ADI und Kompass in einem?
 

Hallo Zusammen!

Ist es möglich einen künstl. Horizont und einen Kompass in xml unter einen Hut zu bringen wie in diesem Bild? Irgendwie kann ich mir nicht vorstellen, wie da ein Bitmap ausschauen müsse:confused:
Hat jemand Rat?

http://www.opus2.ch/ADI.JPG

Mittels Rotate wird die Schräglage dargestellt, mittels Shift(in y Richtung) der Anstellwinkel.
Wenn du nun noch ein Shift einbaust, so kannst du die Bitmap auch noch in x-Richtung verschieben. Als Value nimmst du eben einfach den Steuerkurs her.

Noch kurz zur Bitmap: Die musst du dann eben so machen, dass sie sehr breit ist, und du somit die kompletten 360° abdeckst.


Grüße,
Harri

Hallo

Ok, werde das mal so probieren!
Vielen Dank:bier:

Hallo Harri!

Nochmals ne Frage:
Ich habe den value verwendet, jedoch fehlt da glaube ich noch eine Nonlinearity, bezogen auf ein Image oder nicht? Wenn ich das aber tue passiert gar nichts.:mad:

Als Ursprungscode hab ich ein normales ADI genommen:

Wie kriege ich das hin oder gibt es auch eine elegantere Lösung als eine Nonlinearity?

Hallo Beat,

die Stelle an der Du die Variable für den Kompaß einfügen möchtest ist schon korrekt, allerdings hast Du in Deinem Beispiel weder den Drehpunkt (Axis) angegeben, noch teilst Du dem Gauge mit, wie weit die Abstände zwischen den einzelnen Werten sind oder wo diese liegen und in welche Richtung sich der Kompaß bewegen soll. Du benötigst auf jeden Fall Axis und Value (entweder unter Verwendung von Scale oder direkter Angabe der Kurspunkte). Sonst wird sich da wohl nichts bewegen.

Gruß
Matthias

Hallo Zusammen!

Die Sache gestalltet sich etwas kompliziert für mich :(
Ich habe das gauge halbwegs zum Laufen gebraucht:rolleyes:
Der Code schaut bis anhin so aus:

Das Ding dreht sich zwar, jedoch stimmt glaube ich mit dem Axis etwas nicht, die Skala verschwinden meistens im "Nirgendwo":(

Weiss evtl. jemand von Euch wo ich diese Koordinaten XY setzen muss in Bezug auf die Axis des Images Attitude_Ladder.bmp?

Wäre sehr Dankbar für eine Hilfestellung!!!

Hallo Beat,

kann eigentlich keinen Fehler in dem Code selbst entdecken. Etwas ist mir allerdings aufgefallen.

Da Du kein separates Bitmap für den Kompaß angegeben hast (was ja auch richtig ist), gehe ich einmal davon aus, dass Du den Horizont, sowie den Kompaß auf einem einzigen Bitmap hast (Attitude_Ladder.bmp). Wenn dem so ist, stimmen allerdings Deine Drehpunkte irgendwie nicht überein. Es bleibt zwar jedem selbst überlassen wo er den Drehpunkt setzt, bei einem Horizint wird aber in der Regel die Mitte des Horizontes verwendet (0 Pitch und 0 Roll), was gleichzeitig auch die Mitte des Bitmpaps wäre.

Bei Deinem Horizont hast Du als Drehpunkt die Position X=475 und Y=193 angegeben. Da Dein Bitmap aber 786 Punkte hoch ist, liegt der Y Drehpunkt sehr weit oberhalb der Mitte des Bitmaps. Bei einer Scale von 2.4, hast Du nicht sehr viel Platz nach oben, sprich Dein Bitmap ist bei einem Steigflug sehr schnell außerhalb dem sichtbaren Bereich. Der Drehpunkt Deines Kompasses liegt bei X=475 und Y=393, also recht genau in der Mitte des Bitmaps. Irgendwie passt das nicht. Wenn ich mir das Foto anschaue, sollte Drehpunkt (Centerpunkt) Kompass und Drehpunkt (Centerpunkt) Horizont gleich sein.

Denke, dass Du lediglich den Drehpunkt des Horizontes versehentlich außer der Mitte gesetzt hast. Positioniere den mal auf X=475 und Y=393.

Gruß
Matthias

Hallo Zusammen!

Ich hab weiter and dem ADI rumgebastelt, die Sache gestaltet sich nun so:



Das Heading stimmt nun recht gut! Es gibt nur ein kleines Problem bei der ganzen Sache :(
Wenn ich z.B. im Autopilot fliege, sagen wir mit Höhe 10'000ft mit Heading 150 Grad und nach links abdrehen möchte auf z.B. 100 Grad, geht der Pitch nach unten! Drehe ich von 150 Grad nach rechts auf 200 Grad, geht der Pitch nach oben, obwohl ich in beiden Fällen die Höhe auf den Fuss genau halte.:rolleyes:
Wenn ich das eingetippte Heading dann erreicht habe auf derselben Höhe, stimmt der Pitch dann wieder!
Hat jemand eine Idee warum das so ist und wie man diesen Effekt irgendwie unterbinden kann?

Ich habe hier ein kurzes Flimchen was das ganze etwas besser veranschaulicht: KLICK!!!
Links ein normales ADI, rechts das Problemkind! Dabei habe ich jeweils 10 grad nach links und rechts geschwenkt!

Hallo Beat,

Du kannst einmal zwei Dinge versuchen, die ggf. dafür verantwortlich sein könnten.

Vorschlag 1:
Lege einmal die Einträge für (A:Attitude indicator bank degrees,radians) vollständig nach den Einträgen (also nach dem letzten Shift End) für Dein Heading (Kompaß).

Vorschlag 2:
Setze vor den (A:Attitude indicator bank degrees,radians) ein Shift Start (wie bei Pitch und Kompaß) und nach den Einträgen ein Shift End.

Ggf. kann auch beides gleichzeitig helfen.

Gruß
Matthias

Hallo Matthias!

Ich habe Deine beiden Varianten ausprobiert, leider hat es nicht so geklappt wie wir uns das wohl gewünscht hätten :rolleyes: :heul:
Wenn ich shift setze dreht sich der indicator nicht mehr, der Kurs wird aber trotzdem weiter angezeigt, also keine Querneigung mehr.

Irgendwie dünkt es mich dass Ihm der Eintrag in der 9. Zeile irritiert: <Axis X="476" Y="393"/>
Ich habe das Gefühl als ob der Kurs sich bei Seitenneigung an diesem Mittelpunkt orientiert und er sich bei einer Rolle um diesen Punkt dreht, darum auch die Pitchabweichungen obwohl Höhe gehalten!
Es kann doch nicht sein dass der Flusi eine Aircraft in allen erdenklichen Positionen darzustellen vermag, jedoch bei diesem Instrument an die Grenzen kommt. Ist dies etwa der Grund warum ich so ein Instrument in all den Jahren noch nie gesehen habe?
Vielleicht müsste man sowiso die Funktion des Pitch's ändern, so dass er sich auch 360 Grad drehen kann, damit wir also eine in alle Richtungen frei drehbare Kugel haben. Ich merke gerade dass dies für das bmp sowiso besser wäre, da ich sonst nur bis etwa Pitch +- 60 Grad gerade Linien habe und dann nichts mehr, ausser dem Drehpunkt bei +- 90 Grad.
Ich frag mich nur gerade wie ich den Pitch um 360 Grad drehen kann und wie gross am Schluss das bmp wird....:( :heul: :heul:

also für mich sieht es so aus, als ob der drehpunkt für roll rechts außerhalb des gauges liegt! dazu fallen mir zwei sachen ein:

1. der axis eintrag ist nicht der mittelpunkt des maskimage (der wäre x=93 y=88.5)

2. nimm mal diese beiden axiseinträge raus und probiers nochmal.

P.S.: interessantes gauge! wird es das als freeware geben?

Hallo Zusammen!

Ich hab das ausprobiert und dann auch gemerkt dass dieser Axis Eintrag gar nichts bewirkt!:( :( :( der Orientiert sich an dem hier:
Jedoch hab ich den Eindruck dass er sich am Punkt X="476" und am Y Drehpunkt 90 Grad Pitch orientiert! Hmm...wie kriegt man das wohl hin dass er keinen falschen Pitch angiebt bei Seitenlage:confused:

Schulli, gedacht als freeware:)

hier ist die lösung: du mußt erst die ladder.bmp in x, dann in y richtung verschieben und danach erst rotieren!

allerdings tritt bei mir ein anderes phänomen auf, und zwar wenn ich gas geb bzw. bremse geht nicht der pitch rauf / runter sondern die scala geht nach links bzw. rechts. :confused:
dafür hab ich allerdings noch keine lösung.

Hallo Schulli:)

Ich muss sagen das dies ein gewaltiger Schritt nach vorne ist, vielen Dank!
Das mit bremsen und gas geben hatte ich vorher auch schon bemerkt,
jedoch noch nicht als grosses Problem eingestuft.
Folgende etwas grössere Probleme habe ich wieder in einem kurzen Filmchen aufgenommen: KLICK
Erste Kursänderung von 90 auf 120 Grad, fast perfekt!:cool:
Zweite Kursänderung von 210 auf 240 Grad, überreaktion!:heul:
Pitchänderung + - , da rudert er auch noch etwas stark!:heul:
Komischerweise reagiert der Kompass je nach Kurs anders :confused:
Hier ein kleines Bild wie zur Zeit das Ladder bmp ausschaut,
jedoch nur als Funktionsbild gedacht, werde dann ein anderes verwenden.
http://www.opus2.ch/Attitude_Ladder.jpg
Vielleicht würde es noch was bringen wenn man mehr Nonlinearity Punkte festlegt, werde das noch ausprobieren...

hab grad rausgefunden, woher das ausschwenken beim einfedern und gasgeben kommt: es liegt an dem parameter Wiskey compass indication degrees. der schwankt um bis zu 20 grad allein beim gasgeben und reverse, während der flieger noch steht! mit dem parameter PLANE HEADING DEGREES GYRO macht er das nicht mehr. beim flug ist dann auch alles so wie es sein soll! mußte nur noch evtl. die ladder.bmp anpassen.

Hallo Schulli!
Yep der Wiskey war tatsächlich schuld, jetzt läufts perfekt, vielen Dank!!! Jetzt muss ich mich noch an das BMP machen. Hab eben gemerkt dass der Drehpunkt auf +90 und -90 Grad ja jeweils an einem anderen Punkt sein wird, jeh nach Kurs den man fliegt:eek: :heul: