Fahrzeuginnenbeleuchtung erweitern
 

Hi!

Ich hab folgendes Anliegen;

Da unser Kombi nur eine Innenbeleuchtung (schaltet sich beim Öffnen der Türen ein/aus bzw. man kann diese auch manuell ein und ausschalten).
Möchte man den Kofferraum ausgeleutet haben, muß man die zweite Innenbeleuchtung extra einschalten, da diese nicht mit den Türen geschaltet ist, was recht umständlich ist.

Nun habe ich ein Kabel von der autom. Innenraumbeleuchtung (welche sich automatisch mit dem öffen bzw. schließen ein-/ausschaltet) zur hinteren Beleuchtung durchgezogen und dazugeschlossen (bestehende Stromverbindung habe ich abgezogen.

Jetzt schalten sich alle zwei Innenraumbeleuchtungen ein bzw. aus, das Probelm ist nun, dass diese nun schwächer leuchten, wenn sie über die Türen geschaltet werden. Schaltet man die Belechtung manuell ein, denn dürften sie genug "Saft" bekommen und sie leuchten "normal" hell.

Wo kann das Probelm liegen?

Jede Innenraumleuchte hat zwei Lampen eingebaut, also insgesamt sind es vier Stück.

Ich wäre für etwaige Ratschläge dankbar!

Danke schon mal im Voraus!


lg D&D&D&D

Da im Auto fast überal gespart wird, sind da sicher Übergangswiderstände für den Spannungsabfall veantwortlich. Am besten du steuerst ein Relais mit deinem Kabel an, und dieses überbrückt den manuellen Schalter.

ist mir ehrlich gesagt etwas zu hoch was du da meinst...

ich hab´s jetzt gemessen;

auf der Tür-auf / Tür-zu Leitung sind es ca. 14,23 Volt

auf der Dauerstrom-Leitung sind des ca 14,60 Volt

kann das der Grund sein???


wie ist das gemeint mit dem Relais?

Er meint damit dass du das Relais einerseits mit den 12v Dauerstrom versorgst, auf den Schaltkontakt kommt das Signal von den Türen und auf den Ausgang dann die Lampen. Dann sollten alle Lampen gleich stark leuchten. Ob das umständlich ist sei mal dahin gestellt. Meiner Meinung nach.

Könnte vielleicht sein, wenn über die Türe geschaltet, dass sie in Serie brennen?

@Karl; ob zumindest die erste Innenbeleuchtung in Serie geschalten ist, läßt sich leider nicht augenscheinlich sagen, da die "Leiterbahnen" eingegossen sind... ich zumindest hab das Kabel für die weitere Beleuchtung nicht in Serie an die zweite Beleuchtung weitergebeben..

@rev.pragon; hättest du ev. eine andere Idee, außer mit einem Relais? Ob sich das Realis von der Größe her zwischen Autodach und "Himmel" ausgeht, ist sowieso eine Frage...

naja es gibt auch kleine Relais. Bzw wenn du weißt welche Drähte es sind und wo sie weg gehen, könntest das Relais ja auch wo anders hin bauen wo mehr Platz ist. Is so ne Sache. Was anderes fällt mir im Moment leider nicht ein.

Die knapp 0,4 Volt "siehst" du nicht. Ich meine damit, dass der Helligkeitsunterschied bei dem kleinen Spannungsunterschied nicht sichtbar ist Da muss was anderes daran schuld sein. Vielleicht hat deine Autowerkstätte eine Schaltplan oder einen Tipp.
Um was für ein Auto handelt es sich?

es handelt sich um einen Kia "Carens"

ich hab mal durchgekramt und dabei folgendes Relais gefunden;

http://www.bilder-space.de/show.php?...mnnwg17Bad.jpghttp://www.wcm.at/forum/%5BURL=http:...G%5D%5B/URL%5Dhttp://www.bilder-space.de/show.php?...mnnwg17Bad.jpg

könnte ich das zum Testen verwenden?

könnt ihr mir bitte sagen wo ich was anschließen muß? *schähm*:o

danke vorab mal für eure Unterstützung!