The Ultimate Learjet 45
 

Ultimate GA und JBSimulations präsentieren the Ultimate Learjet 45

http://img464.imageshack.us/img464/3353/n397at8yx.jpg

Flight plans by Mike Collins, David Cooper & Mal Lloyd
Repaints by : Kelly Freeman, Thomas Ernst, Felix Hippmann, David Carter, Phillip Tan, Dave Hall, Mike Stewart, Ralf Maylin, Mike Neal, John Massey & Adrie van Dijk
The Learjet45 AI Model : Andrew Berry
Paintkit by : Adrie van Dijk & David White

Download von Avsim

JBSimulations und Ultimate GA stellen ein neues Packet aus einem neuen AI Modell, Repaints und Flugplänen vor. Dieses Paket enthält 204 Repaints, die alle 280 im Moment aktiven Lear 45 abdecken, Flugpläne die diese 4200 wöchentliche Flüge absolvieren lassen und drei Versionen des Paintkits. Operatoren großer Learjetflottten wie Flexjet, Federal Express, ConAgra, Gold Air & Singapore AL sind auch dabei. Die Flugpläne basieren auf sehr akkuraten offiziellen Quellen, so dass alle Flüge sehr realistisch sind. Das brandneue Lear 45 Modell hat 7 Level of Detail und nur 2011 Polygone im ersten LOD (nach ACM) für perfekte Framerates. Dieses Packet ist optimal für ALLE User um ihre standard-Learjets zu ersetzen.

http://www.UltimateGA.com


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Ich persönlich bin sehr stolz auf das erste Paket von Ultimate GA an dem ich selbst einen kleinen Anteil hatte (vier repaints) und freue mich auf viele weitere zu denen ich beitragen werde. Und es werden einige repaints sein, ich hab schon 68 für die nächsten zwei Pakete fertig und das ist noch lange nicht alles. Wir haben also noch einiges in der Pipeline, so viel sei verraten... :D

Hier zwei weitere Screenshots:

http://i2.photobucket.com/albums/y41...045/D-CEWR.jpg

http://i2.photobucket.com/albums/y41...045/VH-VVI.jpg

und ...
 

und ist das Flugverhalten auch "ultimate" oder weiterhin MSFS-Niveau ????

:hallo:
Ned

und warum sind die Fensterscheiben nicht durchsichtig?

Liegt vielleicht daran, das, wenn ich`s richtig verstanden habe, AI-Traffic ist ;)
Zudem ist es ohne durchsichtige Fensterscheiben ja Frame freundlicher...

Wenn ich es richtig verstehe, dann sind die nur für den AI Traffic gedacht, also nichts mit Flugverhalten. Und transparente Scheiben sind dann wohl auch nicht nötig...

Thomas

Lesen lernen: ;)Das Modell ist natürlich für den AI-Verkehr und nicht fliegbar. Für den AI Verkehr sind die Flugdynamiken sehr gut. Die Fensterscheiben sind nicht durchsichtig, weil das nur Polygone kostet. Schau dir mal ein paar Bilder bei Airliners.net an -- die hier beispielsweise. Die einzigen drei Bilder dort von diesem Jet auf denen man die Fenster sieht:
http://www.airliners.net/open.file/580354/L/
http://www.airliners.net/open.file/792440/L/
http://www.airliners.net/open.file/245704/L/
2x undurchsichtig, 1x durchsichtig... Hmm...Meist sehen die Scheiben dunkel aus weil sie spiegeln. Wirklich durchsichtig erscheinen sie seltener. Und bei einem AI Modell kommt man meist eh nicht so nah ran wie bei einem UI Modell bei dem man wirklich ins innere gucken kann. Die Frames freuen sich...

btw:

weiss jemand wo es ein besseres Airfile für den Standard-Lear45 gibt?:confused:
Habe nie irgendwas gefunden

Patrick

Hallo Felix,

vorerst vielen Dank für Deinen interessanten Hinweis.
Ich hätte da noch zwei Fragen:

1. Siehst Du Probleme mit "2005 TRAFFIC" ?
2. Gehe mal davon aus, dass es gehen wird, in welchem Ordner
wird dann das abgelegt?

Bitte um Deinen Rat:-)

1. Ich habe 2005 Traffic nicht, aber es sollte keine prinzipiellen Probleme geben. Es könnte passieren, dass du jetzt mehr Learjets als vorher hast. Aber das ist ja Sinn der Sache. ;) Falls du "doppelte" Learjets aus 2005 Traffic verbannen möchtest mußt du leider jemanden finden, der das Programm hat und sich damit auskennt.
2. Ich denke deshalb, dass du die Installation so durchführen kannst, wie es im Readme.txt steht. Das hier ist nur für den FS9:

-In einen temporären Ordner entpacken.

- UGA_JBS_AI Learjet 45 pt.1 & pt.2 Ordner einzeln in [FS]\aircraft verschieben. Beide Ordner getrennt lassen! Das ist das Modell und die Texturen.

- JBAI_LJ45_l.bmp in [FS]/Texture Ordner verschieben, das ist für die Nachtbeleuchtung.

- Traffic_01_UltimateLear45.BGL nach [FS]/Scenery/World/Scenery verschieben. Das sind die Flugpläne.

- Optional die beiden Vcpmod files (in "Add to Voicepack") mit EditVoicepack importieren. Neue Callsigns.

Im FS2002 ist die Installation anders.

Viel Spaß!

Warum so ein Aufwand mit über 200 Liveries, wenn es nur ein AI Flugzeug ist? Warum überhaupt einen Learjet 45, wenn MS eh schon einen hat. Man kann ja die MS-Flieger nicht mögen, aber für AI-Verkehr taugen sie doch alle mal.:rolleyes: :confused: Und da sind die Scheiben dann durchsichtig.:D

Servus,

auch ich wäre an einem guten Airfile für den Lear Jet interessiert?

Gibt es für den FS2004 überhaupt einen Lear Jet der anständig fliegt?

Danke und Gruß

Inwiefern fliegt der Lear denn nicht anständig? *michnichtauskenn*

Ich habe gerade bei AVSIM mal die neusten Files angeschaut.

Ganz oben stand dies:
http://library.avsim.net/search.php?...root&Go=Search

Vieleicht das was ihr sucht? :-)

Servus Felix,

ganz super von Dir, dass Du Dir die Mühe gemacht hast, bezüglich der Installationsanleitung:-) .

In diesem Sinne, bedanke ich mich herzlichst und wünsche Dir noch
ein schönes Restwochenende.

moin,

hab mal ne Frage zu der light bmp, die wird ja in den Haupttexture Ordner des FS verschoben. Funktioniert das eigentlich mit allen anderen AI Fliegern auch?

Das ganze spart ja doch erheblich Platz wenn das bei den anderen AI Fliegern wie z.B. Aardvark auch funktioniert!

Ansonsten kann man den Machern der Ultimate Traffic Serie nur ein großen Dank ausprechen, daß sie sich überhaupt solch eine Mühe geben auf dem GA Sektor, da kommt doch leben in die Bude...:-)

Gruß

oscar.o

Ja, das mit der Lightmap im Texture Ordner funktioniert immer, aber, Vorsicht: Es sind nicht alle Lightmaps für ein Modell gleich, z.B sehen die von Cargoversionen anders aus. Manchmal werden auch bei bestimmten Typen einige Fenster weggelassen ( 744 und 744 Combi). Ganz schlimm wird es, wenn z.B. bei der A32x von FS Painter verschiedene Paintkits benutzt wurden. Wenn du eine grosse HD hast, lass sie einzeln im Texturenordner drin. Für die Arbeit, alle zu checken, gewinnst du nicht viel. Bei den L45 ist es so, dass eine "Generic Lightmap" im Texture Ordner ist, alle Texturen die eine spezielle brauchen, haben diese im Texturenordner. Diese hat bei der Darstellung Vorrang.

Ralf

Oscar, danke für das Lob. Mit den Machern von Ultimate Traffic haben wir aber nix zu tun! :cool:
Warum wir das gemacht haben frag ich mich auch manchmal, wenn ich Kommentare wie deinen lese. Ich wollte ja eine lange Antwort schreiben, aber warum? Behalt doch deine MS Frameratefresser einfach, zwingt dich ja keiner. :hammer:

Jetzt hatte ich's fast vergessen: Ich wollte noch mal daran erinnern, dass dies ja nicht das erste Paket von Ultimate GA ist. Auf der Webseite (www.UltimateGA.com) gibt es noch ähnliche Pakete für:
Cessna Citation 550, Gulfstream 3 und 4, Learjet 23, Learjet 40 (seltene Variante des 45er), Cessna 402 und Boeing BBJ.

Verbesserter Standard Lear 45?
 

Hallo Ben (bravoecho),
ich hatte gehofft, dass dein link tatsächlich eine Verbesserung des Standard-Lears bringt!
Bei mir schüttelt die Maschine ab 240 kn wie der Teufel und ist daher nicht mehr fliegbar. Entweder ich mache was falsch (geht das?), der Autor hat da ein paar falsche Dateien zum download bereitgestellt oder hat das ganze nicht getestet.
Was stimmt nun? Tipps werden dankbar angenommen.
Schönen Sonntag noch!
Boger

Achso, es geht also um die Frames. Sorry, mir ist noch nicht aufgefallen, dass die AI Learjets Framefresser sind. Drum werd ich ihn auch behalten.:cool: :bier:

Hallo Boger,

ich habe es heute installiert, mein Learjet schüttelt auch wie verrückt! Das ist eine wirkliche Verschlimmbesserung. Autothrottle funktionierte auch nicht (konnte ich aber mit entsprechenden Eintrag selbst beheben); Reagiert der Learjet bei dir jetzt auch so verdammt träge auf alle Steuereingaben? Damit lässt sich leider kaum fliegen, dabei sollen die Dateien doch von einem echten Learjet Piloten getestet worden sein:confused:

gruß,

Patrick

Flugverhalten Lear 45
 

Hallo Patrick,

träge ist gar kein Ausdruck. Erinnert mehr an eine B-29 o.ä.
Ich spiele die alten Datein wieder drauf und wünsche dem "Verbesserer" die Krätze oder ähnliches, weil er uns die zeit gestohlen hat!

Schönen Wochenanfang für alle!
Boger

Flugverhalten Lear 45
 

Hallo Patrick,

träge ist gar kein Ausdruck. Erinnert mehr an eine B-29 o.ä.
Ich spiele die alten Datein wieder drauf und wünsche dem "Verbesserer" die Krätze oder ähnliches, weil er uns die zeit gestohlen hat!
Der "Testpilot" gehört entlassen!

Schönen Wochenanfang für alle!
Boger

Re: Flugverhalten Lear 45
 

Alles klar in deinem Oberstübchen?