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Frage zur B737 Beschriftung
Hi,
kann mir jemand mal bitte sagen WAS bei der 737 links am Fenster (unter dem chart holder) geschrieben steht (es sind 2 Textblöcke) ? In den mir zur Verfügung stehenden Bildern wird es teilweise durch den Yoke verdeckt :( Vielen Dank Mathias |
Hallo.
VILLEICHT ! kann ich es dir in ein paar Tagen sagen, da ich ja morgen nach Amerika fliege, aber das letzte Stück von Chicago nach Spakane wird mit einer Boeing 737-500 bedient. Also wie gesagt, es kommt ganz darauf an, ob mich United Airlines mal die "vielen Knöpfchen und Schalter" sehen lässt. (Damit meine ich einen Cockpit-Besuch.)Also wie gesagt, ich kann dir leider keine Garantie geben, dass ich es dir in ein paar Tagen sagen kann, das hängt leider ganz von United Airlines ab. Achja, und noch was: Ich kann dir leider, wenn es klappt, kein Foto anhängen, weil ich leider nicht im Besitz einer Digitalkamera bin. Das heißt, ich schreibe es mit ab und werde es dir dann als Text, wenn alles klappt hier im Forum mitteilen. Grüße, Atze, der schon total aufgeregt ist.:) :) :) :) :) |
Zitat:
Die bauen nicht umsonst ueberall neue verstaerkte Tueren ein und bewaffenen die Piloten. Ich weiss nicht einmal ob die FAs ueberhaupt rein duerfen um das Essen zu servieren... |
Hallo.
Wiebitte?!? Ich glaub ich habe mich wohl gerade verhört??? Die bewaffnen die Piloten?!? Oh, ich glaube, die Freude nimmt so langsam aber sicher ab, ich habe nämlich keinen Bock darauf, nur wenn ich mal im Flieger einen Griff in die Innentasche mache, um mein Flugticket rauszuholen, gleich erschossen zu werden. Naja, aber wie gesagt, es kommt sicherlich auch darauf an, wie man Fragt... Danke, Atze |
Zitat:
Du kannst sicher mal fragen, aber nach meinen Infos geht dass nicht, FAA oder US gov Regelung. Selbst die Eltern/Geschwister/Kinder der Piloten duerfen da auch net nur fuer ne Sekunden ins Cockpit sehen. :-( |
Hi Atze,
wie auch immer - ich drücke Dir die Daumen... Mathias |
abhilfe
Hallo
Na, da bin ich grad aus dem urlaub zurueck und kann auch gleich wieder helfen: Unter dem Mapholder steht: PIR3 Panel must be closed prior open window Ich such mal noch ein foto, wo du es lesen kannst.... |
Hi Daniel,
viele Dank - das Bild kenne ich - leider - PIR3 konnte ich nicht entziffern, aber das hilft schon mal. ABER was steht auf dem RECHTEN label ??? :) Bekommst Du das auch raus - ich habe heute einen Kollegen der in Urlaub geflogen ist gebeten nachzusehen - da fliegt der doch mit einem A320 !!!&/§%§%§ Naja, vielleicht weisst Du es ja ... Vielen Dank Mathias |
Das dürfte schwierig werden....irgendwas mit press....handle.... window. der rest ist leider durch das yoke verdeckt. Klar kennst du das bild, ist ja hier aus dem forum :-)
Wie siehts aus mit deinem projekt???? gruesse, daniel |
Hi Pilots!
"Press button and pull to open the window"
... heisst´s da! Die Frage nach dem Kleingedruckten darunter kann ich aber erst nach dem 19.7. beantworten! Da habe ich einen Jumpseat von Hamburg -> Nizza -> Stuttgart -> Nizza -> Hamburg. :) Grüße und bis dann - Achim |
Hi Achim
DANKE - jetzt kann ich wieder Aufkleber drucken :) :) :) Wenn Du schon mitfliegst kannst Du bitte auch die Beschritungen am Mainpanel mal notieren - ich meine die Registration und das gedruckte (nicht an den Knöpfen und Schaltern - die habe ich) VIELEN Dank. Mathias |
Hi - bin wieder da!
Nun muss ich mich doch ein wenig berichtigen und hoffe, dass noch nicht zu viel ausgedruckt wurde:
Im Anhang befindet sich die Lösung! Gruß, Achim |
... und das andere gleich hinterher
Bitte sehr!
MfG, Achim |
Du glücklicher - vielen Dank Achim, das hilft weiter - ich habe geduldig gewaret mit dem ausdrucken :)
Was war denn das für ne alte Kiste mit der Du da unterwegs warst ??? Überall Kratzer und Farbabstossungen... Viele Grüsse Mathias |
Stimmt...
,... die sehen oft ziemlich rampuniert aus. Es fällt aber meist auch nur dann auf, wenn man ziemlich nah ran geht.
Falls du noch etwas brauchst, kann ich ja noch mal nachschauen. Gruß, Achim |
Hallo.
Sorry, dass ich erst so spät poste, weil ich den Thread vergessen hatte. Auf dem Hinflug haben die nen A320 und auf dem Rückflug das selbe Fluggerät genommen. Sorry. Fotos, will ich sehen, dass ich die so schnell wie möglich hier uploade, weil die Fotos mit einer normalen Kamera und nicht mit einer Digitalkamera gemacht sind. Ich habe gelernt, wenn man richtig fragt, dass man auch im Cockpit mitfliegen kann. Auf der Hintour, United Airlines, EDDF - KORD im Cockpit einer Boeing 777-200. Vom Engine-Start bis zum Shutdown am Gate. Chicago ist schon imposant. mfg, Atze. |
Hi Atze,
jetzt will es aber wissen WIE fragt man denn richtig das man vorne in einem US Flieger rein darf ???? Vielen Dank Mathias |
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