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Von Frankfurt über Bahrein nach Kathmandu und Lukla
Hallo zusammen,
habe vor ein paar Tagen die Lukla-Szenerie von Aerosoft erstanden und in Kombination mit dem wunderbaren Artikel in der aktuellen FXP über den Anflug auf Kathmandu, war die Versuchung groß, einmal "irgendwie" von EDDF (ohne Worte) nach VNLK (Lukla) zu gelangen. Außerdem liebäugele ich schon seit längerem mit der grandiosen Gulf Air Livery für die Level-D 767 - lediglich für das Reiseziel konnte ich mich bisher nicht so recht entscheiden. Der Flugplan sieht nun die Strecke von Frankfurt zur "Home Base" nach Bahrain vor. Ein kurzer Blick auf den Flugplan von Gulf Air verrät mir hierfür die Flugnummer GF0016 mit der geplanten Startzeit um 12:05 Uhr. Anschließend führt die Flugnummer GF0404 um 11:30 lokaler Zeit nach Kathmandu Tribhuvan Intl. Von dort aus soll es dann mit einer DHC-6 nach Lukla gehen. Der letztgenannte Bericht wird allerdings noch folgen. Ich habe mich darum bemüht, eine beschränkte Auswahl zu treffen - auf der Festplatte habe ich von den beiden Flüge 46 Bilder liegen - es war wirklich schwer... Hier also die Bilder: http://img342.imageshack.us/img342/6...pr260452fv.jpg Take Off in Frankfurt http://img327.imageshack.us/img327/1...pr260607fs.jpg Cumulunimbus über dem Odenwald http://img341.imageshack.us/img341/1...pr280334tm.jpg Sonnenuntergang über dem Persischen Golf (Für den Descent waren die Speedbrakes erforderlich) http://img341.imageshack.us/img341/9...pr280760fr.jpg Touch Down auf Rwy 12 Bahrein Intl. http://img369.imageshack.us/img369/9...pr300130aj.jpg Take Off in Bahrein http://img336.imageshack.us/img336/5...may10261ix.jpg Kathmandu Approach VOR DME Rwy 02 kurz vor dem Einfangen von Localizer KTM http://img342.imageshack.us/img342/1...may10349on.jpg Die Ausläufer des Himalaya erfordern während dem Approach eine steile Sinkrate (in diesem Fall waren -1600 ft/min notwendig) http://img342.imageshack.us/img342/7...may10369qc.jpg Wegen sehr starkem Rücken- bzw. Seitenwind musste durchgestartet werden http://img314.imageshack.us/img314/6...may10814fi.jpg Der zweite Versuch war schon erfolgsversprechender ;) http://img318.imageshack.us/img318/5...may10773xi.jpg Kleine Korrektur, kurz vorm Aufsetzen |
http://img318.imageshack.us/img318/7...may10855je.jpg
Geschafft... http://img324.imageshack.us/img324/2...may10888zw.jpg Gaaanz schwach kann man im Hintergund die Silhouette des Himalaya erkennen http://img317.imageshack.us/img317/6...may10944js.jpg Feierabend ;) Den Flug mit der Twin Otter nach Lukla werde ich Euch innerhalb der nächsten Tage auch noch präsentieren. Bis dahin sind es jetzt nur noch ca. 90 NM. Ich freue mich auf jeden Fall schon drauf! Viele Grüße Micha |
Echt super Bericht die Bilder gefallen mir richtig. :D
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....Wunderschöne Screenshots und eine klasse Idee ... wann geht es endlich nach Lukla? :D ....
Wir ... wolln ... die ... Bilder sehen, wir wolln die Bilder sehen ... ;) Gruß Matthias |
Hi Micha,
ab der Twotter wird für mich die Bilderstory erst spannend. :D Ich habe schon vom reinen zugucken Schweißperlen auf der Stirn bekommen. Ich überlege wirklich, Lukla in mein Szenerie-Ordner zupacken. ;) Die Screenshots sind einfach nur geil! Ciao, Tobi |
@ Tobi:
Lukla ist eine einmalige Szenerie! Aber ganz ehrlich - bei dem Anflug für die Screenshots hatte ich 9 kts Rückenwind, bin also mit einer GS von ca 120 kias eingeflogen und hatte kaum Sicht nach unten - ich glaube erst der 20ste Versuch war screenshottauglich. :o Mit nem kleinen GA-Flieger dürfte es allerdings nicht so schwer sein, dort zu landen. Gruß Micha |
Hervorragende Bilder. Sehr gut. Ist ein Ansporn für mich, diese Tour auch mal zu fliegen. Ich habe zwei Fragen:
1. Welche TwinOtter ist das? Freeware oder Payware? 2. Auf dem drittletzten Screenshot ist so eine Art "Akropolis" im Hintergrund zu sehen, die bei mir in Lukla definitiv nicht da ist. Was ist das? :eek: |
Hi Micha,
Zitat:
Tschau, Tobi |
Zitat:
Habe aber auch mehrmals gucken müssen. Gruss Markus |
BALKONGELÄNDER!!! :hammer:
Jetzt wo Du's sagst, sehe ich es auch! Tatsächlich. Ich habe aufgrund der Texturfarbenähnlichkeit immer gedacht, das wächst aus dem gegenüberliegenden Felsmassiv... :lol: Tja, dann lasst uns mal auf die Terrasse gehen... :bier: |
Zitat:
2.) Hat sich ja bereits geklärt. :D :bier: Zitat:
;) Gruß Micha |
Umgebung
Echt super Bilder!
Wie fügt sich der Flughafen eigentlich in die Umgebung ein, die nicht von der mitgelieferten Scenery abgedeckt wird? Und gibt es vielleicht für das ganze Gebiet drumherum ein Mesh (wenn möglich Freeware)? Und gibts von Kathmandu eine Airport-Scenery (vielleicht auch Freeware)? Ich hab ein wenig gegoogelt aber kaum was gefunden und immer wenn ich von einem der Standart-Airports starten muss bin ich schon wieder frustriert. :-) mfg Florian |
@ Stampede:
Habe selbst FS Global 2005 installiert. Musste aber das Asia-Mesh deaktivieren, weil der Mt Everest ansonsten so komisch aussieht. Der Übergang von der Lukla-Szenerie (und allem was dazu gehört) zum Standard-Mesh fällt aber kaum auf - ebenso, was die Texturierung betrifft. Das haben die Programmierer schon mal wunderbar gelöst. Es gibt von Holger Sandmann ein Himalaya-Mesh (Freeware) bei Avsim. Habe aber so meine Bedenken, ob das zusammen mit LUKLA kompatibel ist... (?) Für Kathmandu gibt es leider keine Szenerie. Bei Avsim habe ich lediglich verbesserte AFCADs gefunden. Aber ganz ehrlich, der Anflug auf Kathmandu ist durch das ganze "Drumherum" so impossant, da kann man auch mal auf eine Zusatz-Szererie verzichten (besonders, wenn man mit einem gut umgesetzten Aircraft fliegt - wie z.B. Level-D). ;) Gruß Micha |
Danke vielmals für die Antwort!!!
mfg Florian |
Sehr schöne bilder wow .. :eek: .. :bier:
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Kann mich meinen Vorrednern nur anschließen! Sehr atmosphärische Bilder, die du hier lieferst. Weiter so !
Bin schon am überlegen, ob ich nicht auch diese interessante Scenery beziehe. Auf dieser Bahn zu landen, muss wirklich eine Herausforderung sein und großen Spaß bereiten. |
Zitat:
Kann aber auch ganz schön in Frust ausarten. Da wird die "schöne" Szenerie mal schnell zu einer Geisterbahn!!! :p :o ;) :D Zumindest wenn man kein gescheites Fluggerät dafür einsetzt (die Flightdynamic der Freeware-Twotter ist katastrophal) und dazu noch 20 kts Rückenwind hat. Kaum Zeit für Korrekturen. Gruß Micha |
Mhh, waren das schöne Bilder: gratuliere!
Ich glaube fast, da wird Urs mit seinem Nachflieger diesmal wohl auch ziemlich ins Schwarze treffen ;) Wünsche jetzt schon viel Vergnügen! Gruß Gerhard PS: Ich war mit der Katana dort, nein, nicht mit der 100PS Ausführung, mit der DA20-80 ... |
Vielen-vielen Dank für Euer großes Lob!!! :rolleyes:
Dafür gibt's noch ne kleine Zugabe: http://img77.imageshack.us/img77/394...pr260555af.jpg Linkskurve nach dem Take Off in Frankfurt von Rwy 25R in Richtung KNG-DKB http://img526.imageshack.us/img526/6...may40217zu.jpg "Very short Final at Lukla" http://img526.imageshack.us/img526/9108/fsscr0168bx.jpg Das eigentliche Ziel der ganzen Reise: "Oh du schöner... Mt Everest!" ;) Gruß Micha |
Hallo,
sind wirklich tolle Bilder. Sagt mal, in Lukla ist ja die Landebahn nicht einfach nur eine Ebene, sondern es ist hanz deutlich die Steigung und die Senkung zu sehen. Ich dachte bisher, daß dies nur in X-Plane dargestellt werden kann. Das ist doch hier aber der MSFS 2004, oder? Geht das nun doch? Ich finde, daß sieht echt Klasse aus. Man konnte auf den Bildern ja auch gut erkennen, daß das Flugzeug zum Schluss (nach der Landung) auch wieder berg hoch rollt. Ist faszinierend. Gruß Andreas |
Grundsätzlich kann der FS9 auch keine unebenen Runways darstellen. Die Unebenheiten sind im Prinzip nichts anderes als ein Mesh mit einer hochauflösenden Bodentextur, die eine Runway darstellt. AI-Traffic ist daher nicht möglich - für den FS9 ist das eigentlich gar keine Runway... :look:
Das wurde aber auch schon bei anderen Szenerien praktiziert, w.B. bei Scenery Germany 3 -> Flugplatz in Bergneustadt. Die Szenerie heißt "LUKLA" und ist von Aerosoft: Klick Klick ! Gruß Micha |
Hab ne Frage
Gibts auch irgendnen Freeware Airport mit ner unebenen Runway, bin noch Schüler und muss ma daher jede investition dreimal überlegen (des Geldes wegen) thx im Vorraus |
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;) Gruß Micha |
Zitat:
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Danke für die schnelle Antwort
hab mir die Freewareversion von Courchevel gezogen. Werds gleich mal ausprobieren. mfg marko |
Zitat:
Hi Micha, kann ich mir gut vorstellen, dass der Landevorgang auf dieser Landebahn sich zu weilen schwierig gestalten kann :D Trotzdem macht es bestimmt Fun, alle möglichen Flugzeuge dort zu landen. Auszutesten was evtl gerade noch so geht .;) |
http://img342.imageshack.us/img342/6...pr260452fv.jpg
WTH, wo bekomme ich das grandiose gulf-paint? das suche ich schon lang. bis jetzt nirgends gefunden. *sabberhechel... |
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*stirnklatsch
lol, vielen dank für den link. auf die idee hätte ich auch kommen können... :hallo: |
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