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Feelthere B737-400/500 released mit neuem Update (Sp2)
Hallo,
Wilco hat soeben die beiden weitere Teile der PIC 737 zum Kauf bereitgestellt. Zu kaufen hier Ebenfalls ist ein größeres Update da. Dies hat 2 MB mehr soweit ich weiß, steht aber auf der Seite noch mit SP1 drin. Aber laut Forum ist es das neue SP2 Update. Also ziehen :) |
*schnarch*...
Nein, ich meine nicht die News, sondern den Wilco-Server. ;) Danke für den Tipp! |
So hab mal nen Schnelltest gemacht! Also unter Vorbehalt meiner subjektiven Meinung scheint sich Frame-mäßig spürbar richtig was getan zu haben, vor allem die Schwenker sind deutlich reduziert. Ist für mich aber schwer einschätzbar, da bei mir die Frames schon vorher in Ordnung waren. Es gibt einen neuen Trimsound und beim Flaps setzten gibt es ein Klicken. Trimsound kann ich irgendwie noch nicht richtig einschätzen.
Also diese Boeing ist einfach genial, ist mir gerade mal aufgefallen, dass ich seit Wochen nichts anderes mehr geflogen bin! |
war das jetzt nur bei der -400 und -500 so oder auch bei der -300?
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Kann man das sp2 auch so downloaden ohne die 400/500 zu kaufen?
Hat sich erledigt, aber die Bezeichnung ist echt etwas irreführend. Aber muss ja wohl das neue update sein, steht ja 11 januar 2006 hinter. Mfg markus |
ich hab nur die 300er!
Wie sich das mit den Update verhält ist ja bereits ganz oben hinreichend beschrieben! |
Hmm nee eigentlich fliege ich ja den merge mit der 50N, denke also nicht das ich mir die 400/500 noch holen werde.
Welche Liveries sind denn für die 400/500 geplant? @holly: Danke für den Hinweis, hatte das mit dem Update falsch verstanden :) Kommt Davon wenn man seit 3 uhr heut nacht auf den beinen ist Mfg Markus |
Kein Problem Markus, ich kenn das;)
Liveries kannste auf der Wilco Page nachgucken. Ich brauch die 400/500er auch nicht unbedingt, geht mir ums Panel und den dazu passenden realistischen Flugeigenschaften. Die habe ich ja bereits mit der 300er. Naja, werde wahrscheinlich trotzdem noch irgendwann schwach werden.... |
Hm, so langsam überlege ich mir auch, ob ich mir die Mühle kaufen sollte. Dann hätte ich zusammen mit der PMDG die gesamte Classic und NG Serie der 737 im Flusi. Außerdem hätte ich mit einer AB Livery der 400er auch die gesamte Boeingflotte von BER im Hangar :D
Eine Frage hätte ich allerdings noch: Kann man mit der wilco 737 auch online fliegen? Habe da Kontroverses zur Navdaten-Bank gelesen... |
Werde mal eine kleinen Testflug auf Vatsim machen u. zwischenzeitlich die Frames einblenden. Diesmal lass ich mich auch nich ablenken:D Also gleich auf SAGTV nur auf diesem Programm;)
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Hallo,
danke für die Info in Sachen SP2:-) . Nur kann ich es nicht finden, ist es bei der 400-500 Version dabei ? Übrigens habe ich mir die 737 vor 2 Tagen runtergesaugt. Fliegt sich sehr gut nur die Frames sind bei mir um 10 schlechter als bei der PMDG 737-800 2D (mit Wetterradar und ActiveSky 2004.5) Gruß Jürgen |
Jürgen Saug dir mal den SP1 nochmal, wenn er das Datum 11.01.2006 trägt isses der SP2
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Hallo Ansgar,
danke für die Info aber ich muß wahrscheinlich mal ne Auszeit (weg vom Computer) nehmen, nicht einmal das SP1 finde ich mehr...:( :eek: gruß Jürgen |
auf der wilco seite unter support und dann auf die 737 gehen
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danke Steffen060, bin beim Saugen mit 20kb...:(
Gruß Jürgen |
die paar euro würd ich schon spendieren aber..
die 300 war mies, die neuen werden nicht besser sein, ich kauf jedenfalls nichts mehr von wilco und feelthere |
So Flug beendet, lief alles problemlos. Am ILS Capture wurde auch gearbeite, die FT737 geht jetzt perfekt auf den LOC.
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Zitat:
Bin gerade am downloaden, mit7,84kb!! - wofür habe ich eigentlich DSL6000????:eek: :heul: |
Zitat:
ja toll... dann schalt mal den autopiloten aus.... dann kannste ja mal versuchen von hand zu steuern.... nix geht mehr wie testen die eigentlich ein updade? ich bin jetzt wirklich sauer. die 737 hatte vor dem SP2 super flugeigenschaften und wenn ich jetzt manuell starte gehts noch wie immer... dann autopiloten rein, ein paar kurven gedreht und in den gegenanflug gegangen. dann wollte ich wieder manuell landen aber das seitenruder tuts nicht mehr oder nur ganz kurz und drängt wieder in den geradeausflug. keine chance mehr das teil manuell unter kontrolle zu bringen. ich habe alles ausgeschaltet, FD,AT und AP nix geht mehr.... autopilot wieder an und sie macht was ich will.... des ist blöde habe zuerst nur das neue SP2 drüberinstalliert und bemerkte dieses problem... dachte mir naja, kann ja passieren wenn man voreilig ist, also den ganzen vogel wieder gelöscht und neu installiert+SP2 aber das problem bleibt... keine ahnung. wenn ich jetzt der englischen sprache etwas besser mächtig wäre,hätte ich ja mal im feelthere forum gepostet aber solch einen text bekomme ich da nicht hin:-) jetzt hoffe ich irgentwie das ihr ähnliche probleme habt und es nich an mir lag Steffen PS: wenigstens das FPS problem ist gelöst |
Zitat:
habe den neuen servicepack getestet. von EDDB nach EKCH. mein system uralt verkraftet jetzt die maschine endlich richtig (wie pmdg) gut. auch flugeigenschaften super, habe anflug erst ifr gemacht, dann im glideslope ap aus und den rest ohne probleme von hand gemacht. keinerlei probleme dieser art bei mir. ich bin gerade richtig zufrieden und kauf jetzt die 500er! :) |
Hallo,
habe auch das SP2 geladen mit 10kb:( und nen Probeflug gemacht, die Frames sind eindeutig besser geworden (um etwa knapp10). Leider war der Anflug nicht von Hand sondern auto, da in EDDC (Dresden) dicke Brühe war (CAT III). Hat alles wunderbat gefunzt:-) :-) - keine Probleme... Lohnt sich die 500er ? Ändert sich was im Cockpit oder etwa nur außerhalb ? Gruß Jürgen |
hallo,
lade gerade die 500er mit G I G A N T I S C H E N (achtung:) 7,53 kb/s. da werde ich heute wohl keinen ausritt mehr machen :( |
Hallo Benni,
einen Ausritt nicht aber ne Nachtschicht:D :D Gruß jürgen |
Tja Steffen,
da Du bisher der Einzige bist der derartige Probleme registriert hat, solltest vielleicht (nachdem Du ja so schön sponatan "die" als Verantwortliche Quelle allen durch SP2 induzierten Übels identifiziert hast)auch mal deine eigenen potentiellen Unfähigkeiten in Betracht ziehen, oder? BTW Ich hab die Maschine sauber von Hand gelandet, es ging um das automatische intercepten des LOC´s. |
Zitat:
Habe ansonsten nach den langatmigen Downloads erstmal meine 2D-Panels wieder angepaßt und Liveries neu installiert, werde wohl heute auch nicht mehr zum Fliegen kommen. |
Zitat:
meine freundin trifft allerdings gleich ein, die findet das glaube ich nicht so gut, hahaha. |
+ der server scheints nicht mehr zu machen. mein downlaod blieb bei ca. 10% stehen. schade. naja, versuch ichs morgen....
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Das ist ein Saftladen,
der Server ist wohl über Klingeldraht angeschlossen:zzz: SP1 ist SP2 oder doch nicht oder wie... |
ja, SP1 ist SP2.
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Hmm, ich wollte ja eigentlich mit dem Kauf warten, bis die komplette Serie verfügbar ist. Das ist wohl jetzt der Fall, aber wenn ich mir hier die Beiträge so anschaue, da ist ja dann alles an Meinung vertreten, was man sich so vorstellen kann. Von "alles besser mit SP2", "perfekt" bis hin zu "ich bin wirklich sauer" scheint alles dabei zu sein. Dazu noch das (meiner Meinung nach) absolut hässliche 2D-Panel (find ich noch schlimmer als das der PMDG 737), das macht einem die Kaufentscheidung nicht gerade leicht... :rolleyes:
Ich werd wohl auf nen Test in der FXP warten und erst dann entscheiden. |
Hmm also eigentlich finde ich die 737 richtig gut. Werde mir wohl doch die 400-500 auch noch holen, die 10 € machen die Sache jetzt auch nicht mehr schlimmer.
Weiss denn einer ob das Paintkit schon erschienen ist, hoffe nämlich das es dann bald die hlx Hannover Livery geben wird. Schönes we markus |
Hallo zusammen
Ich konnte leider noch nicht zuschlagen, muss mich noch bis heute Abend gedulden. Eine Frage, sacken die Frames beim aktivieren des WXR-Radars immer noch so in den Keller oder ist dieses Problem mit dem SP behoben? Gruss Patrick |
Also an alle die - aber war glaub nur einer nämlich:
Steffen - der nach SP2 noch Probleme hat: Ähnliches im FT Forum wurde dort so besprochen, daß die FSUIPC Version aktuell sein sollte. Schau doch mal welche Version du drauf hast und mach nen Upgrade 3.53 |
Zitat:
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Hallo Patrick,
Also seit dem SP2 sind die Frames spürbar besser geworden, fast gleich wie bei der PMDG aber diese hat ja kein Wetterradar..;) Gruß Jürgen |
Also bei mir ist der erste Eindruck nach dem SP2 sehr positiv. Die Frames sind (noch) besser. Fliegt händisch sehr gut. Seitenruder mit YAW "on" etwas schwach, mit Yaw "off" deutlich kräftiger. Flaps Sound besser, dafür höre ich die Speedbrakes nicht mehr? Die Anflüge (mit der Hand) gingen klasse, ich finde diese Maschine setzt auch so prima pointiert auf.
Die kursierende Condor Livery Texturen hat mir ein freundlicher Helfer kleiner gemacht (was die Dateigröße angeht) und ins DXT3 Format transformiert und damit sind auch in der Aussensicht die Frames tierisch gut. Ich finde das 2 D Panel und den Flieger insgesamt sehr atmosphärisch und inzwischen eine ungbedingte Empfehlung. Bleibt lediglich das "Issue" mit den Navdaten (unvollständige SID und STARS - aber da sind wir einfach sehr verwöhnt durch den guten Service der anderen Addons und von Richard @navdata.at) und dem notwendigen händischen Eingeben der Flugpläne (was ich nicht schlimm find). |
Hallo!
Meine Fragen zur 737 vor dem Kauf - würde mich über Antworten freuen: 1.: Lassen sich die 2D-Panel verschieben (fliege nämlich im Multimonitorbetrieb)? 2.: Wie sind die Frames im Vergleich zu den PSS - Bussen (im 2D-Cockpit)? 3.: Reichen die Dreamfleet 737 - Kenntnisse zum Losstarten und Fliegen aus? Danke im Voraus, Christoph |
Hallo Ansgar,
ich suche DXT3 Lufthansa Texturen, bevorzugt ohne Fußballnase. Hättest Du da auch einen Tip? |
Zitat:
Ich hoffe noch auf drei Repaints (-300er Karthago, -400er CSA und MNG Airlines):-) Gruss Patrick |
hallo,
gestern habe ich mir das Vollpaket gekauft und kann nur sagen: wow!! Tolles Teil! Zwei Fragen hätte ich: ist das Servicepack zwei für diese Vollversion vonnöten (eine 733 ist ja auch drin)? Zweitens: wo müssen die AIO-Dateien für den FMC hinkopiert werden? In den ND-Ordner? Danke Kai |
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