Automatisch Landen mit dem A-380
 

hilfe!!

Kann mir bitte irgendwer helfen??
ich habe den A-380 von Wilco und möchte automatisch landen!!
Wie geht das??
Kann mir das wer schritt für schritt erklären??
habe das noch nie gemacht!!
Bitte um eute hilfe!!!
lg

Hi

Erstmal willkommen im Forum....

Also erstens ist es hier üblich seinen richtigen Namen zu nennen....zweitens braucht man für das Wort "hilfe!!" keinen extra Post ;)

Beim 380 kann ich Dir ned wirklich helfen, da der letzte Airbus den ich mal (und auch nur kurz) geflogen bin, der von Eurowings war.
Aber soweit ich mich erinnern kann müsste es so oder so ähnlich gehen:

ILS Frequenz bei NAV1 und NAV2 rasten und den Landekurs einstellen (CRS) > den LOC Knopf betätigen und den Localizer einfangen (in der richtigen Höhe versteht sich) > sobald du gut im ILS Pfad bist (ILS Anzeige) den APPR Knopf betätigen und den zweiten (A380 evtl dritten) Autopiloten dazu schalten > während dessen die Geschwindigkeit auf Vref + 5Ktn reduzieren, dabei die Klappen und das Fahrwerk ausfahren > so und jetzt bei der Landung zusehen.

Das war ne Kurzfassung, wenn du es mal kannst kommen dann die anderen Sachen (wie z.B. Vorbereitung auf einen Missed Approach) dazu.



Ist denn bei der Wilco 380 kein Handbuch dabei??



LG Chris

sry aber bevor du in som Airbus einsteigst mach doch erstmal die Flugschule da steht alles drin was Landen mit ILS ist usw...

Du meinst aber jetzt nicht die Flugschule vom FS oder ? Da lernst du ganz sicher nicht, wie man mit einem Airbus ein Autoland durchführt...;)

Ansonsten könnte ich mir vorstellen (kenne den Wilco A380 auch nicht), dass sich das Autoland-Procedere nicht von den andern Bussen unterscheidet, also so wie Chris (Chrisixus) gesagt hat.

Moin,

Ich glaube mich zu erinnern dass Airbus gesagt hat, dass die 340 Piloten ohne große Umstellung auf den 380er umsteigen können. Deshalb gehe ich davon aus dass die Programmierung des Autopiloten genauso funktioniert. Sicher bin ich mir aber auch net, da ich die Maschine von Wilco ebenfalls nicht besitze.

Ansonsten kann ich dann empfehlen ein Tutorium für z.B den 330/340 zu studieren und dieses einfach auf den380er übertragen.

Ich versuch es mal...
 

...und nehme die Proceduren des A340 von PSS. Ob das für den Wilco-A380 passt weiß ich aber nicht.
-sind alle relevanten Gewichte im FMGC eingegeben?
-QNH im FMGC eingeben und in der AP-Konsole rasten
-Temperatur im FMGC eingeben
-Winddaten im FMGC eingeben
-DH/MDA im FMGC eingeben
-ILS Freq. auf beiden NAV Geräten einstellen

alle diese Daten gibst du auf der PERF APPROACH SITE ein und dann musst du diese Seite aktivieren wenn du auf dem ILS bist.
Wenn diese Daten nicht korrekt sind, insbesondere Gewichte und Wind, wird die automatische Landung wahrscheinlich nicht gut gehen :D

Und noch was. Ein Zitat aus dem Handbuch der Dreemfleet 737-400:
"Laß nie die Automatik etwas für dich tun, was du nicht selbst vorher von Hand kannst" "mit Ausnahme natürlich eines Autoland!"

gibt es da nicht eine beschreibung mit bildern??
oder irgend eine seite wo das von schritt zu schritt beschrieben ist??
lg

Hab grad das hier gefunden....
Ist sogar für die Wilco A380 ;)

http://www.wilcopub.com/downloads/A380_Tutorial_UK.pdf



lg chris

gibts das auch in deutsch??
lg

oder gibt es da eine generelle erklärung im internet??
lg

Hast Du eigentlich die A380 als Box?? Wenn ja dann sollte da doch ein handbuch dabei sein (in deutsch ;))
Ansonsten würd ichs jetzt erstmal mit den Beschreibungen von oben probieren und dazu noch den Tutorialflight auf Englisch nehmen......dann wirst den Vogel schon wieder runterbringen :)


lg chris

na des habe ich mir runtergeladen!!
danke noch mal für den tutorialflug!!!
lg

schon klar das in der Flusischule nicht auf einen Airbus vorbereitet wird aber das Grundwissen sollte schon da sein. Und da man in der Frage schon liest das es nicht da ist ... verstehst ? (:
gruß

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