PMDG 747-400 *freu bloß WOHIN
 

Abend,
ich habe heute die PMDG 747-400 als Box bestellt (Bei Aerosof*). Das Teil kommt ja erst am Donnerstag raus, ich denke das sie am Samstag kommt.


Wohin sollte ich nun fliegen? So zirka um die 10 Stunden und nach Munich. Weil ich ja leider keinen Megairport Frankfurt habe. Bangkok Singapur oder vielleicht doch Amerika? Ich weis ich...


Vielleicht auch eine Strecke wo man nicht viel Programmieren muss, weil ich mich mit dem FMC der 747 nicht auskenne. Nur 888 und 737 NG...

Re: PMDG 747-400 *freu bloß WOHIN
 

Was ist denn eine 888 :lol:

Übrigens, sei nicht überrascht, das FMC der PMDG ist gewollt träge. Also ein Change in der Route dauert dann schon mal ein paar Sekunden bis er übernommen wird.

Aber wenn du schon die 737NG beherrschst, dann ist die 747 auch kein Problem mehr (Smith/Honeywell), kein arg großer Unterschied ;).

Re: PMDG 747-400 *freu bloß WOHIN
 

Hallo Nico,

Langstrecke ist wohl um übung zu bekommen da nicht so gut ;)

Flieg mal Innereuropäisch - in RHO (Rodos) hab ich auch eine gesehen....

Aufjedenfall etwas was Real ist, ich dachte zum einüben. Madrid Berlin Tegel Düsseldorf, wurde letztens in echt von Air China geflogen. Weil ein komischer Minister an Bord war.

Die Zahlenkombi 888 ist doch die "schwule Version" von 666 oder!?(bei uns wurde halt immer geschärtzelt dass die 888 die "Gayline" ist)
Kann das mal einer bestätigen der sich auf dem Fachgebiet auskennt?:D Schlecker!?:lol:


Zum Thema: Flieg nach Singapore mit realem Wetter. Im Flusi bin ichs noch nie geflogen aber in Echt schon.(leider nur ale Pax)
Das war sehr schön, da über weite Strecken Gewitter waren, die in der Nacht sehr schön anzusehen waren!(Wolkenleuchten)




Grüße,
Harri

Kann ich auch IVAO fliegen? Hehe. :D


Gruß

Wenn ihr mal was Anspruchsvolles fliegen wollt. Geht mal jetzt im Winter mit real Weather nach Tashkent oder Almaty (UTTT bzw. UAAA - für beides gibt es tolle Szenerien auf avsim.ru) Ist zwar vom Approach nicht schwer, aber das Wetter :D Ich kann aus eigener realer Erfahrung hier im Cargo-Dispatch sagen, dass da echt die Suppe ist. Wir hatten hier die letzten vier Tage immer mind. eine Diversion. DEST war immer below minima. Heute hat ne Crew sogar von vorn herein gesagt, sie gehn zum Alternate - die Schisser ;)
Hier mal nen METAR von heute Nacht:
Und das tolle ist, so richtig viele Ausweichmöglichkeiten gibt es nicht. Astana ist meistens ok, weil mitten in der Steppe, aber wenn man richtig hart drauf ist, kann man da mit ner 747 auch nicht hin (keine facilities)
Bleiben meist nur noch Baku am Kaspischen Meer (ist aber schon ne Ecke weg) oder Bishkek.

Vielleicht ist es ja mal was für euch

Gruss

Der Matu

Ich bräuchte einen Flughafen der ILS hat und wo es SID und STARS gibt weil ich mal versuchen möchte erstmalig eine "Queen" zu landen können.

Lad mal bei bei Avsim antilles2004.zip runter. Da finden sich schöne Ziele, um dem Winter zu entfliegen. Und nach Stundenlang Wasser plötzlich herrlichste Inseln zu erspähen ist schon toll, gerade wenns draußen so schmuddelig ist wie jetzt...

Ich weiss nicht ob eine Mesh in antilles2004.zip dabei ist, ich glaube aber schon...

Bevor es zu verwechslungen kommt:
der filename heißt:

antilles2004int.zip

Nimm Dir eine CAL 744 und flieg mal RCTP VHHH. Nicht lang, aber ein schöner Flug.

Frage.

Welche Airline ist den CAL und welche Flughäfen sind das?.


Gruß

CAL ist China Airlines. Und welche Flugplätze das sind, kannst du auch ganz einfach selber im FS nachschauen.

Also mein erster Flug mit der Queen war vor 2 Tagen, EDDF-LIRN(Frankfurt-Neapel)
ist zwar kurz aber mit der vor ein paar ausgaben im FlightXpress getesteten Scenery sehr schön.Gerade der Anflug mit dem Vesuv in Fotoreal....!Nunja auch über den Alpen und so, einfach toll(aber nur mit allen Einstellungen auf voll)!ist ne gut Strecke zum üben. Dann aber noch ne Frage: In Neapel musste ich Durchstarten.Also. AP Diseng. ,AT auch vollgas und hoch. Aber die Triebwerke haben nicht mehr reagiert!?gar nicht mehr...:mad: Also:Stall und Crash...:confused: .Hat da jemand ne Ahnung warum?
naja MFG wünscht Jan

P.S:Flieg die Queen mal nur aus dem VC raus, ist echt der Hammer wie das aussieht!

Also, wenn du mal übern Teich willst, solltest du mal die Strecke London Heathrow nach NewYork JFK Fliegen.


Grüße Marc

PS: Was 888 sein soll, weiß ich nicht.

Ich meinte 777 nicht 888. Ich habe auch einen Moderator gesagt das er das bitte ändern könnte aber niemand hat es gemacht. :(


Mit der 747 kann ich jetzt gut umgehen.

Bin jetzt
Tegel-Frankfurt-Munich-Düsseldorf-Tegel-Frankfurt-Dubai-Frankfurt
geflogen. :D Bin gestern um 21:52z in Frankfurt angekommen.

Hi Nico,
hast du da etwa die ganze Zeit vor deinem Bildschirm gehockt oder hast du dich auch anderweitig beschäftigt, als dir aus dem Jeppesenkoffer die Anflugkarten durchzulesen?


Grüße Marc

Heu

Ich bin vor 2.Tagen den klassiker schlecht hin geflogen
EDDF-RJAA.Nach 11 stündigen Flug sollte Ich mit der 747-400 auf
der nur kurzen (2100m)34R landen war knapp hat aber gereicht.

Ich war vor dem Bildschirm.

Ich habe 6 Stunden von Dubai nach Frankfurt mit meinem Freund gechattet. :D


Langstrecke mache ich jetzt öfters.


Frankfurt Denver mit 340-300
Denver Boston A319 Frontier
Boston Frankfurt A330-300

Ich weis es ist krank.

Krank?
 

Wieso meinst du es ist krank? würd ich auch machen wenn meine Mutter des mal erlauben täte:heul: :heul:
MFG Jan

Echt??.:lol:

Ja???

Ich bin heute in Bangkok gelandet nach 12 Stunden Flug von Munich mit Lufthansa A340-600.

...
 

Ich finde es nicht unbedingt krank, aber mehr als 2h vor dem Bildschirm zu sitzen wäre mir zuviel/zu langweilig. :hallo:

Meine Mutti erlaubts mir.:-)
Aber mein dummer pc stürz immer ab sodas ich meistens nicht länger wie ne halbe stunde davor sitze. und wenn er´s länger durchhebt das ich dann im endanflug bin und ich ich schon freu das ich die 737/700 endlich mal nach nem mittelstreckenflug landen kann stürzt der pc wieder ab. Das nagt an den nerven. Ich hoffe dasa es in meinem Homecockpit besser geht.

Lg Fabio