Flugbericht: Sleepless in Tokio
 

Hallo Forum,

ich habe noch nie einen Flugbericht gepostet und ich fliege sehr sehr selten Langstrecke. Soviel zu den Fakten vorweg...!

Was passiert, wenn ein Flusianer Samstag abend vor seinem Rechner sitzt, nicht wissend, ob es jetzt besser ins Bett oder noch in die Luft gehen soll? Den Bericht findet Ihr hier:

Sleepless in Tokio

Samstag abend in Deutschland. Während bei uns die Nachtschwärmer anfangen zu schwärmen und die anderen langsam ans Bett denken, blinzeln auf der anderen Seite der Erde gerade die ersten Sonnenstrahlen vorsichtig über den Horizont.

Noch wird es eine Weile dauern, aber bald hat hier in Tokio, auf dem Flughafen Narita, ein neuer Tag begonnen. Zeit für die Frachtmaschine der Lufthansa, sich auf den Weg nach Köln zu machen.

5208 Meilen liegen vor uns, 12 Stunden und 22 Minuten sind geplant, eine Stunde mehr als normal, starker Gegenwind fast über der gesamten sibirischen Taiga. 162 Tonnen Kerosin und 55 Tonnen Ladung, die 747-200 ist bis zur oberen Grenze beladen, als wir mit dem Bus zur Maschine gebracht werden.

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Wir rollen zur Startbahn 34R

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Langsam wird es am Horizont hell.

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Ein herrlicher klarer Herbstmorgen in Japan

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Klar zum Line Up, Departure via SYE4

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382 Tonnen … und fliegen kann man trotzdem damit

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12 Stunden liegen vor uns....und Tokio erwartet ein schöner Herbsttag

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Eine lange Rechtskurve, unter uns RJAA Narita Airport, wir steigen auf FL280

...weiter im 2. Teil

Teil 2:

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Die Sonne geht auf...und wird für die nächsten 12 Stunden nicht untergehen

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Wir sind schwer und werden zunächst auf FL280 steigen

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Angekommen....und ein starker Gegenwind mit 70 Knoten weht von vorne...wie vorhergesagt

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Unter uns die japanische Küste

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Wir fliegen Richtung russisches Festland

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Nächster Step..FL310, wir überfliegen UHHH

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Sibirien...fast komplett bedeckt, da unten schneit es

...es folgt Teil 3

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...und der Wind wird stärker, 80 Knoten, voll auf die 12

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Wir steigen auf unseren Final Level, FL350...das Wetter bleibt bescheiden

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...und wird auch nicht besser, als wir Moskau links liegen lassen

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...Stunden später....im Sinkflug...über Bremen reisst endlich die Wolkendecke auf, wir sinken auf FL110

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Tja, der Herbst ist da, schöne Farben von hier oben

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Wir drehen auf die 14L in EDDK

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das Fahrwerk kommt raus...klar zum Sichtanflug in Köln...noch 25 Tonnen in den Tanks...gut geplant und 30 Minuten zu früh...das freut das Controlling

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3 green, klar zur Landung...

und davon gibt es leider keine Screens, hab leider nur 2 Hände :D

Ich hoffe, es hat ein wenig gefallen

Gruß

Matthias

Fakten zum Flug:

Flugzeug: POSKY 747-200, bei AVSIM: lufthansa_747-230f_os.zip
Panel: Autor: Massimo Grassi, bei AVSIM: 747pn.zip
Scenery: Standard in Japan und Asien, in Deutschland Landclass Frank Barth, German Airports
Wetter: Active Sky 2004, Version 4.5
Flugplanung: FS Build 2.0
Logbuch und Flightmap: FS Flightkeeper von Thomas Molitor
Netzwerk: IVAO, als DLH159H

Route:
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Danke an den netten Supervisor, der mich um 3.35 Uhr vor dem einschlafen gerettet hat :D

....und jetzt ist mein Bedarf an Langstrecke erstmal wieder gedeckt.

Gruß

Matthias

Toller Reisebericht. Aber kein Herr Halstenbek, kein Holger aka CFG363?:confused: :D :D :D

Michi:D

Nö, die Herren hab ich nicht gesehen unterwegs :D

Gruß

Matthias

ganz nett
 

Hi,

Du siehst doch jetzt bestimmt ein wenig besch.... aus oder :lol: :D

Schöner Bericht ;)

Re: ganz nett
 

1. Nö, mir geht es blendend :D
2. Danke :cool:

Gruß

Matthias

Re: Re: ganz nett
 

ja ne is klar, werde dazu mal claudia befragen :D

Schöner Bericht,der sehr gut hervorhebt, warum ich keine Langstrecke fliege. ;)
Zwölf Stunden sind mir einfach zu viel. :D

Joa, mir hat der *Reisebericht ;) auch super gefallen, ich schließ mich Exploder an, 12 Stunden :eek: :eek: :eek: :rolleyes: ...

Hi!

Kann ich nur zustimmen! Klasse Bericht :)

Gruß, Tobi

Hi,

danke, hat ja auch lang genug gedauert. Insgesamt 208 Screenshots, die erspar ich Euch aber :D

Sowas mach ich so schnell nicht wieder. Zumindest weiss ich jetzt, das die Verbrauchswerte der 742 durchaus mit denen in FSBuild passen...!

War schon ziemlich genial, auch wenn ich Null (in Worten: NULL) ATC hatte unterwegs!

Gruß

Matthas

hmm ich bin schon lang nimma Langstrecke geflogen.
Wird mal wieder Zeit. :)
Ich flieg gerne Langstrecke, schönste was gibt für mich.
Wie schauts aus Matt_EDDW, läßt dich nochmal dazu überreden? Fliegen wir gemeinsam? :D
Wär nicht das erste mal. :)

Ein paar Tage zuvor wär's sicher wilder zugegangen: Durch einen tropischen Wirbelsturm zu starten ist sicher lustig...zumindest im Flusi.;)

Sehr schöne Bilder! Allerdings schließ ich mich meinen Vorrednern an, ich schau mir lieber die Flugberichte von Langstreckenflügen an als dass ich sie selber durchführe. Mein längster Flug bis jetzt hat glaube ich 3 Stunden gedauert.:rolleyes:


Grüße,
Harri

ca. 16 Stundenmit A340-600. Rekord an einem Stück online: 36 Stunden ohne schlafen. sry gehört jetzt irgendwie ned dazu.

Selbst schuld, hast mir ja nix gesagt....:rolleyes: :D

@Kawasaki

Ich denke, das lässt sich einrichten...wenn´s mich das nächste Mal überkommt, sag ich im Forum Bescheid :)

@Michi

Ich wollte Dich nicht wecken :D, komme aber nächstes Mal drauf zurück!

Gruß

Matthias

ok gerne. :D