manuelle Landung, ein paar fragen...
 

Hallo zusammen,

mein 1. Beitrag, und ich hoffe ich werd dafür nicht geköpft weil ich ihn vll irgendwo übersehen habe :-)

Ich bin begeisterter FS2004 Spieler, und habe zur manuellen Landung ein paar Fragen...

Wie macht ihr das bspw, lasst ihr euch vom ILS auf den richtigen Kurs bringen und dann AP aus? Oder an wie richtet ihr eure Maschine von Hand auf die Landebahn aus?

Ich habe mal gesehen dass man sich diesen ILS Anflug auf das PFD anzeigen lassen kann, so als Kanal irgendwie...Weiß einer wie des geht?

Also, vorab vielen Dank für eure Antworten!

Michael

geköpft <---- das ist nicht gut Bitte abstellen :-)
 

http://img369.imageshack.us/img369/6043/herzlich3qf.jpg


Herzlich Willkommen im FlightXpress Forum


@A320Pilot_Micha,

Da biste bei uns genau richtig, @A320Pilot_Micha,

das kommt drauf an was Du machen willst? (gibt mehrer Möglichkeiten)

@A320Pilot_Micha,

das ist eine etwas längere Geschichte, bist Du schon Online geflogen?

LG Klaus

P.S. Viel Glück hier im Forum wünsche ich Dir

P.S.S. Beschreib mal was Du so alles fliegst sonst krigst hier von jedem bisschen etwas :D

Hi Klaus!

Danke für deine Antwort :)

Also online bin ich noch nicht geflogen...mit Kanal meine ich so eine 3D Darstellung praktisch, müsst ma schauen ob ich irgendwo ein Screenshot finde!

Ich frage beim Lotsen eine Sichtflug-Landung an, irgendwann schickt der mich auf Kurs mit der Landebahn, und von da an würd ich gern wissen, welche Möglichkeiten es gibt, seinen Flieger per Hand auf die Landebahn auszurichten; ich habe z. B. die ILS Frequenz eingestellt und orientiere mich so an den "Diamanten" im PFD...gibts da noch andere Möglichkeiten?

Ansonsten fliege ich zur Zeit die A320 von iFDG, mit Airbus Panel und gerne in LCC Liveries (WizzAir z.b.)!

Viele Grüsse,

Michael

Ja natürlich, gibt es! APP Modus einschalten, und dann entweder per Hand oder per Autopilot dem Flight Director folgen (hast du das mit Kanal gemeint?). Ist meines Erachtens nach etwas einfach, als nur nach den Diamanten im PFD.
Oder du verzichtest auf das ILS und orientierst dich nur an den Lichtern für den Gleitpfad neben der Bahn.
vg martin

Stell die Einstellungen von Unicode auf Westeuropäisch(Windows) um, dann funktionieren auch die Umlaute richtig.

Grüße,
Harri

MaBe, wenn ich APP einschalte sehe ich keinen Kanal auf dem PFD? Oder muss ich was spezielles beachten, weil der Flieger dann ja automatisch sich einstellt, wenn ich den APPR Modus anwerfe...

Habe leider keinen Screenshot gefunden, hast du vielleicht irgendwo einen, nur dass wir sicher sind dass wir beide das gleiche meinen :)

Edit:

http://www.luftfahrt.net/galerie/showpix.php?id=8668

sowas meine ich in der art, halt lila! und dem kanal kann man per Hand dann nachfliegen?

an sowas hab ich gedacht:

http://www.flightsim.com/cgi/kds?$=main/review/cx/cx04.htm

und noch ein pic:
http://www.luftfahrt.net/galerie/showpix.php?id=7242

Hi !

Kann es sein, dass du die lila Linie auf dem Navigation Display meinst ? Das ist einfach die Kursdarstellung im Map Modus des Nav Display, die man nach Eingabe der Route ins FMC (entschuldige die "Boeing-Ausdrucksweise", bei Airbus heißt das Zeugs halt anders) erhältst. Das hat primär mal nix mit dem APP Modus zu tun, und sowas können außerdem eigentlich fast nur Payware-Flieger, die auch ein FMC nachbilden können.

Was aber schon geht:
Du gibst die ILS Frequenz ein und empfängst ein Signal. Dann kannst du entweder nach den Diamanten beziehungsweise dem Abweichungsbalken im Nav Display fliegen. Oder du schaltest den APP Modus drüber, dann kannst du (bei ausgeschaltetem Autopiloten) per Hand dem Flight Director folgen, oder du überläßt alles dem Autopilot, bis hin zu einem Autoland.
Noch was: Generell macht der Flieger nur dann selbst etwas, wenn du wirklich den Autopiloten einschaltest. Nur das Aktivieren eines Modus erzeugt nur die entsprechenden Flight Director Anzeigen, aber fliegen musst du von Hand!

Hoffe das klärt die Sache etwas, wenn nicht, einfach weiter fragen :-)
vg martin

hmm

nee Martin :)

Ich meine schon das PFD, auf diesem sieht man in der Mitte so eine Art Kanal / Pfeile...

Kannst mir deine email ja per PN mitteilen, dann schick ich dir gerne einen Screenshot mit Markierung was ich meine ;)

So gestärkt nach dem ersten Steak der Saison, gehts weiter in den FS!

viele Grüsse,

Michael

Hi nochmal !

Das sind die Markierungen (rosa) des Flight Director, es gibt auch eine andere Variante, nämlich ein senkrechter und ein waagrechter Balken, die sich kreuzen. In deinem Bild von der 777 liegen die FD Markierungen und das Luftfahrzeugsymbol genau übereinander, also wird exakt dem FD gefolgt. Im Bild von der Lauda 737 sieht man nur das Luftfahrzeugsymbol, ebenso wie in dem vom FS.

Man fliegt also so, dass das Aircraft Symbol und der FD sich decken, dann passt alles. Wie gesagt, wenn der FD ein APP Signal aufgeschaltet hat, zeigt er dir den Weg. Das ist natürlich mit fast allen FS Fliegern hinzubekommen :-)
vg martin

hmmm :-)

danke auf jeden fall für die antworten...

übe gerade die landung mit orientierung an den "diamanten", klappt immer besser :D

muss mir mal bissl webspace besorgen dass ich mal pics hochladen kann!

also vielen dank für die hilfe!

welche landungsmöglichkeiten nutzt ihr denn so am häufigsten / wenigsten?

Hy @Michael,

erlichgesagt ich weiß garnicht wo ich zu erst anfangen soll, es scheint so als wärst noch ziemlich Neu in der FS Welt, das ist nix schlimmes, eher sogar Positive, weil Du lernst es ab jetzt richtig solange Du eben hier Dir viel erfragst.

Fangen wir mal ganz von vorne an, das Wichtigste ist das Du denn Tipp oben beherzigst, das Stört ungemein wirklich (ich darf ja nix sagen kannst ja Groß hier lesen was ich selber habe sei so nett und stell es Bitte um ja. Danke <- ist immer Wichtig, dann weiß derjenige der es geschrieben hat das es bei Dir angekommen ist, wie im Flugfunk (kennste denn ?), nennt man zurücksprechen oder English "Readbeck"

Jetzt das zweite es gibt noch ein Forum was hier in Europa zu den besten Foren zählt, das nennt sich VACC-SAG Der eingang zu einer Neuen Welt für Dich

Wenn Du Dich dort einträgst dann haste die Möglichkeit über Teamspeak an höchst interessanten Abenden teil zu nehmen das nennt sich Pilotenträning´s dort kannst vom Ultraleichtflieger - Luftbetankung alles lernen, und vorallem von Kompetenden Leuten, das was Du hier ansprichst ist hohe Navigationsschule und ist nur gut zu beherschen wenn Du das Schritt für Schritt erlernst, Beispiel: nur weil Du Fussballschuhe anziehst kommst nicht gleich in die Nationalmanschaft, ok

Deswegen wenn Du es wirklich erlernen willst, dann mach langsam und lass Dir richtig Helfen, (ich weiß nicht wie alt Du bist), aber wenn Du mal später Pilot werden willst, dann ist es äußerst Wichtig das Du es auch gleich "Richtig" lernst, wie man mit sowas umgeht.

Das nur als Tipp von mir, hier ist der Marktplatz der Virtuellen Flightsimulatorwelt hier geht´s zu wie auf dem Hamburger Haupt-Bahnhof um 17.00 hier musst Du auch wissen das hier manchmal viel Spaß gemacht wird, und man es Falsch verstehen kann, deshalb immer nachfragen bevor Du zu Hause sitzt und anfängst Traurig zu sein, weil man Dich hier angerempelt hat. :-) (sind alles liebe Leute hier)

Ich stell mal ein bisschen was zusammen für Dich das Du was zu lesen hast über diese Systeme die Du ansprichst, ok

Jetzt auf die schnelle kannst schon mal hier schauen, Die Europäische Mutterseite für das Onlinefliegen

Ich Denke mal jetzt biste eine Woche damit Beschäftigt, wenn Du das alles abarbeitest.

Fragen kannst immer gerne aber Du solltest vorher ein wenig versuchen zu Suchen mit dem Link hier oben, brauchst nur anklicken Suchbegriff eingeben und viele Seiten öffnen sich zu deinem Thema, lies viel eine Flugstunde bedeutet drei Vorbereitungsstunden.

LG Klaus :-)

P.S. Meine Gute Tat Heute:-) :D :lol: (Ich liebe die Online Fliegerei)

P.S.S. Du kannst mich am Virtuelen mit dem Callsign "Oldfly1 erkennen", ich wünsch Dir alles gute Michael möge das für Dich eine schöne Welt werden :p

Auch hier habe ich Hilfe für Dich WebSpace ohne Ende X 000 000 TerraByt so auf die schnelle gerechnet jedenfalls genug für Dich das Du dein ganzes Leben nur am raufladen wärst Gugst Du hier :D
LG Klaus

P.S. Wenn die im VACC-SAG Forum fragen sagst einfach der Klaus Meier (sag aber das Du nicht zu "mir" gehörst) hat Dich hergeschickt, dort kennt mich jeder :lol: besonders die die dort was zu sagen haben. (nochmals viel Glück) :hallo: und viel Spaß bei uns:-)

Hi Klaus!

Also ich würde sagen, ich habe ein "normales" Wissen im FS2004, ich habe ein Buch durchgearbeitet und kann mit der 737 und dem A320 soweit ganz gut umgehen; nur natürlich will ich mehr als nur den Autopilot landen lassen bzw mich auf Kurs bringen usw...

Online-Fliegerei habe ich noch gar nicht gemacht, fehlt mir auch bissl die Zeit unter der Woche....

Danke für den Tip mit dem Webspace, werde ich sicher das eine oder andere mal gebrauchen können!

Gute N8!

Michael

Edit:

Sorry für die Umlaute, muss das noch einstellen!

http://img145.imageshack.us/img145/4...zairfra6nb.jpg

gar nicht so schlecht die landung per hand in frankfurt! :cool:

sehr schön freut mich das Du soviel Spaß hast
 

Prima, :D

mach weiter so Schritt für Schritt :D

So, da du gerade anfängst, dann kann ich dir die Literatur auf folgender Seite empfehlen:

http://www.faa.gov/library/manuals/

Danke für den Link! Ich werde es mir die Tage mal anschauen!

Viele Grüsse,

Michael

Noch ein Tip:
Nimm doch einfach mal an der standardmäßigen Flugschule des FS9 teil. Da dürftest Du das alles ganz gut lernen.

Gruß

Micha