Hintere Kabinentür PMDG 737
 

Man, man. Du hast Sorgen :)

Du solltest lieber den Flugplan für den Flug in die Mitternachtssonne bereit machen für Mittwoch :p

LG

Jürgen


PS.: Ich bekomme auch nur die vordere Tür auf :confused: :confused: ( na und?)

tztz... können mit und ohne ILS landen, aber eine normale Tür bekommen sie nicht auf. Das sind Piloten... :D

PS: Hab das Problem mangels PMDG-Boeing nicht, aber wen es tröstet: ich habe letztens gesucht, wie die Türen ZUgehen. *g*

Freue mich auf hilfreiche Hinweise.
 

Hallo,

die Tastenbelegung für die zweite Tür und die Cargodoors kannst du mit dem PMDG Config Tool (in der Menüleiste des Flusis zu finden) einstellen. Der Punkt heißt glaube ich Key Commands, wenn ich mich nicht täusche. Da kannst du alle möglichen Tastenkombinationen, die mit dem Flugzeug in Verbindung stehen, definieren, u.a. halt auch die Türen.

Hallo Schulle,

wenn du die 737-800/900 hast, dann kannst du, wie es Christoph sagte, im PMDG-Menü im FS eine Taste zuordnen.

Solltest du 'nur' die 737-600/700 haben, kann ich dir mein kleines Gauge empfehlen, dass ich für diesen Fall gebastelt und auf AVSIM gestellt habe:

http://library.avsim.net/search.php?...rgo&CatID=root

Grüße

Thomas

Klingt ja gut!
 

@
thscholz:

Tolles tool, danke dafür!!!

Bitte, bitte.

Danke für die Blumen. Da freut man sich, wenn eine Arbeit honoriert wird.:bier:

Grüße

Thomas

Funzt!
 

@Christoph

Vielen Dank, ich war dank deiner Hilfe erfolgreich. Heckkabinentür öffnet sich artig und die Koffer können endlich korrekt im Flugzeugbauch verstaut werden :D.

Und mit Steffen habe ich inzwischen hinter den Kulissen ein paar nette Zeilen per Mail ausgetauscht, ist also alles in Örni.

Gruß aus Bärlin von Schulle :hallo:

Funzt!
 

Tjaaa Schulle, also nach dem "Rüffel", das kann ich ja nu nicht auf mir sitzen lassen:


http://people.freenet.de/crackware/Kumi/Cargo737.jpg


Wie man sieht geht die Cargo-Klappe auf. Und zwar wie schon weiter oben beschrieben eben nur ab der Version /800 und /900. Nur dort ist es möglich über "PMDG/GENERAL/KEYBOARDCOMMANDS" für die "DOORS" eine entsprechende Tasten-Combi zu hinterlegen.

Die im FS9 angegebene "SHIFT+E dann 1" und "SHIFT+E dann 2" funzt bei der PMDG nicht (geht nur PAX-Tür auf und zu).

So, nu hör auf zu maulen Herr Schulle und flieg mal Mittwoch wieder mit :D

Grüssle

Re: Hintere Kabinentür PMDG 737
 

Hi ihr,

Ich hab die PMDG 737-800. Ich bekomme jetzt beide Türen auf, aber wars das?
Da müssen doch nochmehr aufgehen. Die Türen für die Fracht z.B.
Wie geht das?

Und wie kann man die "Kunstvoll gestaltete Treppe" ein und ausfahren lassen?
Das habe ich auch nocht nicht gefunden.
Bin für Tips wie immer dankbar :)

Tim,
für das Ausfahren der Treppe mußt Du die Befehle Concorde-Nase ausfahren bzw. einfahren über das Menu Optionen - Einstellungen - Tastenzuordnungen mit Tasten-Kombinationen belegen, dann wird die Treppe ausgefahren.

Gruss

Müsste Strg+Shft+T/R sein, wenn ich mich nicht täusche

Hey Supi, danke euch. werde es gleich versuchen :)
Übrigens habe ich vorhin gesehen dass die Gepäckklappen automatisch öffnen wenn ich die Hintere Tür öffne :D

@ Thomas

Danke für den Exit-2 Schalter, funktioniert immer.
Hast Du so etwas auch für Exit-1.
In der DC-3 gibt es dafür eine Kontrolleuchte, kann man die evtl. MOUSE-CLICK-bar machen?

@ Jürgen und Steffen
Ihr großen Flusi-PC-Spezialisten, dann sagt mir doch bitte mal, warum der Exit-2, geschaltet mit der Tastenkombination, bei mir mal funktioniert und mal nicht, und das bei ALLEN Flugzeugen die einen Exit-2 haben.

Uwe

Sorry, Uwe,
bin eigentlich nur PC-Laie:heul:

Die Tastenkombination für Exit 2 mit der Concorde-Nasen-Funktion habe ich irgendwann mal in einem Forum gelesen, weiß aber nicht mehr wo. Es ging dort aber speziell nur um die PMDG 737. Somit gilt diese Tastenkombination nicht allgemein für alle anderen. Wenn es tatsächlich mal klappt, hat man wahrscheinlich Schwein gehabt, eine allgemeingültige Funktion ist es jedenfalls nicht.

Gruss

"SHIFT+E dann 2" für Exit-2 hatte ich gemeint, das soll doch bei alle (normalen)Flugzeuge funktionieren???

Das ja.
In verschiedenen Threads wurde darüber schon geschrieben, das manche Add-On-Flieger mit dieser Tastenkombination Probleme haben und es oft Glückssache ist, ob es funktioniert. Das hängt wohl mit dem Zeitabstand zwischen dem Drücken von SHIFT+E und 2 zusammen. Der ist bei einigen Fliegern so extrem kurz, das man das kaum schafft.

Wenn Du ausführlichere Informationen möchtest, gehe mal in die Suchfunktion. Dort müsstest Du noch mehr Threads darüber finden.

Gruss

Danke dir.
Aber die beiden Türen bekomme ich jetzt auf, nur funktioniert das mitz der Treppe ausfahren leider nicht :(

Das ist ein verstecktes Indiz dafür, wie ressourcenschonend ein Flieger programmiert wurde (wie auch die Anzahl der VCockpit Einträge in der panel.cfg). Ein Panel, das pro Sekunde mehrmals "nachfragt" ob irgend eine Taste gedrückt wurde kommt da natürlich solchen Funktionen in die Quere, weswegen es auch Flugzeuge gibt bei denen das anstandslos funktioniert.

:bier:

Nein, habe ich nicht. Könnte ich aber schnell machen.;)

Ja. Da kann man in XML das Gleiche machen wie in meinem kleinen Gauge, nur halt ohne Bitmaps.

Gruß

Thomas

was mus dann hier stehen, außer der richtigen Breite und Höhe?

<Mouse>
<Area Left="0" Width="44" Top="0" Height="20">
<Cursor Type="Hand" />
<Click Kind="LeftSingle+LeftRelease">
(M:Event) 'LeftSingle' scmp 0 == if{ (&gt;K:TOGGLE_AIRCRAFT_EXIT) (&gt;K:SELECT_2) 1 (&gt;G:Var1) } (M:Event) 'LeftRelease' scmp 0 == if{ 0 (&gt;G:Var1) }
</Click>
<Tooltip ID="">Open/Close cargo door</Tooltip>
</Area>
</Mouse>

meine Mail:
IBHochmuth@t-online.de

Contact: thomas.scholz@utanet.at
funktioniert nicht


Vorab Danke für Deine Mühe
Uwe

Ich habe mein Gauge für die vordere Tür adaptiert (Code und Bitmaps) und füge es hier als Anhang ein. Allerdings ist sie ungetestet, da ich hier keinen FS habe.

Die angegebene E-Mail-Adresse ist eine alte. Aber falls du noch Fragen hast, kannst du mir eine PM schicken.

Gruß

Thomas

Danke Thomas für Deine Mühe, es funktioniert alles.
Ich wünsche Dir ein schönes Wochenende.

Uwe