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Throttle-Bauer bitte ansehen
Hallo A320-Throttlebauer,
hier mein erster Entwurf meines Schubhebels. Am Computer sah das ja ganz gut aus, aber als ich das Ding dann ausgedruckt hatte, sah es doch etwas mickrig aus :eek: Daher bitte ich um Kommentare und Verbesserungen von Euch. Wer also bessere Maße hat, möge sie mir bitte mitteilen. Dankeee :D Gerne auch an h.storck@gmx.net Vielen Dank im Voraus, Hendrik |
Ergänzung
Hallo,
hier noch mal eine neuere Fassung. Wer genauere Angaben hat, möge bitte die Buchstaben verwenden um die Maße anzugeben. ;) Vielen Dank :D Gruß & schon mal schönes Wochenende, Hendrik |
Hallo!
Von welcher maschine suchst du denn??? Ich Könnte eventuell von einer dash 8-300 liefern. Gruss jan:hehe: |
Hallo Jan,
ich suche die Maße für einen A320-Throttle (Ich dachte, das wäre aus meiner Anrede "Hallo A320-Throttlebauer" hervorgegangen ;) Hast Du da genauere Angaben?? Gruß, Hendrik |
Hallo Hendrik sehr schöne Maßangaben!
Nur so ohne Winkelangabe nicht so ideal oder? Gruss Peter |
Hallo Peter,
tja, Winkelangaben hätte ich auch gerne gehabt. Daher hab' ich das jetzt erst mal so "Pi x Daumen" gemacht ;) Wenn Interesse besteht, werde ich auch noch die Winkelangaben ausmessen und posten. Zudem stelle ich evtl. morgen auch Bilder vom Bau des Throttles hier rein :D Gruß, Hendrik |
Hallo Hendrik!
Das mit den Winkeln wäre nicht schlecht! Bin auf deine Pics gespannt! Wie hast du vor die Rastung zu realisieren? Gruss Peter |
A320 Throttle
Hallo Airbusler,
bin seit einiger Zeit am A320 Throttle. Die folgenden Bilder zeigen den Stand. Bis zur Mitte ist er fertig. Die Außenpanels fehlen noch. Er funktioniert inkl. eines 1:15 Getriebes vom Trimmrad zum CG-Anzeigerad und hat auch einen Schrittmotor, der bei Bedarf die Trimmung auf 0° fährt. Die Maße stimmen nicht 100%, aber ich denke 95% (das reicht mir). Ich habe Sie von vielen Bildern abgenommen und eine Konstruktion in Corel-Draw10 erstellt. Die Datei ist zu groß zum posten (1,8MB). Wer mir mailt, dem kann ich die Datei schicken. Dort sind dann meine Maße abnehmbar. Aber Vorsicht, einige Funktionalitäten habe ich beim Aufbau leicht modifiziert, damit es besser funzt. Das kommt erst in die Doku, wenn alles fertig ist. Also im Moment nur an ungeduldige Bastler! cu Ralf |
A320 Throttle
Bild2
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A320 Throttle
Bild3
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A320 Throttle
Bild4
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Hallo zusammen,
bin übers Wochenende ein gutes Stück weitergekommen :) Habe die Throttle-Unit (das Grundgestell) fertiggestellt und die Hebel sind bereits in die Throttle-Basis eingebaut. Noch nicht ganz fertig ist die Mechanik, die durch hochziehen eines Hebels den Reverse "freigibt". Daran werde ich heute abend weitermachen :hammer: Werde heute abend mal die ersten Bilder posten :ja: @Peter: Also, die Maße sind auch nich 100%ig, aber das ist mir auch nicht soo wichtig. Wichtiger ist mir, dass es halbwegs aussieht und funktioniert. Das ist ja mein erster Throttle, und ich übe noch ;) Werde heute abend auch mal die Winkelangaben posten... Zu den Rasten: Wo genau gibts denn da Rasten? Eine bei Idle, das ist klar, gibt es des weiteren noch welche, z.B. zwischen Idle und TOGA?? @Ralf: Mensch, der Throttle sieht ja super aus! Richtig massiv und super verarbeitet. Da kennt sich aber jemand aus :eek: So toll wird mein Throttle (erstmal) nicht, der besteht eigentlich nur aus Holz. Aber für den Anfang reicht er mir erstmal. Evtl werde ich später mal einen neuen Throttle bauen, falls mal das Homecockpit an der Reihe ist :D Gruß und weiterhin Viel Spaß beim basteln, Hendrik |
Bilder von meinem Throttle
Hallo,
hier wie angekündigt einige Bilder vom Bau meines Throttles. Das Ziel war, ihn so einfach wie möglich zu machen und auch möglichst preiswert zu halten. Daher habe ich mich für Holz entschieden, da es sehr einfach zu bearbeiten ist und man kein spezielles Werkzeug benötigt. Hier sind einige Bilder, die zeigen, dass man auch mit wenig Aufwand ein relativ gutes Ergebnis erzielen kann. Gruß, Hendrik |
hier die Throttle-Unit mit ausgesägten Schächten für die Hebel (noch nicht ausgefeilt).
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hier die ausgesägten Schubhebel. Jeweils zwei werden zusammengeschraubt, so dass ich den Reverser-Hebel (siehe unten) noch einbauen kann. Zudem ist dann noch Platz für ein Kabel für die A/TH Knöpfe im Griff vorhanden.
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hier die Unit mit den montierten Hebeln. Die Potis kommen nachher außen an die Unit. Wie genau, werde ich demnächst posten.
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und noch ein Bild von den Reverser-Hebeln, durch die man später den Umkehrschub "freischalten" kann (Dafür musste eine Wäscheklamer herhalten ;) ).
Weitere Bilder von der Mechanik folgenden voraussichtlich nä. Wochenende, wenn ich wieder Zeit zum basteln habe... |
So,
zum Abschluss noch die Zeichnung (PowerPoint), die als Vorlage für den Schubhebel diente. Ausdrucken, ausschneiden und auf eine Holzplatte übertragen. Aussägen - fertig :) Das wars fürs erste. Weitere Bilder folgen... |
Hallo Ralf
Könntest Du mir Deine Corel Dateien mal zusenden ? Einfach per mail an webmaster@homecockpit.ch Wäre echt toll, und gegen Bilder vom aufbau habe ich auch nichts.:D Gruss Daniel |
WIESOOOOO? baut ihr alle airbus? boeing is doch sooo schee :heul: :heul: :heul:
aber kompliment, die dinger sehen alle supi aus, grüssle Phil |
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