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Rafterman 28.06.2002 23:52

Kann man den A320 Prof. von Phönix mit Tastautr steuern?
 
Servus erstmal!
Ich hab da ein Problem mit diesen Flugzeug.Jedes andere Flugzeug kann ich mit den Pfeiltasten bedienen,aber nur bei diesem PSS A320 geht es irgendwie nicht.Ich kann z.B. nicht abheben,geschweige denn eine Kurve "drehen".Es geht überhaupt nichts!Und einen Joystick kann ich mir nicht kaufen(bekomm nur Taschengeld).
Ist es ein Softwarefehler?

CarstenB 29.06.2002 00:02

Hallo unbekannter!

Zunächst einmal willkommen im Forum.

Und dann die schlechte Nachricht (Zitat von der justflight-Homepage):

Important; Joystick or other Flight control required - Flight control via keyboard is not possible.

Carsten

Rafterman 29.06.2002 00:14

Verdammt.Das ist leider nicht sehr schön.Hoffentlich wird dieses mit einem erscheinenden Patch gefixed.Oder ich muss doch noch ein paar extra Wünsche zum Geburstag geben... :D

CarstenB 29.06.2002 00:20

Zitat:

Original geschrieben von Rafterman
Hoffentlich wird dieses mit einem erscheinenden Patch gefixed.
Kein Chance da aus den verschiedenen Gründen beabsichtigt.

Carsten

Rafterman 29.06.2002 00:35

Na ok.Würde denn der "normale" MS SideWinder für den MSFS ausreichen?Der wäre nämlich für mich erschwinglich.
Aber trotzdem,PSS hätte ruhig die Tastatur mit in die Steuerung einbeziehen können!

Mellies 29.06.2002 02:18

Hallo Rafterman,

MS Siderwinder reicht zum Fliegen völlig. Ich habe meinen nun seit ca. einem Jahr und er funktioniert. Besser wäre natürlich ein Yoke, kostet natürlich...., z. B. das CH Flight Sim für USB 189,95 Euro!

Gruß
Tomas

Shubby 29.06.2002 10:09

und force feedback soll beim A320 total überflüssig sein!

StefanS 29.06.2002 10:18

ist es auch da der Airbus eine elektronische Steuerung besitzt..

flightsim-at 29.06.2002 11:59

Wobei beim Aibus wiederrum ein Yoke unrealistisch ist.

Mellies 30.06.2002 18:43

Beim Airbus mach der Yoke ja unrealistisch sein, aber es scheint mir doch noch die beste Möglichkeit ein Flugzeug zu steuern (jedenfalls im FS). Der Joystick gibt gerade in der Standardeinstellung ja überhaupt keine realistische Kraft-Rückmeldung! Ein Airbus fliegt sich genauso, wie eine Cessna. Das mag natürlich auch an der .air-Datei liegen. Aber dann hätte Microsoft seit Jahren besser programmieren müssen!

Tomas
P.S.: Lieber Vize-Weltmeister, als gar nicht dabei (Holland)!!!!


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