B737 Pmdg/ Pss A320
 

Hallo Flusi-Freunde,

nach langer Flugsimulator-Abstinenz (unfreiwillig) bin ich endlich wieder dabei und habe mir auch den neuen FS 2004 besorgt! Jetzt gehen die Probleme der Suche nach geeigneten Flugzeugen wieder von vorne los. Da ich ein Fan von modernen Jets bin, wollte ich hier mal fragen, welche Erfahrungen ihr vor allem mit der B737 PMDG gemacht habt. Eigentlich würde ich auch lieber einen Airbus bevorzugen, aber ich bin mir nicht sicher, ob es für den PSS A320 demnächst ein Update geben soll oder nicht. Weiß da jemand von Euch etwas genaueres? Hat schon jemand Erfahrungen mit dem A320 PIC gemacht?
Für eventuelle Antworten Eurerseits bedanke ich mich schonmal im Voraus!

Schöne Grüße und immer einen guten Flug!

Christian.

Hi,

bezüglich deiner Frage. Es gibt bereits ein Update für den PSS 320 für den FS9. Habs bei mir drauf und läuft eigentlich sehr gut.

Bis dann,
Christian

Ich kann Dir nur die PMDG 737 empfehlen. Dieses Flugzeug besticht durch folgende Features:
- Bestes zur Zeit verfügbare Außenmodell (neben IFDG A320). Vom Foto kaum noch zu unterscheiden
- Ordentliche Frames (verbraucht nur mäßig Ressourcen)
- Tolles 2D- und v.a. Virtuelles Cockpit
- kompletter FMC
- tolle Flugeigenschaften
- sehr komplex

Ich würde allerdings bis zum Release der PMDG 737-800/900 in eingen Tagen/Wochen warten, da dort nochmal mehr Features wie TCASII (funktioniert auch online) und erweiterte FMC-Funktionen implementieren.

Ich habe auch die PSS-Busse, allerdings (auch nach dem Patch) macht mir die PMDG viel mehr Spaß! Auch, wenn ich wie Du sonst auch eher auf Airbus stehe!

Viele Grüße,
Jens

Hallo

Mit dem PICA320 habe ich eigentlich nur schlechte Erfahrung gemacht, sehr framefordernd, schlechte Flugeigenschaften, einzig die Systeme sind echt gut umgesetzt.

PSSA320 läuft auch nach Modifikation meiner Meinung nach nich so gut im FS9, wie er es im FS2002 tat bzw. tut.

Hinsichtlich der auch bald erscheinenden PMDG737-800/900 würde ich dir auf jeden Fall zu diesem Add-On raten !

Hallo Leute,

vielen Dank für die schnellen Antworten. Dann werde ich mal das Erscheinen der PMDG B 737-800/900 abwarten.

Viele Grüße, Christian.

Ich kann dem nur zustimmen. Im FS2002 lief der Airbus flüssig, im FS9 habe ich höchstens 16 Frames (auf einem 3,06 P4!), alle anderen Flieger laufen butterweich. Die Umsetzung des Fly by wire ist unter aller Kanone. Ich habe vor etwa 8 - 12 Jahren lange einen reinen A320-Sim geflogen und was PSS uns hier für 50 Euro anbietet, ist einfach schlecht. Wenn ich schon einen Vollautomaten fliege, möchte ich wenigstens die Flugeigenschaften ordentlich simuliert haben. Was die Systeme betrifft, wird nur das allernötigste simuliert, die meisten Knöpfe sind Dummies!

PMDG B 737 800/900 Vorankündigung wo gelesen?
 

Wo habt Ihr diese Vorankündigung über PMDG B 737 800/900 gelesen? Ich habe nirgends (Aerosoft, Mailsoft, Simmarket) nichts gefunden.
Danke und schönen Gruss!
Marcel

Um die 737-800/900 benutzen zu können, brauchst du die 737-600/700. Kaufen kannst du sie dann direkt bei PMDG. Die Boxed Version der 737-600/700 bekommst du bei Aerosoft.

Für 737-600/700 Kunden gibt es in den ersten 14 Tagen Rabatt.

Hi!

Und das ist wirklich sicher, dass man die B737-600/700 als Grundversion für die B737-800/900er-Reihe braucht? Ist ja durchaus möglich. Wo gibt es denn nun genauere Informationen über dieses "erweiterte" Produkt?
Hier hat so mancher auch schon wieder seinen Frust über diese Software kundgetan. Schade, dass man nicht einfach einsteigen und abfliegen kann, sondern es anscheinend immer wieder an der ein oder anderen Stelle mangelt.

Gruß, Christian

Also, die schlechten fps beim PSS im 2004 kann ich nicht bestätigen. Der läuft bei mir absolut flüssig. Ebenso seit dem letzten Patch der PSS 330.
Zum FBW....nun ja...vielleicht erbarmt sich MS ja irgendwann mal und macht den FS Airbus-tauglich.

Hallo,

hinsichtlich der Frames habe ich heute mal einige kurze Tests gemacht. Start von Chicago O'Hare, Bahn 32. Alle Regler nach rechts, trilineare Filterung usw, also wirklich die volle Packung. Chicago ist eine harte Prüfung für den Rechner im FS2004. Ach ja, AI Traffic ist auf 70 Prozent gestellt, ich verwende MyTraffic 2004.
Der PSS A 320 ist einer PMDG 737 ohne virtuelles Cockpit in etwa gleichwertig. Nach dem Abheben hat man zwischen 15 und 20 fpm. Nachdem der Kurs zunächst auf 270, dann auf 180 gestellt wurde und eine Höhe von 10.000 Fuß erreicht ist, gehe ich auf Außensicht.

Bei gleicher Sichtperspektive (numerische Taste 9) schwankt die Framerate erheblich. Kommt Midway in Sicht, fällt sie zeitweise bis auf 7,5 ab. Bei der 737-600 mit VC sind es sogar 5,8, beim A 320 ebenfalls bis 7,5.

Wer ist nun der größere Performancefresser? Nach meinem Test die 737- NG.

Allerdings hat sie auch Vorteile. Die automatische Steuerung reagiert längst nicht so nervös wie beim A 320. Der hat dafür TCAS. Und ist darüber hinaus ein faires Angebot. Besaß man ihn schon für den FS2002, braucht man für den Patch nichts extra zu bezahlen. Der Airbus läuft mit dem Patch bei mir übrigens einwandfrei.

Allerdings will ich hier keinen Konkurrenzkampf A 320 versus 737 NG lostreten. Beide haben ihre Vorzüge und Macken. Natürlich bietet PMDG das modernere Add On. Die Anschaffung ist sie also duchaus wert.

Wo ist das TCAS?
 

Ich habe mir heute die PMDG-737 gekauft und bin (mal von der bereits diskutierten Performance-Bremse) sehr begeistert. Aber wo ist denn das TCAS? Ich weiss wohl, jetzt habe ich auch gelesen, dass es überhaupt keines gibt. TCAS haben doch schon die Freeware-Flieger wie die DC-9 von Stellan Hilmerby (überhaupt das beste Addon für den FS9 jetzt in Version 4.3, unbedingt downloaden von "www.hilmerby.com"). Warum wurde das TCAS nicht in einem der bereits erschienen Updates mitgeliefert? Ich fliege mit viel AI-Traffic, da ist ein TCAS nicht nur mehr Spielerei sondern auch ganz sinnvoll!

Da es Dir ähnlich wie mir vor drei Wochen geht, verweise ich mal auf folgenden Thread:

http://www.wcm.at/forum/showthread.php?threadid=129461

Gruß

Simeon

Hier ein Auszug von Robert Randazzo's (Gründer und Chef von PMDG) Info:

PRICING:
========
Pricing for the PMDG 737-800/900 has not been finalized.

To use the PMDG 737-800/900 you will be required to have a purchased/identifiable version of the PMDG 737-600/700 installed in your Flight Simulator 9 setup.

As promised back in August, we will release the product under a special pricing program for PMDG customers! Under this program, you will be able to purchase the PMDG 737-800/900 for a discounted price for a LIMITED period of 14 days from it's initial release. Upon expiration of the 14 days, we will return the pricing to it's normal level. (So don't wander off! We will make NO exceptions to the 14 day rule!)

We do not anticipate discounts for bundled purchase of the 737-600/700 and the 800/900.


RELEASE DATES:
==============
As all know by now, PMDG does not predict release dates for products currently in development. We do, however, tell you what stage of development the product is in. Currently we are preparing our beta cycle for yet another round to include some major/minor updates that we have made since putting the airplane into initial beta testing last week. This is a very mature beta test process, as we had a very long Alpha process internally so we are looking forward to a shorter beta test period than some other products we have brought to market!


Thanks for your attention!


Robert S. Randazzo
Precision Manuals Development Group
www.precisionmanuals.com

Tschuldigung, wenn ich zu hektisch war, aber in dem Thread geht es vornehmlich um Replacement-Wassertexturen, von TCAS habe ich in keinem Beitrag etwas gelesen. Bitte poste doch mal genauer, worum es dir ging.

Ist eigendlich auch egal, TCAS gibt's (neben anderem) bei der 737NG mit dem 800/900er Update.

Egal ist das KEINESWEGS, denn es handelt sich nicht um ein kostenloses Update, sondern um ein weiteres Pay-Addon. Mir würden die 600/700er Versionen völlig reichen, aber ich werde "quasi" gezwungen, wegen - wie ich finde - essenzieller Lücken ein weiteres Addon zum Addon zu kaufen. Ich will aber auch nicht weiter meckern über dieses wirklich hervorragende Addon. Ich bin wirklich begeistert, aber ein fehlendes TCAS bei einem hochaktuellen Pay-Addon in einem der modernsten Airliner ist schon ein gewisser "Stilbruch"!

Ups, Sebastian ich hatte hier nicht Dich persönlich gemeint, sondern Christian's Beitrag ganz oben. Er ist wie ich auf den FS04 umgestiegen und sucht nach Add-Ons - hier speziell nach Flugzeugen. Der "Must Haves FS2004" Thread war somit als Ergänzung gemeint.

Gute Nacht

Simeon