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BSMP Saab 2000 released
Moin Moin!
BSMP hat, pünktlich zu Heiligabend, ihre heißerwartete Saab 2000 released. zu bekommen ist sie unter http://www.bsmp.co.nz/downloads.htm . Viel Spaß! Edit: Kleinen Testflug gemacht: Panel: Noch kein eigenes Sound: ARM, aber richtig FDE: Eigentlich stimmig, nur dass der Flieger erst bei 170kts rotiert... naaaja. Optik: GEIL! Mal schaun, mit der FDE der FSSweden Saab und 'n paar neuen Souns auf alle fälle richtig genial, weil das Aussenmodell wirklich nur Sexy ist. http://home.arcor.de/halstenbek/BSMPS2000_1.jpg |
Also so langsam verlier ich den Überblick über alle Downloads, die vor Weihnachten rausgekommen sind. :D
Danke für den Hinweis! |
Re: BSMP Saab 2000 released
Moin,
Zitat:
Sieht zumindest nach den Screenshots im Forum so aus... Bin gerade am Saugen... :-) http://img.photobucket.com/albums/v4...ta/saabhud.jpg http://img.photobucket.com/albums/v4...saabpanel1.jpg Gruß, Bernd |
Die Version 1.1 soll nun nach monatelangem Warten dieses Wochenende (plus/minus einige Tage) erscheinen:
http://www.bsmp.co.nz/BBoard/viewtopic.php?t=805 |
Die Version 1.1 ist soeben veröffentlicht worden:
http://www.bsmp.co.nz/BBoard/viewtopic.php?t=830 Die installierte Saab belegt stolze 480 MB auf der Festplatte, doch die lohnen sich wirklich. Ein toller Flieger, auf den wir so lange warten mussten - SAUGEN!!! http://img165.imageshack.us/img165/2...sep2001je5.jpg |
OLT dabei? ;)
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Nein, aber trotzdem ein sehr schönes Flugzeug.
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Saab macht mit OLT in englischsprachigen Fachpublikationen Werbung, da wäre eine Umsetzung für den Simulator doch sehr passend gewesen, schade drum.
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Das hat ja wirklich lange gedauert...
Die neue Version ist echt nicht schlecht, aber man muss in der sound.cfg die Einträge für gearup- und -down ändern, sonst hat man keine Fahrwerksgeräusche... :rolleyes: Gruß, Bernd |
Was ist für ein Panel dabei?
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Zitat:
@Bernd: Wie lauten denn die neuen Einträge für die sound.cfg? Viele Grüße Hinrich |
Laut doc hat das Teil eine ziemlich hohe Endgeschwindigkeit. Das weist in die Richtung, dass er auch beim Start fixer ist als ne Fokker 50 oder ATR. Geht auch echt ab wie eine Rakete bzw. wie eine Jet ... Ist das wirklich realistisch? Auf der anderen Seite scheinen die FDEs ja deutlich überarbeitet zu sein.
Leider sind ansonsten überhaupt keine weiteren Dokumente/Infos dabei. Mit Schotts Saab2000-PDF stimmen die Leistungs-Werte jedenfalls nicht überein. Das Panel scheint mir gegenüber dem Bild oben verändert/verbessert. Bei fsnordic.net findet sich auch ein Panel von 7/06 von Tamas Biro. Werd ich mal ausprobieren. Hat auch ein OH dabei... Wo finden sich denn alternative FDEs? |
Zitat:
edit: omg downloadspeed 4kb/s:mad2: habt ihr auch so wenig speed beim DL? |
Hi Hinrich,
Zitat:
Zitat:
Den Vogel gibt es jetzt auch Avsim: http://library.avsim.net/esearch.php?DLID=90602 Viele Grüße, Bernd |
so, hab sie grad auch getestet, oder teste sie noch.
eigentlich ein sehr schönes modell, in der szene wohl auch nicht zu verachten. nur einige kleinigkeiten sind mir noch aufgefallen, gerade wie oben schon erwähnt, das fehlende VC und HUD und einige texturfehler, welche auch in deren forum schon beschrieben wurden. ja dann noch die gearsounds, aber darauf hab ich gar nicht geachtet, denn was mir noch aufgefallen ist, dass er die IAS-hold nicht sauber hält, sondern immer mit dem gas umherschwankt. aber das ist eine kleinigkeit. ansonsten klasse gemachter flieger, sehr schön zu fliegen, angenehm. auch eine empfehlung von mir. hut ab. edit: ach ja, wäre doch schön, wenn das wetterradar auch richtig funzen würde, im 2D ganz rechts, oder? naja, man soll net zuviel verlangen. :engel: edit2: blinken die strobes bei euch auch so nervös schnell? |
Moin,
ich habe die Maschine noch nicht im Flug getestet. Allerdings dürfte einigen bekannt sein, dass die Saab 2000 exakt dieselben Instrumente benutzt, wie Reality XP sie im JetLine 4 Package verkauft. Ich habe die Gauges mal ins Panel eingebaut. Wer Interesse hat, bitte melden. Allerdings muss ich anmerken, dass die Konfiguration wohl nicht genau stimmt, Stichwort "Geschwindigkeiten" usw. Gruß |
Genau die selbe Idee kam mir gestern Abend auch. Ich habe die Gauges auch schon eingebaut. Aber da in dem Panel die Displays viel zu hoch sind habe ich angefangen mein eigenes Panel zu bauen.
Hier mal ein Ausschnitt. http://www.pixelfreaks.org/screens/panel.jpg Weiß eventuell jemand wie man die Gauge Bitmaps von den RXP Gaugen austauschen kann? Mir geht es speziell um das RTU oben neben dem A/P. Das originale RXP RTU versaut mir mein ganzes Panel. |
Zitat:
danke das du was feines baust :-) |
Ich hab das Mainpanel auch so gut wie fertig, wenn nur das Problem mit dem RXP Gauge wäre.
Es muss doch irgendwie möglich sein Bitmaps im Gauge auszutauschen. Also ich kann das Gauge im Panel Studio öffnen. Ich komme auch an die Bilder ran, aber dann kommen immer Fehlermeldungen und ich kann die Bilder nicht austauschen. Gibts da eventuell noch eine andere Möglichekit? |
Und was sagt Ihr zu den FDE/speeds etc?
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Also ich für meinen Geschmack finde die FDEs nicht so prickelnd. Ich weiß nicht ob das realistisch ist das man locker mit 300 kt und 2000ft steigen kann und locker ne 737 überholen würde. Naja und etwas übersensibel kommts mir vor. Aber ich bin kein Experte auf dem Gebiet. Mir ist jetzt erstmal ein richtiges Panel wichtiger. Sobald ich das fertig habe werd ich mal sehen ob man nicht irgendwo FDEs herbekommt.
Aber vieleicht täusche ich mich ja auch und die Kiste geht echt ab wie eine Rakete. |
hab sie im sinkflug und vor der landung kaum bremsen können, sie is total überpowert meiner meinung nach.
was baut ihr da für panel, braucht man dafür die rxp-paygauges, oder was bastelt ihr denn da feines? |
ICh bau das Panel nur privat für mich. Ich gehöre nicht zum Designer Team der Saab. Ich hatte aber vor 2 Versionen zu bauen. Eine für die RXP Gauges und eine für die Gauges die mitgeliefert werden. Wenn es keine Probleme gibt und ich die Erlaubnis bekomme stelle ich das Panel auch gerne für die Flusigemeinde bereit. Aber erwartet keine Wunder. Ich bin nur Grafiker. Alles was über Photoshop hinaus geht ist zu viel für mich. :D
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aber eigentlich ist das panel doch in ordnung was mitgeliefert wurde, oder? so ganz komme ich da jetzt net mit.
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Jein, es sieht schon relativ gut aus, aber die Displays sind zu hoch um die RXP Gauges ordentlich aufzunehmen. Naja und da hab ich mir gedacht ich bau gleich ein ganz neues Panel.
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So, ich fliege gerade von Bordeaux nach Genf. Soweit funktioniert alles fein, einzig den Autothrottle kann man komplett vergessen, der entzieht der Maschine nämlich jeglichen Schub.
Was ist denn so die übliche Reisegeschwindigkeit in Mach für die Saab ? Bin gerade mit .62 unterwegs. Gruß |
Hallo,
die Reisegeschwindigkeit beträgt laut SAAB 0,62 Mach! Homepage: http://www.saabaircraft.com/ bzw. Direktlink für die Saab 2000: http://www.saabaircraft.com/GeneralW...geid=31&cst=-1 Dort gibt es weitere techn. Spezifikationen: http://www.saabaircraft.com/download...aab2000FAR.pdf http://www.saabaircraft.com/download...aab2000JAR.pdf |
Da steht unter anderem: "Jet-like performance with up to 370 knots cruise speed, a service ceiling of 31,000 ft and rapid rates of climb" - Tja, scheint wirklich ne Rakete zu sein!
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Danke für die Links.
Bei der Flying Tigers Group wird als empfohlene Geschwindigkeit 340 KIAS genannt, das war bei mir dann .700. Gruß |
also entweder bin ich zu doof oder........
also bei mir kann ich zwar ded HUD-rahmen anzeigen lassen, aber ohne die HUD-anzeigen, wo oder wie muß ich das denn aktivieren ? P.S. habs gefunden, links oben am HUD-gelenk anklicken aber ich muß sagen so schön finde ich das HUD nicht, denn die anzeigen passen nicht gerade gut mit der sicht überein, finde ich das panel B737NG (unteranderem bei POSKY) besser gemacht. |
Wenn ich den Anflug gut plane, komme ich am Ende mit full flaps und gear down auf ca.120-125 geschwindigkeit beim touchdown. Das scheint auch die Richtgeschwindigkeit zu sein.Allerdings - langsamer kriegt man sie auch im Geradeausflug in der Konfiguration kaum. Entweder unrealistisch oder ein völlig neues Fluggefühl... Wie seht Ihr das/wie habt Ihr das probiert?
Stichwort OLT: Vielleicht kann ja jemand eine OLT machen? Wär super... |
hab das vorher schon erwähnt, dass sie im anflug kaum zu bremsen ist. man muss da wirklich gut planen, also mir gehts genauso.
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ist sie empfehlenswert?
Michael |
auf jeden fall. zumindest testen sollte man sie, damit man für sich entscheiden kann, ob man mit den fehlenden kleinigkeiten zurechtkommt.
ich finde sie sehr gut und das, was noch nicht so stimmt, oder fehlt, wird sicher auch noch behoben. fazit, empfehlenswert. |
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