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Freeware 727 - neue Files
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Hallo!
Habe das Panel soeben gemäß Anleitung installiert. Kann jemand bestätigen, dass bei dem neuen Panel die Nachtbeleuchtung aufeinmal in ein grausiges Rot getaucht ist? mfg Martin |
Ich habe ein Panel für die B727 gefunden, welches mir sehr gefällt. Der Clou => die Instrumente können in verschiedenen Farben (gelb, blau, rot, grün) angezeigt werden, je nachdem, was für eine Panel.cfg genommen wird. ZIP-Datei: 727gspnl.zip zu finden bei flightsim. Anbei ein Bild.
Andi |
Servus Andi!
Danke für den Hinweis. Werde aber wohl doch beim Probst Panel bleiben? Hast du selbiges schon mal ausprobiert? Ist echt eines der, wenn nicht das beste, zur Zeit erhältliche Freeware Panel (zumindest meiner Meinung nach). Nur die in der, seit ein paar Tagen erhältlichen Version, rote Nachtbeleuchtung erinnert doch sehr an die MS Standard Flieger. Vorher hatte das Panel eine herrliche Nachtbeleuchtung, die dem echten 727 Panel (zumindest wie ich es bei Bildern auf Airliners.net gesehen habe) sehr nahe kam. Bin gespannt ob jemand von ähnlichen Erfahrungen mit dem Panel berichten kann (in Punkto Nachtbeleuchtung). mfg Martin |
Nein , kann ich nicht bestätigen.
Nochmals die Engines g'startet und mit L alle Lichter eingeschaltet. Dann auch die Panelbeleuchtung ein und ausgeschaltet. Ich habe eine weise Panelbeleuchtung!! Wahnsinn!! Wenn ich in der Außenansicht schaue, dann sind bei Panel ON die Piloten zu sehen. Und bei Panel OFF ist es finster im Cockpit. Ich sollte mehr Nachtflüge machen. Ja, und wer 727 fliegt und nicht das Panel vom Richard Probst verwendet, der sollte 727- Verbot erhalten. Eines der besten Freewarepanel!!! Gute Nacht. edi PS Verwende eine alte Panel.cfg. Von mir geändert. Werde da mal vergleichen! |
Bei mir ist die Nachtbeleuchtung auch weiß, ich verwende das Panel so, wie ich es von o.a. Link runtergeladen habe, ohne Änderungen.
Jetzt zu dem "roten Licht". Kann es sein, dass du irgendwann mal was installiert hast, was irgendeinen Lichteffekt "rot gemacht" hat und diese Beleuchtung erzeugt? Ich verwende nach dem Patch einen relativ "jungfreulichen" neu installierten FS. Ralf |
Hallo!
Hat sich erledigt. Ich habe mir beim Einfügen des CIVA INS versehentlich die "Lights" Sektion aus der panel.cfg gelöscht. Habe das korrigiert, nun leuchtet auch mein Panel wieder weiß. mfg Martin |
Hallo!
Habt ihr auch das Problem, wenn ihr eine Linkskurve einleitet- bei gesetzten Klappen und "Spoiler not armed"-, das das Warnhorn ertönt:confused: Übrigens, es gibt einen kleinen Update vom Panel auf bekannter Seite! edi |
Update habe ich gerade installiert, danke. Das mit dem Warnhorn stimmt leider. Bis es dafür ein Update gibt, habe ich die Dateien
rp727_2_continuous_horn rp727_2_horn rp727_2_takeoff_config umbenannt. Ralf |
Ralf,
danke. Werde dann auch die Datei umbenennen! edi |
Zitat:
Gruß Hans-guenther |
Hallo Hans-Günther,
lade dir mal folgendes File: rp727pn4.zip bei avsim.com. Manual ist dort enthalten. Gruß Dieter |
Zitat:
vielen Dank für den Tip! Gruß Hans-Günther |
Ähnlich Gutes für die 737-200 (noch nicht ganz fertig) findet ihr unter
http://tinmouse.org Ich bin total froh, wieder mit dieser sehr guten 727-Freeware Kombination fliegen zu können, die habe ich seit dem FS2004 richtig vermisst. Ralf |
Auf Flightsim.com gibt's jetzt die 727-200F und aktualisierte
727-200 und 727-200Adv sowie neue Repaints. edi |
Zitat:
Ist es richtig dass die Schubumkehr keine beweglichen Klappen bei mir zeigt (Bei der 727 von Mike Stone ist das anders)? Gruß Hans-Günther |
Laut Erick Cantu einige Kleinigkeiten z.B Scheibenwischer:)
Dann neue FD's. In der Aircraft.cfg ist nun auch eine Payload drinnen. Mit den Reversern, das stimmt. Verschiedene Triebwerke. http://www.sgair.net/ Schau auch in's Forum edi |
Zitat:
jetzt hab ichs kapiert, dass nur die neusten Triebwerke sichtbare Klappen haben Gruß Hans-Günther |
Hallo zusammen,
ich bin erst kürzlich auf FS2004 umgestiegen, da ich erst mal neue Hardware brauchte. Um welche 727 geht es, wenn ich fragen darf? Ich mag den alten Smoker und habe ihn oft im FS2002 geflogen. Ich habe das Panel und das air-File von beschiebener Seite gezogen. Was brauch ich noch alles? Danke für schnelle Antwort |
Das ist die 727 von Erick Cantu.
Der Upgrade von seinem FS2002-Modelle. Die neuste Version ist auf flightsim.com mit gestrigem Datum, also 3.12.2004. Version sind die 727-200, 727-200ADV und sowie die 727-200F. Soundpaket wurde auch gestern hochgeladen. Und diverse Repaints. Vorsicht. Es gibt auch eine Version, die wurde ca. 20.11.2004 hochgeladen. edi |
Danke für die schnelle Auskunft.
Werde den Vogel bei Gelegenheit fliegen. Er macht optisch schon was her. Das Panel sieht auch sehr professionell aus. Was hat es mit dem anderen Panel auf sich, welches mit einem schönen Nachtdesign versehen wurde? Muss man das Panel ersetzen? |
Richard Probst hat sein Gau aktualisiert bezüglich der Links-Turns!!
http://tinmouse.org/727/index.html edi |
Nächster Update
Zitat:
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Bei Avsim gibt es jetzt neue FDE's.
Jetzt warte ich immer noch auf Weihnachten, aber nicht mehr auf die DF727. Ralf |
Ralf,
da sind wir jetzt schon zu zweit....:D edi |
Zitat:
Gruß Hans-Günther |
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Hallo und sorry, wenn ich mich hier mal kurz dazwischenhänge, aber ich hab da zwei Fragen.
Zum ersten, hat Erick Cantu eine eigene Homepage und wenn ja, wie ist die Adresse? Zum zweiten, was ist eigentliche der Unterschied zwischen einer 727-200 und einer 727-200adv? Bin in bezug auf die 727 ziemlicher Laie. Gruß Pat. |
Da gibt's einige Daten
http://cip.physik.uni-wuerzburg.de/~...uge/b727.phtml Eigene Homepage hat er keine! B727 Fragen werden aber im SGA-Forum besprochen. http://sgair.net/forum/ Die B727 gibt's auf flightsim zum downloaden. edi |
Okay und danke, jetzt bin ich im Bilde.
:laola: Gruß Pat. |
Habt ihr auch schon die schönen Wingviews?
hp_727vis_wingviews.zip bei Avsim Ralf |
Die nächsten Updates von Richard Probst (Panel)
und Charles Fox(Air-Files) sind da!!!!! edi |
*grmbl*
Gestern erst hab ich die neue Cargo-Mühle für unsere VA zusammengestellt, heute darf ich sie schon updaten :lol: . |
Naja,
und der Autothrottle nimmt während des Abhebens kurz den Schub raus:confused: Einen Link möchte ich noch loswerden. FedEx - Unfall. Man liest etwas über Company - Rules und Unfallverhütung. http://www.ntsb.gov/publictn/2004/AAR0402.pdf Martin, verwendet ihr 1:1 die Panel.cfg und Air-files oder habt ihr einige "Upgrades"?? Man will ja etwas dazulernen :D edi |
Hab mir jetzt auch die neueste Version geladen, hab aber auch Probleme mit dem Autotrottel.
Gibt beim Take-off mehr Gas, als an den EPR-indicators eingedreht und nimmt nach dem Start die Gase auf ca. 89%N1 zurück:heul:. Und dann tut er bei mir gar nichts mehr. Hat irgend jemand ´ne Idee. @Edi: Hast du genau das gleiche Problem, oder funzt er bei dir ansonsten? Gruß Pat. PS.: Ansonsten echt ein klasse Panel.:D |
Zitat:
wir fliegen die 727 ja als Frachter. Von daher haben wir die Flugdynamiken von Charles Fox mit 709.500lbs Abfluggewicht. Das haben wir gleich in unsere Kiste reingebaut. Dazu das Probst-Panel wie auf der Webseite (heute aktualisiert :D) und ein Soundset mit 19MB dazu. |
Pat,
so ist auch bei mir!! Das war mit der 2002-Version vom Panel sicher nicht. Klappt dir beim Start den Throttel auf. Die Levers gehen fast ganz zurück. Brauch'ma noch ein Update:cool: Danke, Martin! edi |
Ich hab das Problem mit dem A/T auch, ich mach's mit der Hand :D und schalte ihn dann erst im Climb zu.
Ralf |
Da hab ich dann schon das nächste Problem:
schalte ich den autotrottel in air (in deinem Falle der climb) an, passiert gar nix. Die Engines bleiben weiter da stehen, wo ich sie gesezt hatte:ms: und reagieren auch weiter brav auf meinen Stick. Gruß Pat. PS.: Ich denk auch, daß das mit dem nächsten Update behoben wird. |
Es ja kein wichtiges Problem, Ralf!
Aber es steht in der Beschreibung, dass das funktionieren sollte!!! Und hat auch immer funktioniert!! Und zufällig ist mir zwischendurch eingefallen, dass ich den Autothrottle beim Starten mal verwenden könnte! Richtige Flieger, und das sind wir ja, fliegen natürlich mit der Hand:D edi PS: Pat! Das kenne ich nicht!! |
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