Payware Flugzeuge
 

Hallöle !

Frage an alle:

Welche Payware Flugzeuge, besser gesagt welcher Payware-A/C-Hersteller, ist eurer Meinung nach der Beste bzw. welches Produkt gefällt euch am Besten ?

Ich persönlich kann mich nicht ganz zwischen PSS (Triple 7) PMDG (747-737NG) und LDS(767) entscheiden...ich finde dass alle der gennanten Flugzeuge technisch hervorragend sind !

Flight-1 ond FSQ sind keine Hersteller!
Dort wird nur Payware verschiedener Hersteller vertrieben.

Somit kann man nur zwischen PMDG und PSS abstimmen.
Leider ist das auch etwas zweifelhaft weil z.B. die
A319/320/321 noch Produkte vom FS2002 sind.
Die T7 ist noch nicht fertig gepatcht (hat bei der PMDG737
auch lange gedauert bis die fertig war) und nach den
"guten" Fliegern von PSS hast du nicht gefragt (Concorde/Vulcan)

Alles in allem eine sinnlose, schlecht designte Umfrage

Sorry
Jan

Jan, wie heißt der Hersteller der Flight1-ATR?

Würde ich jetzt jedes Flugzeug abfragen würden es mehr als 20 Antworten sein...

Ich frage nach Herstellern in Klammer sind nur Beispiele...und die Airbus Reihe ist auch für den FS9 zu haben...;)

...F1: Wie gesagt würde ich jetzt einzeln nach ATR - D9 - B767 - B727 abfragen würde es lange dauern...

ebenfalls bei FSQ: z.B. Saab usw. wo doch auch die Fokker 70/100 angekündigt worden ist

Jan hat schon nicht ganz unrecht, ist schwierig, dass auf der von Dir konstruierten Basis zu entscheiden.

Die heisst Flight1-ATR (kleinbeigib)

Jan

P.S.
Flight-1 sieht sich aber selbst als Herrausgeber und nicht als Hersteller.

".... As the e-commerce system was growing, Flight1 expanded by adding additional full time project managers, as well as support and accounting staff. This has helped Flight1 expand to bring many products and services to the flight simulation industry. Flight1 also invested in internet infrastructure in order to have the capacity to serve a worldwide audience.

Flight1 also distributes many products on CD ROM, and has formed strategic relationships with distributors and resellers in North America and Europe.

Over the years, Flight1 has gained a lot of experience in the field of computing and aviation. They have formed relationships with other companies, an example being the real-world manufacturer ATR, in order to bring you the best products out there. And it is with this experience that Flight1 has formed a sister company, Flight1 Aviation Technologies, Inc., in order to start bridging their technologies towards the real-world aviation arena. ....."

Ok so nocheinmal...es wären zu viele Flugzeuge...ok von mir aus können wir die ja gern mal durchgehen:

also

PMDG 747
PMDG 737-600/700/800/900
PMDG Beach 1900CD
F1-ATR 72-500
Level-D Sim 767-300
PSS A340/330
PSS A319/320/321
PSS Concorde
PSS Vulcan
PSS Dash8-300
Dreamfleet 727
Captainsim C-130
Majestic Dash8-300
Knuckles DC-9
Fifty North 737-300/400/500
Lago Maddog
Wilco Feel There CRJ
Wilco Feel There Embraer
Wilco Feel There B737
Ariane 737NG
Dreamfleet B737
Eurowings Airbus A319/A320
EWG ATR 42/72 - 500
EWG Bae 146
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also blickt sich noch wer durch ????

Versteht ihr jetzt was ich meine ?
Die Vielfalt ist zu breit gefächert

Genau. Es existiert (zum Glück für uns Kunden) eine recht breite Vielfalt an Addon-Entwicklern. Aber genau aus dem Grund macht eine Umfrage, in der man nur vier Antworten abfragen kann, keinen Sinn. Man kann die Vielfalt einfach nicht abbilden, da man sie nicht sinnvoll auf 4 Optionen komprimieren kann.

Genau so sieht das aus einmotoriger Flieger!

Hab aber mal trotzdem aufgrund der phantastischen Level-D für Flight1 votiert (will ja kein Spielverderber sein).

Jaja Jan, erst kleinbeigib und das das Ganze wieder relativieren...;)

Die ATR ist aber ein von Flight1 entwickeltes Produkt. Es wurden halt nur externe Entwickler damit beauftragt, es umzusetzen.

Re: Payware Flugzeuge
 

Warum fragst du in der Umfrage dann nicht ganz gezielt nach diesen Flugzeugen. Wenn du dich für große Jets interessierst werden dir antworten wie "der beste Turboprob kommt von Aeroworx" kaum weiterhelfen.
Und ich denke, gerade bei der 747 und 777 sollte man sich überlegen, wie oft man Zeit hat Langstrecke zu fliegen anstatt ein eigentlich tolles AddOn ungenutzt um Hangar aus Zeitgründen im Hangar stehen zu lassen.

Viele Grüße
Hinrich

Re: Re: Payware Flugzeuge
 

Naja man muss ja nicht Langstrecke damit fliegen...praktisch ist auch die World IFR Tour auf IVAO...einfach mal die Dinger ausprobieren...und wenn nicht dann sie wie THAI oder SIA machen....die fliegen mit den "Großen" auch nur bis zu knappen 300 NM...

PSS777, PMDG747 und noch die LEVELD 767-300ER sind für mich die besten.
Leider habe ich nur die PSS 777.

Ich bin zwar T7 Fan und die Pss ist schon klasse, aber die Maschinen von PMDG sind für mich eben noch einen Tick besser.:D

Apropo´s Langstrecke:

Was is denn mit den PSS Bussen ? Hab se selber auch und sie sind zwar nicht "sooo" gut wie etwa eine T7 oder PMDG´s 747 oder nicht zu vergessen LDS´s 767 aber um sie in Schutz zu nehmen:

Sie waren sozusagen die Vorreiter...sprich sind als erstes von den o.g. rausgekommen....die Entwicklung ist halt voran geschritten deshalb sind auch die o.g. A/C besser dran...aber für die Zeit wo die Busse rauskamen waren sie schon toll...weil es doch immer heißt die PSS Busse bringen´s nicht..

Hallo Kollegen,
ich kaufe grundsätzlich keine Payware Add-On Flugzeuge, weil mir die unübersehbare Zahl der guten Freeware Add-On´s auf den einschlägigen Seiten mehr als ausreicht. Die kann ich schon nicht mal alle ausprobieren.
Etwas anders sieht es mit den Scenerien aus.
Da konnte ich an den German Airports nicht vorbei.
Grüße
Thomas