Moin, Moin,
eigentlich habe ich nur eine kurze Frage zu dem A320 Simulator for Win98. Warum fliegt dieser Sim wenn der Steuerknüppel losgelassen wird eine fixe Vertical Speed? Habe solch ein Verhalten noch nirgendwo feststellen können.

Danke für die Aufklärung,

TLF

Ps.: Das war es auch schon... ;)

Welche Version
 

Moin, Moin,
diese kurze Frage könnte man vielleicht beantworten, wenn man die Version kennt, mit der Du fliegst und auch welchen Joystick Du benutzt;)

Das war es leider auch schon:(

cu :)
Herbert

Tja, ist halt die Windows Version (1.0?). Das hatte der Ur A320 Simulatior von ?1993? auch schon. Wenn man den Knüppel losläßt, behält der Vogel die Aktuelle V/S bei. Das versteh ich nicht. Dieses Verhalten ist unabhängig vom benutzten Knüppel!

danke im voraus,
TLF

FBW
 

Hallo,

dazu gibt es hier schon ein allgemeines Thema und wenn Du oben auf "Suchen" gehst und "FBW" eingibst, werden Dir die Beiträge dazu angezeigt und hat (meine Meinung)nicht speziell mit dem A320 Simulator zu tun.

cu
Herbert

Hmm, ersteinmal danke für deine Hilfe!

Soweit ich das verstanden habe, funktioniert das bei Airbus FBW - Flugzeugen wie folgt:

Im NORMAL LAW und außerhalb der FLIGHT ENVELOPE PROTECTION sollte der Vogel doch eigentlich 1g halten wenn der Stick losgelassen wird, da man mit dem Sidestick nicht Höhenruderausschläge/Querruderausschläge sondern Load Factor (g)/Rollrate kommandiert. D.H.: Eigentlich müßte doch der Vogel dem vertical flightpath treu bleiben (ohne Rücksicht auf Power oder Configuration Wechsel), aber genau das macht der doch nicht! Der fliegt stur seine V/S! Genauso, wenn ich mehr als 33° bank(e), da muß ich im echten Flieger schon ziehen, um den F/P zu halten. Nicht so im Simulator.

Wäre über Aufklärung dankbar. Vielleicht habe ich ja auch einen Denkfehler!

Probiert doch mal das E zu drücken dann kannst du im direkt Mode Fliegen

Danke für den Hinweis! Habe ich gleich mal ausprobiert. Fazit: der Vogel fliegt dich jetzt wie ein knoventioneller Flieger, und das ist ja nun auch nicht im Sinne des Erfinders. Nunja, wenn mir dieser A320 Sim nincht das bieten kann, was ich suche:

gibt es einen anderen A320 Simulator zu kaufen, auf dem Level (möglichst aber nicht so viele Bugs) wie PS1.3?

TLF

Ps.: Ein guter Freund hat mir den Airline Flight Trainer von Helmut Drees empfohlen. Hab überall gesucht, aber kann ihn leider nicht finden. Wenn jemand eine Idee hat, wo er zu beziehen ist, drop me a mail ;)

Was soll das
 

Hallo,

nun werde ich aus Deiner Aussage aber nicht mehr schlau und was gefällt Dir nicht und 'nicht im Sinne des Erfinders':confused:
Wenn Du Verbesserungsvorschläge hast, unterbreite sie dem Autor Rainer Bopf und wir haben alle, die ihn benutzen, etwas davon:)
Nun weiß ich nicht, ob Du das auch auf die Version 2 beziehst bzw. ob Du sie überhaupt hast, aber wenn Du einen anderen suchst, weil Deine Ansprüche höher sind, bist Du bestimmt auch bereit, einige blaue Scheine dafür hinzulegen und da gibt es ja welche, aber selbst da kommt schon, das sie Bugs haben. Also, was soll das:(

Übrigens wirst Du mehr Erfolg haben, wenn Du die Frage in Suche / Biete stellst, denn da lesen mehr mit, als hier oder sollte das Reklame für ein anderes Programm sein.

Herbert

:rolleyes:

Ohooo, laß das mal niemand hören...

Oje, ich hab´s gehört ;)

Welche PS1 Bugs meinst Du denn?

Ralf

Hi, bin leider noch kein Profi (arbeite daran :)). Hier nur die Sachen, die mir bis zum heutigen Tage aufgefallen sind:

- kein armen der Autobrakes möglich, wenn IRS noch nicht aligned sind
- FIX - Page ist eine Zumutung
- VNAV - Page verfügt nicht über die Möglichkeit eine SPD/MACH einzugeben
- FL/CH und VNAV - Climb sollten THR statt THR REF nutzen
- MCP SPD - LIGHT geht öfters mal aus, wenn V/S auf ALT - Hold wechselt
- LEGS - Page verfügt nicht über das Feature eine Mehrfachbedingung einzugeben (12000A/14000B)
- X - feeds 2 + 3 öffnen direkt nach dem Lift Off (sollten aber erst, wenn Flaps up)
- Diverse EICAS - Messages fehlen (z.B. elevator feel)
- STATUS PAGE - fehlerhafte Darstellung der Flight Control movements (Rudder/Spoiler)
- Fehlerhafte Darstellung der Flap/App - speeds, wenn die Landung mit Flaps 25 durchgeführt wird (siehe sydney app freeze)
...habe jetzt keine Lust mehr, aber es sind noch einige Sachen.

Von "sonstigen Fehler" wollen wir mal garnicht reden (ATC...)

TLF

Ps.: Wie kann man den Programmierer von A320 for Windows erreichen (ETWAS ANDERES STEHT AUF MEINER PACKUNG NUNMAL NICHT DRAUF!). Am besten wäre eine Mail Adresse.

Wer suchet
 

Hallo TooLowFlap,

Ps.: Wie kann man den Programmierer von A320 for Windows erreichen (ETWAS ANDERES STEHT AUF MEINER PACKUNG NUNMAL NICHT DRAUF!). Am besten wäre eine Mail Adresse.

hier schreibt er selber:)
http://www.wcm.at/vb2/showthread.php?s=&threadid=11816

cu
Herbert

TLF,

lange Liste, hätte ich nicht gedacht. Trotzdem bin ich der Meinung, daß es zur Zeit nichts besseres für den Heimbereich gibt.

Ralf

Noch nicht...ist nur eine Frage der Zeit. PS 1.3 leidet meiner Meinung nach ZU stark an seinen Limitierungen (Windeinfluß aufs Groundmodel, keine visuellen Anflughilfen...). Wie gesagt, es ist Zeit für einen neuen Sim. Seit 1997 hat sich bei PS1.X viel getan, aber die Liste der Bugs/Fehlfunktionen/fehlenden Funktion ist IMHO viel zu lang für ein Produkt dieser Preisregion und mit dem Aufdruck: komplettes FMS simuliert...

TLF