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^<<< 23.11.2005 17:24

Wie?
 
Wie lese ich Wetterangaben und wo kriege ich reale Wetterdaten her?

Hoffe auf eure Hilfe, Stefan!! :tux:

alexos 23.11.2005 17:46

hallo stefan,

googeln hilft :D :D :D !

nehme mal an, dass du den sog. metar-code meinst:


http://www.wetterklima.de/flug/metar/Metarcode.htm


wo du metar-codes herkriegst: naja entweder du verwendest das online-wetter vom flusi selbst (ist sehr oft von vorvorgestern) oder aber du investierst ein bisschen kohle und legts dir activesky zu (www.hifisim.com).


soweit,

beste grüsse

:hallo:

alexos

sly_loww 23.11.2005 17:50

hm... mal heißt du rick, mal heißt du stefan...

nicht dass es mich stören würde. ;)

Eistee 23.11.2005 18:07

Hallo,

Von dieser Seite kann man ebenfalls Wetterinformationen bekommen:

http://www.fsdestinations.com/icao.php?mode=full

^<<< 23.11.2005 18:10

Sorry!
 
Ich heiße Rick! Stefan heißt einer meiner Brüder!
Weiß nicht warum ich mich mit diesem namen angebe!
Gruß, Rick!:hallo:

MeatWater 23.11.2005 18:28

Wann wirst Du endlich Thread-Titel benutzen, mit denen man etwas anfangen kann???

Alladin 23.11.2005 18:32

Zitat:

Original geschrieben von MeatWater
Wann wirst Du endlich Thread-Titel benutzen, mit denen man etwas anfangen kann???
Das macht dann sicher Gerda, seine Schwester. :D

tetan 23.11.2005 19:09

^<<<

es waäre nett wen du die Forumssuche verwendest. Einige deiner lezten Threads,so wie dieser, ließen sich damit beantworten
mfg
Christoph

^&lt;&lt;&lt; 23.11.2005 19:16

Wie geht das jetzt?
 
Wie lese ich jetzt solche Metars?
Gruß,Rick! :heul:

FO Niko 23.11.2005 19:21

Forums suche!

Btw: sollen wir das nicht doch mal versuchen mit den 10 Ignores und dem kick? :D

einmot-flieger 23.11.2005 19:26

Zitat:

Original geschrieben von FO Niko
Forums suche!

Er scheint es nicht kapieren zu wollen, dass das Forum hier eine Suchfunktion hat, die einem viele Antworten liefert, wenn man sie nur benutzt. Da helfen wohl auch mehrfache Hinweise nicht. :rolleyes:

Leider greift diese Unsitte in letzter Zeit so vehement hier um sich, dass es einfach nur noch traurig ist. Viele meinen, sie müssten alles mundgerecht bekommen ohne sich selbst zu bemühen.

MaBe 23.11.2005 19:26

Hi !

Zitat:

Original geschrieben von MeatWater
Wann wirst Du endlich Thread-Titel benutzen, mit denen man etwas anfangen kann???
Man sollte hier wirklich langsam eine Liste der Top 10 sinnlosesten Threadtitel einführen. Dieses "Wie" wäre dann wohl ein guter Kandidat
:D :D
vg martin

borisvp 23.11.2005 20:14

Namd,

ich hab da nen Vorschlag zur Güte :D

Rick (Stefan? Gerda?) bekommt erst dann wieder Antworten, wenn er

1.) sich einen Nick zulegt, der auch aus Buchstaben besteht
2.) sein Profil ausfüllt
3.) mindestens ein Mal einen aussagekräftigen Thread-Titel formuliert
4.) mindestens ein Mal beschrieben hat, wie er mit Hilfe der Suchfunktion eine Antwort auf eine seiner Fragen gefunden hat

Na, wie wär's, Rick? :idee:

Gruß
Boris

Mitcher 23.11.2005 21:16

http://www.gublers.ch/meteo/code_metar.htm

FO Niko 24.11.2005 07:53

Jetzt hab ich aber auch mal nee Frage dazu:

METAR von EDDK
EDDK 240450Z 33002KT 0100 R14L/0600N R25/0600N FZFG OVC001 M01/M01 Q1024 NOSIG

Anhand vom Wind kann man nicht 100% sagen welche Runway offen ist.
Jedoch Frage ich mich warum die 14L drin steht un die 32R nicht.
In Frankfurt ist es doch sogar so das die Windangaben für den Anfang der Runway und fürs ende der Runway angegeben werden.

jock 24.11.2005 10:40

Hallo Niko,

ich gehe mal davon aus, dass um 0550local die 14L für Departures und die 25 für Arrivals genutzt wurde und daher nur für die beiden Pisten die Sicht angegeben wurde.
Hat sicher einmal damit zutun, dass um die Zeit meist Departures stattfinden und der Taxiway zur 14L kürzer ist, und es für die armen Rather weniger Lärm gibt, wenn die Flieger auf der 14L starten und nicht auf der 32R.

Bei 2kt würde ich eprsönlich aber auch die 14L für Departures öffnen, 2kt merk ich ja nichtmal im Segler ;)


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