Gebrauchtwagenfrage:a4 oder a6
 

Hi Leute...


Habe mich schon lange nicht mehr gemeldet hier, nur soviel, mir gehts toll, in der arbeit wie auch in der liebe.

Im Frühjahr steht ein neuer autokauf an, und ich habe so ca. 18.000 euro zur verfügung und es kommen für mich momentan nur 3 autos in frage, das wäre der audi a4 variant(8e) ,ein a6, oder ein vw passat variant, alle gebraucht.

Max 130 ps....

jetzt würde ich um eure erfahrungen bitten, in bezug nehmend auf diese autos im vergleich.

erzählt mir, was davon haltet.

danke im voraus

naja, was gibts da viel zu sagen.
Das beste Preis/Leistungsverhältnis hat der Passat.
Das hochwertigste Auto ist der A6.
Grundsätzlich sind die Audis mehr fürs "schnellfahren" ausgelegt als die Autos von Vw.
Je nachdem was für dich wichtiger ist, wirst du dich für eines von den drei Autos entscheiden.

Wie kommst auf des?

Glaubst mit nen VW kann man ned schnellfahren :rolleyes:

Deine Frage zeigt mir, daß du nicht wirklich Erfahrung mit Audis und Vw hast ;)

Ich glaube ich kann das schon so halbwegs beurteilen, nach jeweils ein paar Hunderttausend Kilometern mit Autos der beiden Marken ;)

Der eine eher auf sportlich, besser geräuschgedämmt und High Tech und der andere eher mehr auf Komfort und Ausgereiftheit und mehr konservativ. So ganz allgemein gesagt.

Liegt wahrscheinlich auch daran das Audi im Motorsport besser vertreten ist als VW!

Audi hatte ich Erfahrungen im RS6 (nur als Beifahrer), sonst in keinem Audi!

VW.. Stiefmutter fährt 3er Golf TDI! Obwohl ich eher von VW abneige und eher doch Audi nehmen würde! Bisserl mehr Sportlichkeit kann nie schaden :D

Ford Mondeo wäre auch ne Überlegung! Oder 5er BMW (nicht der neue!)! Mercedes der W210 sprich E-Klasse mit vier Frontscheinwerfer ältere Generation!

Aber laut LOM sind Hecktriebler veraltet :rolleyes:

Übrigens, um 18.000 Euro würde ich mir keinen Gebrauchtwagen kaufen, um das Geld kriegst schon fast einen NEUEN Passat.
Ok, vielleicht nicht mit dem Top-Motor, aber schau dir einfach an, was das Basis-Modell bietet. Glaubst nicht, daß das besser wäre als einen 5 Jahre alten Audi A6 zu kaufen ?
Ok, du kannst vielleicht weniger angeben damit, aber wenns dir um Gesamtkosten und Problemlosigkeit geht, glaube ich fahrst mit dem neuen Passat besser !
Der billigste Passat Trendline kostet EUR 23.750,-. Dann kriegst noch ein paar Prozente, für irgendwas knapp über 20.000 müsste das zu machen sein, bei einem Vorführer geht es sich vielleicht sogar unter 20.000 Euro aus.
Und selbst wenns ein Diesel sein soll, ist da auch nicht mehr die Welt Unterschied.
Du wirst vielleicht keinen Sportwagen dafür kriegen, aber immerhin ein vernünftiges, modernes und sicheres Auto.
Nur so als Denkanstoß.

Naja, mir kanns ja Wurscht sein, was du kaufst. Ich kann dir nur sagen, daß sich im Winter die Spreu vom Weitzen trennt. Da merkst erst, welche WELTEN zwischen Hinterrad und Vorderrad liegen.

Und sind wir uns ehrlich: Ein wirklicher Sportwagen mit sagen wir mal 200 Ps kann doch sowieso sinnvollerweise nur Allrad haben. Zumindest sehe ich keinen Sinn in so einem Auto mit Hinterrad.

Wenn du jetzt wieder nicht meiner Meinung bist, dann geh mal auf einen Fahrtechnik-Kurs wo auch ein Allradler dabei. Der deklassiert alles andere wiederum um Welten. Das musst aber wirklich in der Praxis gesehen haben, dann muss man auch nicht mehr lange diskutieren. Dann bist du entweder mit dem Frontantrieb als wirtschaftliche Lösung zufrieden oder nimmst gleich einen Allrad, wenn Geld nicht mehr das wichtigste ist ;)

nur mal so aus interesse ... wieso als 21-jähriger a familienkutsche kaufen? :rolleyes:
da würden sich doch eigentlich golf oder a3 mehr anbieten.

würde aber wahrscheinlich den a4 nehmen, weil mir der am besten gefällt. der a6 wär mir zu protzig und gross und wahrscheinlich auch im unterhalt teurer.

bei "grösseren" autos würd ich aber sowieso einen volvo nehmen. wieso kein v50? http://www.volvocars.at/Showroom/V50/
zb. als vorführer

nur für 18.000euro einen gebrauchten kaufen - würd ich wohl eher nicht (keine garantie/gewährleistung mehr, meist teure service- und reparatur kosten die ständig steigen und insbesondere beim a6 wohl extra teuer sind).

Das Front- und Allradangetriebene die sicheren Fahrzeuge sind bestreite ich nicht!

Doch wozu gibt es den ganzen Sicherheitsschnickschnack in den ganzen Fahrzeugen? Dadurch wird aber der Hecktriebler nicht wirklich uninteressant!

Im Motorsport siehts da halt wieder anders aus (abgesehen von den Gatschfahrern), da ist der Hecktriebler die dominante Antriebsart! Aber das ist ein anderes Thema!

@carpediem
ich glaub mit dem a4 avant bist sehr sehr gut beraten.

@jayjax
ich würd mir mit 18.000 übrigen euros auch auf alle fälle einen kombi kaufen. obwohl keine familie. schon allein um mein mountainbike mal halbwegs gscheid transportieren zu können ;)

@lom
warum nicht einen gebrauchten um 18.000? - immerhin kriegst dafür ein auto das neu auf alle fälle >25.000 kostet. und bevor ich mir einen neuen sagen wir mal a3 kauf mit dem ich nix anfang kauf ich mir lieber einen gebrauchten a4 avant.

Ich würde es vom Gesamtzustand des Wagens abhängig machen. Der A6 wäre mir persönlich auch zu groß & ist im Unterhalt sicher nicht lustig, der alte A6 ist imho auch ziemlich hässlich.

Zwischen dem Passat & dem A4 würde ich mich sicher für den Audi entscheiden, einfach weil mir der etwas besser gefällt von der Optik. Aber wie gesagt, wenn Gebrauchtwagen dann unbedingt Ankauftest beim ÖATMC o.ä., nimm dir den Wagen, der am besten beinand ist!

Jo das stimmt sicher, für jemanden, der auf's Auto ANGEWIESEN ist, auch im Winter, für den ist ein Hinterradler sicher nicht empfehlenswert. Allerdings für Leute, die das Auto nicht (nur) als Transportmittel sehen ist es eine feine Sache :D Also ich lasse lieber an 10 Tagen im Jahr das Auto stehen & habe dafür an den restlichen 355 Tagen im Jahr meinen Spaß beim Fahren :cool:

genau. bzw. ein Golf Plus wäre nicht mal vom platzangebot ein nachteil. hat mit nach vorne geschobener rücksitzbank auch 500 liter kofferraum, genau wie der passat.

beispielsweise ein golf plus sportline fsi mit 90 ps wäre ja auch von der ausstattung sehr gut.

ich würde da unbedingt den passat nehmen. kriegst eine bessere ausstattung ums gleiche geld oder ist billiger, je nachdem was man will. außerdem hat der neue passat eine wesentlich bessere raumökonomie. denn jetzt sind im passat die motoren quer eingebaut, beim audi längs. dadurch bleibt bei gleichen außenmaßen einfach mehr platz für passagiere und gepäck.

gut, der audi ist vielleicht schneller und schöner, aber damit kann ich leben.

hängt davon ab was ich will. wenn ich unbedingt 130 ps haben will, dann geht sich das mit den 18.000 euro nicht wirklich aus ;)

Ich würd auch die Ersatzteilpreise und Reperaturpreise in die Entscheidung miteinbeziehen - auch VWs werden kaputt ;)

Da du dich nicht fix auf eine Marke festlegst würde ich dem Auto den Zuschlag geben, welches am besten beinander ist.

Jo, stimmt sicher! Ist wie gesagt eine Frage, ob ich die Nutzen oder aber subjektive Dinge in den Vordergrund rücke!

Lord, du darfst halt' nicht vergessen, dass mitunter die Anforderungen eines 21jährigen anders sind als die eines "vernünftig denkenden langjährigen Autofahrers" :ms:

Kommt auch sehr drauf an, was Du so alles damit vorhast.

Ich würde vom P/L her den A6 sowieso schon mal ausschließen - der A4 gefällt mir zwar vom Design her besser, von Platzangebot und Komfort her gesehen ist der Passat allerdings um Welten voraus.

Der A4 Avant Kofferraum ist lächerlich, zudem bekommst ums gleiche Geld einfach weniger Komfort geboten. Du mußt halt bedenken, daß Du bei gleichem Preis im Audi wohl um die 40-50tkm mehr in Kauf nehmen mußt - achte zudem auf die (in dieser Klasse wichtigen) 90tkm - da fällt ein Zahnriemenwechsel an!

Ein Vorteil von Audi an den ich immer denke: Er ist halt ein bissl wertstabiler und ist imho das Auto, dessen Karosserie einfacht zeitlos ist - ein gut erhaltener 80er Audi sieht heute noch gut aus.

@Sportlichkeit: Habe mal einen alten 90PS TDI A4 mit dem Passat verglichen - der Audi hat ein sportlicher abgestimmtes Getriebe denke ich.

Wenn Du Glück hast, findest einen Passat in der Business od. GT Ausstattung, die sehen auch recht gut aus (schöne Alu's, verchromte Dachreling, gute Ausstattung) - f. 18.000€ wirds allerdings ein bissl schwer, in der Klasse geben die Leute die Autos nicht wirklich her (f. 20-40tkm zu wenig Geld, dann kriegst sie meißt erst wieder mit vielen km's).

Vergiß zudem Weltauto, die Preise sind illusorisch. Habe mich die letzten Wochen ein wenig umgesehen, da ich an einen Umstieg gedacht habe (obwohl zufrieden) - daher kenne ich z.Zt. die Gebrauchtpreise f. Auto's BJ 2004/05 mit 10-25tkm sehr gut -> lächerlich, da kauf ich einen neuen.

@Neuwagenpreise VW bzw. Vorführwägen: Selbiges wie bei Weltauto, die Vorführer sind teilw. um ein paar Hunderter billiger, als wenn Du neu kaufst und gute Rabatte rausholst, man kann nur gelegentlich ein Glück haben (bekannter hat Skoda Octavia II Combi, 105PS Tdi, Ambiente od. Elegance als Tageszulassung mit 24km um 17.000€ bekommen - ein Traumpreis).

Ich an deiner Stelle würde mir auch mal einen Octavia 2 ansehen (rein an deine Preisvorstellung und die Möglichkeit eines Neuwagens gedacht) - ab Ambiente net so schlecht ausgestattet, derzeit sind ~10% bei den Händlern drin, alternativ geht auch www.jueten-koolen.at

Ich denke ein Vw ist problemloser als ein Audi. Weil bei Audi hat man doch das Ziel, möglichst High-Tech zu bieten und die modernsten Features anzubieten. Vw ist diesbezüglich noch nicht so extrem und daher etwas mehr ausgereift als Audi.

Und das die Vw-Ersatzteile wesentlich billiger als die von Audi sind, genauso wie die Reparaturkosten, sollte wohl jedem klar sein. Darüber müssen wir nicht diskutieren, ein Vw ist mit Sicherheit wirtschaftlicher. Einen Audi kauft man sich nur dann, wenn Geld nicht unbedingt so wichtig ist, oder wenn man lieber auf vieles verzichtet, nur damit man so ein Auto hat.

Nur wie willst du das wirklich mit Sicherheit feststellen ? Für mich gibts einen absolut vorrangigen Tip: NIEMALS ein Auto ohne vollständig ausgefülltes Service-Heft kaufen. Finger weg ! Die Wahrscheinlichkeit, daß hier der Kilometerstand manipuliert wurde, ist sehr groß.

Wenn das Service-Heft überhaupt nicht vorhanden ist, würde ich gleich davon ausgehen, daß du es mit einem Betrüger zu tun hast. Weil nur ein Verrückter würde das Service-Heft wegschmeissen, wenn alles seine Ordnung hat.

@lom
kurz zusammengefasst: VW ist super ;) :lol:

va. die betriebsrats-parties sollen ja super sein :D

Der A6 ist sicher der beste von den dreien, aber mit deinem Budget musst du zuviele Kompromisse machen.


Der A4 ist zu klein und zu teuer für das was er kostet.


Der Passat kommmt im Herbst mit dem neuen
Kombi raus.

Da wird es jede Menge schöne Kombis vom alten Modell geben.
Firmenwägen mit guter Ausstattung.

Ich selber hatte bin 5 Jahre mit dem Modell gefahren.

Am besten ist ein 130PS TDI mit 6-Gang Highline-Ausstattung+Tempomat+Spiegelpaket (Regensensor).

Die eingebauten Radios sind OK

Sorry, aber ein Diesel Passat mit Tempoat ist eine lahme Krücke.
Die Radios nur Mittelmas.
Für was brauchst den Regensensor?

Ich glaube ob mit oder ohne Tempomat ist wurscht ;)
Und ein 140 Ps Tdi ist mit Sicherheit keine lahme Krücke. Wenn dir über 200 Kmh nicht reichen, dann musst aber ganz besondere Ansprüche haben.

Ja, ich bin zufrieden. Und nach einer halben Million Kilometer mit Vw und Audi glaube ich, heisst das schon was. Dann ist das nicht mehr nur das übliche Bla-Bla sondern das könnte man auch als Erfahrung bezeichnen ;)

Kannst jetzt schon bestellen und wird sowieso nicht vor Herbst geliefert.

wer ist qualitätstechnisch besser?

....sorry das ich mich da einmische. Audi kann nur besser sein. Ich bin auch am Überlegen worauf ich umsteigen werde. Aber nach folgender Erfahrung wird es wahrscheinlich Audi werden.

Meine Erfahrung mit VW. Mein sohn hat einen Polo TDI. Lückenloses Serviceheft. Der andere Sohn einen Passat. Gott sei Dank einen Firmenwagen. Deshalb braucht er die dauernden Reparaturen, vor allem der Bremsen, nicht selber blechen.

Das Auto steht in einer Tiefgarage. Nach dem dritten Winter Batterie im Eimer. Rechter Fensterheber geht nicht mehr(eingerostet), Ventildeckel Dichtung undicht. Mit Jahresservice Euro 802.-.

Kullanz wegen Fensterheber-Motor wurde abgelehnt. Materialpreis alleine...Euro 140.-. Der Fensterheber hätte mehr benutzt werden sollen. Danke für den guten Rat,VW.

Mein Nissan hat vier elektr. Fensterheber die nie oder nur selten benutzt werden. Da ist komischerweise aber keiner eingerostet. Nach zehn Jahren versteht sich. Beim Zweitwagen Mazda nach sechs Jahren auch noch nicht.

Also wenn VW von Qualität spricht so sollten sie in Japan einkaufen.

@karl: komisch, aber ich könnte eher das gegenteil berichten, hatte nie probleme mit VW, auch sonst niemand in meiner Familie, dort hält so eine Batterie zb. schon >12 jahre und das auto steht immer draussen. Auch sonst keine Probleme...

Im Prinzip passt das fast für alle Marken. Ich habe keine Markenbrille auf. Ich hatte bis jetzt 18 Autos. Und öfter als viermal bin ich keine Marke gefahren.

Nur so eine blöde Argumentatition den Fensterheber öfter zu benutzen, damit er nicht hin wird, hat dem Fass den Boden ausgeschlagen.

Ich hatte wirklich ernsthaft überlegt mir auch einmal, um die Sammlung zu vergrösseren, einen VW zuzulegen.

denke mal da hast du einen "blöden" mechaniker erwischt. ich hab von den vw-werkstätten einen recht positiven eindruck, aber bei den recht viele vertragswerkstätten sind sicher auch weniger gute dabei

Eigentlich war es ja nicht das Argument eines Mechanikers, den Fensterheber öfters zu betätigen. Lasset mir die Kleinen in Ruhe die die Arbeit verrichten.

Das war sichtlich ein Schreibtischhengst der noch nie so einen Motor gesehen hat. Die Werkstätte hat die Kulanzanfrage ja in die Zentrale nach Salzburg weitergeleitet.

also bei solchen sachen sollte meiner meinung nach die kulanzfrage im ermessen der werkstatt liegen - in einer anderen werkstatt wärs vielleicht anders verlaufen, vielleicht auch wenn du einen anderen schabearbeiter in der zentrale erwisch hättest - aber im nachhinein kann man s eh nicht ändern ;)

welcher ist im unterhalt billiger? Vollkaskotechnisch...?

Ich habe aber nur einen mit Tempomat als Vergleich ;). Keine Ahnung obs am Tempomat oder am Diesel liegt, jedenfalls spricht der Passat weitaus weniger gut an, als mein Auto. Und der Passat hat auch 120 PS.

Will ja nicht das Thema verfehlen, aber kurz zu meiner Geschichte:

Nach vielen Jahren VW und Audi, vom Golf GTI bis zum A6 und den teilweise abenteuerlichen Erlebnissen mit Reparaturkosten und Benzinverbräuchen (z.B. A6 140PS mit Klima und Automatik 420km Stadtverkehr mit 88 Litern (!!!!), was laut Werkstatt ganz normal ist, habe ich mich nach Alternativen umgesehen und bin irgendwie 1998 bei Ford gelandet (Escort Kombi, Focus-Kombi, aktuell Fiesta Tiptronic)und muss sagen, ich habe es nicht bereut. Vernünftige Konditionen und Preise, 4 (!!!) Jahre Garantie und absolut problemlos die Kisten. Ok., ich fahre die Kisten immer neu und maximal so lange die Garantie läuft und mir ist Image genau scheissegal, aber ich denke, das der Focus Kombi zumindest eine nähere Betrachtung wert ist.
Mein Vater hat sich einen solchen Wagen als Tagszulassung mit 100PS Diesel mit Partikelfilter um 16.900 Euro gekauft und ist absolut zufrieden. Und gewisse Punkte wie die serienmässige heizbare Frontscheibe (Super, kein Kratzen mehr) gibt bei anderen nicht für Geld und gute Worte.

lg
Tellme

Guru ist verwundert, dass erst einmal Skoda vorgekommen ist und empfohlen wurde.

Der Octavia ist last but not least ein VW zum günstigeren Preis - auch der Superb, wenn es kein Kombi sein darf. Die Motoren sind die gleichen wie bei VW, die Ersatzteilpreise in AT weit günstiger, in CZ und SK noch viiiiel günstiger :-)

Die Wiederverkaufswerte liegen auch im grünen Bereich und die Ausstattungspakete sind auch OK, auf jeden Fall kosten Extras weit weniger als bei VW und Audi.

Der Superb übrigens hat die gleiche Bodengruppe wie der A6 mit längerem Radstand (!)...

Gurus Dienst-A6 mit 6 Zylinder Diesel und 824 Pferdehufen ist zwar nicht schlecht, aber als Privatauto würde Guru den sich sicher nicht kaufen - die Servicepreise sind aber sowas von überhöht, da kommt nicht einmal Mercedes mit :( - und unter 9 Liter/100km ist das Ding nicht zu kriegen.

Aus Gurus Erfahrung heraus ist VW und Skoda sicher die wirtschaftlichere Antriebsart :) als Audi, obwohl die Dinger ja hübsch aussehen.

Guru

Bei den 824 Pferdehufen hast dich aber ein bißchen vertan ?

Entschuldigung, aber willst du uns rollen ? Wie kommst du nur darauf, daß ein TEMPOMAT irgendwas mit dem Ansprechverhalten zu tun hat ?
:confused:

Und das mit den 120 Ps kommt mir auch komisch vor. Ich habe noch nie was von einem Passat Diesel mit 120 Ps gehört.

Welches Auto hast du eigentlich, mit was vergleichst du ?

Das einzige was am Tdi vielleicht vom Ansprechverhalten lahm sein könnte, wäre so um die 1000 Touren. Aber ab 1500 Touren gehts schon so halbwegs los und ab 1900 ist sowieso nur noch der permanenten Vorwärtsdrang zu spüren.

Natürlich darfst jetzt einen Passat nicht mit einem Kompaktwagen vergleichen, der hat halt auch sein Gewicht.

Ganz einfach. Ein möglichst billiges Auto mit möglichst wenig Ps.

z.b. der neue Fox um 9.890 Euro.
Der ist auch sicherheitstechnisch in diesem Preis-Segment exzellent.
Oder wenn dir alles wurscht ist, Hauptsache billig, irgendein anderes möglichst billiges Auto, da gibts ja Möglichkeiten genug.

Wenns noch billiger sein soll natürlich ein möglichst billiger Gebrauchtwagen mit möglichst wenig Ps. Weil dann reicht auch Haftpflicht ;)

Ich habe ja gesagt ich weis nicht ob es der Tempomat oder der Diesel ist. Dazu habe ich keinen Vergleich. Nur beides im Vergleich zu meinen Auto. Mein Vater hat einen Passat TDI mit Tempomat, so ca. 6 Jahre alt. Als Vergleich habe ich ein Hyundai Sportcoupe mit 150 PS.