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Formel 1 Nürburgring!
Hallo, ich wieder einmal mit einer Beschwerde bezüglich des heutigen Formel 1 Rennens.
Nein, es war nicht genug, daß Raikkonen ausfällt und Coulthard dermaßen schlecht fährt. Von Heinz Prüller möchte ich vorerst einmal nicht schimpfen. Es müssen wieder einmal ein paar Ungereimtheiten auftreten die mir so nicht ganz ins Konzept passen. Was war mit Schumacher (Überholmanöver Montoya vs. Schumacher) als er, eben durch dieses Überholmanöver von Montoya ins Kiesbett rutschte und dann ANGESCHOBEN WURDE! War diese Aktion Regelkonform? Glaube nicht, denn das habe ich das erste mal in meiner ganzen Zeit als F1 Fan gesehen. Was meint Ihr dazu? |
Das war regelkonform und soetwas hat es schon ein paar mal gegeben.
wenn du an einer gefährlichen stelle stehst, dann können die streckenposten dafür sorgen, dass du von dort so scnell wie möglich wegkommst, also auch das anschieben richtung fahrbahn ist o.k. schuhmacher war dadurch ja wirklich schnell weg ;) das passt schon so! grüße maxb |
Und die Streckenposten (oder eben Schumacher) entscheiden wann es eine gefährliche Stelle ist?
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Nein
aber was solls ist vorbei, außer es gibt einen Protest eines Teams
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Ich versuch ja grade von hier aus einen anzuzetteln.
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klar war die stelle gefährlich, warum glaubst du, dass dort ein kiesbett war. |
...
Wieso habens dann Panis nicht angeschoben? |
die sollten überhaupt die motoren ausbauen und nur mehr schieben.
dann wär endlich wieder etwas sport dabei und spannender wärs sicher auch:ms: |
Den Vogel hat der Heinz abgeschossen mit seiner Aussage das der Sprit den Ralf Schumacher mitführte um 5 Runden später als sein Bruder und Raikkonen zu tanken ein Mehrgewicht von 1/2,3/4 kg mit sich bringt..
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Ist halt ein SEEEHRR sparsames Auto :D
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also ich find den ja noch viel besser: ... es ist nicht so wie in den Strassen von Wien, dass man jemanden ueberholen laesst und der hupt dann noch hinterher, das passiert in der formel 1 nicht....
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Tiefer gelegt is er ja schon mal, dem Little-Schumi sein Bayerischer. Spoiler hat er auch - fehlt eigentlich nur noch eine gscheide Soundanlage, dann wäre der Prolo-BMW schon fertig :lol: :lol: :lol:
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wozu soundanlage, davon hat man eh nix? der hat doch ab werk eh schon einen wahnsinns-sound vom motor/endrohr :D
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weil er nicht mitgeschnitten hat das das eigentlich die Faust war die der Ralf da gezeigt hat.. |
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Wenn HP weiterhin so einen Schrott verzapft werde ich ihm seinen Job wegnehmen ;)
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2003 Formula One Sporting Regulations
151) If a car stops during the race (except under Article 143c) and d), it must be removed from the track quickly as possible so that its presence does not constitute a danger or hinder other competitors. If the driver is unable to drive the car from a dangerous position, it shall be the duty of the marshals to assist him. If any such assistance results in the engine starting and the driver rejoining the race, the car will be excluded from the results of the race.
Alles klar? ;) |
Also, wenn der Motor "ausgeht" bei so einer Aktion, dann wird der Fahrer disqualifiziert?
Wenn er weiterhin läuft darf er weiterfahren? Okay, gelaufen dürfte der Motor ja noch sein (glaube kaum daß Ferarri einen Starter eingebaut hat) ... Trotzdem, es gibt für das anscheinend keine wirkliche Regel. |
nicht wenn er ausgeht wenn er anspringt.
wäre er gelaufen wär er doch von selbst weg gefahren oder? |
Er ist aufgesessen.
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Und Starter sind bei keinem Auto drin, da zuviel Gewicht. Konkret bei diesem Fall bedeutet das: Rennunfall bei dem Schumacher auf dem Kies landet. Motor läuft weiter, er kann aber nicht weiter da er aufsitzt. Marshals kommen zur Hilfe und schieben ihn raus. Schumacher kann weiterfahren und wird gewertet. Alles regelkonform. Leider. |
Wenn ein Starter eingebaut ist (deswegen habe ich übrigens gschrieben, Ferrari hat sicher keinen eingebaut), und der Fahrer die Kiste von selbst wieder in Gang bringt - ist er dann draußen?
Glaube nicht. Nur wenn der Motor wieder anspringt wenn ein Streckenposten ihn anschiebt und dieser dadurch wieder anspringt. :confused: wurscht, es war regelkonform. |
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2)Wenn der Motor abstirbt schiebt ihn kein Streckenposten mehr auf die Piste. Und er springt sicher nicht von selber wieder an, nur weil er angeschoben wird ;) Die F1 Motoren sind, sobald sie mehrere Runden gefahren sind, selbst mit den externen Startaggregaten schwer bzw. kaum zu starten... |
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Und für alle, die jetzt ganz :confused: sind, hier das komplette Regelwerk als PDF zur Lektüre ;)
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Und anschieben kann schon helfen (mit Starter)! |
Ich versteh sowieso nicht, warum generell ein Auto von den Streckenposten nicht angeschoben und ins Rennen zurückgebracht werden darf? Die Formel1 wird immer langweiliger, ich hab heuer noch kaum ein Rennen in voller Länge gesehen...und es passiert so gut, wie gar nichts mehr....auch wenn es vor dem Start immer die größte Aufregung gibt....erste Kurve...eng...blabla....kann ich schon gar nicht mehr hören.
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[ PRÜLLERMODUS ] ad 1.) Nein, damals, 1982 (IIRC), Monaco, Ricardo Patrese hatte sich gedreht, Motor ging aus, liess sich bergab zur Schikane anrollen, worauf er wieder ansprang... :) ad 2.) Heute. DAMALS, in der GUTEN ALTEN ZEIT....laber.....Statistik von 1972......bla....als Brabham.....fasel.... [ /PRÜLLERMODUS ] ;) Ciao, Steve der Prüller immer noch knapp mehr als Heiko Wasser aushält, aber Watson auf Eurosport als Kommentator vermisst. |
Eigentlich schade daß Eurosport keine F1 Übertragung hat.
Denn sogesehen hat der ORF keine Konkurrenz. RTL: Schumifanatler bis zum geht nicht mehr (UND ICH HASSE ES WENN SIE MICHELIN EINDEUTSCHEN :mad: ) ORF: *seufz* |
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Moderiert wird unter anderem von Marc Surer (Schweiz). |
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Drum Prüllermodus --> akkurates technisches Wissen.....zur falschen Zeit ;) Ciao, Steve |
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