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Roland1 14.04.2004 22:01

TV-Tip A380 Mega Airbus
 
Hallo Freunde,
Gleich im ZDF, "Gigant am Himmel-Mega Airbus A380" um 22h15.
Bei ABENTEUER WISSEN.
Also los Videos klar machen!!

Tschü und Gruß Roland!!

®¿®MarionHelbig®¿® 14.04.2004 22:50

habs gesehen. war nicht schlecht. :D

http://www.bundesligaforen.de/smilies/extra/roll.gif Es lebe (fliege) der http://www.bundesligaforen.de/smilies/confused.gifhttp://www.hang-over.de/gif-archiv_2/alphabet/1/a.gif http://www.hang-over.de/gif-archiv_2/alphabet/1/3.gif http://www.hang-over.de/gif-archiv_2/alphabet/1/8.gif http://www.hang-over.de/gif-archiv_2/alphabet/1/0.gif

Darth Mop 14.04.2004 22:52

wo ist da ein softwareproblem? :rolleyes:

JOBIA 14.04.2004 23:17

Zu Darth Sidious


"wo ist da ein softwareproblem?"

Ich denke da ist keines, ich finde es trotzdem Ok das hier oder auch in den anderen Forenbereichen auf so etwas aufmerksam gemacht wird. Der ein oder andere wird nicht in anderen Forensparten lesen und würde sich ärgern hier etwas verpasst zu haben.

Ich habe zwar gewusst das dieser Beitrag heute im ZDF läuft (hatte schon jemand letzte Woche gepostet).

Nur ich wäre dankbar für die Info gewesen wenn ich es nicht gewusst hätte.

Von daher das bitte mit Softwareforum nicht unbedingt zu eng sehen.

Ich hatte neulich jemand per Mail etliche Standardfragen beantwortet. Da hätte man ihn auch auf dieses Forum und Suchfunktionen verweisen können. ich habe ihn trotzdem dieses Forum empfohlen. Denkt bitte mal etwas weiter und seht es ein wenig lockerer. Neulinge schreckt so etwas ab. Hier wird des öfteren auch über belangloseres geschrieben. Wir sollten hier zumindest keine Bewertung der Forenbeiträge vornehmen. Wen etwas nicht interessiert der liest es einfach nicht und fertig das wäre die beste Lösung. Es gibt genug die es interessiert.

Mellies 14.04.2004 23:37

Zitat:

Original geschrieben von Darth Sidious
wo ist da ein softwareproblem? :rolleyes:
Nun hat er Langeweile...:D :p :D

alexee on a B747 15.04.2004 00:11

Fand den Beitrag jetzt nicht wirklich informativ.... Waren halt mehrere Sachen zusammengetragen die ich irgendwo schon mal gesehen hab...

War aber irgendwie auch propagandistisch : "Der Aufstand Europas gegen den marktbeherrschenden Konkurrenten aus den USA " :lol: :lol: fand ich witzig..
Hätt ich Airbus gar nit so zugetraurt ;)

Aber gut so. A380 ist wirklich n tolles Maschinchen! Aber sagenhaft, was zu so einem gigantischen Projekt alles berücksichtigt werden muss, wo überall umgedacht werden muss, Beispiel : Rettungsrutschen für das Oberdeck, das ja immerhin 8 Meter hoch ist... :eek: Da muss das Rad quasi neu erfunden werden...

Freu mich auf den erstflug...

ach übrigens Mellies: Und Bayern wird doch noch Meister *hähä* :p

Gruß,

Tom82 15.04.2004 00:20

Die Schweine haben die Hälfte meines Uni Referats geklaut. Von wegen Airbus' und Boeings Strategien für die Zukunft :D Sowas... nee nee

Darth Mop 15.04.2004 01:03

Zitat:

Original geschrieben von Mellies
Nun hat er Langeweile...:D :p :D
"er"? wer ist "er"?

1O bei der LTU 15.04.2004 01:42

Zitat:

Original geschrieben von alexee on a B747
Fand den Beitrag jetzt nicht wirklich informativ.... Waren halt mehrere Sachen zusammengetragen die ich irgendwo schon mal gesehen hab...

War aber irgendwie auch propagandistisch : "Der Aufstand Europas gegen den marktbeherrschenden Konkurrenten aus den USA " :lol: :lol: fand ich witzig..
Hätt ich Airbus gar nit so zugetraurt ;)



Gruß,


hmmm... der marktbeherrschende konkurrent aus den USA ist aber irgendwie schon lange nicht mehr der, der er zu sein glaubt........:D

den der marktführer nach verkauften fliegern und optionen ist schon seit einiger zeit das europäische konsortium.... Boing gehts richtig schlecht .... :lol: :lol:


nacht klaus

JOBIA 15.04.2004 06:24

Man muß aber auch sehen die Märkte ändern sich, die Wirtschaft erholt sich nicht richtig. Die Firmen sparen an allen Ecken. Die Netze werden immer leistungsfähiger. In unserem Hause wird auch heute schon sehr vieles über Videokonferenz abgewickelt. Das Reisen vermeidet man schon heute auf das nötigste um Kosten zu sparen.

Es ist für Airbus daher ein großes, sehr Risiko. Er kommt ev. in einer Zeit wo es sein könnte das die Nachfrage komplett wegbricht.

Da nützen auch Vorbestellungen nichts wenn einige Käufer nicht mehr liquide sind. So wie ich das woanders gesehen habe kommen die meisten Bestellungen zumindest aus einem Raum wo sich die Wirtschaft noch entwickelt. Von daher hat Airbus ev. richtig Glück.

Der A380 mag genial sein. Es wird aber nicht ausbleiben auch ein A380 wird ungewollt runterkommen. Ich denke das Risiko ist aufgrund der Extreme auch schneller erreicht.

Bei so einem riesen Vogel wird das wesentlich mehr Schlagzeilen als bei einem kleinen Flieger machen.

Die Entwickler werden alles tun das zu verhindern. Aber es wird eine Gradwanderung bei den Dimensionen sein.

Ein paar mal negative Schlagzeilen und der A380 ist weg vom Fenster.

Hut ab vor diesem Risiko da hängt viel dran zumal bei einer Gemeinschaftsproduktion natürlich auch das Risiko bestehen kann das hinterher der eine den anderen irgenwelche schwarze Peter in die Schuhe schiebt. Auch wenn die Sektionen fest vergeben sind.

Bengel 15.04.2004 08:11

Es war für Airbus ein großes Risiko, zwischenzeitlich haben die schon einige A380 verscherbelt. Ich denke, soooo große war das Risiko nicht, denn die Strategen sind etwas cleverer als der kleine Maxu meint.

So sehen die auch Dinge wie Nachtflugverbot, Kapazitätsengpässe, etc... Wenn man auf bestimmten Routen wegen der Slots keine zusätzlichen Flüge einbauen kann, müssen die Fliger eben größer werden, das war, stark vereinfacht und simplifiziert, der Gedanke. Und das grundsätzlich FLugbedarf herrscht zeigen die Bestellungen der Airlines, man beachte, WELCHE Airlines bestellt haben, und sehe dazu deren Routen und Geschäftspolitik.

Nicht Airbus hat ein unüberschaubares Risiko auf sich genommen, sondern Boeing hat schlicht verpennt.....

Mellies 15.04.2004 10:39

Zitat:

Da nützen auch Vorbestellungen nichts wenn einige Käufer nicht mehr liquide sind. So wie ich das woanders gesehen habe kommen die meisten Bestellungen zumindest aus einem Raum wo sich die Wirtschaft noch entwickelt. Von daher hat Airbus ev. richtig Glück.
Airbus hat einen Großteil der bisherigen Bestellungen im Nahen Osten und in Fernost abgesetzt, das ist richtig, aber auch logisch. Der Airbus-Entwickler hatte es aber gestern auch richtig erklärt, von den Mega-Hubs starten zur Zeit etliche vollgepropfte 747 in Richtung London, Paris und Frankfurt im Minutentakt.

Boeings Konzept von Direktverbindungen zwischen kleineren Airports mag evtl. im Nordatlantikverkehr funktionieren, mit Flügen zu den etlichen kleineren Airports an der Ostküste und evtl. noch im mittleren Westen. Bzw. Hub-kleinere Airport (Frankfurt-Charlotte, Parios-Orlando usw.). Aber selbst United wird nun wieder eine 747 im Verkehr zw. Frankfurt und Nordamerika einsetzen um die Nachfrage aufzufangen.

Und bei LH sieht es ja nicht nach einer Änderung der Hub-and-Spoke-Politik aus, nicht umsonst wird gerade mit München ein neues Drehkreuz aufgebaut.

Was man nicht vergessen darf, Boeing kommt aus den USA, aber die wenigsten aller gebauten 747 wurden wohl in Nordamerika abgesetzt. Da wurde das Geld auch in Fernost gemacht (und natürlich in Europa).

Premutos 15.04.2004 10:49

Zitat:

Fand den Beitrag jetzt nicht wirklich informativ.... Waren halt mehrere Sachen zusammengetragen die ich irgendwo schon mal gesehen hab...
Bitte immer drauf achten, dass das Fernsehen nicht für uns fanatische Flugzeugbekloptte gemacht worden ist, sondern auch für Menschen, die nicht so viel Ahnung vom ganzen geschehen haben. Und für diese Gruppe ( die deutlich größer ist als unsere ) fand ich den Beitrag spitzenmäßig. Kein Sensationsfilm über irgendwelche spektakulären Abstürze in denen alles nachgestellt wurde und wo man die Zuschauer mit großen Explosionen und vieln toten an den Bildschirm zerren will ...
Also ich fand den Bericht echt gelungen :)
bis dahin, gruß, fabian

Arts 15.04.2004 14:38

Hallo,

Ich frage mich eher ob es überhaupt sinn macht ein Flieger mit solchen kapazitäten.... man beachte die Auslastungen der Airlines..... Linienflüge sind ja selten voll... und wenn man nun einfach den Flugplan zusammenstreicht um den Vogel zu füllen, da ist dem Kunden unter anderem auch nicht geholfen.....

Ok, kosten sparen kann man vermutlich schon damit..... auf viel bereisten strecken z.B:

Gruss
Thommas

JOBIA 15.04.2004 16:02

Man muß halt sehen wie sich alles entwickelt. Die Zeit ist wesentlich kurzlebiger gegenüber früher geworden.

Die Märkte ändern sich schnell.

Roland1 15.04.2004 19:52

Hallo Freunde,

zu "Darth Sidios": Wie "Jobia" bereits geschrieben hat,war mir sehr wohl bekannt daß ich das hier im .Software-Forum poste, aber hier kommen zuerst die meisten rein und es war ja auch nicht mehr viel Zeit bis es angefangen hat.

Gruß Roland!!


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