht aber noch nicht hundert Prozent besser. Vielen Dank dafür, wir können ja hier weiter Diskutieren wenn Du willst.

@D-1337,

Mano wo soll ich anfangen zu antworten, ist ja ne Menge was Du da in den Raum stellst.
(das mit dem Node-Gear hatten Sandra und ich auch Diskutiert im verlinkten Threat)

Mir ist da auch schon so manches aufgefallen, wie Unproffesionell da manche Einstellungen sind, die mit nur ein bisschen besser hinschauen zu entlarfen sind.

Nur ein Beispiel, bei der Flugdynamik der Beluga von CLS ist mir aufgefallen, das dass tretten der Pedale keinerlei Wirkung auf die Fluglage hat, als ich das gemerkt hatte hab ich mich gefragt wie man das Ding überhaupt ohne Ruder fliegen kann, aber es geht dementsprechend schlecht natürlich, vorrausgestzt der Seitenwind bläst nicht böig und heftig. :D "Und sowas bezahlt man" :look:

Mit dem Aufbau des Airbuswerksverkehrs möchte ich ein paar Ideen umsetzen, die nachher sich dann in Gemeinschaft weiter Entwickeln sollen, ohne das es eine Hirrarchie vorschreibt.

Dazu habe ich in die Beluga schon einige Panels eingebaut, dadurch entstehen natürlich die einen oder anderen Probleme auch.

Man kann ja nicht alles wissen, deshalb bin ich auch auf die Unterstützung von Panelbauern und AC Designern angewiesen, aber bis jetzt klappt das schon ganz gut, könnte aber noch besser sein.

Dass rumbasteln macht natürlich ennorm viel Spaß und bringt viel Laune, jeder der schon mal eine richtig eingestellte Beluga geflogen hat wird sofort sagen, "mano das is ja ein ganz anderes Fluggefühl" und das is es auch, ich kann das nur empfehlen. :D

Zurzeit teste ich gerade das Airbus A300B4 for FS2004 by Benoit Gaurant 06-2004 version 3.0, das ist auch sehr anspruchsvoll in der Handhabung, leider hab ich auch noch ein paar Probleme die zu bewältigen sind. Zum Beispiel kriege ich das Ding einfach nicht mit Grundeistellungen abgespeichert, usw.

Hier ein paar Bilder.

Beluga F-GSTA im Anflug auf EDHI Finkenwerder RW 05

Und hier im Aktuellen real Paint von außen gesehen

Würde mich freuen wenn wir dabei ein bisschen zusammen werkeln könnten. :-)

Vielen Dank bis jetzt erst mal, ich werde die angesprochen Sachen jetzt erstmal testen, auch Online und mit TeamSpeak wenn ihr wollt könnt ihr gern dazu stoßen, die nötigen Informationen könnt ihr gern bekommen wenn ihr wollt.

Chiao :-)

P.S. Mit GMax sind wir auch am rumtun, macht echt gut Spaß in der Gruppe :-)

Gut dass Ihr mich dran erinnert, hätte ich fast vergessen zu posten:
Habe am static_pitch ebenfalls rumgespielt, und ihn wie beim HNAC auf
gesetzt.

Hut ab, das Panel stößt bei mir gleich mal auf Interesse, welches ist das denn? Freeware? Sieht verdammt gut aus.

Zum Airbuswerksverkehr, nun ja hört sich interessant an obwohl ich eingestehen muss das mich die Beluga nicht so interessiert. Klar ist das ein faszinierendes Flugzeug, aber ich "steh" mehr so auf klassische Airliner aus dem Hause Airbus.

Baut Ihr/du da so eine art Flusi-Clan auf? Mit Homepage etc? bzw. eine kleine Community?
Zwecks Onlinefliegen, meist bin ich online nur bei "uns" (www.deutschepiloten.de) unterwegs, auf welchem Netzwerk bewegt Ihr/du dich so?

Zum Thema GMax kann ich in den letzten Tagen auch ein Lied singen, ich versuche akribisch das A310 Wingview Model zu editieren bzw. es zu decompilen. Es soll ja gehen, nur die Tutorials bzw. Compileprogramme bekomm ich nicht auf die Reihe, bzw. kann damit noch nicht umgehen.

Hy,

hier die Informationen schon mal kurz, bin gerade unterwegs, und nicht hab nicht so viel Zeit zum schreiben.

Hier der Link zum Panel

http://img504.imageshack.us/img504/1420/10322vo.jpg

Schöne Grüße bin gerade über Noevenich, übrigens auch in SerfInfo zu sehen. :D

Chiao

P.S. Bis nacher dann, übrigens AC müssen auch von Toulouse nach Finki geflogen werden, wäre das etwas. :D

Sag mal Klaus wie fliegst du denn mit 4 Frames im Cruise?Kannst du überhaupt landen jetzt so rein frametechnisch?

Und dann bei 41 gelockt....:D

Hy @EW-Commander,

ach der MalteB, "der steht auf meiner IgnorListe", zu seiner Frage mit den Fram´s, und deiner und auch noch gelockt, kann ich nur sagen, es laufen mehrere Prog´s auf dem Rechner, auf dem Moni den ihr da seht mit dem Flusi, dass ist der Standbei Moni, ein 21 Zoller, auf dem Hauptmoni laufen Diverse andere Programme, dadurch hab ich eine derart starke Frameschwankung das von 0,x bis 41alles drin ist, gelockt mit 41 läuft er aber am besten, Lock ich jetzt nicht stürzen Prog´ab, z.B. bei 25 Fram´s, und dann hab ich ne Menge Arbeit wieder alles zu verbinden, und mich überall einzuwählen.

Lass ich den Flusi allein laufen hab ich auch schon mal an die über 70 Frams und mehr, halte ich aber für unnötig.

Übrigens finde ich es Geil nicht alles in guten Fram´s zu sehen, so muss ich weiter vorraus denken als jemand der nur nach Aktuellen Bildern reagiert.

Nebenbei bemerkt, bei mir muss "Realtime Virus Programm laufen" und ich hab dass Beste was ich je installiert habe, kann ich nur empfehlen.

Chiao,

P.S. Sonst ist aber alles easy, bis auf den Router das ist ne harte Nuss, der lässt und lässt keinen Flussifunk zu, naja hab mich dran gewöhnt. :( aber TeamSpeak und anderes läuft easy.

Hier ein Standalone Bild vom Flusi auf diesem PC, man achte drauf alle Schieber recht´s natürlich, inkl. Schatten von allem.
Die "vorbeifliegenden Vögel" flattern aber noch nicht, dass kommt noch is nicht so einfach. :D

http://img161.imageshack.us/img161/3...0ffentlich.jpg

Ist übrigens ein Teil des Projektes an dem ich gerade Arbeite. :-) mehr wird nicht verraten, sonst heißt es wieder er plappert nur. :D jetzt muss man also warten drauf.

Achso, ich hab ja vergessen, einen meiner Aproches zu zeigen, sorry. Die Frage ob ich Landen kann ?

Aber dass wollen wir ja nicht im Raum so stehen lassen. ;) ( Frame´s so zwischen 5 - 20 p.Sec bei voller Auslastung des PC´s).

Hier meine Diashow ;) auf Finkenwerder

Diese Fantastische Scenery ist von einem Edlen Programmierer gemacht, ich hoffe das er noch lange weiter macht, bis sie fertig ist wie in Orginal.
Danke Frank auch hier nochmal "extra" erwähnt. :D

Und hier der Download, wenn ihr mal zu mir kommen wollt, den Bremen ATC würde es freuen wenn´s Online wäre. :D

Chart´s und weitere Informationen, gibs bei den netten Leuten der VACC-SAG hier
Vielen Dank auch hier allen beteiligten Leuten vom Chart Zeichner bis zum Webmaster. :D

Übrigens die Bilder nach der Landefreigabe habe ich in der Sofortwiederholuing gemacht, weil Online gehört sich das nicht, ok.
:D (bevor jemand wieder meckert. :D
http://img211.imageshack.us/img211/3...ownload7ar.jpg

Hi Klaus,

ist dieser virtaul real groundservice eventuell das woran du gerade arbeitest. Oder was hat es damit auf sich? Denn das Bild was du da gepostet hast sieht verdammt genial aus mit all den Fahrzeugen, wie Tankwagen usw.

Oder kann man das bereits irgendwo downloaden?

Kannst du uns nicht vielleicht einen kleinen tip geben?

Mfg

Markus

Hy @Markus,

ja daran arbeiten wir bzw. ich, das was Du aber da siehst sind Teile des "FS Enhancer 2004", den kann man schon kaufen, Du wirst dieses wie im Bild zu sehen aber Teilweiße noch nicht alles bekommen können, weil es Teile des Projektes sind, das wiederum von uns in Teilen bis zur Perfektion getriebenen Weiterentwicklungen in der VRG sind, die wiederrum Teil des Projektes werden, aber dazu möchte ich noch nicht´s sagen. Erst wenn es soweit ist, sorry.

Hier der geforderte kleine Tipp

Ist eine sehr interessante Sache, wenn Du Lust auf sowas hast, dann kannste gern wenn Du willst vorausgesetzt, natürlich mitmachen bei uns. :D wir brauchen jede Menge Leute in diesem Projekt, besser gesagt es lebt auch davon, denn es soll ja Freeware* werden.

Chiao

P.S. Leute mit besonderen Eigenschaften, "dazu zähle ich auch Fleiß", sind sehr Willkommen. :-)

* mit kleinen Einschränkungen

klaus,

mal ganz abgesehen von den tausend programmen und so die du so nebenbei zu laufen hast. also ich habe deinen kleine diashow angesehen, nicht einmal hast hast du mehr als 10 frames - innerhalb der wolken sind es nur etwa 2 frames.
bei mir ist es so, ich habe lächerliche 1,7 GH. wenig frames helfen mir überhauptnicht, vorausdenken kann ich damit schon garnicht weil ich mich nur über die diashow ärgern würde und mir einer nur ansatzweise realistischen simulation hat das nichts zu tun. ich hätte auch gern die regler komplett rechts und 3D wolken. allein das abstellen dieser wolken bringt bei mir eine unmenge frames (die sonstigen regler sind bei mir eher im ersten drittel). ich kann bei 2 - 4 frames einfach nicht fliegen, es ist mir unmöglich.
also mein tip an dich, einfach mal die regler nach links oder einfache wolken. ganz ernst gemeint!

@xtristarx,

erstmal Danke für deinen Tipp, manchmal tue ich das ja auch, drehe auch mal alles nach Links, bis man richtig Treppen sieht.

Für verschiedene System. und Komponententests muss ich das auch, um die ganze Bandbreite zu Dokumentieren, das wollen die Auftraggeber so.

Und, keinesfalls will ich mich damit brüsten, im Gegenteil, ich würde manchmal gern etwas abgeben, wenn man mich nur lassen würde.

Aber nein, man hält es für überheblich, weil ich viele Antworten habe, dass kommt aber nicht von ungefähr, sondern ich recherchiere bis zum Umfallen, um auf Ergebnisse zu kommen, ich lese auch viel während ich Flusi spiele wie oben zu sehen, dabei kann ich die Echtzeit Simulation des Flusis ruhig vernachlässigen, wenn ich aber nur Flusi spiele dann möchte ich auch schon etwas elegantere Frameraten haben, da stimme ich Dir zu.

Ich empfehle Dir und deinem durchaus guten System, (wobei in deinem Profiel nicht viel drin steht), einen zweiten RAMriegel zu spendieren, bringt unheimlich etwas, ich Denke dann hast auch etwas mehr Frame´s im Flusi, dann gibs z:b. noch ein paar trick´s beim IDE Bus etc.

Chiao

P.S. Übrigens schön dass wir uns vernünftig unterhalten können. :D ganz ernst gemeint. :D

wollte euch mal auf diesem Wege für die super tips danken, die das lenkverhalten des a300/310 wesentlich verbessern.

Ihr seit echt super!!!

Schönes we

Markus