A-Synchron- statt Benzinmotor?
 

hy boardis

ich habe eine schnapsidee und zu der hätt ich jetzt ein paar fragen.

es geht um einen 50kW A-Synchronmotor.

wie groß ist so ein ding?
wieviel kostet das?
von wo bekomm ich so was?

danke schon mal im voraus :D

http://www.directindustry.de/


hängt natürlich von der Betriebsspannung ab.

die seite hilft mir leider auch nicht weiter ich glaub da muss ich eine spezial anvertigung verlangen und die sind ja sau teuer :mad:

http://www.elektromotoren.at/welcome.htm

sowie bei Siemens, ABB, Leroy Somer,....

Soweit ich weiß, sind die kW-Größen jedoch: 45kW, 55 kW

auf denn seiten hab ich schon geguggt aber da stehen nie daten dabei das regt mich ur auf

http://www.mysmilie.de/generator/ablage/21/360.png

Re: A-Synchron- statt Benzinmotor?
 

baust das auto um?

Re: Re: A-Synchron- statt Benzinmotor?
 

ne das baut er in nen Bus ein. Kein Flax is mein Ernst!!!! :ja:
ne das is sicher sauteuer, denk ich mir.

Hallo!
Zur größe könnte ich was sagen, da ich mal die Ehre hatte so ein ding abzubauen.Es handelt sich um einen 55kw Drehstrommotor mit einer Betriebsspannung von 400V.
Das Ding hatte einen Durchmesser von ca. 530mm, eine Länge von ca. 1000mm und ein Gewicht von etwa 600kg.
Du könntest mal bei www.atb.de schauen.Da gibt es einen Motorkonfigurator.
Zum Preis kann ich leider nix sagen.Aber billig ist sowas nicht!

Guckst du Typ 8720SM-055S5PAS2 Preis ~ 7000€

naja die größe einer asynchron maschiene kommt immer auf die kühlung drauf an!

es gibt sehr kleine bauformen aber die sind dann wassergekühlt:D

oder extra lüftgekühlt nicht nur des standard schrauberl was jeder motor dabei hat...

aber ansonsten würd ich zu einer asm mit Frequenzumformer raten
hast power von 0 - 3000UPM und mehr falls die maschiene dafür geeignet ist...
und bremsen kannst auch gleichzeitig mit dem motor
einfach die frequenz runter
is halt ziemlich teuer für diese leistungen

ja das stimmt schon.Hab vergessen zu erwähnen dass der Motor bereits 15!Jahre im Einsatz war und abgebrannt ist.

7000€ sind sicher zu hoch gegriffen; um den preis krieg ich schon einen 55 kw Motor mit Getriebe, ein- u. abtriebskupplung

meine schätzung: ~3500€ (Richtwert aus früheren Zeiten: max. ATS 1000 je kW)

wenn das ding in nen bus reinkommt...schon mal dran gedacht wie das mit da energieversorgung is?!

ich mein.....wennst das mit da lichtmaschine machst hast ein perfektes perpetuumobile oda wie ma das schreibt!:lol:

und akkus in der größenordung sind sehr schwer..sehr gross..und sehr teuer....wenn überhaupt verfügbar!soweit ich weis halt!

du könntest natürlich dann auch bleiakkus nehmen....sind halt schwer und nicht gut für die umwelt......ausserdem wird das ein sehr kurzes vergnügen werden...da die leistung sicha ned lang anhaltet..

eigentlich war es nur interresenz halber aber ich habe vor so beterrle dings bums zu bauen vl bring ichs ja zam :D