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ot: autothread...neuer gti
http://www2.uol.com.br/bestcars/carr...golf-gti-5.jpg
irgendwie :cool: 300 pferde sind ohne probs möglich :D der preis ist auch ganz gut, nur 4wd wäre nett :rolleyes: eure meinung? |
Re: ot: autothread...neuer gti
Zitat:
ganz nett.. ps: kaufts euch an japaner! :lol: |
Re: Re: ot: autothread...neuer gti
Zitat:
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Re: Re: Re: ot: autothread...neuer gti
Zitat:
einen 54 ps daihatsu-jeep :lol: *looooooooooooool* |
Re: Re: Re: Re: ot: autothread...neuer gti
Zitat:
http://www.suzukilj80.de/Meine_LJ_80...413_klein1.jpg in dem kann man wenigstens im stehen f***** :lol: |
Re: Re: Re: Re: Re: ot: autothread...neuer gti
Zitat:
jo ok.. aber dann wenigstens noch auf 11 cm tieferlegen! :D |
so, genug gespielt.
zurück zum gti :D black-pearl schwarze fenster innen black sportsitze bilstein xenon eshd 19" ... 9690.- zuzahlung zum 4wd :rolleyes: plus 3000.- für das upgrade auf 300hp das gleiche @motorsport-gmbh plus 64000.- :heul: |
das kann kein autothread sein - golf ist kein auto :rolleyes: und die ricecooker na ja :(
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ernsthaft :motz:
300 neue ps unter 30000.- mit garantie :confused: alternativen? für den 300 hemi-c http://www.bigtex.com/2003/autoshow/...micconcept.jpg dürfte ich nochwas drauflegen. der wäre aber gebraucht. |
Naja, ich hab meine Meinung schon mal kundgetan...
Die aktuelle Werbung mag ganz nett sein, aber sonst... hmmm :rolleyes: |
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Zitat:
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mag sein.
bin hald vorbeschädigt http://www.audiyoungtimer.ch/eureaudis/80gte/gte11.jpg audi baut ja nurmehr dickschiffe zu imensen preisen :( |
@frazz: sei mir nicht böse, aber der gti hat absolut keine faszination mehr für mich.
seit dem 3er golf gabs für mich keinen gti mehr. die hittn is erstens: schwa, zweitens zu komfortabel (:ja:), verbraucht einfach nur brutal viel (siehe AMS), ist teuer! man muss eines immer beachten: man fährt um 30 000 euro einen GOLF!!!!! |
der neue golf gfallt ma überhaupt ned, wurscht ob gti oder ned, design is :rolleyes:
da 4er golf war für mich noch der schönste, aber trotzdem viel zu teuer - lieber einen seat leon, geiles auto |
wäh, golf :D
von vorne schaut er ja ganz nett aus, aber is halt wieder nur ein massengefährt ... |
Und viieeeeeeelll zu teuer...
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seits ihr charmant :D
ein entsprechender seat ist um einiges teurer :eek: kommt auf etwa 34000.- :rolleyes: Leon CupraR Turbo mit Recaro / Benzin / 1.8l / 165 kW/225 PS / 6 Gang / 4-Türen 11 EUR 33.505,- Leon CupraR Turbo / Benzin / 1.8l / 165 kW/225 PS / 6 Gang / 4-Türen 11 EUR 31.500,- ohne extras der neue gti ist der einzige gti seit dem einser, alles dazwischen war eher nix, von den fahrleistungen her... für netti: ein focus rs ist nicht wirklich lieferbar :D das benzinturbos nicht unbedingt zu den sparmeistern zählen is ja nix neues :p |
um 30 000 euro kriegst sowas:
http://bilder.mobile.de/images/autos...102450156.bild mit 39000 km am tacho. boxster s http://bilder.mobile.de/images/autos...097696929.bild sowas... http://bilder.mobile.de/images/autos...081460779.bild Daten: EZ: 01/68, grün-metallic, Benzin, Besonderheiten: Klimaanlage, Automatik, Oldtimer Beschreibung: ORIGINAL GT FASTBACK WITH KLIMA POWER STEERING AN AUTOMATIK POWER, DELUXE INTERIOR, TOTAL HIGHT LEVEL RESTAURATION WITH ALL NEW PART BOUGHT FROM DALLAS MUSTANG INC, FINISCHED IN HIGHTLAND GREEN WITH BLACK VINIL, PLEASE CALL FOR DETAILS. also schei* auf gti. |
was soll ich mit einem 2sitzer? ;)
ausserdem bj. 68 :rolleyes: |
was kosten der fuchsschwanz, die rosa jogging hose und die schweissbänder auf den kopfstützen? Schliesslich gehört zu einem gti auch die passende uniform.
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hab' den gti auch schon mal ins auge gefasst. aber 1. teuer und dann wirst noch aufgefressen von der versicherung und steuer. :(
aber das DSG ist endlich wieder mal eine Innovation (bei VW) :) |
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beim dsg bleibt die frage der haltbarkeit, überhaupt mit den mehr-ps.
reizen würde es mich schon. bei vers. und steuer ändert sich für mich nix :D |
Zitat:
für mich wäre die standardausfürung schon "mehrps" genug ;) |
Wer braucht 300 PS? Kein Mensch. Insofern für mich uninteressant. Der neue Golf allgemein gefällt mir optisch nicht schlecht, ist halt nicht viel anders als der 4er, und leider ein VW.
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Zitat:
Allg. zum Thema: Interessant find ich ihn schon, jedoch kommt bei mir kein VW in Frage. Aber wie auch schon erwähnt wurde, ein richtiger GTI ist das nicht mehr. Turbo, sau-schwer, .... Da gefällt mir ein Civic Type-R schon besser. :ja: |
rx 8 kaufen...
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hmmm, ich rede auch vom verbauch des gti auf der rennstrecke, der ist jenseits von gut und böse...!
außerdem: RX 8 ==> drehen, drehen, drehen... |
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der rockt:
Audi A3 Sportback 3,2 V6 quattro Ambition 250/184 3.2l Direktschaltgetriebe EUR 43.072,- seat leon cupra ist zwar ein schönes auto (hatte selbst 2 jahre lang einen leon), allerdings deutlich überteuert da zb. werterhaltung eine katastrophe ist. |
aaa...sei mir nit bes, owa de audi hittn is a sowas von überteuert...
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nicht vergessen leute, wir befinden uns hier immer noch in der kompaktklasse, premium verschweige ich jetz...43000 euro sind fast 600.000 schilling....
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Fragt sich nur ob das DSG die 300PS vom getunten GTI aushält. Gibts Angaben zum Drehmoment?
Aushalten wird der Motor das wohl leicht. Fahren ja schon genug 180PS 1,8T mit über 300PS herum, was mit rund 7000 Euro Invest geht. Die halten auch. Allerdings gegen einen zwangsbelüfteten 2,8l V6 (oder gar einen 3,2l im TT oder A3) mit jenseits der 400PS hat man dann kein Leiber mehr. Der Umbau kostet aber auch etwas mehr (~12-15k) 4WD wär dann aber schon wünschenswert, zumal ja schon bei meinem aufgeblasenen Diesel 2WD die Traktion zum SCH****** ist. Ansonsten hat der GTI bei uns schon einen guten Preis fürs gebotene, zumal der Cupra R bei uns in Ö unverschämt überteuert ist und außerdem kaum Extras lieferbar sind. Außerdem ist der dank Brembos nur mit 18" fahrbar. Wer da Winterreifen braucht ist arm dran *g* Ich hab neulich mal eine Probefahrt mit dem GTI gemacht: Mir ist er jedenfalls etwas zu weich (deutlich weicher als der Cupra R) und er neigt etwas zum Einnicken beim Kurveninneren Vorderrad. Die Bremsen sind OK, aber nicht besonders. Eben nur normale 312er vorne wie beim 1,8T 180PS. Dafür habens die Sättel lackiert. Wer's braucht... Mit DSG macht er trotzdem spass und das Lenkrad ist sehr nett. Sogar das ESP habens so eingestellt dass es nur eingreift wenn wirklich Not am Mann ist. Was außen nicht gut aussieht (außer das es eben ein Golf ist *g*) sind die unteren seitlichen "Lufteinlässe". Die sind im Wabendesign aber eben nicht durchgehend (mit Löchern meine ich), sondern vollplasik. Das sieht sehr seltsam aus. |
rund 400Nm
wird am prüfstand angepasst :D die beiden kupplungen sind doch etwas klein :( |
Zitat:
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handschalter is eh billiger :D
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:roflmao:
mit dem flügel kommst bei uns genau bis zum nächsten rennleiter :lol: |
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