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Jean-P. 18.07.2003 10:51

PMDG 737 NG cockpitviews
 
Habe da noch einmal eine Frage zur PMDG737.

Trotz tausender von screenshots im Netz, weiss ich immer noch nicht wie der Blick in der PMDG737 "zur Seite" ocder nach "schräg vorn" aussieht (IM 2D COCKPIT!)

Ist es ein bmp wie in der DF737 / PIC767 /PSS747 und 777, oder greift die PMDG hier auf dann auf das 3D Cockpit zu (so wie bei der PSS320)?

Habe aus diesem Grung auch die DC-9 nicht zugelegt.

Ich mag halt den bmp Blick zur Seite.

Jan (ESPC)

P.S. Jan, der immer noch 3D Cockpits fuer eine Ueberfluessige Sache hält.

B737/A32S 18.07.2003 10:55

Hallo Jan
Ist BMP im 2D Cockpit. Wie PSS747 würde ich sagen. Sehr gut gemacht. Den Flieger kann man einfach nur jedem empfehlen. Zudem sehr realistisch. Für Änfänger sicherlich erst komplex aber dazu gibt es ja Manuals.

JetPilot 18.07.2003 10:58

zu dem Thema hätt ich auch noch was...

ich hingben liebe 3d Cockpits und würde seeeehr gerne entlich mal welche von der PMDG sehen... oder ist das so schlcht das man es verstecken muss? :D

wäre sehr nett wenn wir mal jemand ein paar shots posten könnte... udn achja wir die pmdg im fs2004 ein bedienbares VC haben??

Gruß

Sascha

Jackal 18.07.2003 11:06

Sascha,

schau mal hier bzgl. VC Screenshots :
http://forums.avsim.com/dcboard.php?...d=66019&page=3

Michael

JetPilot 18.07.2003 11:12

@jackal!

Danke!:) siehjt ja echt stark aus! weißt du ob es im 04 bedientbar sein wird? Und sind die frames so schlecht wie in der kabine oder besser??

Jackal 18.07.2003 14:08

Sascha,

Framerate im VC ist etwa 20% unter der im 2D-Cockpit. Die Passagierkabine hab ich nicht installiert.
Zum Thema VC im FS2004 hab ich bei PMDG noch nichts relevantes gelesen. Ist auch verständlich, da erst mal Patch(es) und die -800/-900 Priorität haben.
Wenn denn im FS2004 im 3D-Cockpit (wie von Hans Hartmann hier anderswo erwähnt) keine frei definierbaren Sichten wie beim 320PIC moeglich sind, dann ist das VC für Airliner eh wenig sinnvoll. Aber vielleicht gibt's ja später mal ein entsprechendes Utility.

Michael

Joerg.R 18.07.2003 14:45

wie verhält es sich mit dem Sound,wird da ein guter mitgeliefert mit Innengeräuschen und Fahrtwind im Cockpit?konnte darüber noch nichts nachlesen.

Jackal 18.07.2003 15:12

Jörg,

also ich finde die Sounds klasse, vom Startup-Sound bis hin zu Windgeräuschen. Ebenfalls gut finde ich, dass überflüssige, weil im Cockpit eh nicht hörbare Gimmicks weggelassen wurden (wie z.B. Kabinenansagen, Klappensounds).

Im folgenden Review steht auch was über das Thema :
http://www.fscentre.com/index.php?op...id=10&Itemid=3

Michael

Archiehh 18.07.2003 15:16

Sehr markant ist übrigens auch der Sound der Speedbrakes. Deren Betätigung habe ich bei anderen Addons bislang nicht gehört.
Ansonsten finde ich die Sounds insgesamt sehr gelungen.

Viele Grüße von

weste 18.07.2003 15:34

Ich hätte gerne noch die Klappenansage gehabt.
Einfacher Grund:
Während der Landung habe ich meistens das Zoom-Fenster an.
In dieser Einstellung sieht man die Anzeige der Klappenstellung nicht.

B737/A32S 18.07.2003 16:41

Hallo Archie,

Zitat:

Sehr markant ist übrigens auch der Sound der Speedbrakes. Deren Betätigung habe ich bei anderen Addons bislang nicht gehört. Ansonsten finde ich die Sounds insgesamt sehr gelungen.
Wieso ansonsten :confused:

So hören die Speedbrakes sich auch in der realen B737 an. Insgesamt ist der Sound gut gelungen. :cool: :cool:


bis dann
Till

Archiehh 18.07.2003 16:45

Hi Till!

In dem Wort "ansonsten" sollte eigentlich keine Wertung liegen. Wenn ich hier den Eindruck erweckt habe, dass mir irgendein Sound nicht gefällt, so möchte ich dies hiermit widerlegen.
Der Sound der PMDG ist ausnahmslos gut gemacht, finde ich!

Viele Grüße von

B737/A32S 18.07.2003 16:52

Kleines Mißveständnis

Wie sagt ALF: Null Problemo

Joerg.R 18.07.2003 17:14

ok,danke.Ich kannn icht mehr...ich muss sie mir jetzt saugen.

michaz 19.07.2003 00:43

@jet pilot

Ja - das VC ist im fs9 bedienbar. Nur das Overhead haben sie irgendwie vergessen zu verdrahten. Da ist leider nur (schickes) statisches bitgemappe. Dummerweise ist die PMDG737 "noch" ein wenig zu langsam im FS9. Aber das kommt bestimmt in Kürze! Achso: Wenn ich das richtig in Erinnerung habe, sind VCs - wenn korrekt ausgeführt - generell bedienbar!

@jackal

Habe mich mal ein wenig hin und her bewegt im FS9. Na zumindest der Eyepoint ist beweglich. Vielleicht fehlt noch was, was ich in all den Jahren Flusitum nie vermißt habe???!!!

Anbei mal zwei Beispiele aus dem FS9. Beide Bilder sind skaliert und mittelstark komprimiert - aber ansonsten unverändert: a) 737NG von der FO-Seite diagonal geschaut und b) gleicher Blick in MS737.

a)
http://www.michaz.de/images/737ng-vc.jpg


b)
http://www.michaz.de/images/737std.jpg

cheers
michaz

Jackal 19.07.2003 08:56

Michaz,

>> Habe mich mal ein wenig hin und her bewegt im FS9. Na zumindest der Eyepoint ist beweglich. Vielleicht fehlt noch was, was ich in all den Jahren Flusitum nie vermißt habe???!!!

Ja, wie gesagt, die frei definierbaren Sichten, zumindest habe ich es so verstanden, dass es die nicht gibt. Im 320PIC kann ich Sichten für die verschiedenen "Stationen" abspeichern und auf Buttons legen. Damit kann man sich dann genauso schnell wie im 2D-Cockpit bewegen und bein Wechsel scrollt das ganze dann noch so schön 3D-mässig rüber.

Wenn man sich nur mit selbst Scrollen, Eyepoint schieben, etc., bewegen kann, dann kostet das bei dem Airliner-Workload einfach zuviel Zeit. Schon der Cockpitsetup würde mich so schon genug nerven, da bleibe ich dann lieber bei 2D.

Michael

Bengel 19.07.2003 09:53

Die PMDG hat noch ein paar kleine Macken (speziell beim FMC und Treibstofmanagement), ist aber im großen und ganzen ein Klasseflieger.

Die Sounds sind m.E. recht gut, ebenso das Flugverhalten. Auch der Service im Problemfall ist excellent!

Ein Patch soll binnen weniger Tage noch ein paar Dinge ins rechte Lot rücken.

Die Cockpitansichten sind BMP´s, sehr nett gemacht, das VC frißt irre Frames, ich verwende es nicht. Hier soll jedoch der Patch Abhilfe schaffen. Ohne VC ist der FLieger sehr gut auch auf komplexen Airports zu verwenden. Die Bodensteuerung ist das derzeit Beste, was ich kenne. Feinfühlig, und präzise zu fahren, per Hand ausgezeichnet zu fliegen.

Ein würdiger NAchfolger der DF, wenn noch ein paar geringfügige Ergänzungen (Durchsagen, TCAS, FMC, ....) vorgenommen werden.


meine Empfehlung: >>> KAUFEN!


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