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Welches ATC benutzt ihr?
Hallo an Alle!
Ich habe mal eine Frage. Welches ATC benutzt Ihr? Ich bin nicht so ganz zufrieden mit dem im FS implementierten. Vielleicht stelle ich mich auch dusselig an, aber wenn ich SID und STAR's abfliegen oder selbst erstellte Flugpläne abfliegen möchte, komme ich meistens nicht mal annähernd dazu, weil ich sonstwo hingeleitet werde. Des weiteren werden mir Annähereungen an andere Jets viel zu spät angesagt. Die Jungs sind lange an mir vorbei bevor die auffordrung kommt, den Kontakt zu melden. Ich habe viel über RC4 gelesen, aber taugt es auch was und ist es kompatibel mit Payware-Fliegern? Ich benutze meistens die PMDG 747, die Level-D 767 bzw. den PSS A330. Fairerweise sollte ich noch dazusagen, daß mein Englisch nicht gerade toll ist (nicht schlagen bitte...auch ein Grund nicht online zu fliegen..lach) und ich es toll finden würde, wenn man, wie beim FS, ein Fensterchen zum mitlesen haben würde. Vielleicht habt Ihr ja einen Tip für mich, wo ich meine nicht vorhandene Kohle lassen kann? Danke schonmal im Voraus. Ciao Rico |
Naja, kommt drauf an ob du über einen online Anschluss verfügst. Aber wenn ja, empfehle ich dir das online fliegen.
Realer geht es kaum, da du dort lebendes ATC hast. Schau z.B. mal nach IVAO Gruß, Stefan ups. hab überlesen, das du onlinefliegen nicht so gerne möchtest. Aber das mit dem englisch ist da nur ein kleines Problem. Die online Controler schreiben auch gerne und dann wirkt es ähnlich wie das FS interne ATC. |
Zitat:
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Hallo Stefan!
Danke erstmal für die Antwort! Das mit dem Online-Fliegen wäre technisch kein Problem, allerdings bin ich etwas versaut durch den FS. Ich höre zwar was "abgeht", aber muß es dann noch lesen und auch mit den Wortlauten habe ich arge Probleme...leider, zu mal ich schon seit den FS98'er Zeiten dabei bin. Ist vielleicht bekloppt von mir, aber ich will da auch niemanden aufhalten oder nerven, wenn ich mal was nicht verstehe oder nicht entsprechend der Konformität antworte. da übe ich lieber noch etwas für mich. Bin auch schon dabei..lächel. Irgendwann bin ich bestimmt dabei! Versprochen!!! Mir geht es jetzt erstmal primär um ein halbwegs vernünftiges ATC, auch um vernünftig üben zu können. Ciao Rico |
Wenn es um ein halbwegs vernuenftiges offline-ATC geht, gibt es soviel ich weiß zur Zeit nur RC4 auf dem Markt. Es lohnt sich sicherlich dir das mal genauer anzusehen.:-)
Gruß:hallo: Alex |
Danke Alex!
Dann werde ich mal den Download suchen. Ich hoffe die verlangen nicht zuviel Kohle..lach. Ciao Rico |
Ok Rico,
nehme dich beim Wort. Versprochen ist versprochen ;) Kann nur kurz von mir erzählen. Auch mich kostete es erstmal etwas Mut mich zum ersten Mal online zu melden, aber dafür bietet zB IVAO immer auch sogenannte Newbie Abende an und der Abend ist speziell für Anfänger konzipiert. Ausserdem wird keiner böse sein, wenn du nicht perfekt bist.Und auf den Seiten gibt es viel infomaterial. Wenn du einfach Lust hast, hör doch einfach mal in einen Funk Channel rein. Mit Servinfo oder so. Aber ich will dich nicht zu etwas drängen. Als offline ATC kenne ich für den FS2004 leider kein vernünftiges Addon. Für den 2000er gab es noch etwas brauchbares. Grüße, aus EDDH, Stefan |
Zitat:
für RC4 gibt es keine Download. Nur eine CD-Version. Die CD-Version gibt es nicht im Handel, sondern ist nur direkt vom Hersteller zu beziehen. Lierzeit bis nach Oberbayern ca. 8 Tage nach Eingang der Zahlung. |
Hallo,
mal eine bescheidene Frage: was ist RC4? Die Abkürzung ist mir nicht geläufig.... Danke schonmal im Voraus Gruß Olli |
@Stefan: Danke fürs Mut machen! Ich werde bald unter Euch sein! Mitgehört habe ich schon öfter. Von den Info-Abenden wußte ich noch nichts. Danke für den Tip!!!!
@colozza: Habe die Seite von den Jungs gefunden. Ich werde es erstmal bestellen. mal sehen ob ich damit klar komme. 8 Tage bis Oberbayern sagst Du...dann werde ich es in Kiel, also 2 Schlittenstunden vom Nordpol entfernt, wohl in 10-14 Tagen haben...lach. Ciao Rico |
Rico
Es kann nur eine Antwort auf deine Eingangsfrage geben: Online ATC Trau dich es lohnt. Evtl mit jemandem zusammen den ersten Flug machen, der es schon kennt... Zu zweit ans GATE, und dann den gleichen Flug hinter einander her fliegen. Da hört man dann beim Vordermann immer schon so etwa, was gleich auf einen selbst zukommt. Dann ist es fast nen Kinderspiel. Den "Newbie" Eintrag unter Bemerkungen nicht vergessen und jeder Controller wird großzügig und hilfsbereit sein. |
Zitat:
wenn ich mich richtig erinnere, heißt das "Radar Contact V. 4" |
Hallo Ansgar!
Hört sich alles nicht schlecht an. Dazu müßte ich aber erst jemanden finden, der aus der Nähe kommt und vor allem, der bereit ist, sich das mit mir an zu tun...grins. ciao Rico |
Hallo Rico,
ich kann dir aus eigener Erfahrung sagen, daß dein Englisch sich durch das Onlinefliegen verbessern wird. Zu Anfang versteht man einiges noch nicht, aber dann wird es dir (fast) jeder ATC auch gerne nocheinmal schreiben oder auf deutsch sagen (sofern du über deutschsprachigem Gebiet fliegst). Wichtig ist nur der Eintrag "Newbie" bei den Remarks, alles andere kommt fast von allein. "Please speak slowly" hilft auch schon ganz gut zu Anfang, um die Anweisungen besser zu verstehen. Meine persönliche Meinung ist auch, daß man online alles viel besser versteht als beim FS-ATC. Oder macht das nur die Gewohnheit? |
Zitat:
Du musst mir nur sagen wann du kannst (evtl. dieses Wochenende?) Man kann sich ja zum Anfang mal einen kurzen innderdeutschen Flug vornehmen. Und noch was wegen dem Englisch: VFR wird ja auch real auf deutsch abgewickelt, hab ich erst vor ein paar Tagen ausprobiert, ist ganz lustig:D |
Hallo Rico,
noch ein Mutmacher :-) Natürlich ist es vielleicht nicht gerade sinnvoll, als Newbie beim Onlineday in Frankfurt oder München zu starten oder zu landen. Aber an den anderen Tagen gibt es doch viele Flughäfen, die mit Traffic nicht gerade verwöhnt sind. Frag doch einfach mal einen sich ev. langweilenden Tower, ob er dich nicht für zwei oder drei Platzrunden controlled. Das bringt den Adrenalinspiegel schon ziemlich runter und du kannst dich in aller Ruhe an die ATC"Sprache" gewöhnen. Bei einem Newbie-Abend dabei gewesen zu sein, ist natürlich in jedem Fall hilfreich - für dich und für den Controller! Falls du möchtest, kann ich dir zwei Beispiel-"Protokolle" von ATC-Flügen mit den Funksprüchen zumailen. Du musst mich nur anmailen, damit ich dir die Dokus anhängen kann. Gruß René |
.also ich hatte Anfangs auch die Hösen voll...
...und das voll zu unrecht!
Man glaubt es nicht zu können, man hört zu und denkt "Was reden die da, wovon, was wollen die von mir..." Die ersten Male habe ich mich eingeloggt, FPL aufgegeben und wollte schon loslegen, da habe ich mich schnell wieder disconnected. Es ging wie ein Ruck durch mich durch: ich war schon zwei Wochen angemeldet, horte andere, nahm am Newbie-Treff teil (sehr gut zum Fragenstellen oder wenn nicht nur zum Zuhören)und wollte auch endlich "dabei" sein; ich nahm die Standard Cessna, das ATC Manual für VFR Flug (Download IVAO) und bin in der Berlin FIR online gegangen, genauer in Schwerin. 20 Minuten harrte ich aus in der Hoffnung, das mich ja niemand anspricht- ich würde mich sofort wieder disconnecten. Habe ich dann aber nicht getan! Da habe ich dann auch sehr gute Hilfe bekommen und ich wurde stückchenweise in die Luft gebracht und auch wieder runter Hilfe gibt es immer. Das machen sicher alle Controller gerne und auch mit viel Leidenschaft, wenn sie sehen das du neu bist ("NEWBIE") und vielleicht gerade mal ne Stunde recht wenig los ist! Und glaub mir: wenn du die Platzrunde überstanden hast und dich beim Controller verabschiedest:hallo: dann lässt es dich nicht mehr los und du willst mehr, mehr, mehr und mehr... ACHTUNG! SUCHTFAKTOR EXTREM HOCH! Ich weiss wovon ich spreche...:D Trau dich, auch ich biete mich an, mit dir einen Onlineabend zu machen gemeinsam auf einem kleinem Airport deiner Wahl, das wird schon! Bei Interesse PN! Und nun allzeit guten Flug und: NUR MUT!;) :-) :-) ;) |
Zitat:
Servus, aaahjaa, Radar Contact.... ich danke dir!!! Mal davon abgesehen.... Ich kann dem Kollegen auch nur die Online-Fliegerei empfehlen. Am Anfang ist man etwas nervös, aber dass legt sich nach drei vier Flügen wieder.... Gruß Olli |
Hallo Jungs!
Ihr seid echt spitze und habt mich nun endlich überzeugt! Ich werde mich da ran wagen. Was solls? Mehr als rausschmeißen kann mich da auch keiner...lach. Und das Ganze hat auch noch einen Vorteil....ich spare die Kohle für RC. Eines weiß ich allerdings noch nicht, nämlich ob es dieses WE schon klappt. Ich stecke gerade mitten in einer Firmenübernahme und muß Verträge ausarbeiten, aber die Zeit mich technisch zu rüsten und zu checken ob alles funzt, habe ich garantiert. @alex und eagle: Danke für das Angebot!! Darauf komme ich gern zurück, obwohl Ihr mir ein wenig leid tut....lach nee nee so schlimm wirds bestimmt nicht. Leider sieht es halt nur mit diesem WE schlecht aus. Vielleicht habt Ihr ja nächstes WE auch noch Interesse daran. Evtl. einmal VFR, einmal IFR?? Würde mich freuen! @Rene: Dir auch ein Riesen-Danke. Ich schreibe Dich per Mail an. Die Protokolle kann ich gut gebrauchen. So, dann hoffe ich, daß alles klappt und Klein-Rico ab nächstes WE den Online-Luftraum unsicher macht. Jetzt wird sich noch um die Arbeit gekümmert, aber heute abend werde ich schonmal alles installieren, was ich brauche. Ciao erstmal und nochmals Danke!!!! Rico |
Zum IFR-Offlinefliegen kann ich Dir Radar Contact RADAR CONTACT 4 nur wärmstens ans Herz legen! Ist natürlich mit der Onlinefliegerei nicht zu vergleichen - wobei allerdings auch die ihre Schwächen hat (praktisch keine weltweite Abdeckung, unbesetzte Tower, usw...). Gerade bei Langstrecken kannst Du auch mit IVAO oder VATSIM sehr alleine gelassen werden. Für solche Fälle kann ich Dir uneingeschränkt RC4 empfehlen! Der Support für das Programm ist sehr gut und momentan werden alle paar Wochen neue Piloten- und Kontrollerstimmen mit verschiedenen Akzenten zum Downloaden angeboten.
Mit besten Grüßen Micha http://img47.imageshack.us/img47/9265/rc40bo.jpg |
Hallo Rico!
Wenn du Zeit und Lust hast schick mir einfach eine PN, dann können wir die genauen Zeiten ausmachen.:-) @Torsten: Eventuell können wir ja zu dritt fliegen:-) Schönes Wochenende, Alex |
Frage dazu:
Hat Radarcontact 4 auch eine deutsche Textausgabe die wie im FS2004 als ATC Anweisung eingebelendet wird? Das Programm kann laut Dokumetation wenigstens Flugpläne importieren und erkennt den AI Verkehr. Aber in PAY Flugzeugen funktioniert auch hier die Co-Piloten Funktion nicht... wenn mein Translator das richtig übersetzt hat.
Also, ist da was als Option "Deutsch" dabei? Nette Grüße vom Jörg |
Nein, RC4 hat keine Textausgabe und läuft nur auf englisch. Man muss wie beim Onlineflug schon genau zuhören. Die Controler sind aber alle sehr gut zu verstehen. Man kann sich auch jederzeit die letzte Meldung nochmal wiederholen lassen. Das Gute an dem Programm ist, dass es für jedes Land die realen Transitions gibt, bzw. diese sich außerdem vor dem Flug auf die eigenen Bedürfnisse konfigurieren lassen. Außerdem kann man bis zu zwei Alternates definieren. Und das Programm ist richtig schön unberechenbar (Holdings, verschiedene Flightlevels, Speed Restrictions, plötzliche Squawk-Änderungen, ...) - man sollte also schon aufpassen! Aber Englisch wird soweit vorausgesetzt - zumindest die üblichen Fliegerphrasen.
Bin letztens in Grönland von einem unkontrollierten Airport aus gestartet. Musste dabei den Center mit dem Telefon (!) anklingeln (mit Freizeichen und allem!) um den Flugplan freizuschalten und die Startfreigabe einfordern. Wunderbar umgesetzt! Ist also sehr komplex aber dennoch sehr simpel und einfach zu handhaben. Man hat sich nach ein paar Flügen sehr schnell eingearbeitet. Die Menüs sind fast alle selbsterklärend. Man kann also auch ohne vorher die Anleitung zu lesen direkt durchstarten. Der Rest kommt mit der Zeit von selbst, bzw. das ein oder andere liest man sich mit der Zeit schon an. Die Funkkommunikation kann man übrigens auch in eingeschränkter Form seinem virtuellen Copiloten aufdrücken. Das Manual ist sehr umfangreich und lässt sich sehr gut lesen. Meiner Meinung nach ist das Programm absolut top & sehr framerateschonend! Gruß Micha |
@Alex A320
Sag nur Bescheid, bin gerne dabei da können wir sicher richtig gut was machen ! Und hinterher kann unser "Newbie" dann 100% tig nicht mehr die Finger davon lassen, wollen wir wetten??? Also Termin bei mir in der Woche immer bis 21:45, Freitag Samstag und Sonntag ganztägig (24 Std) wenn möglich!:D Freu mich, meldet euch per PN |
@ rico
In der Nähe wohnen ist besser, aber nur (per mail kommunizierend) zur gleichen Zeit am PC zu sitzen und die gleichen Dinge zu tun. FP machen, connecten, Flug machen... geht erfahrungsgemäss auch gut |
@Alex und Eagle: Danke für das Angebot! In der Woche bekomme ich das leider nicht hin, aber WE geht bei mir auch rund um die Uhr...übertrieben gesagt..lach. Ich melde mich bei Euch Beiden per PN bzw. Mail!
@Ansgar: Ich denke auch wir bekommen das hin. Habe ja ansonsten noch einen PC daneben stehen inkl. DSL und Headset. Sollte also technisch klappen. Ciao erstmal Rico |
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