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B767 LevelD kaufen trotz B767 PIC ?
Hallo,
mittlerweile haben ja schon einige die neue B767 LevelD getestet. Lohnt sich eigentlich der Kauf, wenn man die B767 PIC hat ? Was kann der neue Flieger, was der alte nicht kann ? Die Panel sehen auf jeden Fall - logischerweise beim gleichen Flugzeug - fast genau gleich aus. Noch kann ich mir den Kauf ueberlegen, da mein Download noch ca 6 Stunden dauert :) Vielen Dank fuer hoffentlich eintreffende Beitraege Arry P.S.: die PIC fliege ich mit FS2004, wideview und fuenf Panel-Monitoren |
Naja, sie hat einige instrummente mehr, also mehr realität.
Dazu das FO Panel, was für mich als FO Niko genau richtig ist :D Aber wenn Du mit Deiner PIC glücklich bist, lass es. Das Flugverhalten ist in etwa gleich gut. |
http://www.flightsim.com/cgi/kds?$=main/notams05/capt0226.htm
captainsim arbeitet auch an einer 767.. |
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der thread ist geschrieben worden am-> 07. Jul 2004 22:06
soooo.. irgendwelche fragen? :D na also eigentlich meinte ich nur dass er noch eine alternative hätte wenn er denn unbedingt eine möchte (wobei ehrlich gesagt sieht die von CS nicht annähernd so gut aus wie die von Level-D |
Hallo,
1. Danke Niko fuer Deinen Beitrag 2. Meine Frage ist klar formuliert. Da interessiert mich nicht irgendeine Muehle von Captainwasauchimmer !! Happy flying Arry |
Hallo Niko,
hatte ich noch vergessen: Das FO Panel habe ich mir fuer die PIC schon vor Jahren erstellt (als die PIC releast wurde). Natuerlich habe ich den Rest passend "zerlegt", um die Panel auf (bis zu) fuenf Monitoren etwa entsprechend der Originalgroesse darstellen zu koennen. Das funktioniert super !! Happy flying Arry |
Hallo,
können Situationen wie beim alten 767 PIC gespeichert und wieder geladen werden, ohne irgendwelche Zwischenschritte, wie z Bsp. Neustart der Triebwerke erforderlich sind? Hat jemand die Installation Windows 2000/FS9 und Level-D 767 schon ausprobiert. Anm: mir sind die offiziellen Systemvoraussetzung von Flight1 bekannt. Es würde mich trotzdem interessieren, da Windows 2000 und Windows XP sich ja ähnlich sind. Vielen Dank Gruß Frank |
Zitat:
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Na klar .... mann mann mann
--> Asche auf dein Haupt Schreib mir doch einfach mal, wozu ich die LevelD B767 brauche, wenn ich die PIC B767 habe. Dann bin ich zufrieden :D :D Happy flying Arry |
Hi,
Arry, die Neue brauchst du, damit du am ADF die Nachkommastelle einstellen kannst und bei Nachflügen die Panelbeleuchtung einschalten kannst. Ich hoffe, daß bei der Neuen auch wieder die Mittelstrebe mit OHP-Unterteil vom Mainpanel getrennt gelöst werden kann für mehrere Monitore. - Hätte dazu gern ein Bestätigung. Gruss aus dem frostigen Donautal (-6°C) Dieter |
Zitat:
ist so wie bisher. Sogar die beiden Markierungen, bis wohin man das Panel Bitmap hochziehen soll, sind noch da ;). |
danke - wieder ein Plus pro D-Level
Gruss Dieter |
Hallo,
so, nun ist es so weit ! Der neue Flieger - LevelD B767 - ist installiert. Jetzt geht die Arbeit wieder los, um die Panel so anzupassen, wie ich sie fuer den Mehrmonitorbetrieb benoetige. Hoffentlich ist das nicht so schwierig wie bei manch anderem Flugzeug. Noch ist die versprochene Kompatibilitaet mit dem MCP von Aerosoft Australia nicht gegeben. Habe gerade den ersten Start von Koeln aus gemacht. Erster Eindruck: kein Unterschied zur "alten" PIC, aber die Framerates sind niedriger. Alles andere haette mich auch gewundert. Funktioniert auf jeden Fall auf Anhieb praechtig !!! Zu frueh gefreut: habe gerade die Meldung "a fatal error occurred". Problem: "util.dll" --> das geht ja gut los Happy Flying Arry |
MCP funktioniert einwandfrei, die Dateien sind der Installation beigefügt.
Was mich ärgert ist, ich habe ca 80 switches an den Expansionport für eine Flightkonsole angeschlossen und ich kann jetzt viele Schalter nicht mehr steuern. Die Lights funktionieren nicht mehr usw... Es lassen sich zwar viele Schalter über ein Menüe zuweisen aber viele fehlen halt. Leider ist der Flieger haupsächlich mit der Maus zu bedienen. Gruß Andreas |
Hallo Andreas,
das ist eine wirklich gute Nachricht, dass das MCP von Aerosoft Australia mit der LevelD B767 funktioniert. Leider bin ich zu blind, um die entsprechenden Dateien zu finden. Im Ordner "Flight One Software", der bei der Installation angelegt wird, finde ich sie jedenfalls nicht. Hilf mir doch bitte mal mit einer genaueren Beschreibung. Happy flying Arry |
Hallo Arry,
Danke für Deine mail. Inwischen habe ich das MCP von Aerosoft Australia ebenfalls laufen, Im Forum von Level 6 stand unter FAQ die Lösung. Das haut schon mal hin. Jetzt suche ich noch die Lösung für nose wheel steering, ich habe da im Forum gelesen dass es auch möglich ist. Gruss Rolf |
Hallo Arry!
Zwar klappt die Verbindung mit level 6 und dem MCP Australia aber irgenwie scheint da etwas nicht zu stimmen. Mit Speed und Altitude habe ich gewaltige Probleme. Die Speed wird nicht gehalten und die Altitude reagiert auch nicht normal, VS weicht von der Vorgabe ab etc. Hat jemand die gleichen Erfahrungen? Ich habe gerade im Forum von Level 6 gelesen, dass es da enorme Problem mit dem Autopilot gibt, die sich mit den meinen decken. Insofern liegt wohl die Ursache nicht beim MCP Australia sondern beim AP selbst. Gruss Rolf |
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