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Level-D 767 WingViews "Loch" im Triebwerk ?
Ich verwende die Wingviews von der Level-D 767.
Aber ist euch schon mal aufgefallen dass bei den Wingviews ein Loch in den Triebwerken ist? |
Hast du ein Bild davon? Kann man sich schlecht vorstellen. In meinem 767 Triebwerk ist kein Loch :D.
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Aja, und was bitte ist das:
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Da is'n Loch im Triebwerk:heul:
Gruß Andreas |
Servus!
Ein Grafikfehler, genauer gesagt wohl ein Clippingfehler. Liegt wohl an der Position der Wingview. Ich habe es selber noch nicht nachgeprüft, kann durchaus Grafikenkarten-spezifisch sein, aber auch ein normaler Programmierfehler, wer weiß. Kommt bei Spielen ja auch häufig vor. Wenn ich meinen Flusi endlich wieder installiert habe werde ich es mal überprüfen, in der Zwischenzeit können ja noch andere ihre Erfahrung posten. Aber bei komplexen 3-D-Darstellungen passiert sowas schonmal. Cheers, Dirk |
Grafikkartenspezifisch ist das mit Sicherheit nicht.
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Zitat:
Aha.. Und warum? Du hast es also schon auf diversen Systemen gesehen? Dirk |
Hi !
Oder hat da jemand die Triebwerksverkleidung zu schlampig befestigt ? :D :D vg martin |
Versuchs doch mal im Level-D Forum, die müssten es am ehesten wissen.
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Zitat:
Hat er ja schon ;) Ich hatte über ähnliches dort auch noch nichts gelesen, daher meine Vermutung. Aber wartens wir's mal ab. Dirk |
Könnte ein Polygon sein, dessen sichtbare Ausrichtung nach aussen anstatt nach innen ist, oder sie haben das innere Polygon vergessen und somit schaut man auf die nichtsichtbare Innenfläche des Aussenpolygons.
Und wenn Du durch den Fan schaust, siehst Du, dass das Innenleben des Triebwerks auch unsichtbar ist. Ist ein Programmierbug würde ich sagen. |
Erbsenzähler! :p
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richtig!
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:lol:
ja und das space shuttle verliert hitzeschildkacheln und verglüht eventuell ( wollen wir es nicht hoffen !! ) beim wiedereintritt in die atmosphäre... und du hast halt recht grosse vibrationen am 2er engine :D mfg klaus |
Oder ne neue Triebwerkstechnik:confused:
Wer weiß was die Amis sich wieder ausgedacht haben, um Airbus einen auszuwischen;) Gruß Andreas |
Dadurch sollen wohl die Betriebskosten gesenkt werden, ohne das ganze Zeugs zum Kerosinverbrennen hinten drin.:D
Airbus kann sich warm anziehen! |
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