Project Fokker v2: Pinsel im Cockpit???
 

Hallo!

Mal ne Frage am Rande: ich flieg grad so mit der Fokker 100 (v2) von PF durch die Gegend und schau gewohnheitsmäßig mal nach links aus dem Fenster und entdecke da doch tatsächlich nen Pinsel (!) am linken Fensterholm! Kann mir mal jemand erklären, was ich als Pilot in ner Fokker 100 mit nem Pinsel machen soll? :confused: :confused: :confused: Vielleicht bin ich ja zu dämlich oder hab zu wenig Phantasie, aber ich find das doch irgendwie ziemlich abgedreht!

Ich vermute mal, dass die Bitmaps von PF nicht gemalt, sondern von Digitalfotos aus nem echten Fokker-Cockpit erstellt wurden. Also war (oder ist immer noch) da wirklich mal ein Pinsel in dem Cockpit!

Thorsten

Hab auch ein Bild davon...

Möglich, daß die Piloten damit gelegentlich mal das Panel abstauben...

Ah ja, das macht Sinn. Auf die Idee bin ich gar nicht gekommen. Warum sollten Piloten nicht auch mit so banal-alltäglichen Dingen wie zugestaubtes Cockpit zu kämpfen haben. Mein Amaturenbrett im Auto ist ja auch immer total verstaubt...

.....dann bist du ja jetzt um eine brauchbare Erfahrung reicher:D :D

sollen wir dir jetzt einen Pinsel schicken?

http://www.hapag-virtual.com/pictures/pinsel.jpg

Das ist der Make-up-Pinsel für den Fall, dass eine Pilotin fliegt!

Genau so isses:ja:

Hat mir ein Pilot der Luxair gesteckt, Fokker ist in der Hinsicht sehr pragmatisch

Der Pinsel im Cockpit wird von den Piloten dafür benutzt, Staub aus den Rillen und Ritzen der Instrumente zu fegen. Den findet man praktisch in jedem Cockpit.

Ich würde auch gerne mal ein Cockpit abstauben. :lol:

Hmm, nee du, lass mal. Ich bin da ziemlich faul und der Pinsel sieht nach Arbeit aus! Wenn nehm ich lieber den Staubsauger ;)

...und wieder was gelernt!

ich fass es nicht...
Erst denke ich 's ist ein witz, dann ist's echt...
Martin

Naja, dass es echt ist, zeigen ja schon die Panel-Bitmaps, denn die sind offensichtlich aus nem echten Cockpit abfotografiert worden. Und ich denke, der Pinsel hängt da nicht so ohne Grund im Cockpit rum, was sich ja jetzt auch aufgeklärt hat.

> Der Pinsel im Cockpit wird von den
> Piloten dafür benutzt, Staub aus den
> Rillen und Ritzen der Instrumente zu
> fegen. Den findet man praktisch in jedem
> Cockpit.

Das glaube ich allerdings nicht so ganz. (Das mit den Rillen und Ritzen.)

Natürlich gibt es überall Staub, so auch im Cockpit, aber zwischen Rillen und Ritzen stört er nicht. Wo er aber wirklich stört - und das solltet ihr eignetlich alle wissen - ist auf einem Display, also auf einem CRT-Monitor oder einem LCD-Display; sprich im Glasscockpit.

Ich habe das selber mal vom Jumpseat aus - wir waren gerade in einem Holding im Anflug auf Gatwick - beobachtet. Der Pinsel diente in diesem Fall dazu, den Staub den Glasscheiben von ADI und EHSI zu putzen. Wie jeder weiß, sollte man das nicht mit der Hand machen, um keine Fingerabdrücke zu hinterlassen. (Und deswegen erkennt man einen Piloten auch daran, daß er zum Zeigen auf einem Monitor einen Zeigetab oder Stift und nicht die Finger verwendet. ;-) )

Markus

Das bringt mich zur nächsten banalen Frage: wer macht bei den Airlines eigentlich die Cockpits sauber? Ich denke mal, dass es da nicht anders ist als im Auto. Wie ja jetzt alle wissen, hätte mein Auto mal wieder ne Innenreinigung nötig. :D Allerdings behaupte ich, dass ich kein total versautes Auto hab. Das ist halt der "normale" Schmutz, der sich so mit der Zeit ansammelt. Und der ist doch bestimmt auch im Cockpit. Allein, was man mit den Schuhen so reinträgt...

Pinsel haben die wenigsten Flugzeuge. Der einzige Grund dafür ist der Staub der sich auf dem Bildschirm ansammelt wegzufegen - wie am Wohnzimmer Fernseher nur noch stärker.
(Cockpit - keiner Lacht, alle Strahlen).

Ist ja schier unglaublich, wie leicht es immer wieder gelingt, jemanden einen Pinsel aufzubinden:-)



Gerhard;)