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General 09.11.2003 14:11

757-300!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
 
Hi!

Die 757 Fans können sich jetzt freuen. Endlich gibts eine gute 757-300!!! IFDG hat die 757-300 auf avsim veröffentlicht(2,65MB groß und in Thomas Cook [Condor] Livery).

Gruß

Patrick

FLH_SKY 09.11.2003 18:26

Danke für den Tip!!! :D

Hier noch der Link zum Flieger: http://library.avsim.net/esearch.php...CatID=fs2004ac

http://library.avsim.net/sendfile.php?SendImage=44559

Friedrich

Fs2002-Pilot 09.11.2003 18:26

Hi General,

Kannst du mal die Downloadadresse angeben?
Ich hoffe, dass ich nicht der Einzige bin, der die Adresse nicht
kennt!

Danke

Fs2002-Pilot 09.11.2003 18:28

Hat sich schon geklärt!!!


:) :D :lol:

FlusiRainer 09.11.2003 19:12

Hier mal eine überarbeitete Rumpftextur.
Bei der ist nämlich die APU Düse nicht farblich abgesetzt und die Zulassungskennung(D-ABOG) durchsichtig.

Mellies 09.11.2003 23:12

Was soll denn das bedeuten:

Author: ex-iFDG 757 Team

Ex IFDG-Team?

General 10.11.2003 14:57

Hi!

Wie findet ihr die Flugdynamik??? Ich find die nämlich nich so toll. In Stuttgart wollt ich mal nen Testflug machen und hab die 757 mal bis zum Ende der Startbahn laufen lassen. So ca. gegen Ende der Bahn is sie dann allein abgehoben.

Gruß

Patrick

PS.: Ich dachte wenn ich "avsim" schreib is das klar wo man sich die runterlädt?

airlinetycoon 10.11.2003 15:11

Zitat:

Original geschrieben von General


Wie findet ihr die Flugdynamik??? Ich find die nämlich nich so toll. In Stuttgart wollt ich mal nen Testflug machen und hab die 757 mal bis zum Ende der Startbahn laufen lassen. So ca. gegen Ende der Bahn is sie dann allein abgehoben.



Was denn, war die Seilwinde zu Ende? Was hat denn das Manöver mit Flugdynamik zu tun? Und dann noch meckern! Wie schwer warst Du? Wie schnell? Bei entsprechender Klappenstellung und ca. 200kt (die wirst Du sicherlich erreicht haben, als Du die 757 bis zum Ende der Bahn hast "laufen lassen"), ist es fast normal das sie von allein abhebt.

Kopfschüttel.

Andre

General 10.11.2003 15:13

Hi!

Das hat doch was mit Flugdynamik zu tun??????:confused: Ich kann mir aber auch nich vorstellen das ne 747 von allein abhebt.

Gruß

Patrick

FO Niko 10.11.2003 15:34

aber sicher das, wenn sie falsch getrimmt ist.

General 10.11.2003 15:37

Hi!

Getrimmt hab ich gar nich. Die Klappen auf 10 oder so und dann los.

Gruß

Patrick

FlusiRainer 10.11.2003 15:38

Ich hab mal spasseshalber kurz nach dem Start ins Seitenruder getreten,da hat sich der Vogel gleich mal um 170° nach hinten gedreht. :confused: :)

airlinetycoon 10.11.2003 15:41

Zitat:

Original geschrieben von General
Hi!

Getrimmt hab ich gar nich. Die Klappen auf 10 oder so und dann los.

Gruß

Patrick

Na da gehts ja schon los. Ich habe den Vogel noch nicht geflogen, aber wie fliegst Du denn,w enn Du nicht vernünftig trimmst. Jetzt verrat doch mal ein paar Details, wie schwer warst Du nun und vor allem wie schnell. Über die Dynamics zu schimpfen geht immer sehr schnell, aber oft ist es ein "Bedienfehler", außerdem weißt Du denn wie sich eine 753 beim t/o real verhält?

Andre

General 10.11.2003 15:48

Hi!

Aus Mangel an Zeit hab ich mir den Flieger runtergeladen in den Aircraft Ordner gesteckt, Flusi an, 757 geladen, Testflug gemacht, PC aus,am nächsten Tag über Flugdynamik beschwert. Das waren so zeimlich die Abläufe.

Gruß

Patrick

Twainmarx 10.11.2003 16:20

die FDEs sind auch stark abhängig wieviel Realismus im FS eingestellt ist.

EW-Commander 10.11.2003 17:02

Hört sich gjut an :ja:


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