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Flight1 ATR 72-500 jetzt bei Aerosoft
Hallo,
ab sofort ist Flight1 ATR 72-500 auch in der Schachtel zu bekommen: http://www.aerosoft.de/shop-rd/bilde...1atr72_200.jpg Gruß Tim |
Super. Habe sie aber bei flightandfun.de vorbestellt. Hoffe nur das sie die ATR auch bekommen haben: :confused:
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Und ich habe sie billiger direkt vom Hersteller gekauft. Hat mich umgerechnet nur 35 Euronen gekostet. Freitag Nachmittag bestellt, Montag früh war sie im Briefkasten.
Die bei Aerosoft spinnen doch... Wieso müssen die immer ihre Kunden mit völlig übersteigerten Preisen verarschen? Im dem Fall "nur" 5 Euro, aber der rote Faden zieht sich ja durch deren komplette Produktpalette... Die ganzen Produkte gibt es in anderen Onlineshops teilweise um die Hälfte billiger. :confused: |
Wenn ich mich nicht irre, hat Aerosoft die Produktion der ATR 72-500 in der Box übernommen. Das sollte uns doch freuen. Wollen sie davon große Stückzahlen verkaufen, brauchen sie einen breit gestreuten Vertrieb. Andere Vertreiber sind aber nur dann an diesem Produkt interessiert, wenn sie dabei verdienen können. Und dies wäre nicht der Fall, wenn der Produzent selbst mit Niedrigstpreisen in den Markt ginge. So hast Du die Möglichkeit, sie dort zu kaufen, wo sie am günstigsten ist - Aerosoft dürfte nichts dagegen haben, letztlich hat er auch die verkauft. Gott sei Dank! Welches Interesse sollte er sonst haben, etwas zu produzieren, an dem wir Spaß haben?
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@Eugen: Meinst Du echt die AS Kunden haben die ATR schon im Briefkasten? XY erschienen heißt ja erst einmal nur, dass das Druckwerk fertig ist. ;)
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Lieber Buffi!
Auch Flight1 produziert die ATR in einer Box. Nur machen sie es um einiges billiger. Und sogar wenn man aus den USA bestellt, ist es inklusive Versandkosten billger als die Aersofot-Version. Das wollte ich aufzeigen. Aber jeder soll bestellen, wo er will. Und wenn man zu viel Geld hat, kann man es genausogut Aerosoft schenken. ;) |
@ Michael
FlightandFun.de meint, dass er den Flieger morgen an die Vorbesteller versendet. Mal abwarten was kommt ... |
Hallo Pete,
ich bin zwar kein Intimkenner der Szene, aber ich vermute, dass Aerosoft an F1 eine Lizenzgebühr zahlen muss, will es deren Produkt auf den Markt bringen. Dass AS damit zwangsläufig teurer sein muss als F1 ist klar. Mir ging es darum, Deiner scharfen Kritik an Aerosoft mit marktwirtschaftlichen Argumenten zu begegnen: AEROSOFT hat schon viel für unser Hobby getan und ich wünsche mir, dass sie das auch noch lange tun können, und dass sie nicht, wie so viele andere, eines Tages aus unseren Szene verschwinden müssen. Mir geht es auch nicht darum, "Geld zu verschenken", sondern die Auswahl zu haben zwischen einer Vielzahl guter Produkte - und das hat eben auch seinen Preis. 39,95 für den vielleicht besten Flieger, den es zur Zeit gibt - ist das wirklich zu viel? |
@ Michael
FlightandFun.de meint, dass er den Flieger morgen an die Vorbesteller versendet. Mal abwarten was kommt ... |
Hallo Peter,
Zitat:
Die Übersetzung des Original Handbuch kostet auch Geld, das Aerosoft durch das Produkt wieder einnehmen muss. Deshalb kostet die Box bei Aerosoft halt ein wenig mehr. Allerdings geben viele Käufer lieber etwas mehr Geld aus und haben dann eine deutsches Handbuch (Mich eingeschlossen). Gruß Tim |
Kann man dann davon ausgehen, dass es die Boxed-ATR auch (bald) im normalen Handel(MM, Saturn, etc.) gibt?
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Hallo,
Zitat:
Ich denke im Lauf der nächster Woche wird sie auch im normalen Handel erhältlich sein. Gruß Tim |
Zitat:
Also bitte, Leut - vor solchen markigen Vergleichen und Beschwerden über überzogene Preise bei AS sollt' man schon ein wenig Hirn aktivieren. Viele Grüße Wolfgang - Der zur Konkurrenz von Aerosoft gehört - |
Stand im anderen thread zur ATR nicht, daß eben nicht das komplette Handbuch übersetzt wurde? Naja, auch egal. Wie schon gesagt: Jeder darf (zum Glück) selber entscheiden wofür er wieviel zahlen will.
Trotzdem empfehle ich euch, auch ein wenig im Internet zu suchen. Ihr findet die Justflight/Aerosoft-Produktpalette viel günstiger. Z.B. (alles inklusive Versand): PMDG737 600/700 boxed: 29€ PMDG737 800/900 boxed: 29€ (kein popeliges Upgrade) A320 PIC: 23€ PSS A340: 24€ PSS A320 (inkl deutschem Handbuch, Video und originalverpackt): 13€ (aber leider ausverkauft und nicht mehr erhältlich) Altitude Concorde: 23€ PSS Concorde: 29€ Wilco CRJ: 24€ ERJ PIC: 24€ PSS Dash-8: 29€ FSGlobal (2te Version): 40€ uswusw. Prüft selbst und entscheidet, ob ihr die deutschen Preise unterstützen wollt. Ich sage besser nichts mehr hierzu, weil die Sache sonst aus dem Ruder läuft. |
Hallo Peter,
postest du bitte mal die Quellen oder schickst du sie mir? Bis auf die PMDG 800/900 habe ich keine davon gefunden (und die war gebraucht auf Amazon - was ja nicht wirklich zählt). Danke! Viele Grüße Wolfgang wolfgang@justflight.com |
Hi,
Zu diesem Thema mich kotzt das Procedere während der Installation der ATR von Flight1 an, ohne Internet gaht da garnichts, gestern mal XP neu installiert, ATR hatte mal wieder die Falsche Lizenz, wenn das so weitergeht , kaufe ich von Flight1 garnichts mehr. Man sollte es doch bitte dem User überlassen, wann und weshalb er bei einer Installation unbedingt am Internet hängen muß. Bei den anderen Herstellern (PMDG) funktioniert es ja auch ohne Probleme Gruß Mike |
Zitat:
Wenn das so ist, dann kaufe ich sie doch nicht. Gruß Oliver |
Zitat:
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Hallo Hans Hartmann,
dann bin ich beruhigt, gewundert hätte es mich aber nicht. Wegen der Bekämpfung von Software-Piraten betreibt man zur Zeit manchmal seltsame Dinge im Vertrieb von Computersoftware. Da muss man als ehrlicher Käufer auf vieles gefasst sein. Nun, dann werde ich wieder einmal die Kreditkarte benutzen "müssen" :D Gruß Oliver Hartmann |
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