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UweG 29.03.2001 21:02

Wieso fliege ich immer kurz vor der Landung immer
vom Flugplatz weg?. Alle Tastaturbefehle durchgeführt.
Ich kann einfach nicht landen!
Ich fliege einfach in ein -Nirgendwo.

Mickman 30.03.2001 09:53

HI,

was ist denn die letzte Ansage, die Du bekommst, bevor Du vom Flugplatz weg fliegst? Wieso fliegst du eigentlich weg ?

Grüße

EDGM Harry 30.03.2001 14:06

Hi Uwe

so ganz steig ich auch nicht durch.....beschreib doch mal genau was du machst und was passiert.

dann klappts auch mit dem landing :D

Gruß
Harry

UweG 30.03.2001 21:10

Kurs?
 
Ich bekomme den Befehl entgegen der Landerichtung zu fliegen
Das geht immer weiter. Eingabe über Tastatur reagiert nicht.
Vielleicht könnte mir ein Beispiel Flug helfen.
Ksssel- Paderborn mit Erklärungen, so dass ich selber
vergleichen kann.
Danke
Uwe G

Mickman 30.03.2001 21:30

Na so was :-)
 
Ich sehe, Du wohnst in Kassel. Da können wir uns ja eventuell mal persönlich austauschen? Was hälst Du davon?

Grüße

Luke 30.03.2001 22:53

Hi!
Ich hatte auch mal dieses Problem, als ich in Zurich einen VFR Approach fliegen sollte, und mich erst melden sollte, when Airport in Sight, aber kurz bevor ich die ersten Landebahnleuchten erkennen konnte, wurde ich wieder in den Gegenkurs geschickt. Irgendwann habe ich gesehen, bei wie vielen Meilen mich der Controller in die Rechtskurve schickte und habe kurz davor schon Airport in Sight gesagt, obwohl erst 16Sekunden (ich hab auf die Uhr geschaut)später die Landelichter zu sehen waren. Da sich im Fs das wetter nicht ändert, so dass die Sicht besser werden würde, flog ich diese 16 Sekunden mit Hilfe des GPS, sonst würde ich wahrscheinlich heute noch über Zürich fliegen :)
Ciao LUke

Frank 31.03.2001 09:43

Hi Ihr Simmer,
bin gestern mit der 777 von Hannover - Manchester
geflogen und beim Landeanflug dachte ich auch erst
die würden mich auf der 06 runterholen,aber dann
Gegenkurs und erst !!!! 26 Milen von Manchester
wurde ich runtergeholt.
Also vieleicht doch einfach ein bischen warten
oder?
bis denne
Gruß aus EDDV
Frank

Alladin 31.03.2001 12:58

Hallo zusammen!

Ich denke mal das liegt an den Einstellungen vor dem Erstellen!

Der folgende Auszug aus der Hilfe zu Proflight dürfte das Problem behandeln.
http://320005642586-0001.bei.t-online.de/proflight.jpg

Ich denke durch verkürzen der FApp Distance dürfte der Befehl eher kommen.

Luke 31.03.2001 22:06

Hi!
Wo hast du denn die deutsche Bedienungsanleitung her?
Ciao Luke

Alladin 31.03.2001 23:43

Hi Luke!
Aus meinem deutschen Pro Flight, eigentlich ganz einfach.
Wieso hast Du keine deutsche?

Bei Bedarf könnte man darüber reden.

Herbert Ziel 01.04.2001 10:33

=> 7 MB
 
Hallo Luke,

entweder ist die deutsche Help-Datei als PF2000help_german.chm auf der CD enthalten oder man bekommt sie von einem hilfsbereiten Simmer, denn sie ist über 7 MB groß ;)

ciao
Herbert :)

Luke 01.04.2001 11:30

Hi!
Ich hab´zwar ein deutsch-englisches Heftchen von PF2000, aber keine deutsche Hilfedatei. Kann man die vielleicht irgendwo downloaden, weil per e-mail wird das schon a bisserl hart.
Ciao Luke

Alladin 01.04.2001 16:48

Hi Luke!

Wenn Du's magst dann melde Dich mal bei mir!

AlexanderFritz 02.04.2001 15:01

homepage?
 
gibts denn keine homepage wo man das downloaden kann?
weil dann könnte ich es mir einteilen --> Gozilla
bitte antwort
alex

AlexanderFritz 08.04.2001 12:53

nicht auf der cd
 
Die Hilfedatei ist nicht auf der CD sondern in
..../FS2000/proflight
also im Hauptordner des FS2000 in einem Unterordner, gennant Proflight (so ein zufall)
alex

Hummel 09.04.2001 08:10

Das mit der Hiledatei war ein saugeiler Tip.

Danke vielmals.


Hatte auch zuerst einige Probleme, daß Teil erstmal instaliert zu bekommen.


Gruß aus EDDK


hummel

Herbert Ziel 10.04.2001 23:28

Ein Wunder
 
Hallo Alex,

Die Hilfedatei ist nicht auf der CD sondern in
..../FS2000/proflight
also im Hauptordner des FS2000 in einem Unterordner, gennant Proflight (so ein zufall)

und wie sie dort hin gekommen ist, scheint ein Wunder zu sein, denn auf Deiner Cd ist sie ja nicht vorhanden oder wie soll man das jetzt verstehen.

cu
Herbert

AlexanderFritz 12.04.2001 23:17

Lange Suche
 
Also ich habe diese Datei nicht auf meiner Cd oder hast sie du. Selbstverständlich kommt sie von der Cd (woher denn sonst) aber sie wird erst durch die Setup.exe (und damit zusammenhängend die Cab dateien) erzeugt. Ohne installieren läuft da gar nichts.
Vielleicht ist sie ja auf deiner Cd. Auf meiner jedenfalls nicht.
cu alex

Herbert Ziel 13.04.2001 02:05

Schon geschrieben
 
Hallo Alex,

das sie nicht auf meiner Cd ist und sie mir ein freundlicher Simmer zugeschickt hat, hatte ich doch schon geschrieben und installieren brauche ich das Programm deswegen nicht, denn die CAP Dateien kann ich mit Winzip einsehen und daraus auch wieder etwas kopieren, ohne alles installieren zu müssen und das funktioniert ja auch mit den Original-CD des FS2000 oder glaubst Du, ich würde ihn immer wieder neu installieren, nur weil ich ein File davon haben möchte. Bisher habe ich ihn übrigens erst zweimal seit 11/1999 installiert.

cu
Herbert



Alladin 13.04.2001 08:30

Moggen!

Irgendwie kann ich das alles nicht verstehen.

Bei mir war die Hilfe von Anfang an dort wo sie war.
Habt Ihr keine deutschen Versionen von Pro Flight?
Dann wäre es allerdings logisch und auch kein Wunder.

Frohe Ostern!

AlexanderFritz 13.04.2001 10:24

*ichnächstesmalbesserschau*
 
Sorry das ich nochmal blöd fragen muss. Das ist mir schon klar das man die cab dateien entzippen muss aber ich hoffe ja doch, dass du das Programm installiert hast. Sonst kann man ja gar keine schöne Adventures machen.

Äh noch ne Frage: Wenn ich ein Adventure selbergemacht habe und dann z.B. auf LOWI (Innsbruck) stehe und dann dieses Adventure (welches im Hanbuch beschrieben ist: Kdfw- Katl) starte, kommt zwar im linken oberen Bildschirmrand "compiled by Apcl 32 ...." aber ich werde nicht nach Kdfw "transportiert". Ich hab auch schon probiert ein Adventure selbermachen (LOWI- LOWW). Dann stellte ich mich halt nach Lowi über die Flughafenauswahl. Dort hatte ich nicht die Runway vor mir, sondern ich blickte genau nach Norden (Runway ist nach osten ausgerichtet). Ich hab es dann zwar doch noch geschafft das ich halbwegs fliegen konnte aber irgendwie seltsam ist es schon.
Alex

Alladin 13.04.2001 10:45

Du mußt vor dem Comb. Deinen Startpunkt festlegen!
In dem Fenster in dem Du auch kurz vor Combbeginn Deinen Flieger auswählst!

Es müßte doch auch ein Handbuch dabei sein!

UweG 14.04.2001 20:00

Testflug
 
Man mache einfach mal einen Flug z.B.von
EDVK-EDLP. Und dass im unteren Luftraum.
Zusatz: NDB 349, WAR VOR, NDB 354
Bitte um Vergleich der Informationen des Proflight.
Gruß
Uwe G


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