Repaints RFP 747-200
 

Hallo community,

:hallo:

gibt es irgendwo schöne liveries für den oben genannten Flieger:confused: , insbesondere die letzte LH-Bemalung??

Finde keine RFP-site:heul: !!!!

Danke im vorraus für die Tipps!!!!!!!

Wo hast Du den die 747 gekauft?

http://www.panelshop.com/

http://www.panelshop.com/User_Repaints.htm

747 LH (keine Ahnung ob alte oder neue!)
http://ftp.avsim.com/vmaxdwndbr/Paints/VMAX%20LH-YX.zip

747 LH Cargo
http://ftp.avsim.com/vmaxdwndbr/Pain...X_LH_CARGO.zip

Habe den Flieger mal im Media markt gekauft, das manual und die Schachtel hat meine Freundin "aufgeräumt", was immer das heissen mag....deswegen habe ich keine Ahnung von den Adressen!!!Danke für Deine Antwort.....:bier: :bier:

Runtergeladen, wie installiere ich die Dinger??????:confused: :confused: :heul:

:D :D Ja sowas ist fies, kenne ich aber auch... :look:

Hallo Balu,

habe dir mal ein Beispiel für die aircraft.cfg gebastelt (für das YMAX LH-YX.zip)

[fltsim.x]
title=Vmax 747-200 Lufthansa D-ABYX
sim=Vmax_Classic

model=
panel=
sound=
texture=lh
kb_checklists=Boeing747-200_check
kb_reference=Boeing747-200_ref
atc_type=Boeing
atc_id_enable=1
atc_id=D-ABYX
atc_id_color=0xffffffff
editable=0
atc_airline=LUFTHANSA
atc_flight_number=062
atc_heavy=1
ui_manufacturer=Ready For Pushback
ui_type=747-200
ui_variation=Lufthansa D-ABYX
visual_damage=1
description=Vmax Classic 747-200\Manufactured between 1970 and 1986\nPowered by 4 Pratt & Whitney JT9D Engines \ Copyright of Ralph's Panel Shop and Vmax Flight Systems

Nachdem Du diesen Text in die aircraft.cfg kopiert hast, mußt Du bei [fltsim.x] das x mit der fortlaufenden Nummer ersetzen.

Außerdem mußt das texture-file in den Flufzeugordner kopieren und umbenennen in texture.lh

Dann müßtest Du das Flugzeug mit der LH-Kennung D-ABYX im Flusi vorfinden und auch benutzen können.

Hallo Balu,

auf jeden Fall würde ich Dir noch empfehlen, das MULTIPARTS1_T.bmp
aus einem der bereits vorhandenen texture-Ordner in den texture.lh zu kopieren, denn ohne dieses bmp ist das gesamte Fahrwerk ohne Farbe, sieht saublöd aus!

Da bin ich noch mal.

Habe soeben festgestellt, daß der Painter etwas vergessen hat. Das VC ist fast ohne Farben.

Du mußt daher (um Farbe ins VC zu bekommen), alle MULTIPARTSxxx.bmps in den neuen texture.lh kopieren.

Das glaube ich kaum. Sämtliche Archive der "User-Repaints" enthalten natürlich nur die geänderten Texturen des Flugzeugs. Daher muss man stets alle anderen Texturen aus dem Original-Texturordner ergänzen.

Sollte man dann aber für Laien in der readme oder sonstwo erwähnen. Wäre ganz hilfreich.;)

Da alle User-Repaints durch meine Hände laufen, habe ich nicht nur die Archive zusammengestellt sondern auch größtenteils die Readme-Dateien geschrieben. Darin ist, am Beispiel der TAP Portugal, folgendes zu lesen:

++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++ +++++++

TAP PORTUGAL Boeing 747-282 (CS-TJA)

************************************************** *************************************

This package contains the altered fuselage and wing textures for the TAP old colors
livery for the Ready for Pushback 742 package only.
__________________________________________________ _____________________________________

Credits; Original textures by; Bodo Mueller
Repaint textures by; José Oliveira
__________________________________________________ _____________________________________

INSTALLATION
You have to own the original Ready For Pushback 747 aircraft with the PAX model in use.
Please use the NORTHWEST or KLM livery or any other PAX livery as a basis for this livery.

You have to dublicate the texture folder and copy all the altered textures in there
by overwriting the exuisting one.

--------------------------------------------------------------------------
email

FREEWARE

>disclaimer - I´m not responsible for anything in any way - these files are
delivered as is and I will not be held responsible for what you choose to
do with them - ALWAYS MAKE A BACKUP OF YOUR ORIGINAL FILES!!!

THESE TEXTURES MAY NOT BE ALTERED OR USED FOR OTHER REPAINTS without authors
permission!

May, 2004

++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++ +++++++++++++++

Fazit: Wer lesen kann, ist klar im Vorteil.

Oh Mann,

und wer die TAP Portugal nicht hat und wer nicht so gut englisch kann, was macht der???

Ich gebe es auf! Wer nicht mal konstruktive Kritik vertragen kann...

Na ja, ich denke mir meinen Teil.

Ich wollte lediglich einem anderen Forums-Mitglied helfen.

Werde ich halt in Zukunft bleiben lassen!!!:heul: :heul: :heul:

Außerdem finde ich den Nachsatz schon sehr polemisch, denn lesen kann ich, Gott sei dank.

Und was das English anbelangt, komme ich einigermaßen klar, auch wenn da etliche Rechtschreibfehler drin sind.:lol:

Lieber Bodo,

mir ist eben noch was zu diesem Thema eingefallen.

Warum hast Du eigentlich keine Hilfestellung zu der Anfrage von Balu geleistet, wo Du doch anscheinend der große "Experte" bist???

Ich werde jedenfalls bei zukünftigen Hilfeersuchen zu RFP 747 auf diesen thread verweisen.

Es ist schon interessant, daß man sich die Mühe macht um zu helfen und dann keinen Laut mehr hört ob + oder -.

Habe wieder dazu gelernt.:(

Entschuldige bitte, dass ich hin und wieder beruflich auf Dienstreise bin und während dieser Zeit keine Foren besuche.
Es ist eigentlich auch nicht meine Aufgabe in diesem Forum Support für RFP zu leisten, da der Support ausschließlich im RFP-eigenen Forum stattfindet.

Okay, verstehe.:lol:

Ich nehme an, die ganze "Aufregung" war sowieso umsonst, da sich der "Hilfesuchende" bisher nicht mehr gemeldet hat. Also hat er wahrscheinlich gar kein Interesse und das ganze war wohl ein Windei!

So lernt man auch dazu.:(