Hallo Matz und Friedrich,

leider noch nichts Neues über die beiden Neuerscheinungen A320 Version2 und A320 USA WESTerfahren und meine Suche gestern war auch hier in der Umgebung, erfolglos :(

Grüße
Herbert

Hallo Matz und Friedrich,

nun besteht doch noch Hoffnung für A320 USA WEST, das es seit heute gibt und das ich ev. noch vor Weihnachten erhalten werde, während A320 Version 2 wohl erst im Januar 2001 auf dem Markt erhältlich sein wird.
Ich hoffe nur, ich finde dann auch eine Lücke in meinem Terminkalender, um es auszuprobieren ;)

Gruß
Herbert

Hallo Herbert !

Wo gibt's den West zu kaufen ?

Hab' ihn nämlich auch nicht bestellt, in der Hoffnung, ich würd' ihn zuerst in irgendeinem Regal finden. ;)

Ciao
Friedrich

Hallo Friedrich,

leider habe ich erst jetzt Deine Nachricht gelesen, denn was bis 15:00 Uhr bei http://www.media-verlagsgesellschaft.com/ bestellt wurde, sollte noch vor Weihnachten ankommen.

Obwohl ich heute noch die Nachricht erhielt, das es nun lieferbar ist, erfolgt eine Auslieferung erst im Januar :(

Das gefällt mir garnicht :mad:

cu
Herbert


[Dieser Beitrag wurde von Herbert Ziel am 19. Dezember 2000 editiert.]

Hallo Leute!

Ich bin auch ein großer Fan vom A320 Flugsimulator iund habe mit der Version 1 schon viel Freude gehabt. Nun interessieren mich die beiden neuen Versionen.

Hat irgendjemand von Euch schon Erfahrungen mit dem Airbus A320 Version2 / USA West machen können?

Was ist anders bei der Version 2, bessere Grafik, anderes Cockpitdesign. Lohnt sich der Kauf nur wegen der 27 neuen Flughäfen???

Beinhaltet die USA Version wohl schon die grafischen Neuerungen der Version 2...

Die USA Version werde ich mir wohl eh' holen (bestellen, im Regal habe ich sie noch nicht entdeckt). Aber lohnen sich die 50 DM für die Version 2. Gibt es irgendwo Bilder von der Grafik, dem Cockpit, dem Menue...

Ich bedanke mich schon jetzt recht herzlich.
Viele schöne (Airbus)Flüge,

RAY

Hallo A320 Interessierte ;)

die beiden Programme sind heute an mich abgeschickt worden und so gibt es vielleicht bald etwas Neues zu berichten :)


Gruß
Herbert

Hallo A320 Fans,

die beiden pakete sind heute gegen 10:00 Uhr bei mir eingetroffen. Neu in der Version 2 sollen nun Verbesserte Szeneriedarstellung sein, sowie der Autopilot erweitert und verfeinert worden sein. Neue ILS-Anflugverfahren und verbesserte Sprachausgabe. Dazu gekommen sind die Szenerien "Skandinavien, Malte, Nordafrika" auf 145 geeignete Flugplätze usw., das ich aber noch nicht testen konnte.
Werde euch auf dem Laufenden halten, wenn es mir die Zeit, ermöglicht.

cu
Herbert

Hallo,

irgendwie bin ich wohl schon FS verdorben, denn mit den A320 Programmen klappt es einfach noch nicht auf Anhieb oder ich bin zu ungeduldig geworden, um das im Moment mit meiner knappen Zeit richtig anzugehen,sorry.

Gruß
Herbert

Hallo Leute,
auch ich bin erklärter Fan des Airbussimulators A320, schon seit der Version 1 (DOS). Ich fliege nunschon seit geraumer Zeit (ca. 1 Jahr) mit der Version 1 (WIN) und habe gestern die Version 2 (WIN) gesehen. Lohnt sich das Update?
Gruss Lutz
PS: Den FS2000 nutze ich nur für VFR-Flüge mit den Einmot's!

Hallo Lutz,

das Update legt ein neues Verzeichnis an "A320II" und wenn man dann 'A320 USA WEST' auch noch installiert, findet man beide Programme im gleichen Verzeichnis, nur hast Du bei dem Update noch die Scenerie Europa um Afrika dazu bekommen, während sonst alles identisch ist. Das Cockpit hat sich leider nicht verändert bis darauf, das man nun bei der Sicht aus dem Seitenfenster sieht, ob man steigt oder im Sinkflug ist. Wie sich nun das Verhalten der Maschine und des Cockpit verhält, kann ich noch nicht sagen, denn der erste Flug war nicht das Pralle meinerseits ;)
Schade, hätte vor dem löschen der Version 1 erstmal testen sollen, ob es reicht, nur die Scenerie um zukopieren, um mit der USA WEST beides zu bedienen. Vielleicht hole ich das noch nach ;)

ciao
Herbert


[Dieser Beitrag wurde von Herbert Ziel am 14. Januar 2001 editiert.]

Hallo Lutz,

noch ein Nachtrag, denn es ist auch noch bei den Szenerien "Skandinavien" dazu gekommen.
Das Cockpit hat auch eine kleine Änderung erfahren, was mir gar nicht so aufgefallen ist, aber auch in der A320 USA WEST vorhanden ist.

Gruß
Herbert

Danke, ihr meint also, es lohnt sich, USA und neues Europa zu kaufen. Wie findet Ihr eigentlich den A320-Simmulator, wenn Ihr berücksichtigt, dass es FLY und FS2000 gibt?
Gruss Lutz

Hol Dir Fly!2K German Edition, denn der A320 Sim ist doch nicht mehr zeitgemäß. Die Systeme sind viel zu oberflächlich modelliert und die Landschaftsdarstellung veraltet. Außerdem kann man nicht auf der ganzen Welt fliegen. Lediglich die in A320 enthaltenen Karten sind einen Kauf wert. Fly! enthält aber auch für die USA richtige VFR Karten, die mit einem Tastendruck jederzeit im Flug aufgerufen werden können.

Hallo Lutz,

A320 USA WEST enthält alles das, was A320 Version 2 hat bis auf die zusätzlichen Länder, die man nun anfliegen kann. Ich habe sie mir aus Nostalgie geholt und weil alles dabei ist, ohne etwas aus dem Internet holen zu müssen, denn es sind eigenständige Programme mit allen Karten usw. auf Papier, ohne den Rechner bemühen zu müssen, wenn ich einen Flug plane.
Einen Vergleich mit anderen Flightsims zu ziehen, liegt unter meinem Niveau, aber ich habe dazu meine eigene Meinung und werde sie nicht öffentlich von mir geben, denn das wäre Äpfel mit Birnen vergleichen ;)

ciao
Herbert

Hallo,

ich bin die Einträge bezüglich des A320-Simulators durchgegangen und dachte, ich gebe als Autor des Programmes ein paar Auskünfte.
1. Die Simulation Version 2 EUROPA und USA WEST ist identisch. Der Unterschied liegt nur in den Szenarien. Die Nutzung der USA-Daten mit der Version 1 EUROPA ist nicht möglich, da die Farbnutzung in den Versionen 2 im Bereich der Flugplätze verbessert wurde, was zu einer anderen quadmap-Struktur führte.
2. Der Unterschied zur Version 1 liegt in der Korrektur einiger Fehler, die aber nur Insider erkannt haben >:-)
Das Steuerverhalten des A320 wurde exakter nachgebildet, auch wenn manche die Echtheit dieses Verhaltens anzweifeln ;-)
3. Die Landschaft ist wie in der Version 1 auf einem 30 Bogensekunden-Höhengitter auf-gebaut. Es gibt zwar feinere Gitter, die aber bei gleichmäßiger (!) Nutzung über den gesamten Einsatzbereich doch etwas üppig die Kapazität eines Normalrechners in Anspruch nehmen würden.
Alle Flugplätze wurden überarbeitet (neue Runways, Gebäude). Neben Skandinavien, Malta und Nordafrika wurden auch neue deutsche Plätze aufgenommen, z.B. Rostock-Laage, Heringsdorf, Karlsruhe-Baden etc.
4. Alle Flugplatzkarten mit den Anflugdaten (Alt., ILS) können jetzt aus dem Rahmen-programm heraus ausgedruckt werden, ohne ein
Graphikprogramm bemühen zu müssen. Leider liegen der USA-WEST Version keine JEPPESEN-Approach Karten bei, so dass dieses Feature um so wichtiger ist.
Die Daten stimmen aber alle mit den JEPPESEN-SIMCHARTS überein.
5. Es gibt meine Homepage, die über das Projekt und die Planungen Auskunft gibt: www.flightmedia.de

Happy Landings, auf welcher Kiste auch immer.

R. Bopf

Hallo Rainer!

Das ist echt nett, daß Sie sich hier melden. Als ich die Übersichtsseite der Foren gerade aufrief, stand da Ihr Name, weil Sie gerade als letzter gepostet hatten. Und sofort kam mir der Name irgendwie bekannt vor.

"Leider" bin ich etwas abtrünnig geworden ;) und fliege Fly!. Aber vor vielen Jahren, als der Simulator auf dem Amiga ganz neu raus kam, war es Ihr Simulator, der mir faszinierend den Einstieg in die zivile Flugsimulator Fliegerei ermöglicht hat. Nun sind mir nicht nur die Enroute und Approach Charts vom damaligen A320 geblieben, sondern auch das Interesse und der zukünftige Beruf (studiere Luft- und Raumfahrttechnik).

Leider gibt es für Fly! noch keinen Airbus. Ebenfalls vermisse ich den Bewertungsmodus, der einem gewisse Ziele setzte. Aber das kann ja alles noch werden.

Also vielen Dank für Ihren Simulator, alles Gute und happy landings!

Simeon Schürer

Hallo Rainer,

freue mich, vom Autor persönlich die Neuerungen der beiden Programme hier zu lesen, denn leider z.Zt. a.D. :(
Super finde ich aber die angegebene Homepage http://www.flightmedia.de/ , wo jetzt jeder selber einen Blick darauf werfen kann und außer der USA North East , auf die ich auch noch warte, gefiel mir die Seite Planung und Projekte und bestimmt auch einigen anderen :D

Beste Grüße
Herbert

Hallo Piloten,

danke der Nachfrage, wo meine Berichte bleiben und was a.D. bedeutet ;)
Leider habe ich z.Zt. nur die rechte Hand zur Verfügung, so das ein Fliegen leider ausgeschlossen ist(Flugverbot) und schreiben ist so auch nicht das Vergnügen, deshalb kann ich mich nur etwas der Theorie widmen oder Neues lesen bzw. suchen, bis es vielleicht in 3-4 Wochen wieder mit dem Fliegen los geht :)
Natürlich hoffe ich, bis dahin noch mehr über Eure Erfahrungen, zu lesen ;)

happy landings
Herbert

Hallo Piloten,

wenn man den Wald vor lauter Bäume nicht mehr sieht, bekommt man auch nicht mit, das ja auch alles auf der CD zum ausdrucken vorhanden ist. So auch die Tastenbelegung usw., weshalb ich jetzt auf Tastatur und Maus eingestellt habe und der erste Trainingsflug ist bereits gelaufen :)
Danke an den Autor Rainer Bopf, der mich mit dem Hinweis "Ich dachte immer, meine Keyboard-Nutzung sei perfekt ;)" wieder daran erinnerte, das es so auch geht :)

happy landings
Herbert

Hallo Matz,

wenn sich der Zustand auch noch nicht groß geändert hat, so über ich schon mal fleißig, damit ich dann wieder fit bin, wenn Du ihn auch haben solltest :D
Vielleicht bekommen es auch noch die anderen und wir können testen, ob wir die Erfolge, die manche auf dem Amiga hatten, schlagen können ;) :)

cu
Herbert

cu
Herbert :)