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hey piloten!
ich habe mir vor einiger zeit vom 3/99 die 757 mit ups-bemalung runtergeladen. das ist ein super ding. nur leider funktionieren die scheinwerfer nicht, so daß nachtlandungen uninteressant sind. weder per maus noch per strg L gehen sie an. wer weiß rat? gruß peter |
Hallo Spitz,
anscheinend ist das Flugmodell Deiner UPS757 nicht mit Landescheinwerfern ausgestattet. Hier hilft wohl nur noch der Aircraft Animator von Abacus. Damit lassen sich die Scheinwerfer und vor allem dessen Lichkegel einstellen. Viele Grüße, Hoffi |
Hallo Spitz!
Bei http://www.flightsim.com bekommst du auch ein Programm namens "lladd". Es ist zwar nicht einfach zu bedienen, aber dafür Freeware. Ich habe schon sehr viele Flieger damit 'beleuchtet', damit ich nachts die Taxiways finde. Viel Spass Walter |
Geht das auch beim FS 2000??? Möchte schließlich nach geglückter nächtlicher Landung auch meine Parking Position finden!!! http://www.flightxpress.de/ubb/wink.gif http://www.flightxpress.de/ubb/wink.gif
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das mit "lladd" finde ich gut, nur leider finde ich das nicht im download. auch nicht bei "search for files"
spitz stimmt nicht! schon gefunden, danke [Diese Nachricht wurde von Spitz am 19-08-2000 editiert.] |
Hi Leute!
Meine Erfahrung mit den Landescheinwerfern im FS98 ist, dass man im Lichtkegel eh nicht erkennen kann, was da gerade im Lichtkegel auftaucht - bzw. überhaupt auftauchen sollte. Es ist zwar hell und grell, aber von der taxiway line nix zu sehen - ist das bei euch anders???? Gruß, Achim O.T.N. |
Da hast du schon recht lieber Achim,
es ist manchmal wirklich schwer zu erkennen. Aber es ist, um einen wiener Ausdruck zu verwenden, besser als die Füße im kalten Kaffee. Auf Flughäfen ohne Taxiwaybeleuchtung irrt man sonst in der Wiese herum. Mit den Landescheinwerfern kann man sich wenigstens ein wenig helfen. Darum habe ich alle meine Flieger mit Lichtern ausgerüstet. Oft ist es sogar besser sie selbst auszurüsten. Da kann man sich mit der Leuchtweite etwas spielen. Denn bei heruntergeladenen Fliegern mit Scheinwerfern ist es doch oft so, dass man im Landeanflug mit etwas Pitch up wunderbar die Runway sieht, aber nach dem aufsetzten ist's finster. Wir können halt im FS98 nicht auf Taxilichter umschalten. Darum lass ich den Bugradscheinwerfer meist etwas höher leuchten . Der ist dann mein Taxilicht. Walter der Bruchpilot |
Mensch Walter, du bist ja´n richtiger Bastler, was!? http://www.flightxpress.de/ubb/wink.gif
Natürlich ist das unter aller Kanone, aber ich helfe mir dann dadurch, dass ich die Cockpitbeleuchtung ausschalte - das deaktiviert dann auch die hässliche orangene Farbe sowohl im Cockpit als auch in der Kartenansicht, und taste mich dann mit der Kartenansicht weiter! Aber letztendlich ist das natürlich "DRISS", klare Sache. Da müsste man doch mal einen Hebel ansetzen können, um diese Beleuchtung effektiver zu gestalten!!! Aber davon habe ich keene Ahnung! Vielleicht kommt ja mal ein "Programmier-Mechaniker" und kann da was richten!? Bis dahin tappe ich wohl weiter im Dunklen oder suche mir Airports aus, die diesen Ansprüchen genügen! Gruß,Achim O.T.N. [Diese Nachricht wurde von Joachim Giesler am 19-08-2000 editiert.] |
Hallo Ihr Nachtschwärmer,
gibt es denn nun eigentlich auch mal ne Lösung für die FS 2000 User???? Ich tappe immer im Dunkeln und nochmal zurückrüsten auf FS 98 mag ich jetzt nicht mehr, auch wenn er gut war. Gruß, Erni |
Ja Achim,
ein Bastler bin ich sicher! Das ist ja das schöne am MS Flusi, dass man basteln kann. Auch ohne Informatik Studium. Andere Programm wie USAF oder Need For Speed habe ich schon längst wieder gelöscht nachdem ich alle Einsätze geflogen bin oder alle Strecken gewonnen habe. Ich nehme an dir und allen anderen geht es auch so. Also weiter viel Spaß! Den FS 2000 Usern kann ich leider nicht antworten. Mit meinem PII 333 hüpfe ich da nicht weit, daher habe ich ihn nicht. Walter d.B.P. [Diese Nachricht wurde von Walter am 20-08-2000 editiert.] |
boh ey..... schon beim readme von lladd blickt ja keiner durch. wie hast du die installation denn geschafft, walter?
ich glaube dafür muß ich mir mal mindestens einen tag zeit nehmen. |
Kopf hoch Spitz,
das schaut nur am ersten Blick so schwer aus. Das schwierigste ist es ein Shortcut zum Programmstart zu bekommen. Wenn man aber die Anleitung Punkt für Punkt durchgeht ist es ohne weiters zu schaffen. Um den Rest brauchst du dich am Anfang nicht zu kümmern. Es sind genug *.ll (L-anding-L-ight) Dateien zum experimentieren dabei. Mach dir Sicherheitskopien der *.mdl Dateien die du bearbeitest (Das Programm macht in einem Modus selber auch welche, aber Porzellankiste und so....). Öffne dir auch einen *.ll Datei im Editor. Druck' sie vielleicht auch aus, und lege sie neben die Readme Datei (so hab's ich gemacht). Wenn du dir dann die die beiden Blätter nebeneinander durchliest wird alles klar was so kompliziert ausschaut. Noch ein Tip: Ich habe ein paar Stunden und einige Beruhigungstabletten gebraucht um zu kapieren warum es manchmal nicht funktioniert. Ich bin dann daraufgekommen, dass die Position der Scheinwerfer innerhalb der Flügel oder des Rumpfes wäre, und das bringt natürlich nix. Nimm dir ein wenig Zeit, das geht dann schon. Ich habe gleich gesagt, dass es nicht sooo leicht zu bedienen ist. Aber einmal durchschaut geht's flott und man merkt auch, dass es sehr viel Freiraum lässt. (Siehe oben...Bastler) Walter d.B.P. PS.: Nur zur Sicherheit: Wenn du die *.mdl Dateien bearbeitest, musst du den Piepmatz neu laden, sonst siehst du keine Veränderung. Das klingt so logisch, aber du ahnst ja nicht wie oft man das vergisst, besonders, wenn man die Luchtweite regulieren will. [Diese Nachricht wurde von Walter am 21-08-2000 editiert.] |
alle klarheiten beseitigt.....
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hallo walter,
ich weiß zwar nicht wie, aber es hat geklappt. meine 757 leuchtet. das mit der leuchtweiteneinstellung muß ich demnächst mal in angriff nehmen (was ist ein notepad???). kann ich die dos-box jetzt von meinem desktop entfernen? danke nochmals spitz |
Hi!
Notepad ist der Standard Windows-Editor: also Start -> Programme -> Zubehör -> Editor! Grüsse Bernd |
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