Höhenruder-Trimmung elektrisch?
 

Hallo,

ich möchte meine Höhenruder-Trimmung von einem Elektromotor betätigen lassen.

Besteht die Möglichkeit das Flusi-Signal "Trimmung auf", bzw. "Trimmung-ab" auszulesen und lässt damit zwei Relais betätigen, die den Elektromotor vorwärts oder rückwärts ansteuern?

Und wie setzt man das um in die Praxis?

So wäre gewährleistet, das die mechanische Anzeige für die Trimmung vor und nach ein- bzw. ausschalten des Autopiloten richtig anzeigt.

Gruß Michael

Vielleicht mit ...
 

... mit FSBUS oder EPIC.

Das Problem ist, du musst dich für eine Schnittstelle entscheiden, um die Trim-Signale aus dem FS herauszuleiten.

Gruß rico

Danke Rico,

sieht ja so aus als wenn ich um FSBUS nicht drum herum komme.

Jetzt brauch ich nur noch jemanden mit Ahnung von FSBUS finden. Ich habe von Elektronik so gut wie keinen blassen Schimmer!

Gruß Michael

Nachtrag
 

http://home.wanadoo.nl/norbert.bosch/home.html

eine hochinteressante Seite, mit vielen Informationen.
Allerdings braucht man ziemlich Zeit zum Lesen!
Gruß rico

Hi Michael,
wenn du dich für FSBUS so interessiert, dann treffen wir uns doch wieder beim Flusi-Stammtisch.
Kann ja auch mal ein paar Module mitbringen und so.

Schreibe mir

Grüße
Robert

www.b737simulator.de.ki

Noch ne Alternative zu FSbus (vor allem wenn man mit Elektronik etc nicht so bewandert ist.
Siehe Daniel (Dutch)´s 737-200-Sim, der läuft auf IO-cards von OC
Gruss Phil

Hallo,

erst mal Danke für Eure Hinweise. Ich werde mal recherchieren was für mich Infrage kommt.

Gruß Michael

Hi Michael,

schau mal auf meiner Webseite vorbei. Da gibt's Info zu einer Servo-Throttle, die ich gerade baue. Zunaechst ist der mechanische Teil beschrieben. Ich benutze Epic fuer die Ansteuerung.

Gruss,
Hans

Kompliment! Saubere Arbeit Hans!

Die mechanische Umsetzung macht mir keine Probleme. Trotzdem vielen Dank.

Ich werde mich wahrscheinlich für FSBUS entscheiden.

Gruß Michael

Throttle
 

Hallo Michael

Ich habe meine Trimm einfach über einen Scheibenläufergetriebemotor realisiert.
Allerdings habe ich auch einen stand-alone-Autopiloten.

Wenn Dir allerdings nicht wichtig ist ob Die Trimmung arbeitet wenn der Autopilot fliegt kannst Du meine Lösung auch so einsetzen.

Einfach einen Wechselschalter Deines Yokes an ein Reedrelais und dann Direkt auf den Getriebemotor.
Die Trimmachse wird dann von einem 10 Gang Wendelpoti abgenommen und liefert feine Einstellbarkeit. (Vor Allem bei Einsatz einer Halbbrücke)
Mein Trimm-Indicator ist mechanisch.
Um das Handrad betätigen zu können ohne das ganze Getriebe nebst Motor zu quälen ist zwischen der Motorriemenscheibe und der Welle noch eine rutschkupplung aus dem Modellbaubereich.

Gruss Pat

und noch die Halbbrücke
 

hier noch die beschriebene Halbbrücke unter verwendung eines Potis.

Gruss Pat

Hallo Pat

mein Konzept sieht inzwischen folgendermaßen aus:

Meine Wechseltaster an den Yokes betätigen direkt im Flusi "Trim-auf" und Trim-ab" (das funktioniert schon lange).

Über FSBUS Digital Output wird jedesmal wenn ein Trimmbefehl gegeben wird, das entsprechende Relais (Motor vorwärts-rückwärts) betätigt. Auch wenn der Autopilot in Betrieb ist läuft dann die Trimmung!

Die Anzeige für die Trimmstellung wird über eine Markierung und das Innenrad (A310) angezeigt, welches über ein Schneckenradgetriebe mit dem Außenrad verbunden ist.

Nicht berücksichtigt wird die Betätigung der Trimmung von Hand, da sowiso keiner auf die Idee kommt, wenn das Trimmrad elektrisch läuft.

Gruß Michael