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Moose 29.06.2003 19:53

Formel 1 Nürburgring!
 
Hallo, ich wieder einmal mit einer Beschwerde bezüglich des heutigen Formel 1 Rennens.
Nein, es war nicht genug, daß Raikkonen ausfällt und Coulthard dermaßen schlecht fährt. Von Heinz Prüller möchte ich vorerst einmal nicht schimpfen.

Es müssen wieder einmal ein paar Ungereimtheiten auftreten die mir so nicht ganz ins Konzept passen.

Was war mit Schumacher (Überholmanöver Montoya vs. Schumacher) als er, eben durch dieses Überholmanöver von Montoya ins Kiesbett rutschte und dann ANGESCHOBEN WURDE! War diese Aktion Regelkonform? Glaube nicht, denn das habe ich das erste mal in meiner ganzen Zeit als F1 Fan gesehen.

Was meint Ihr dazu?

maxb 29.06.2003 19:56

Das war regelkonform und soetwas hat es schon ein paar mal gegeben.

wenn du an einer gefährlichen stelle stehst, dann können die streckenposten dafür sorgen, dass du von dort so scnell wie möglich wegkommst, also auch das anschieben richtung fahrbahn ist o.k. schuhmacher war dadurch ja wirklich schnell weg ;)


das passt schon so!

grüße
maxb

Moose 29.06.2003 20:23

Und die Streckenposten (oder eben Schumacher) entscheiden wann es eine gefährliche Stelle ist?

hometown 29.06.2003 20:32

Nein
 
aber was solls ist vorbei, außer es gibt einen Protest eines Teams

:)

Moose 29.06.2003 20:36

Ich versuch ja grade von hier aus einen anzuzetteln.

maxb 29.06.2003 21:06

Zitat:

Original geschrieben von Moose
Ich versuch ja grade von hier aus einen anzuzetteln.
:lol:


klar war die stelle gefährlich, warum glaubst du, dass dort ein kiesbett war.

Moose 29.06.2003 23:02

...
Wieso habens dann Panis nicht angeschoben?

DiabloII 30.06.2003 00:09

die sollten überhaupt die motoren ausbauen und nur mehr schieben.

dann wär endlich wieder etwas sport dabei und spannender wärs sicher auch:ms:

fredf 30.06.2003 00:46

Den Vogel hat der Heinz abgeschossen mit seiner Aussage das der Sprit den Ralf Schumacher mitführte um 5 Runden später als sein Bruder und Raikkonen zu tanken ein Mehrgewicht von 1/2,3/4 kg mit sich bringt..

Moose 30.06.2003 11:53

Ist halt ein SEEEHRR sparsames Auto :D

Cindy 30.06.2003 11:58

also ich find den ja noch viel besser: ... es ist nicht so wie in den Strassen von Wien, dass man jemanden ueberholen laesst und der hupt dann noch hinterher, das passiert in der formel 1 nicht....

Andre@s 30.06.2003 14:03

Zitat:

Original geschrieben von Cindy
also ich find den ja noch viel besser: ... es ist nicht so wie in den Strassen von Wien, dass man jemanden ueberholen laesst und der hupt dann noch hinterher, das passiert in der formel 1 nicht....
Obwohl bei den BMW´s eigentlich eine Lichthupe obligatorisch wäre...... :ms:

mike 30.06.2003 14:42

Tiefer gelegt is er ja schon mal, dem Little-Schumi sein Bayerischer. Spoiler hat er auch - fehlt eigentlich nur noch eine gscheide Soundanlage, dann wäre der Prolo-BMW schon fertig :lol: :lol: :lol:

pc.net 30.06.2003 14:55

wozu soundanlage, davon hat man eh nix? der hat doch ab werk eh schon einen wahnsinns-sound vom motor/endrohr :D

fredf 30.06.2003 15:20

Zitat:

Original geschrieben von Cindy
also ich find den ja noch viel besser: ... es ist nicht so wie in den Strassen von Wien, dass man jemanden ueberholen laesst und der hupt dann noch hinterher, das passiert in der formel 1 nicht....

weil er nicht mitgeschnitten hat das das eigentlich die Faust war die der Ralf da gezeigt hat..

mike 30.06.2003 15:23

Zitat:

Original geschrieben von pc.net
wozu soundanlage, davon hat man eh nix? der hat doch ab werk eh schon einen wahnsinns-sound vom motor/endrohr :D
Stimmt, voll krass Mann. Die totale Bunny-Abschlepp-Schaukel :lol:

Moose 01.07.2003 12:31

Wenn HP weiterhin so einen Schrott verzapft werde ich ihm seinen Job wegnehmen ;)

Neo 02.07.2003 11:20

2003 Formula One Sporting Regulations
 
151) If a car stops during the race (except under Article 143c) and d), it must be removed from the track quickly as possible so that its presence does not constitute a danger or hinder other competitors. If the driver is unable to drive the car from a dangerous position, it shall be the duty of the marshals to assist him. If any such assistance results in the engine starting and the driver rejoining the race, the car will be excluded from the results of the race.

Alles klar? ;)

Moose 02.07.2003 11:39

Also, wenn der Motor "ausgeht" bei so einer Aktion, dann wird der Fahrer disqualifiziert?

Wenn er weiterhin läuft darf er weiterfahren?

Okay, gelaufen dürfte der Motor ja noch sein (glaube kaum daß Ferarri einen Starter eingebaut hat) ...

Trotzdem, es gibt für das anscheinend keine wirkliche Regel.

DiabloII 02.07.2003 11:43

nicht wenn er ausgeht wenn er anspringt.

wäre er gelaufen wär er doch von selbst weg gefahren oder?

Moose 02.07.2003 11:44

Er ist aufgesessen.

Neo 02.07.2003 11:50

Zitat:

Original geschrieben von Moose
glaube kaum daß Ferarri einen Starter eingebaut hat
Der hätte ihm auch nix genutzt - weil wenn der Motor ausgeht ist er aus dem Rennen draussen - egal ob er ihn von selbst wieder starten hätte können oder nicht.
Und Starter sind bei keinem Auto drin, da zuviel Gewicht.

Konkret bei diesem Fall bedeutet das:
Rennunfall bei dem Schumacher auf dem Kies landet.
Motor läuft weiter, er kann aber nicht weiter da er aufsitzt.
Marshals kommen zur Hilfe und schieben ihn raus.
Schumacher kann weiterfahren und wird gewertet.

Alles regelkonform.
Leider.

Moose 02.07.2003 13:21

Wenn ein Starter eingebaut ist (deswegen habe ich übrigens gschrieben, Ferrari hat sicher keinen eingebaut), und der Fahrer die Kiste von selbst wieder in Gang bringt - ist er dann draußen?

Glaube nicht. Nur wenn der Motor wieder anspringt wenn ein Streckenposten ihn anschiebt und dieser dadurch wieder anspringt.

:confused: wurscht, es war regelkonform.

Neo 02.07.2003 15:24

Zitat:

Original geschrieben von Moose
[1]Wenn ein Starter eingebaut ist (deswegen habe ich übrigens gschrieben, Ferrari hat sicher keinen eingebaut), und der Fahrer die Kiste von selbst wieder in Gang bringt - ist er dann draußen?

[2]Glaube nicht. Nur wenn der Motor wieder anspringt wenn ein Streckenposten ihn anschiebt und dieser dadurch wieder anspringt.

:confused: wurscht, es war regelkonform.

1)Ja, er ist draußen - Die Regel lautet "Wenn zum weiterfahren der Motor (neu-)gestartet werden muss, ist der Fahrer aus der Wertung", egal wer den Motor startet.

2)Wenn der Motor abstirbt schiebt ihn kein Streckenposten mehr auf die Piste.
Und er springt sicher nicht von selber wieder an, nur weil er angeschoben wird ;)
Die F1 Motoren sind, sobald sie mehrere Runden gefahren sind, selbst mit den externen Startaggregaten schwer bzw. kaum zu starten...

Neo 02.07.2003 15:26

Zitat:

Original geschrieben von Neo
Die Regel lautet "Wenn zum weiterfahren der Motor (neu-)gestartet werden muss, ist der Fahrer aus der Wertung", egal wer den Motor startet.
Das gilt übrigens nicht in der Box - da darf natürlich neu gestartet werden.

Neo 02.07.2003 15:30

Und für alle, die jetzt ganz :confused: sind, hier das komplette Regelwerk als PDF zur Lektüre ;)

Moose 02.07.2003 19:19

Zitat:

Original geschrieben von Neo

Das gilt übrigens nicht in der Box - da darf natürlich neu gestartet werden.

Ah deswegen war ich irritiert!

Und anschieben kann schon helfen (mit Starter)!

Demon 03.07.2003 08:19

Ich versteh sowieso nicht, warum generell ein Auto von den Streckenposten nicht angeschoben und ins Rennen zurückgebracht werden darf? Die Formel1 wird immer langweiliger, ich hab heuer noch kaum ein Rennen in voller Länge gesehen...und es passiert so gut, wie gar nichts mehr....auch wenn es vor dem Start immer die größte Aufregung gibt....erste Kurve...eng...blabla....kann ich schon gar nicht mehr hören.

Neo 03.07.2003 08:55

Zitat:

Original geschrieben von Demon
Ich versteh sowieso nicht, warum generell ein Auto von den Streckenposten nicht angeschoben und ins Rennen zurückgebracht werden darf? Die Formel1 wird immer langweiliger, ich hab heuer noch kaum ein Rennen in voller Länge gesehen...und es passiert so gut, wie gar nichts mehr....auch wenn es vor dem Start immer die größte Aufregung gibt....erste Kurve...eng...blabla....kann ich schon gar nicht mehr hören.
Wenn der Motor nicht mehr läuft, wäre es Schwachsinn, ein nicht fahrendes Auto auf die Strecke zurückzubringen. Oder?

Neo 03.07.2003 08:56

Zitat:

Original geschrieben von Moose
Und anschieben kann schon helfen (mit Starter)!
Ja, aber im Kiesbett #12 war zufällig kein Starter vorhanden ;)

Lotussteve 03.07.2003 09:30

Zitat:

Original geschrieben von Neo
1.) Und er springt sicher nicht von selber wieder an, nur weil er angeschoben wird ;)

2.) Die F1 Motoren sind, sobald sie mehrere Runden gefahren sind, selbst mit den externen Startaggregaten schwer bzw. kaum zu starten...

Hallo!

[ PRÜLLERMODUS ]

ad 1.) Nein, damals, 1982 (IIRC), Monaco, Ricardo Patrese hatte sich gedreht, Motor ging aus, liess sich bergab zur Schikane anrollen, worauf er wieder ansprang... :)

ad 2.) Heute. DAMALS, in der GUTEN ALTEN ZEIT....laber.....Statistik von 1972......bla....als Brabham.....fasel....

[ /PRÜLLERMODUS ]


;)


Ciao,

Steve
der Prüller immer noch knapp mehr als Heiko Wasser aushält, aber Watson auf Eurosport als Kommentator vermisst.

Moose 03.07.2003 10:17

Eigentlich schade daß Eurosport keine F1 Übertragung hat.

Denn sogesehen hat der ORF keine Konkurrenz.

RTL: Schumifanatler bis zum geht nicht mehr (UND ICH HASSE ES WENN SIE MICHELIN EINDEUTSCHEN :mad: )

ORF: *seufz*

Neo 03.07.2003 10:52

Zitat:

Original geschrieben von Moose
Eigentlich schade daß Eurosport keine F1 Übertragung hat.

Denn sogesehen hat der ORF keine Konkurrenz.

RTL: Schumifanatler bis zum geht nicht mehr (UND ICH HASSE ES WENN SIE MICHELIN EINDEUTSCHEN :mad: )

ORF: *seufz*

Premiere!

Moderiert wird unter anderem von Marc Surer (Schweiz).

Neo 03.07.2003 10:54

Zitat:

Original geschrieben von Lotussteve
Nein, damals, 1982 (IIRC), Monaco, Ricardo Patrese hatte sich gedreht, Motor ging aus, liess sich bergab zur Schikane anrollen, worauf er wieder ansprang...
Der Vergleich zwischen einen 82er und einen 03er Motor, ist ungefähr so, wie wenn man eine F16 mit einem alten Doppeldecker vergleicht. ;)

Lotussteve 03.07.2003 11:42

Zitat:

Original geschrieben von Neo

Der Vergleich zwischen einen 82er und einen 03er Motor, ist ungefähr so, wie wenn man eine F16 mit einem alten Doppeldecker vergleicht. ;)

Hallo!

Drum Prüllermodus --> akkurates technisches Wissen.....zur falschen Zeit ;)



Ciao,

Steve


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