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Walter-F 17.02.2004 17:12

Pai
 
Hallo!

Da ich nun auch den 'Neuen' habe wollte ich auch den AI-Traffic neu aufsetzen. Der 2K4 bietet da ja mehr Möglichkeiten!
Leider sind viele der Packages auf dem Pai Server nicht erreichbar.
Gol, Neos, Silkair, Air Malta, Dutchbird, Edelweiss, Aer Lingus, Air Namibia, Fischer Air, Hapag Lloyd, Icland Air, Delta Express, Delta Shuttle, Air Canada Tango, Aloha, Cathay Pacific, Cayman Airways, Virgin Express, British Airlines, Midway, Volare, American, national, Virgin Atlantic, Iberia.
Also doch eine ganze Menge. Fast ein Drittel des Angebots.
Gibt's hier einen Tipp, wie oder wann man an das Material kommt?
Danke für eure Mühe!

lg Walter

OnkelOnken 17.02.2004 17:19

also bei mir geht das ohne Probleme... Eben vor 2 Minuten probiert!
Probiers doch nochmal :)

Walter-F 17.02.2004 19:22

Tut mir leid: Geht nicht!
Bin jetzt sogar bei einem andern Compi in einem anderen Netz. Ich habe jetzt Malta, Tango und AA nochmal probiert. Es kommt zwar was auf die Festplatte, aber das ist nur ein kb groß, und laut Zip Prog. beschädigt. Außerdem können die AA Pläne nicht nur 1 kb groß sein.
Jedenfalls danke für die Mühe und die Antwort.

lg Walter

Richard Kimble 18.02.2004 21:02

Hallo Walter,

schön mal wieder was von Dir zu "hören". Da stimmt in der Tat etwas nicht mit der Seite.
Mir ist aufgefallen, dass die "Accept"-Seite früher einmal beim Aufrufen des Menues kam und dann nicht mehr. Jetzt erscheint diese jedesmal nach dem Anklicken der Airline. Vielleicht hängt es mit dieser Veränderung / Serverarbeiten zusammen.

Ich musste auch x-mal in letzter Zeit diverse Flusi-Sachen neu installieren. Bei PAI habe ich nachher erst alle Dateien entzippt und nach dem Aufruf des Installers alle einmal selektiert und somit gemeinsam installiert. Das war zeitsparend. Aber ich glaube Du wirst wieder händisch agieren... oder?

Walter-F 18.02.2004 23:34

Hallo!

Ich wollte es mir diesmal einfach machen, und die PAI Installation übernehmen. Soviel Zeit wie ich noch vor einem Jahr gehabt habe, habe ich jetzt einfach nicht mehr. Das sieht man schon daran, dass ich den FS04 erst vor 2 Wochen installiert habe, obwohl ich ihn schon zu Weihnachten von meiner Frau geschenkt bekommen habe. Händisch werde ich wahrscheinlich bis zum St. Nimmerleinstag brauchen. Deshalb hat man auch solange nichts von mir gehört. Ich war heute um 8h beim Schreibtisch und stehe jetzt noch immer in der Firma... und das war mein freier Tag. Aber genug gejammert. Dies nur zur Erklärung warum ich meinen Basteltrieb unterdrücken muss. Leider bin ich jetzt allerdings ohne den Plänen liegengeblieben. Ich weiß gar nicht ob die alten Versionen noch irgendwo auf meinem Compi zu finden sind. Auf jeden Fall sind sie sicher kaum mehr brauchbar. Ich bräuchte also jemanden der sie hat und sie mir irgendwie zukommen läßt. Leider ist die Liste lang, und das wird den guten Willen der meisten überfordern. Aber vielleicht habe ich doch Glück!

lg Walter

Walter-F 19.02.2004 09:51

Ich habe jetzt nachgesehen! Leider sind die ganzen alten Dateien mit dem alten Compi in der Versenkung verschwunden. Wenn mir also jemand die Dateien zuschicken könnte würde ich mich tief verneigen! walter_f@aon.at
Danke

lg Walter

hobu 19.02.2004 19:15

Hallo Walter!

Welche Pläne meinst Du? Die Flugpläne von PAI?
Trauer denen nicht nach. Wenn die die Flieger noch (oder schon?) installiert hast, dann ist das die halbe Miete.

Hol' Dir die Flugpläne von MRAI und Du bist schnell wieder auf einem aktuellen Stand. :)

Gruss
Holger

Walter-F 19.02.2004 19:32

Hallo Holger!

Gibt's denn die noch? Die haben doch zu gemacht. Die Homepage läßt sich ja leider nicht aufmachen. Ich dachte einmal leuten gehört zu haben, dass die MRAI Pläne jetzt in den PAI Plänen vorkommen. Das mit den Fliegern ist ja auch so eine Sache. Ich hab im Moment die Zeit nicht, mir die Flieger einzeln herunterzuladen und diese auch wieder einzeln einzubinden. Ich wollte, da ich vermutete, dass die PAI-Qualität zugelegt hat, schnell zu einer Lösung kommen.
Hat denn die Qualität nicht zugelegt? Gibt's denn noch immer das von mir so genannte Bleientensyndrom? Das wäre erschütternd.

lg Walter

hobu 19.02.2004 21:06

Hallo Walter!

Also die MRAI-Webseite ist unter dem angegebenen Link einwandfrei erreichbar. :)

Bleinentensysndrom ist gut. ;) ;) ;)
Ich weiss nicht, wie die PAI-Modelle früher aussahen und geflogen sind, aber es gibt da teilweise recht schicke Liveries und die Modell-Vielfalt ist auch OK. Flugtechnisch habe ich als Laie da auch nix zubemängeln (FS9).
Nochmehr begeistern mich aber die Modelle/Liveries von AardvardAardvark . Zumindest in Sachen Boeing auf alle Fälle erste Wahl.

Such mal danach. Dito "ARNZ", "CDAI" und "FS Painter".
Sollte einige Treffer bringen. ;)

Zur Installation:
Naja, durch die Re-Organisation von PAI sollen die Pakete (noch?) besser geworden sein. Kann ich mir aber kein Urteil drüber erlauben.

Die Handarbeit bei den anderen ist zwar mühselig, aber sie lohnt sich.
Da hat man was eigenes. So wie das Jodeldiplom. :D

Gruss
Holger

Walter-F 20.02.2004 10:37

Hallo!

Das mit der Website war wiedereinmal ein 'Leger' von minderbemittelten Webdesignern, die nicht wissen, dass es auch noch andere Browser als IE gibt. Ich verwende Netscape und damit kam es zu einer Fehlermeldung. Sorry!

Mit Bleientensyndrom meinte ich nicht, dass die Flieger schlecht aussahen, sondern, dass sie oft stundenlang einen Airport verstopften. AITM hat damals für Fra wenn ich mich recht erinnere um die 500 notwendigen Stellplätze ausgerechnet um alle Bleienten unterzubringen.

Zu deinen Tipps: Ich kenne alle diese Sites und habe bei meiner FS2002 Installation auch alle diese Flieger verwendet. Ich habe ihr Flug und Landeeigenschaften korrigiert und optimiert. Aber da hatte ich noch die Zeit dazu. Vielleicht habe ich in einem Jahr diese Zeit wieder. Nur jetzt hätte ich gerne, dass einigermaßen vernünftiger Verkehr um mich herum ist und der Aufwand dafür in engen Grenzen ist.
Trotzdem danke für deine Antwort.

lg Walter

Foxi 20.02.2004 10:55

Hallo Walter...


Habs grad mal mit Turkish versucht. Nach dem akzeptieren der Bedingungen will der erst eine php Datei downloaden.

Also erstmal vom aktuellen Ort öffnen. danach kommt er will die eula.
Wieder vom aktuellen ort öffnen. Danach erst kommt die eigentliche zip-Datei. Also zweimal nur öffnen und dann erst speichern. Kurios aber versuchs mal.


Gruss Foxi

Walter-F 20.02.2004 14:34

Hallo!

Ich hab's jetzt nochmal probiert, und es scheint repariert worden zu sein. Ich konnte jetzt problemlos downloaden und habe auch bei Probezipöffnungen keinen korrupten Dateien gefunden. Vielleicht hat da auch mein Mail an PAI geholfen, Antwort habe ich jedenfalls keine darauf erhalten. Installiert habe ich aber noch nichts. Vielleicht komm' ich am Weekend dazu.
Ich danke euch auf jeden Fall für eure Mühe.

lg Walter

hobu 21.02.2004 10:23

Hallo Walter!

Das mit den Bleienten war dann wohl ein Missverständnis. Ich dachte dass Du das schon oft geschilderte, problematische Landeanflugverhalten ("Sturzflug") meintest. OK. Erledigt.

'Ne Frage zu Deinen Korrekturen in den aircraft.cfgs:
Du hast geschrieben, dass Du dort das Flug- und Landeverhalten optimiert hast. Kannst Du bitte kurz beschreiben, was Du da gemacht hast? Ich habe den Eindruck, dass manche Landungen von AIs eigentlich als Crash enden müssten. Kann man da evtl. was drehen?

Zur Aufwandsminimierung:
Ausser der Installation von fertigen PAI-Paketen hätte ich da keine Idee. Womit wir wieder am Anfang wären. :( - Ausser ich brenn' Dir meine AIs, Flugpläne und traffic.bgls auf DVD... Weniger Aufwand ist kaum zu erzielen. ;)

Gruss
Holger

Richard Kimble 21.02.2004 11:47

Moin zusammen,

auch bei mir sieht die Zeit für die Fliegerei mau aus, darum auch jetzt erst Rückmeldung.

Per online kann ich Dir nichts schicken Walter, da Yahoo nur 5MB zulässt und extrem langsam ist. Das Brennen einer CD wurde angesprochen, kann ich aber leider nicht, da mein PRG derzeit blockt und ich mir ein Freeware-PGM erst einmal besorgen muss.

Wenn Du DSL hast, ist das runterladen eigentlich kein Problem und die Installation - sofern Du nur den FS-Traffic haben willst ohne Schnörkeleien - auch kein Thema. Wie gesagt, ich würde nicht jede Airline einzeln sondern in zusammengefassten Bläcken installieren.
Bei der ersten Installation kannst Du über Einstellungen den MS-Verkehr eliminieren. Und wenn Du dann noch online fliegst, solltest Du eh' nicht so viel in den AI - Verkehr investieren.

Walter-F 21.02.2004 14:30

Hallo!

Wie gesagt, konnte ich jetzt sämtliche Pakete downloaden, habe aber noch nix installiert. Danke allerdings Mr. Kimble vorerst für die Bereitschaft mir etwas zuzuschicken. Ich komme u.U. darauf zurück.

@hobu: Ich habe da nur FS2K2 Erfahrung, wie weit die beim 'Neuen' hilft wird sich erst herausstellen. Ich habe da an versch. Parameter geschraubt:
wing_area = weniger vermindert das übermäßige Flair bei der Landung der Anflug wird aber mit höherem Tempo geflogen
cruise_lift_scalar = weniger ist gleich eine kürzere, aber dafür härtere Landung. Vermindert auch das Flair, allerdings kann mans übertreiben. Dann wird der Flieger kurz vor der Schwelle hochgerissen und kracht überzogen auf die Bahn.
flaps_up_stall_speed=
full_flaps_stall_speed= vermindert oder steigert die Anfluggeschwindigkeit, je nach dem wie man's braucht. Wirkungslos bei Pistonprops.
Mit diesen 'Schrauben' kriegt man meistens eine superweiche Landung hin, allerdings gibt es Flieger die sich bis zum Schluß wehren. Warum?...weiß ich nicht. Die PAI Fokkerjets waren so ein Fall, und fast sämtliche Taildragger.
thrust_scalar= hiermit kann man den Katapultstart mancher AIs einschränken und Fracht-Jumbos richtig schön schwerfällig machen, aber vorsicht manche kommen dann nicht mehr weit. Manche in der Luft Purzelbäume schlagenden Flieger kann man mit einer Verringerung an dieser Stelle auch bändigen. Stones Tristar war so ein Fall.
Mit diesen Parametern bin ich im Schnitt ausgekommen.

lg Walter

hobu 22.02.2004 10:19

Hallo Walter!

Danke für die Erklärung zu den Variablen. Scheint sehr komplex zu sein, aber ich werde mal ein paar Versuche starten. Merci!

Gruss
Holger

Walter-F 22.02.2004 12:26

Ist nicht komplex, aber halt zeitintensiv. Man muss viel herumprobieren. Nach einer Weile hat man für die meisten Fälle den Bogen raus.
Das bei der Sache wirklich wichtige Tool zum beobachten der vorgenommenen Änderungen gibt's leider für den FS2004 (noch) nicht. AIVIEW war dabei eine große Hilfe. Da konnte man sich auf das jeweilige AI-Flugzeug sozusagen 'aufschalten' und den Flug/Anflug beobachten. Das ist jetzt leider nicht möglich, oder hat schon jemand AIVIEW für den 2004er lauffähig gemacht?

lg Walter


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