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Hi allezamm!
Ich weiß einfach nicht wie ich mir das Fliegen beigringen soll. Könnt ihr mir ein paar Tips geben, das wär leiwand? mfG Andreas |
Hi Andreas
Fliegen lernst du ganz einfach so wie alle hier. Üben,üben und ganz wichtig noch mehr üben.:-) Nein mal ganz ernst, nimm dir die Schulungsflüge deines(ich nehme an MSFS)vor. Und immer dran denken: Es ist noch kein Meister vom Himmel gefallen....meine herrn , wie doppeldeutig....für alle anderen fragen bist du hier genau richtig Viel Spass und many happy Landings EDGM Harry |
Hallo AH18,
ein kleiner Tipp nur am Rande. Bruchpilot? -Das passt überhaupt nicht zu einem guten Flieger! Gruß! Hans |
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Andreas,
bist Du mit Deinen "Flugstudien" schon soweit gediehen dass Du spezielle Fragen formulieren kannst? Das würde Deinen Helfern den Einstieg in Dein Problem erheblich erleichtern. Trotzdem eine Frage von mir vorneweg: Kommst Du gar nicht in die Luft - oder kannst Du Dich nicht allzu lange in der Luft halten - oder hast Du Probleme mit dem Landen? Happy landings! HP PS: Sorry, noch ´ne Frage. Was heisst eigentlich "...das wär leiwand."? [Dieser Beitrag wurde von hpfranzen am 17. Januar 2001 editiert.] |
<BLOCKQUOTE><font size="1" face="Arial, Verdana">quote:</font><HR>Original erstellt von hpfranzen:
PS: Sorry, noch ´ne Frage. Was heisst eigentlich "...das wär leiwand."? <HR></BLOCKQUOTE> jössas, da oarme Hp wea jo in wean gonz verlurn... leiwand oder leinwand ist typische wiener und österreichische mundart und man meint damit "etwas ist sehr gut, spitze, super etc" leiwand zum wienerisch üben: Travnicek am Mittelmeer qualtinger image: http://www.aeiou.at/aeiou.encyclop.d...q/q285714a.jpg und hp: solltest du jemals die chance haben den herrn karl auf video oder im fernsehen zu sehen, lass es dir nicht entgehen.... da lernst viel über uns ösis "..des waun i eanan derzöhn ded, da hätns wos fiars lebn..." Und natürlich überhaupt nicht vergessen sollte man den edmund sackbauer, bei ihm kommen leiwand und viele andere kreative wortschöpfungen auch immer wieder vor: http://mundlpage.exit.mytoday.de/Bil...wurscht_gr.jpg sprüche Hörproben: die watschen na soins uns halt.. trottlerei atommüll entschuldige die ausschweifung...... servus, stefan [Dieser Beitrag wurde von Stefan_R am 17. Januar 2001 editiert.] |
@Ah Bruchpilot -
ich hab´ dir eine mail geschickt ;) |
Hallo Bruchpilot.
Fliegen lernen wie schon vorher gesagt, ab besten mit viel Übung. Du kannst nicht einfach sofort landen und fliegen, daß erfordert Übung. Um halbwegs gut hiermit umgehn zu können, ist ein guter Flightstick unabdingbar ( Force Feedback oder so sind schon superelite ) Im Buchhandel gibt´s zudem noch einiges an Literatur zum FS 2X. Teilweise noch etwas besser erklärt. Gruß aus EDDK Hummel |
Hi Hummel,
ob Du es glaubst oder nicht: Ich bin von Anfang 1994 (FS 5.0) bis Mitte 2000 (FS2K) AUSSCHLIESSLICH mit der Tastatur geflogen, und zwar autodidaktisch :D . War vom Fliegerischen her völlig ausreichend. Damit sich jetzt aber keiner berufen fühlt, hier noch eine Diskussion zum Thema Joystick anzuschließen: Mit meinem FFP fühle ich mich pudelwohl, und die Tastaturfliegerei möchte ich auch niemandem empfehlen. Nur: es ging halt, und, wenn ich dass einfach mal so schreiben darf: ich halte es zumindest nicht für unabdingbar. Trotzdem: viel einfacher, und viel mehr FUN, und überhaupt, also wiiirklich!!! Viel Erfolg beim FLIEGEN, BruchpilotAH18, die Mail von Stefan wird Dir garantiert weiter geholfen haben. HAPPY LANDINGS !!! wünscht Dir Schulle P.S. Hau in die "Tasten" :D |
Hallo Andreas,
FXP bietet eine sehr gut gemachte Flugschule an. Schau einfach bei "Gehe Zu" nach. Gruß Oliver |
Hallo Zusammen!
Ich möchte mich der Fragestellung von HP Franzen anschließen, denn was nützt einem die beste und gut gemeinte Empfehlung "üben, üben, üben, ... ;) , wenn man nicht weiß, was man üben soll! @Andreas: Liegen dir Fragen auf der Zunge wie: Warum fliegt ein Flugzeug überhaupt? Was muss ich tun, um ein Flugzeug in die Luft zu bekommen? Wie wird ein Flugzeug überhaupt gesteuert? Worauf muss ich achten, wenn ich erst einmal in der Luft bin? Und vor allem: Wie komm´ich heil wieder herunter? Jetzt ist´s an dir! Gruß, Achim O.T.N. |
Ich empfehle nochmals "Das große Bordbuch -FS98" von Michael Ellis und das Handbuch von Fly!, sofern man die alte 20DM-Version noch auftreibt, sonst wär's wohl etwas teuer... wie kann Fly! eigentlich zu teuer sein :D?
Unabhängig vom Sim sind beide eine große Hilfe. Sie sind wohl auf den jeweiligen Sim optimiert, aber FS98 und FS2k unterscheiden sich im fliegerischen Bereich durch "Feintuning" am Flugmodell und einige mehr. Die Grundsätze sollten egal sein, ob man nun in der Cessna 182 des einen oder anderen Sims sitzt. Besonders das FS-Bordbuch beginnt wirklich mit "Wie kriege ich den Vogel überhaupt in die Luft?", über "Wie bleibt überhaupt er da?" bis zu "Wie kommt er überhaupt heile runter?" Der Inhalt wird mit den dabei auftretenden Fragen: "Warum ist die Landebahn nie da, wo ich sie haben will?" Was mache ich, wenn ich kopfstehe ;)?", "Warum bin ich beim Aufsetzen zerbröselt?" für den Anfänger vervollständigt. Wenn man das intus hat, dann kann man sich an größere Flugzeuge wagen, Instrumentenflug lernen oder auch ein paar Loopings und Immelmänner mit der Extra nachvollziehen. Insgesamt wirklich ein gutes Einsteigerbuch, auch wenn die beiliegende CD nur noch anspruchslosen FS98-Seelen genügen wird. Mirko |
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