Level-D 767 ist nun endlich RELEASED
 

Leute, saugt was das Zeug hält ;)

Viel Spaß, wir sehen uns über dem Teich :cool:

~200kb\sec. ob das die nächsten Stunden ebenfalls so gut läuft?

Yess!

normalerweise warte ich ja auf erste Reaktionen. Aber heute kann ich irgendwie nicht anders. ;)

10,5M MB an counting...


Viel Spaß!

Dirk

SAUGEN!!!!!!! :D

Sauuuuuuuuuuuuug und die MasterCard ist im Halfter....

PS: 300kB/s seit 5 Minuten konstant

und sie fliegt haaaaaaammermäßig.:eek:
Schönen Abend noch Jungs, ich muß jetzt Level D fliegen.:p :)

wah... 39$ ...

Kommt die in Dtl auch als Box? Wohl nicht oder?

Schätze schon, aber dann wohl eher für 39 oder gar 45 Euro

Hans, kannste mal online kommen.......;)

Ich BIN online;)

hehe, also ist Stefan auf deiner Invisible List :lol: wieso bloß? ;)

*edit*

Man bin ich blind!!! :D

Hans, wo genau müssen sich die neuen Liverys befinden, damit sie im Repaint-Manager gefunden werden?

Ich denke du hast diesen Schritt schon seit Tagen hinter dir, oder?

Er findet bei mir nur ne Varig als DXT-Format, wobei ich dieses Format gar nicht gezogen habe :confused:

Edit:

hat sich erledigt

So, hab sie nun auch gedownloadet. Jetzt suche ich noch jemand der den Fliger für mich kauft, und mir dann die "Frieschaltdatei" schickt.

Würde das jemand für mich machen? Ich würde den Betrag auch sofort am Montag überweisen!

Also vor 3 Stunden nicht! :D

Hier rein kopieren:
\Aircraft\LVLD_B763\Downloads\


Da ist die Varig auch schon drin. Die anderen rein und das Tool starten.

Steht btw auch in der Readme der Liveries ;)


Cheers,

Dirk

Leute, bis jetzt kann nich nur sagen:

EIN TRAUM

Die Frames sind grandios.

Hast schon jemand?

ansonsten meld dich bei mir... ICQ: 60465638

Naja, Frames grandios kann ich nicht bestätigen...würd mal sagen
Level PMDG...


Gruß
Jens

Hallo phor,

hab leider gard kein ICQ, meine mail wäre hohenleitner@arcor.de


:)

hallo,
hab leider auch keine Kreditkarte.Würde aber auch gerne besitzer der LevelD767 sein. Würde jemand von auch so nett sein, und mir das Ding zu kaufen. Überweise das Geld dann gleich am Montag

mfg Erkin

Oh,Oh,Oh will nicht gleich rum maulen aber der Sound?Und das Flugv......Oh mein schönes Geld heul.

Nabendsen,

na, pipernavajo, vielleicht lässt sich ja noch was draus machen. Da gibbet doch zwei Kollegen die wollen das Ding unbedingt haben, sind aber kreditkartenlos.

Verkauf deine halt bisschen billiger, und beide Seiten haben was von.

Aber nur an einen verkaufen, gelle? :D

Gruß
Boris

Also der Eindruck in spitze.

Habe gerade eine kleine Runde um Düsseldorf von Hand im 3D-Cockpit gedreht.

Sachen die sonst sehr schwer durchzuführen waren (PMDG).
Einfach klasse, wie ruhig die Maschine zu steuern war.
Ich hatte auch kein Frameratenverluste.
Auch der Sound hört sich spitze an.


Allerdings habe ich in EDDL nur die Standartscenery.

Werde morgen mal einen längeren Flug zwischen zwei Airports durchführen, von denen ich ein Add-On installiert habe.

Mein erster Gedanke nach dem Start...

Das darf ja wohl nicht war sein, was haben die anderen eigentlich bisher gemacht.

Hoffentlich bestättigt sich der Eindruck in den nächsten Tage und es liegen viele begeisterte Flugstunden in der neuen 767 vor uns.

Ich habe auch meine erste Runde gedreht.
Super flieger, jedoch sind mir schon fehler aufgefallen, die jedoch nicht beim normal betrieb stören.

Ich finde es sehr schade das man nicht mit dem Mausrad den Autopiloten bedienen kann. Auch ist es nicht möglich die rechte Maustaste für Tausender schritte zu benutzen.
Die Autobrake muss von Hand abgestellt werden nach der Landung, in die Pedale tretten bzw. die <.> Taste haben keine wirkung gezeigt.
Hab das Manuel aber noch nicht durch, vielleicht liegt dort der Fehler auch bei mir.
Die Performence ist DEUTLICH besser als bei der PMDG.

Kann ich nicht bestätigen, die Preformance ist um einiges besser als in der PMDG. Ansonsten gilt der gleiche Satz wie zur alten PIC: einfach grandios der Flieger.

Ich habe 5-10 FPS mehr als mit der PMDG. Habe die Flugzeuge gewechselt und bin begeistert!

Ja, das Teil macht einen grandiosen Eindruck und erinnert mich ganz stark an die PIC 767! Klasse, das er endlich draussen ist:) Was nehmt ihr für Flugpläne, kann man da was importieren oder alles händisch rein in den FMC und dann speichern?

Mfg Kai

Keine Konflikte mit installierter PMDG NG737?
 

Gibst irgendwelche Konflikte mit installierter PMDG B737 NG?

Gruss Marcel

@Pipernavajo:

Soundsettings: http://www.leveldsim.com/forums/foru...p?TID=261&PN=1

Was das Format der Flugpläne angeht, so sind sowohl die Level-D, als auch die PMDG-Pläne im rte Format.

Aber ob die deswegen gleich kompatibel sind, das weiß ich nicht, denn ich habe es noch nicht hinbekommen, einen bestehenden Flugplan in die 767 zu laden!

endlich wieder die gute 767 im FS,bin auch ganz zufrieden damit nur der "Idle-Sound" klingt furchtbar syntetisch,bei TO-und cruise dann der gute alte PIC Sound.Irgendwie tut sich bei meiner Nose Wheel Steering nichts.Geht nur geradeaus.

Jo, den Triebwerkssound der alten PIC fand ich auch besser.

Könnte bitte jemand von euch das mal mit der Autobrake testen?
Laut Manuel müsste sie sich abschalten wenn man die Bremsen von Hand betätigt, was bei mir nicht passiert.:rolleyes:

Hi,
also meine Frames sind wesentlich besser als bei der PMDG.
Bin aber nur mal schnell ne runde um den Block geflogen.

Weiss jemand, wo die Bemalung derCondor herbekomme?
Auf keinen Fall Thomas Cook, entweder die original Gelbe oder die gelbe mischung aus Thomas C und Condor. In gelb mit TC logo hinten

Gruss
Nils

Hallo an alle FS Piloten
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2.767-300 von heute Abend.
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Tel.06145-52619
Gruss Ottmar

Hallo Nils,

im LevelD-Forum gibts schon ein Preview, morgen kommts zu AVSIM!
http://img.photobucket.com/albums/v6...condorleft.jpg

Quelle:

Hallo!
Wo finde ich die Bemalung der British Airways, Air France-hab nur die Varig...
Besten Dank!
Danny

Niko,

was meinst Du damit, dass Du mit dem Mausrad den AP nicht bedienen kannst? Die Zahlenwerte? Zeige auf die Fenster des MCP und drehe da!

Hi Leute!

Erster Testflug (EDDH - EDDM) verlief absolut traumhaft. Die Maschine lässt sich hervorragend von Hand fliegen und landen. Auch die Rolleigenschaften am Boden sind erste Sahne. Der FMC funktioniert mit den Standard-Funktionen, wie er soll. In die Tiefe bin ich noch nicht gegangen.
ILS einfangen ist ebenfalls kein Problem. Die Performance ist besser als bei der PMDG, allerdings sind auch einige Dinge etwas einfacher gehalten als bei der PMDG oder bei der ATR-72.

Es ist mir nicht gelungen, die VOR-Frequenzen in den Nachkommastellen in 5er-Schritten einzustellen. Da ging es immer im Wechsel +05 und dann +15. Kann das jemand bestätigen?

Unterm Strich aber auf jeden Fall ein lohnenswerter Kauf, den ich nach dem Erstflug in keinster Weise bedaure. Ein toller Flieger!

Viele Grüße von

Hi, die "übersprungenen" Frequenzen sind für ILS reserviert. ILS Frequenzen kannst Du nicht am MCP einstellen, sondern lediglich VOR Frequenzen (wie im richtigen Flieger auch). ILS Frequenzen stellst Du im ILS Receiver ein (am Center Pedestal) oder mit der CDU.

"...allerdings sind auch einige Dinge etwas einfacher gehalten als bei der PMDG oder bei der ATR-72."

Wass´n?

Hallo Leute,

wo kann man denn neue Bemalungen für die 767 herunterladen ?
Vielen Dank im Voraus,

Philipp:)