Junkers Ju-52/3m von O. Fischer
 

Moin Leute,

Oliver Fischer hat zu Weihnachten eine komplett neue Version seiner Junkers Ju-52 veröffentlicht. Es handelt sich um Freeware, eine virtuelle Kabine ist ebenso mit dabei wie das beste VC, das ich bisher in einem Oldtimer gesehen habe. Alle gauges sind von Oliver selbst programmiert. Ein kleines Review mit Bildern gibt es auf www.flusi.info im Hangar unter Oldtimer, den 35 MB großen DL findet ihr auf www.junkers-52.de.

Ein Screenshot vom VC.

Ich hoffe nicht, dass ein wenig Reklame für einen guten Freewareautor schon unter das Werbeverbot fällt ;).

Wow, die wird direkt mal runtergeladen. Ich hab ja schon den Vorgänger sehr genossen!

Vor allem hatte ich im vergangenen Sommer/Herbst mehrfach das Glück, eine echte Ju-52 noch fliegen zu sehen. Hier in Koblenz ist nämlich im Sommer/Herbst mehrmals eine Ju-52 über die Stadt geflogen. Ist schon irgendwie was anderes, wenn man anstelle des ewig nervenden Rotax-Kreischens mal den echten Sound von drei BMW-Sternmotoren über sich hört!

Hallo Markus

Danke für den Link - ich war von der ersten Version der Ju-52 auch schon sehr angetan.

Übrigens: von Oliver Fischer gibt es auch die Bücker 131 in der Version 2.

Gruß Björn

Oh ja, wirklich ne Schönheit die Junkers !! Bin schon am saugen.

Die JU-52 ist ech ordentlich geworden. Find es nur irgendwie komisch, dass bei der Olypiatexture das "Hackenkreuz" fehlt. Und anstatt dessen nur ein rot/weißer Kreis ist. Aber dennoch sehr sehr guter Flieger mit nem sehr guten VC! Respekt!

Er hat auf seiner Homepage (Oder war das im PDF Manual?) erklärt, das er die Hakenkreuze absichtlich weggelassen hat.

Hi,
also ich habe die alte "Tante Ju" auch schon und muss sagen, dass das nicht mal eine gute "Payware" übertreffen kann. Wenn man bedenkt, das sich bei einem voll beklickbaren VC jedes Byte freier Speicherplatz lohnt.
Außerdem hat der lobenswerte Oliver ja auch noch eine Kabine mit 1. und 2.Klasse erarbeitet, die auch ein Augenschmaus ist. Auch die Sounds sind erheblich verbessert worden und klingen jetzt noch viel hörlicher als zuvor bei der ersten Version.
Auch ist beim Außenmodell auf die "kleinsten Details" geachtet worden, wie z.B. das BMW Zeichen. Ihr habt schobn richtig gelesen.
Denn BMW hat anfangs sein Kies mit Flugmotoren aller BMW verdient, daher auch das Zeichen, was einen sich drehenden Flugzeugpropeller darstellen soll. Das kann man auch festellen, indem man einfach mal in die Außenansicht wechselt und eine Weile mal im Stand die sich drehenden Propeller betrachtet.

Ich habe blos ein Problem mit dem smucken Teil und das währe:
Bei mir ruckelt im VC der Zeiger von Variometer immer so. Wie kann man das hinkriegen, dass der flüssig läuft ud nicht wie ein eigerostetes Stück Eisen.

Hoffentlich wird der Bücker Jungmeister auch so schön wie die Tante Ju....


Grüße Marc

Ich befürchte, dass du daran gar nichts ändern können wirst. Es ist leider so, dass es Gauges gibt, deren Wiederholrate im VC einfach zu niedrig ist. Da müsste dann der Entwickler des Gauges entsprechend für Abhilfe sorgen und den Gauge entsprechend so programmieren, dass er im VC flüssiger wird.

Ein gutes Beispiel für einen absolut flüssig und genial animierten Gauge ist z. B. der Whiskey-Kompass der Realair SF260.

Danke für die freundliche erläuterung Einmot-Flieger.

BTW,

Die Bücker ist seit gestern abend raus. :D

Dnake. Ich habe die Bücker schon.:p

Also ich bin absolut und total begeistert von der Junkers. Da lohnt es sich wirklich einmal, dem Autor ein kleines Honorar zukommen zu lassen.

Eine Frage habe ich noch. Ich habe leider keine Checkliste gefunden, gibt es sowas auch für den Flieger.
Zudem lässt sich der Vogel am Boden schlecht lenken. Hat hierzu jemand einen Tipp?

Vielen Dank

Michael

Lenken mußt Du mit den Diff.-Bremsen!
Ich vermisse die großen Trimmräder neben den Sitzen. Im Vorgängermodell waren sie vorhanden. Ich fand den Vorgäner etwas handlicher und dessen VC besser zu erkennen; aber vieleicht hab ich nur noch nicht die Instrumentenbeleuchtug gefunden.
Gruß Frank

Schau mal im VC unterhalb der Schubhebel am rechten Rand des Pedestals: dort gibt es einen Knopf für die Cockpit-Beleuchtung. Daneben kannst Du übrigens die Landelichter einschalten :). Kabinenbeleuchtung, weitere Außenlampen sowie die Generatoren kannst Du hinter bzw. über dem F/O-Sitz an der Rückwand des Flightdecks ein- und ausknipsen.

Weil's sonst untergeht. Der kleine paypal button. Was denkt ihr? Ich finde die Idee gut. Und ich denke er hat sich eine "Spende" verdient. Was gebt ihr - wenn ihr gebt? Wenn ich fragen warf?

http://www.spiegel.de/kultur/zwiebel...381771,00.html

:hammer: :D

Hallo Leute,

wie siehts eigentlich mit den Sounds aus (Motoren)?

Tschüß

Michi:confused:

Junkers Ju-52
 

Hallo Ju52 Fans,
habe mir das Teil downgeloaded. Super, ein
gelungenes Flugzeug.
Habe dazu einmal eine Frage. Ich kann die Ju
nicht steuern, die Differenzialbremsen sprechen
nicht an. Ich habe die DC3 gestartet, hier
sprechen die Tasten F11 und F12 an.
Gleichwohl ist es schon gewöhnungsbedürftig
den Flieger beim Taxln mit den Bremsen zu
steuern.
Wie steuert ihr die Ju52? Auch mit F11 und F12?
Ich hoffe, ihr könnt mir einen Tipp geben, denn
in 99% aller Fehler liegt das Problem zwischen den Ohren.

Mit Grüßen von der Waterkant
Horst

Junkers Ju-52
 

Hallo JU52 Fans,
nun funktioniert das taxln. Habe einfach den
Flieger noch einmal installiert. Nun funzt es.

Moin,moin
Horst

Beide Flugzeuge von Oliver sind ein Sahnehäubchen!
Da ich ein Fan von Bücker Flugzeugen bin habe ich mich besonders über diese Variante gefreut. Sie steht seit langem in meinem Hangar und wird regelmäßig für Ausflüge bewegt!
Hoffentlich kommen da in Zukunft noch mehr Oldtimer auf uns zu:-)

Hat jemand zufällig ein gutes FSPassenger Payload Modell für den Flieger?